Τα καλύτερα αστάρια για γαλβανισμένο μέταλλο αυτοκινήτου
περιεχόμενο
Οι αρχάριοι μηχανικοί αυτοκινήτων συχνά αναρωτιούνται τι είδους μείγμα να αγοράσουν. Ακόμη και γνωρίζοντας τη σύνθεση της λύσης που πρέπει να ασταρωθεί με γαλβανισμένα ανταλλακτικά αυτοκινήτων, δεν είναι πάντα δυνατό να αποφασίσετε για την επιλογή της μάρκας. Υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές στην αγορά που προσφέρουν διάφορα αστάρια αυτοκινήτων. Για να βοηθήσουμε τους τεχνίτες, συγκεντρώσαμε τα 3 κορυφαία αστάρια για αυτόματο γαλβανισμό.
Το αστάρι είναι ένα σημαντικό συστατικό για την επισκευή αμαξώματος αυτοκινήτου από γαλβανισμένο μέταλλο. Η ποιότητα της επίστρωσης με το υλικό φινιρίσματος βαφής και βερνικιού εξαρτάται από τη λύση που χρησιμοποιείται.
Primers για την επισκευή σώματος: σκοπός
Το αστάρι είναι μια υγρή σύνθεση απαραίτητη για την προετοιμασία της επιφάνειας ενός αυτοκινήτου για την εφαρμογή βαφής. Οι άπειροι βαφείς αυτοκινήτων κάνουν συχνά λάθη όταν αρχίζουν να ασταρώνουν ένα γαλβανισμένο αυτοκίνητο χωρίς να προσπαθούν να καταλάβουν τον σκοπό του μείγματος. Κάθε υλικό διαφέρει όχι μόνο ως προς τη μάρκα και την τιμή, αλλά και στη σύνθεση, γεγονός που επηρεάζει ορισμένες ιδιότητες της επίστρωσης. Ανάλογα με τον τύπο του αστάρι για την επεξεργασία αυτοκινήτου, χρησιμοποιείται για:
- εξασφάλιση ισχυρής πρόσφυσης του μετάλλου στη βαφή.
- αύξηση των αντιδιαβρωτικών ιδιοτήτων.
- γέμισμα πόρων και μικρές γρατσουνιές που απομένουν μετά το τρίψιμο του μηχανήματος.
- διαχωρισμός ασυμβίβαστων στρωμάτων, που όταν συνδυαστούν μπορεί να δώσουν αντίδραση - διόγκωση της βαφής.
Τύποι ασταριών
Σήμερα, στην αγορά αυτοκινήτων παρουσιάζεται μια μεγάλη γκάμα μειγμάτων, με τη βοήθεια των οποίων ο εξοπλισμός γαλβανίζεται. Όλοι χωρίζονται σε δύο μεγάλες ομάδες:
- πρωτογενείς (αστάρια)?
- δευτερεύοντα (πληρωτικά).
Ο γαλβανισμός με πρωτεύοντα αστάρια είναι σχετικός για τα εργοστάσια όπου παράγονται αυτοκίνητα. Τα δευτερεύοντα χρησιμοποιούνται συχνότερα σε συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων κατά την επισκευή οχημάτων.
Τύποι ασταριών
Πρωτογενή εδάφη
Το αστάρι χρησιμοποιείται για την επίστρωση του «γυμνού» μετάλλου, του πιο ευαίσθητου στη διάβρωση. Το πρωτεύον αστάρι εφαρμόζεται πριν από το στόκο ή μια στρώση άλλου υγρού διαλύματος. Εκτελεί προστατευτική λειτουργία, αποτρέποντας την εμφάνιση και την ανάπτυξη σκουριάς. Επίσης, το αστάρι για ένα γυμνό γαλβανισμένο αυτοκίνητο γίνεται ένα συγκολλητικό "ενδιάμεσο", το οποίο παρέχει ισχυρή πρόσφυση του μετάλλου στο επόμενο στρώμα βαφής.
Δευτερεύοντα εδάφη
Το πληρωτικό χρησιμεύει ως πληρωτικό και ισοπεδωτικό. Το κύριο καθήκον του είναι να γεμίσει τους πόρους και τους κρατήρες που σχηματίζονται κατά τη διάρκεια του στόκου, καθώς και να εξαλείψει τις συνέπειες της ανεπιτυχούς λείανσης, να ισοπεδώσει τις αρθρώσεις και τις μεταβάσεις. Τα δευτερεύοντα αστάρια έχουν καλή πρόσφυση και αντοχή στη διάβρωση, αλλά αυτά τα χαρακτηριστικά είναι χαμηλότερα σε σύγκριση με τα αστάρια.
Χαρακτηριστικά ασταριού γαλβανισμού
Η επιφάνεια του χάλυβα έχει μια λεία υφή που δεν προσφέρεται για βαφή. Όλοι οι πλοίαρχοι γνωρίζουν ότι είναι απαραίτητο να ασταρώσετε το γαλβανισμένο μέταλλο ενός αυτοκινήτου για να εξασφαλίσετε την πρόσφυσή του στη βαφή. Επιπλέον, τα ίδια τα φύλλα χάλυβα έχουν υψηλή αντοχή στη διάβρωση, αλλά σε περίπτωση μικρού ατυχήματος, ο ψευδάργυρος καταστρέφεται εύκολα. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο προστατεύεται άνισα από τη σκουριά, γεγονός που οδηγεί περαιτέρω στην εμφάνιση εστιών διάβρωσης.
Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό του ασταριού για γαλβανισμένο μέταλλο αυτοκινήτου είναι ότι είναι πρώτα απαραίτητο να μειωθούν οι προστατευτικές λειτουργίες της επίστρωσης με χάραξη με οξύ. Σε αυτή την περίπτωση, το αστάρι θα εκτελεστεί όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά.
Πώς να ασταρώσετε γαλβανισμένο μέταλλο αυτοκινήτου
Σύμφωνα με την τεχνολογία, η γυμνή μεταλλική επιφάνεια πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με κατάλληλο μείγμα ασταριού. Μετά από αυτό, είναι δυνατό να πραγματοποιηθεί η τελική επίστρωση με χρώματα και βερνίκια, τα οποία πρέπει επίσης να επιλεγούν σωστά.
Αστάρι για γαλβανισμένο μέταλλο
Υπάρχουν στο εμπόριο διαθέσιμα αστάρια σχεδιασμένα ειδικά για επιφάνειες ψευδαργύρου. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το αυτοκίνητο λειτουργεί σε επιθετικές συνθήκες, για μια επίστρωση υψηλής ποιότητας, θα πρέπει να επιλεγεί ένα γαλβανισμένο αστάρι εποξειδικής βάσης. Είναι ανθεκτικό, ανθεκτικό σε μηχανικές βλάβες, έχει υψηλή αντοχή στην υγρασία. Υπάρχουν επίσης αστάρια-σμάλτα δύο συστατικών που εφαρμόζονται στο «γυμνό» μέταλλο και ταυτόχρονα χρησιμεύουν ως τελική επίστρωση.
Πριν το αστάρωμα, είναι σημαντικό να καθαρίσετε την επιφάνεια από βρωμιά και σκόνη. Το μέταλλο πρέπει να είναι στεγνό, ώστε να μην συμβαίνουν χημικές αντιδράσεις κατά τη λειτουργία που μπορεί να επηρεάσουν αρνητικά την επίστρωση. Το διάλυμα ασταριού είναι βολικό στη χρήση με τη μορφή αερολύματος.
Βαφή για γαλβανισμένες επιφάνειες
Είναι απαράδεκτο να καλύπτεται το μέταλλο με λάδια ή αλκυδικά χρώματα και βερνίκια. Η αλληλεπίδρασή τους με την επιφάνεια του ψευδαργύρου θα οδηγήσει σε οξείδωση, μείωση των συγκολλητικών ιδιοτήτων, η οποία θα προκαλέσει διόγκωση και ξεφλούδισμα του χρώματος. Επίσης, δεν συνιστάται η χρήση μειγμάτων που περιέχουν χαλκό, κασσίτερο, αντιμόνιο. Μειώνουν σημαντικά την αντοχή της βαμμένης επιφάνειας. Για γαλβανισμένο μέταλλο, συνιστάται η χρήση βαφής:
- σκόνη;
- ουρεθάνη?
- ακρυλικό.
Το καλύτερο είναι το χρώμα σε σκόνη, κατασκευασμένο με βάση εποξειδικά και πολυμερή. Χρησιμοποιείται στην παραγωγή για τη βαφή αυτοκινήτων, καθώς έχει υψηλή αντοχή και ανθεκτικότητα. Το μόνο μειονέκτημα της επίστρωσης είναι ότι είναι δύσκολο να διακοσμηθεί.
Phosphogrunt
Τα καλύτερα αστάρια για γαλβανισμένο μέταλλο
Οι αρχάριοι μηχανικοί αυτοκινήτων συχνά αναρωτιούνται τι είδους μείγμα να αγοράσουν. Ακόμη και γνωρίζοντας τη σύνθεση της λύσης που πρέπει να ασταρωθεί με γαλβανισμένα ανταλλακτικά αυτοκινήτων, δεν είναι πάντα δυνατό να αποφασίσετε για την επιλογή της μάρκας. Υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές στην αγορά που προσφέρουν διάφορα αστάρια αυτοκινήτων. Για να βοηθήσουμε τους τεχνίτες, συγκεντρώσαμε τα 3 κορυφαία αστάρια για αυτόματο γαλβανισμό.
"ZN-Primer" εποξειδικό γρήγορο στέγνωμα αυτοκινήτου για πάνελ και συγκολλήσεις από χάλυβα
Το αστάρι είναι ιδανικό για γαλβανισμένα αυτοκίνητα για βαφή, παρέχοντας υψηλή προστασία μετάλλων από τη διάβρωση και καλή πρόσφυση. Το μείγμα χρησιμοποιείται για την επεξεργασία αμαξωμάτων αυτοκινήτων, εξοπλισμού νερού και εξαρτημάτων που υπόκεινται σε σκουριά. Η σύνθεση διακρίνεται από την απουσία μουτζουριών όταν εφαρμόζεται κάθετα, τη γρήγορη ταχύτητα στεγνώματος, τη συμβατότητα με διάφορους τύπους σμάλτων αυτοκινήτων.
| Производитель | Γεια-Gear |
| Ραντεβού | Προστασία διάβρωσης |
| Επιφάνεια εφαρμογής | Ψευδάργυρος |
| Όγκος | 397 g |
Aerosol primer HB BODY 960 ανοιχτό κίτρινο 0.4 l
Αστάρι δύο συστατικών κατάλληλο για εφαρμογή σε ψευδάργυρο, αλουμίνιο, χρώμιο και πιο συχνά χρησιμοποιείται για αμάξωμα αυτοκινήτου. Λόγω της περιεκτικότητας σε οξύ στη σύνθεση, το μείγμα χρησιμοποιείται ως αστάρι. Αλλά, σύμφωνα με κριτικές, οι επισκευαστές αυτοκινήτων προτιμούν να καλύπτουν ένα γαλβανισμένο αυτοκίνητο με αυτό το αστάρι για να γεμίσουν τους πόρους και τις μικρές ρωγμές με μια λύση. Μετά την εφαρμογή του παράγοντα στην κατεστραμμένη περιοχή, σχηματίζεται μια μεμβράνη που εμποδίζει την ανάπτυξη ανεξίτηλης σκουριάς. Μετά τη χρήση του μείγματος ασταριού, συνιστάται η εφαρμογή πρόσθετου σμάλτου, το οποίο θα είναι διαχωριστικό μεταξύ της όξινης στρώσης και της επικάλυψης.
| Производитель | Σώμα HB |
| Ραντεβού | Αντιδιαβρωτική προστασία, πλήρωση πόρων |
| Επιφάνεια εφαρμογής | Αλουμίνιο, ψευδάργυρος, χρώμιο |
| Όγκος | 0,4 l |
Αστάρι για γαλβανισμένο και σιδηρούχο μέταλλο NEOMID 5 kg
Αστάρι ενός συστατικού, ο κύριος σκοπός του οποίου είναι η προστασία της επιφάνειας από τη σκουριά. Διατίθεται έτοιμο, επομένως δεν χρειάζεται να αναμειχθεί το μείγμα με σκληρυντικά και άλλες ουσίες πριν από τη χρήση. Το έδαφος έχει υψηλά ποιοτικά χαρακτηριστικά και είναι περιζήτητο από επαγγελματίες τεχνίτες. Το μόνο αρνητικό είναι η ταχύτητα στεγνώματος - 24 ώρες.
| Производитель | Neomid |
| Ραντεβού | Προστασία διάβρωσης |
| Επιφάνεια εφαρμογής | Ψευδάργυρος, σιδηρούχο μέταλλο |
| Όγκος | 10 kg |
Κριτήρια επιλογής
Όταν επιλέγετε ένα αστάρι για την επεξεργασία αυτοκινήτου, συνιστάται να λάβετε υπόψη:
- ανθεκτικότητα της ενημερωμένης επίστρωσης.
- αντοχή στις περιβαλλοντικές επιρροές.
- συγκολλητικές ιδιότητες?
- χημική δραστηριότητα?
- αντοχή στην υγρασία και τον παγετό.
Πώς να βάψετε γαλβανισμένο χάλυβα για να μην ξεκολλάει όσο το δυνατόν περισσότερο
Πριν χρησιμοποιήσετε αστάρι και βαφή σε γαλβανισμένο μέταλλο αυτοκινήτου, προετοιμάστε την επιφάνεια:
- Πραγματοποιήστε καθαρισμό εξαρτημάτων αυτοκινήτου από σκόνη, βρωμιά, ίχνη διάβρωσης. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιήστε εξοπλισμό αμμοβολής, γυαλόχαρτο, σαπουνόνερο.
- Στη συνέχεια απολιπάνετε την επιφάνεια με χαμηλή συγκέντρωση φωσφορικού οξέος ή μείγμα ακετόνης και τολουολίου σε αναλογία 1 προς 1. Επιτρέπεται η απολίπανση της επικάλυψης με κηροζίνη, white spirit, λευκαντικό που περιέχει χλώριο.
Αμέσως μετά την εκτέλεση αυτών των βημάτων και το στέγνωμα των εφαρμοζόμενων προϊόντων, βάψτε την επιφάνεια. Συνιστάται να ολοκληρώσετε το βάψιμο εντός 30 λεπτών αφού έχετε ασταρώσει το αυτοκίνητο. Αυτό θα αυξήσει τις συγκολλητικές ιδιότητες του υλικού, καθώς και θα παρέχει μια επίστρωση υψηλής ποιότητας. Για να επιτύχετε τα μέγιστα αποτελέσματα, συνιστάται η εφαρμογή 2-3 στρώσεων τελικής επίστρωσης.
