Κορυφαίες ειδήσεις και ιστορίες αυτοκινήτου: 24-30 Σεπτεμβρίου.
Αυτόματη επισκευή

Κορυφαίες ειδήσεις και ιστορίες αυτοκινήτου: 24-30 Σεπτεμβρίου.

Κάθε εβδομάδα συλλέγουμε τις καλύτερες ανακοινώσεις και εκδηλώσεις από τον κόσμο των αυτοκινήτων. Εδώ είναι τα θέματα που δεν πρέπει να χάσετε από τις 24 έως τις 30 Σεπτεμβρίου.

Θα συνδεθεί πλήρως το Prius;

Εικόνα: Toyota

Το Toyota Prius είναι παγκοσμίως γνωστό ως ένα από τα υβρίδια που τα ξεκίνησαν όλα. Με τα χρόνια, η τεχνολογία του έχει βελτιωθεί, συμβάλλοντας στη συμπίεση κάθε μίλι από ένα γαλόνι βενζίνης. Ωστόσο, οι μηχανικοί της Toyota πιστεύουν ότι μπορεί να έχουν αξιοποιήσει στο έπακρο την τρέχουσα διάταξη του συστήματος μετάδοσης κίνησης και θα μπορούσαν να κάνουν μεγάλες αλλαγές για να βελτιώσουν περαιτέρω την επόμενη γενιά.

Το στάνταρ υβριδικό σύστημα του Prius αξιοποιεί στο έπακρο την ηλεκτρική ισχύ, αλλά ο βενζινοκινητήρας εξακολουθεί να λειτουργεί για να ωθεί το αυτοκίνητο όταν χρειάζεται. Εναλλακτικά, το plug-in υβριδικό σύστημα, το οποίο ήταν προαιρετικό στο Prius, χρησιμοποιεί όλη την ηλεκτρική ισχύ, αντλώντας ενέργεια κυρίως από έναν φορτιστή plug-in που χρησιμοποιείται όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο, με τον βενζινοκινητήρα να λειτουργεί μόνο ως αναμμένο -γεννήτρια πλακέτας όταν τροφοδοτείται από την μπαταρία. γίνεται πολύ χαμηλό. Αυτό το σύστημα plug-in συμβάλλει στη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου ανά γαλόνι, αλλά δεν προτιμάται πάντα από τους οδηγούς που ανησυχούν για την αυτονομία του οχήματός τους.

Ωστόσο, καθώς η ζήτηση των καταναλωτών για υβριδικά συνεχίζει να βελτιώνεται, η Toyota μπορεί να προχωρήσει σε όλα τα κιβώτια αντικατάστασης για το Prius. Αυτό θα κρατήσει το Prius στην κορυφή του υβριδικού παιχνιδιού και θα κάνει τους αυτοκινητιστές να αισθάνονται ακόμα πιο άνετα με τα ολοένα και πιο ηλεκτροκίνητα οχήματα.

Το Autoblog έχει περισσότερες πληροφορίες απευθείας από την προσθήκη Prius Engineer.

Το ντεμπούτο Honda Civic Type R με επιθετική εμφάνιση

Εικόνα: Honda

Η φετινή Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού ήταν γεμάτη από εντυπωσιακά ντεμπούτα, αλλά ακόμη και μεταξύ των εκδόσεων από τη Ferrari και την Audi, η επόμενη γενιά Honda Civic Type R έχει συγκεντρώσει μεγάλη προσοχή. Βασισμένοι στο ταπεινό Civic Hatchback, οι μηχανικοί της Honda έχουν καταβάλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να κάνουν το Type R όσο το δυνατόν πιο αποδοτικό και το τρελό κιτ αμαξώματος που έχουν τοποθετήσει φαίνεται πραγματικά καλό.

Καλυμμένο σε αεραγωγούς, εισαγωγές αέρα και αεροτομές, το Type R θα πρέπει να είναι ο βασιλιάς των hot hatchback. Οι ανθρακονήματα σε αφθονία βοηθούν το Type R να είναι ελαφρύ και να προσγειώνεται στο πεζοδρόμιο καθώς αυξάνεται η ταχύτητα. Δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημα στοιχεία, αλλά μια υπερτροφοδοτούμενη τετρακύλινδρη έκδοση του Civic αναμένεται να αποδίδει πάνω από 300 ίππους. Τα τεράστια διάτρητα φρένα Brembo βοηθούν στην επιβράδυνση των πραγμάτων.

Οι λάτρεις των σπορ αυτοκινήτων στις Ηνωμένες Πολιτείες θα πρέπει να χαίρονται που το νέο Civic Type R, που προηγουμένως ήταν διαθέσιμο μόνο στην Ευρώπη και την Ασία, θα φτάσει στις αμερικανικές ακτές. Θα πρέπει να κάνει το επίσημο ντεμπούτο του στη Βόρεια Αμερική στην έκθεση SEMA τον Νοέμβριο.

Στο μεταξύ, ρίξτε μια ματιά στο Jalopnik για περισσότερες πληροφορίες.

Η Infiniti παρουσιάζει τον κινητήρα μεταβλητής συμπίεσης

Εικόνα: Infiniti

Ο λόγος συμπίεσης αναφέρεται στην αναλογία του όγκου ενός θαλάμου καύσης από τον μεγαλύτερο όγκο του προς τον μικρότερο όγκο του. Ανάλογα με την εφαρμογή του κινητήρα, μερικές φορές ένας υψηλός λόγος συμπίεσης είναι προτιμότερος από έναν χαμηλό και αντίστροφα. Αλλά το γεγονός όλων των κινητήρων είναι ότι η σχέση συμπίεσης είναι μια σταθερή, αμετάβλητη τιμή - μέχρι τώρα.

Η Infiniti εισήγαγε ένα σύστημα μεταβλητής σχέσης συμπίεσης για τον νέο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα που λέγεται ότι προσφέρει το καλύτερο από τους υψηλούς και χαμηλούς λόγους συμπίεσης. Η πολύπλοκη διάταξη των μηχανισμών μοχλού σάς επιτρέπει να αλλάξετε τη θέση των εμβόλων στο μπλοκ κυλίνδρων ανάλογα με το φορτίο. Το αποτέλεσμα είναι χαμηλή ισχύς συμπίεσης όταν τη χρειάζεστε και υψηλή απόδοση συμπίεσης όταν δεν το χρειάζεστε.

Το σύστημα μεταβλητής συμπίεσης βρίσκεται σε ανάπτυξη για περισσότερα από 20 χρόνια και δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι είναι εξαιρετικά δύσκολο να το κατανοήσουμε. Αν και οι περισσότεροι οδηγοί δεν ενδιαφέρονται ιδιαίτερα για το τι συμβαίνει κάτω από το καπό, αυτή η επαναστατική τεχνολογία προσφέρει πλεονεκτήματα ισχύος και απόδοσης στα οποία ο καθένας μπορεί να συμφωνήσει.

Για μια πλήρη ανάλυση, κατευθυνθείτε στο Motor Trend.

Η Ferrari σχεδιάζει να παράγει 350 αυτοκίνητα ειδικής έκδοσης

Εικόνα: Ferrari

Ίσως η πιο διάσημη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, η Ferrari έχει παράγει δεκάδες θρυλικά αυτοκίνητα κατά τη διάρκεια της 70χρονης ιστορίας της. Για να γιορτάσει την επέτειό της, η ιταλική μάρκα ανακοίνωσε ότι θα παράγει 350 ειδικά σχεδιασμένα οχήματα ειδικής έκδοσης.

Τα αυτοκίνητα θα βασίζονται στα πιο πρόσφατα και καλύτερα μοντέλα της Ferrari, αλλά θα αποτίουν φόρο τιμής στα ιστορικά αυτοκίνητα που έχουν κατασκευάσει όλα αυτά τα χρόνια. Η ερυθρόλευκη 488 GTB είναι το μονοθέσιο της Formula 1 που ο Michael Schumacher κέρδισε το πρωτάθλημα το 2003. Η έκδοση του California T του McQueen έχει την ίδια κομψή καφέ βαφή που φορούσε ο Steve McQueen στο 1963 GT του 250. Η F12 Berlinetta με κινητήρα V12 θα χρησιμεύσει ως βάση για την έκδοση Stirling, έναν φόρο τιμής στον θρυλικό οδηγό 250 GT Stirling Moss, ο οποίος κέρδισε τρεις φορές το 1961.

Σαν να μην ήταν αρκετά ιδιαίτερες οι Ferrari για αρχή, αυτά τα 350 μοναδικά αυτοκίνητα είναι εγγυημένα ότι έχουν ένα μοναδικό στυλ που είναι τόσο εντυπωσιακό όσο και οι υψηλές επιδόσεις τους. Η Ferrari Tifosi σε όλο τον κόσμο θα πρέπει να ανυπομονεί για την παρουσίασή τους τους επόμενους μήνες.

Διαβάστε την ιστορία του αυτοκινήτου στη Ferrari.

Η Mercedes-Benz Generation EQ concept παρουσιάζει το ηλεκτρικό μέλλον

Εικόνα: Mercedes-Benz

Η Mercedes-Benz εργάζεται σκληρά για να φέρει στην αγορά μια ευρεία γκάμα ηλεκτρικών οχημάτων και η παρουσίαση του Generation EQ concept στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού μας δίνει μια καλύτερη ιδέα για το τι να περιμένουμε.

Το κομψό SUV διαθέτει αυτονομία πάνω από 300 μίλια με ροπή πάνω από 500 lb-ft. διαθέσιμη ροπή κάτω από το πεντάλ γκαζιού. Διαθέτει επίσης σύστημα γρήγορης φόρτισης για να κάνει την ηλεκτρική οδήγηση πιο άνετη και όλη την αυτόνομη τεχνολογία ασφάλειας που συνεχίζει να χρησιμοποιεί η Mercedes.

Όλα αυτά αποτελούν μέρος της φιλοσοφίας της Mercedes CASE, η οποία σημαίνει Connected, Autonomous, Shared και Electric. Το Generation EQ είναι μια συνεχής αναπαράσταση αυτών των τεσσάρων πυλώνων και παρέχει μια γεύση από τα επερχόμενα ηλεκτρικά οχήματα που θα δούμε από τη γερμανική μάρκα τα επόμενα χρόνια.

Το Green Car Congress εξηγεί περισσότερα χαρακτηριστικά και τεχνικές λεπτομέρειες.

Ανασκόπηση της εβδομάδας

Η Audi ανακαλεί περίπου 95,000 οχήματα για να διορθώσει ένα σφάλμα λογισμικού που θα μπορούσε να προκαλέσει τη διακοπή λειτουργίας του φωτισμού περιβάλλοντος, συμπεριλαμβανομένων των προβολέων. Το σφάλμα προέρχεται από μια ενημέρωση που είχε σκοπό να εξοικονομήσει μπαταρία σβήνοντας τα φώτα όταν το αυτοκίνητο είναι κλειδωμένο, αλλά φαίνεται ότι υπάρχει πρόβλημα με την εκ νέου ενεργοποίηση των φώτων. Προφανώς, το να μπορείς να δεις πού πηγαίνεις είναι σημαντικό μέρος της ασφαλούς οδήγησης. Η ανάκληση θα ξεκινήσει σύντομα και οι αντιπρόσωποι θα το διορθώσουν με μια ενημέρωση λογισμικού.

Περίπου 44,000 μοντέλα Volvo 2016 2017 ανακαλούνται για επισκευή εύκαμπτων σωλήνων αποστράγγισης κλιματιστικών που μπορεί να παρουσιάσουν διαρροές. Οι εύκαμπτοι σωλήνες μπορεί να προκαλέσουν δυσλειτουργία του κλιματιστικού, αλλά το πιο σημαντικό μπορεί να προκαλέσουν προβλήματα με τους αερόσακους και τα συστήματα διαχείρισης κινητήρα. Το νερό στα χαλιά είναι ένα σίγουρο σημάδι ότι υπάρχει πρόβλημα με τους σωλήνες στο αυτοκίνητο. Η ανάκληση πρόκειται να ξεκινήσει τον Νοέμβριο και οι αντιπρόσωποι της Volvo θα επιθεωρήσουν και θα αντικαταστήσουν τους σωλήνες εάν χρειαστεί.

Η Subaru ανακοίνωσε την ανάκληση 593,000 οχημάτων Legacy και Outback επειδή οι μοτέρ υαλοκαθαριστήρων μπορεί να λιώσουν και να πάρουν φωτιά. Στα καλύμματα των μοτέρ των υαλοκαθαριστήρων μπορούν να συσσωρευτούν ξένοι ρύποι, γεγονός που μπορεί να εμποδίσει την κανονική λειτουργία τους. Σε αυτή την περίπτωση, οι κινητήρες μπορεί να υπερθερμανθούν, να λιώσουν και να πάρουν φωτιά. Υπάρχει ένας πολύ περιορισμένος αριθμός σημείων όπου επιτρέπεται η πυρκαγιά αυτοκινήτου και οι υαλοκαθαριστήρες δεν είναι ένα από αυτά. Οι οδηγοί Legacy και Outback μπορούν να αναμένουν ειδοποίηση από τη Subaru σύντομα. Αυτή είναι η δεύτερη φορά που η Subaru ανακαλείται λόγω προβληματικών μοτέρ υαλοκαθαριστήρων.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτές και άλλες κριτικές, επισκεφθείτε την ενότητα Παράπονα για αυτοκίνητα.

Προσθέστε ένα σχόλιο