Τα καλύτερα χειμερινά ελαστικά με καρφιά 2020-2021
περιεχόμενο
Σε αυτό το άρθρο, προσπαθήσαμε να ταξινομήσουμε τα χειμερινά ελαστικά με καρφιά και να δώσουμε μερικές συστάσεις σχετικά με το ποια χειμερινά ελαστικά με καρφιά είναι τα καλύτερα για τη σεζόν 2020-2021. Κατά την προετοιμασία του υλικού χρησιμοποιήθηκαν τα αποτελέσματα της δοκιμής: Vi Bilägare.
Michelin X-Ice North 4
Το Michelin X-Ice North 4 είναι ένα χειμερινό ελαστικό με καρφιά με κατευθυντικό πέλμα σχεδιασμένο για επιβατικά αυτοκίνητα. Παρακάτω είναι τα αποτελέσματα των δοκιμών και σύγκριση με άλλα χειμερινά ελαστικά του ίδιου τύπου.
Ξηρό φρενάρισμα
5ος στη βαθμολογία απόστασης φρεναρίσματος σε στεγνό, 1,7 μέτρα περισσότερο από τον ηγέτη.
Σταθερότητα ξηρού δρόμου
Η καλύτερη κατευθυντική σταθερότητα σε στεγνές επιφάνειες μεταξύ των ανταγωνιστών.
Βρεγμένο φρενάρισμα
8η θέση σε απόσταση φρεναρίσματος σε βρεγμένο οδόστρωμα. 4,4 μέτρα περισσότερο από τον αρχηγό.
Φρενάρισμα χιονιού από 80 km/h
8ο αποτέλεσμα στο φρενάρισμα στο χιόνι, η διαφορά από τον αρχηγό είναι 2 μέτρα.
Χειρισμός χιονιού
3η θέση στο χειρισμό σε χιονισμένες επιφάνειες.
Επιτάχυνση στο χιόνι
3η θέση στην επιτάχυνση σε χιονισμένες επιφάνειες, μόλις 0,1 δευτερόλεπτα πίσω από τον ηγέτη.
Φρενάρισμα χιονιού από 50 km/h
Το Michelin X-Ice North 4 είναι το δεύτερο σε απόσταση πέδησης στο χιόνι από 50 km/h πίσω από το Nokian Hakkapeliitta 9 (το οποίο έρχεται επόμενο στην κατάταξή μας).
Επιτάχυνση στον πάγο
Το καλύτερο αποτέλεσμα μεταξύ των ανταγωνιστών στην επιτάχυνση στον πάγο.
Οικονομία καυσίμων
8η στην αντίσταση κύλισης, η κατανάλωση καυσίμου είναι 1% υψηλότερη από τον ηγέτη στην κατάταξη.
Θόρυβος
Ο θόρυβος αυτού του μοντέλου χειμερινών ελαστικών βρίσκεται στην 5η θέση.
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των δοκιμών, τα ελαστικά Michelin X-Ice North 4 με καρφιά καταλαμβάνουν την 1η θέση όσον αφορά την τιμή / ποιότητα.
Κύρια συμπεράσματα:
- Καλή απόδοση στεγνώματος.
- Σχετικά κακή σε βρεγμένο οδόστρωμα: μέση απόσταση ακινητοποίησης και ένας από τους χαμηλότερους χειρισμούς.
- Μέση απόσταση ακινητοποίησης στο χιόνι, καλός χειρισμός και πρόσφυση.
- Καλύτερο στον πάγο: πολύ μικρές αποστάσεις φρεναρίσματος, εξαιρετικός χειρισμός και καλύτερο κράτημα.
- Μέση αντίσταση κύλισης και επίπεδο θορύβου.
Nokian Hakkapelitta 9
Το Nokian Hakkapeliitta 9 καταλαμβάνει τη 2η θέση σε δοκιμές.
Κύρια συμπεράσματα:
- Μία από τις μεγαλύτερες αποστάσεις φρεναρίσματος σε στεγνό δρόμο (αλλά κοντά στον ηγέτη), καλός χειρισμός και ευστάθεια κατεύθυνσης.
- Καλή απόδοση σε βρεγμένο οδόστρωμα.
- Μέση αποτελέσματα στο χιόνι, αλλά συνολικά πολύ κοντά στον κορυφαίο.
- Μία από τις καλύτερες αποστάσεις φρεναρίσματος σε πάγο και πρόσφυση, καλός χειρισμός.
- Πολύ καλή αντίσταση κύλισης.
- Μέσο επίπεδο θορύβου.
Continental IceContact 3
Κύρια συμπεράσματα:
- Η καλύτερη απόδοση στον πάγο: η μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος, ο μικρότερος χρόνος επιτάχυνσης και χειρισμού.
- Εξαιρετική απόδοση στο χιόνι: κορυφαίες επιδόσεις όσον αφορά την απόσταση πέδησης, το χειρισμό και τον χρόνο επιτάχυνσης.
- Κακή απόδοση στο βρεγμένο: μικρή απόσταση φρεναρίσματος, αλλά μέσος χρόνος χειρισμού.
- Το ίδιο συμβαίνει και σε στεγνό δρόμο: μικρή απόσταση φρεναρίσματος, αλλά ένας από τους χαμηλότερους υποκειμενικούς δείκτες χειρισμού.
- Μέση αντίσταση κύλισης και μέσο επίπεδο θορύβου σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές.
Dunlop Grandtrek Ice 02
Κύρια συμπεράσματα:
- Μεγάλη απόσταση στάσης σε βρεγμένο οδόστρωμα.
- Η μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος σε στεγνό δρόμο.
- Μέση απόσταση πέδησης στον πάγο και μέσος χρόνος επιτάχυνσης, χαμηλή απόδοση χειρισμού.
- Μεγάλη απόσταση φρεναρίσματος στο χιόνι και ελάχιστη πρόσφυση.
- Καλύτερη αντίσταση κύλισης.
- Αρκετά θορυβώδη ελαστικά, ειδικά στο στάδιο της διάρρηξης.
Gislaved North Frost 200
Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο Nord Frost 100, το νέο μοντέλο έχει επανασχεδιάσει τις άκρες των ελαστικών για να βελτιώσει τα χαρακτηριστικά ευστάθειας. Βελτιώθηκε επίσης το μεσαίο τμήμα σε σχήμα V, το οποίο θα βοηθήσει στην αποστράγγιση περισσότερου νερού για την αποφυγή υδρολίσθησης.
Επιπλέον, ένας νέος, πολύ ελαφρύτερος τύπος μπουλονιών επιτρέπει την τοποθέτηση έως και 130 καρφιών αντί για 100, ενώ περιορίζει τις ζημιές στο οδόστρωμα. Το Gislaved έχει βελτιώσει το Nord Frost 200 για να το κάνει πιο αποτελεσματικό στον πάγο.
Goodyear Ultra Grip Ice Arctic
Η δύναμη αυτών των ελαστικών είναι τα καρφιά. Παρέχουν εξαιρετικό κράτημα και έλεγχο στον πάγο. Το καουτσούκ αφαιρεί επίσης καλά το νερό και το χυλό χιονιού από το έμπλαστρο επαφής με το δρόμο. Οι αιχμές διαρκούν αρκετά, ενώ μετά το τρέξιμο το επίπεδο θορύβου είναι αμελητέα. Αυτό το καουτσούκ είναι πιο κατάλληλο για σκληρές βόρειες συνθήκες, όπου ο πάγος επικρατεί στο οδόστρωμα το χειμώνα.