Τα καλύτερα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα για επτά άτομα: SUV, μίνι βαν - τιμές έως 45 χιλιάδες. ζλότι (ΦΩΤΟ)

Για να μεταφέρετε περιστασιακά επτά άτομα σε ένα αυτοκίνητο, δεν πρέπει να επενδύσετε σε ένα μεγάλο λεωφορείο έντασης καυσίμου. Όλο και περισσότερα αυτοκίνητα με μια επιπλέον σειρά καθισμάτων εμφανίζονται στην αγορά.

Αυτή τη στιγμή, επταθέσια αυτοκίνητα προσφέρονται στην αγορά από τους περισσότερους μεγάλους κατασκευαστές. Η αρχή είναι συνήθως η ίδια - η διάταξη των καθισμάτων είναι κλασική 2 + 3 με δύο πτυσσόμενα καθίσματα κρυμμένα στο χώρο αποσκευών. Κάθε μέρα, το πορτμπαγκάζ σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο χρησιμοποιείται για τη μεταφορά εμπορευμάτων, αλλά εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να κάθονται σε αυτό ένας ή δύο επιβάτες. Ανάλογα με το μοντέλο, το κάθισμα μπορεί να αποσυναρμολογηθεί πλήρως ή να διπλωθεί γρήγορα. Ένα επταθέσιο αυτοκίνητο μπορεί να αγοραστεί για περίπου 8-10 χιλιάδες PLN. ζλότι. Σε αυτό το εύρος τιμών, τα πιο δημοφιλή είναι γαλλικά και ιταλικά αυτοκίνητα, με επικεφαλής τα Fiat Ulysse και Peugeot 806, καθώς και οι γερμανο-ισπανικές τρόϊκες - Ford Galaxy, Seat Alhambra και Volkswagen Sharan. Πολλοί οδηγοί επιλέγουν επίσης το Renault Scenic.

– Έχοντας περίπου 15 χιλιάδες PLN, είναι καλύτερο να επιλέξετε τη γενιά Scenica II. Αυτή η επιλογή υποστηρίζεται από ένα σχετικά νεανικό vintage για λίγα χρήματα. Προτείνω κινητήρες βενζίνης και ντίζελ 1,9 dCi, οι οποίοι είναι πολύ καλύτεροι από τη μονάδα 1.5 dCi», λέει ο Marek Szmuk, ιδιοκτήτης της αντιπροσωπείας Fiszman στο Lancut. Η καλή σχέση τιμής-ποιότητας-vintage είναι επίσης ένα πλεονέκτημα του Opel Zafira II. Για ένα τέτοιο αυτοκίνητο, ωστόσο, πρέπει να προετοιμάσετε περισσότερα από 20 χιλιάδες. PLN, οπότε το βάζουμε στο δεύτερο εύρος τιμών της δήλωσής μας. Σύμφωνα με τον Marek Shmuk, μετά τα Toyota Avensis Verso και Corolla Verso, αυτή είναι η καλύτερη επιλογή σε μια ομάδα έως 30 ατόμων. ζλότι.

Με πάνω από 40 PLN, αξίζει να εξεταστεί η έκδοση Nissan Qashqai +2. Στη γκάμα του κινητήρα, εκτός από ένα ευχάριστο δίλιτρο turbodiesel, συνιστώνται μονάδες βενζίνης. – Σε κάθε περίπτωση, τα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα πουλάνε όλο και καλύτερα, ανεξαρτήτως μάρκας. Αν και καταναλώνουν ελαφρώς περισσότερα καύσιμα, το συνολικό κόστος λειτουργίας τους είναι χαμηλότερο. Είναι φθηνότερο να αλλάζετε λάδια και φίλτρα, δεν υπάρχουν προβλήματα με το σφόνδυλο μάζας, το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ ή τους ψεκασμούς που είναι ευαίσθητοι σε χαμηλής ποιότητας καύσιμο, λέει ο Marek Szmuk. Κατά την ανάλυση της αγοράς μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, κατά τη γνώμη μας, επιλέξαμε τις πιο ενδιαφέρουσες προσφορές επταθέσιων αυτοκινήτων.

Αυτοκίνητα κάτω από PLN 15 XNUMX

Renault Grand Scenic II

Αν και μια πενταθέσια έκδοση ήταν διαθέσιμη στην αγορά από το 2003 ως έκδοση Grand, το αυτοκίνητο βγήκε στις εκθέσεις το 2004 και ήταν στην παραγωγή για πέντε χρόνια. Το πλεονέκτημά του είναι ο μοντέρνος σχεδιασμός και η διαχρονική του σιλουέτα. Δείγματα χωρίς προβλήματα δεν έχουν προβλήματα διάβρωσης. Στην κλασική έκδοση, το μήκος του αυτοκινήτου είναι 4259 mm, στην επταθέσια - 4493 mm. Η διαφορά λίγο πάνω από 23 cm δεν εγγυάται εξαιρετική άνεση των επιβατών στην τελευταία σειρά καθισμάτων. Τα παιδιά μπορούν εύκολα να χωρέσουν εδώ, αλλά θα υπάρχει λίγος χώρος για τους ενήλικες.

Κινητήρες; Εκδόσεις βενζίνης 1,4 98 HP, 1,6 115 HP, 2,0 136 HP και 2,0 turbo 163 ίππων Οι Turbo diesel είναι 1.5 dCi σε εκδόσεις 85, 101 και 105 ίππων, 1,9 dCi 110, 120 και 130 ίππων. και 2,0 dCi 150 ίππων Στη γκάμα βενζίνης, το απόλυτο ελάχιστο είναι 1,6 115 hp και μια λογική επιλογή είναι 2,0 136 hp. Μεταξύ των κινητήρων ντίζελ, η μονάδα 2,0, η οποία αναπτύχθηκε από Ιάπωνες ειδικούς της Nissan μαζί με μηχανικούς της Renault, θεωρείται η πιο ανθεκτική. Οι κινητήρες 1,5 και 1,9 είναι πιο έκτακτοι, ανησυχούν κυρίως για τη δυσλειτουργία του εξοπλισμού, των στροβιλοσυμπιεστών και των συστημάτων ψεκασμού. Ωστόσο, εάν αποφασίσετε για ένα από αυτά, τότε θα πρέπει να ποντάρετε σε 1.9 dCi 130 hp, γιατί αυτή είναι η πιο προηγμένη μονάδα. Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα του Scenic είναι η καλή του τιμή για σχετικά νεαρά δείγματα. Ένα αυτοκίνητο του 2004 μπορεί να αγοραστεί για περίπου 14-15 χιλιάδες ζλότι. ζλότι.

Ο ταξιδιώτης του Chrysler

Αν και το αυτοκίνητο δεν λαμβάνει τις καλύτερες κριτικές και γενικά θεωρείται έκτακτο, έχει τα προνόμιά του. Αυτή είναι κυρίως μια χαμηλή τιμή αγοράς. Ένα αυτοκίνητο 1999-2000 μπορεί να αγοραστεί για περίπου 8-9 χιλιάδες. PLN, και με 15 χιλιάδες PLN και, αν είμαστε τυχεροί, θα βρούμε μια άρτια εξοπλισμένη επταθέσια πολυλειτουργική έκδοση που κυκλοφορεί στην αγορά από το 2001.

Τα πλεονεκτήματα του Voyager είναι, πρώτα απ 'όλα, μια πολύ ευρύχωρη και άνετη καμπίνα. Μειονεκτήματα; Οι κινητήρες ντίζελ CRD, οι οποίοι πάσχουν από διάφορα είδη ελλείψεων, που σχετίζονται κυρίως με το σύστημα ψεκασμού. Επομένως, οι μονάδες βενζίνης συνιστώνται περισσότερο. Και εδώ μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ κινητήρων 2,4 147 ή 152 ίππων, 3,3 V6 174 ίππων. κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή 4×4 και 3,8 V6 218 ίππους διατίθεται επίσης σε δύο εκδόσεις μετάδοσης κίνησης. Λόγω της μεγάλης όρεξης για καύσιμα, για τον μέσο Κοβάλσκι, το καθένα από αυτά θα απαιτήσει μετατροπή σε υγραέριο. Λόγω της συνιστώμενης εγκατάστασης δύο κυλίνδρων και ενός συστήματος καλής κατηγορίας, μπορεί να κοστίσει ακόμη και 3,5-4,5 χιλιάδες. ζλότι.

Ford Galaxy

Αυτή είναι μια φθηνότερη εναλλακτική λύση στο δίδυμο Volkswagen Sharan, που θεωρείται μοντέλο μίνι βαν. Η γενιά του Galaxy I κατασκευάστηκε το 1995-2005. Κατά την παραγωγή το 2000, υποβλήθηκε σε ένα μεγάλο λίφτινγκ, το οποίο συνίσταται στον επανασχεδιασμό του μπροστινού και του πίσω μέρους του αμαξώματος και της καμπίνας. Οι τιμές για τα μεταχειρισμένα αντίγραφα ξεκινούν από περίπου 5 χιλιάδες. PLN, και με 15 χιλιάδες PLN, μπορείτε να βρείτε μια έκδοση facelift, η οποία είναι διαθέσιμη σε πέντε επιλογές κινητήρα.

Μονάδες βενζίνης 2,0 116 ίπποι, 2,3 145 ίπποι και 2,8 V6 204 ίππων Volkswagen 1,9 TDI diesel με 115 ίππους, 130 και 150 ίππους έχουν τη φήμη ότι είναι πολύ ανθεκτικά. Ο κινητήρας βενζίνης 2,0 είναι ανεπαρκής για αυτό το αυτοκίνητο και ο 2,8 V6 έχει καλή όρεξη για καύσιμο. Η καλύτερη επιλογή είναι το 2,3, το οποίο λειτουργεί εξαιρετικά σε συνδυασμό με μια καλή εγκατάσταση αερίου. Δυστυχώς, το Ford Galaxy είχε προβλήματα διάβρωσης, επομένως είναι καλύτερο να αναζητήσετε ένα αυτοκίνητο που έχει υποβληθεί σε τακτικό έλεγχο όχι μόνο από πλευράς μηχανικών, αλλά και από πλευράς αμαξώματος.

Άσε τον Οδυσσέα

Η δεύτερη γενιά αυτού του αυτοκινήτου, που παρήχθη το 2002-2011, είναι μια από τις πιο ενδιαφέρουσες προτάσεις σε αυτό το εύρος τιμών. Το αυτοκίνητο προσφέρει ένα ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό, διατίθεται σε εκδόσεις που μπορούν να μεταφέρουν από 5 έως 8 άτομα. Τα προβλήματα διάβρωσης σε οχήματα χωρίς ατυχήματα είναι σπάνια. Διαθέσιμοι κινητήρες ντίζελ 2,0 JTD 109 ίππων. και 2,2 JTD 128 ίππων, καθώς και βενζινοκινητήρες 2,0 136 ίππων. και 3,0 V6 204 ίππων Ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι από 324 έως 2948 λίτρα, ανάλογα με τη διάταξη και τον αριθμό των θέσεων.

Ο μοντέρνος σχεδιασμός είναι το δυνατό σημείο αυτού του μοντέλου. Ασυνήθιστες λύσεις φαίνονται κυρίως στο πιλοτήριο. Το ρολόι βρίσκεται κεντρικά μεταξύ του οδηγού και του συνοδηγού και το κουμπί κοντής αλλαγής ταχυτήτων βγαίνει κατευθείαν από την κεντρική κονσόλα. Μια λειτουργική λύση - συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές του αμαξώματος. Για ένα περιποιημένο, λειτουργικό αντίγραφο στην έκδοση facelift, θα πρέπει να πληρώσετε από 11 χιλιάδες. zł επάνω. Δίδυμα για αυτόν είναι τα Peugeot 807 και Citroen C8, τα οποία μπορούν να αγοραστούν σε παρόμοια τιμή.

Toyota Avensis Verso

Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που είναι ο διάδοχος του όχι και τόσο δημοφιλούς μοντέλου Picnic. Στην αγορά από το 2001 έως το 2006. Η βάση για την παραγωγή αυτού του αυτοκινήτου ήταν η πλατφόρμα Avensis II. Αλλά το αυτοκίνητο έλαβε ένα μεγαλύτερο, ευρύχωρο αμάξωμα και αυξημένο μεταξόνιο. Κινητήρες ανθεκτικοί βενζίνης 2,0 150 h.p. και ένα καλό turbodiesel 2,0 D4D 115 ίππων Υπάρχει μια ακόμα πιο ισχυρή έκδοση 2,4 βενζίνης σε πώληση, αλλά είναι πολύ δύσκολο να βρεις ένα τέτοιο μηχάνημα.

Οι τιμές για τα αντίτυπα του 2001-2002 ξεκινούν από περίπου 13-14 χιλιάδες. ζλότι. Από άποψη στυλ, δεν είναι τόσο ενδιαφέρον όσο το Fiat Ulysse, αλλά από άποψη αντοχής ξεπερνά τα περισσότερα αυτοκίνητα που διατίθενται στην ίδια τιμή.

Αυτοκίνητα κάτω από PLN 30 XNUMX

Toyota Corolla Verso II

Πρόκειται για ένα αυτοκίνητο που σημείωσε μεγάλη επιτυχία στην ευρωπαϊκή αγορά. Η δεύτερη γενιά, που παράγεται το 2004-2009 στην Τουρκία, είναι ένα αυτοκίνητο γνωστό κυρίως για τους αξιόπιστους κινητήρες του. Βενζινοκινητήρες 1,6 110 ίππων και 1,8 129 ίππων και ντίζελ 2,0 116 ίππων και 2,2 στις εκδόσεις 136 και 177 ίππους. Τα πιο προτεινόμενα είναι το δυναμικό και οικονομικό 1,8 με σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων και δίλιτρο turbodiesel.

Οι πιο ισχυρές μονάδες ντίζελ είναι πιο έκτακτες. Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο έχει μήκος μόλις 4370 mm, δεν υπάρχει λόγος να περιμένουμε άνεση άνω του μέσου όρου μετά από δύο επιπλέον θέσεις. Το αυτοκίνητο θα γίνει πιο ευέλικτο στην πόλη και θα καταναλώνει λιγότερα καύσιμα. Το πρόβλημα της διάβρωσης αυτού του μοντέλου δεν ισχύει για αυτό, ο σχεδιασμός και η κατασκευή είναι σε καλό επίπεδο. Το πλεονέκτημα είναι το υψηλό επίπεδο ασφάλειας, το οποίο έλαβε πέντε αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP. Οι τιμές για τα μεταχειρισμένα αντίγραφα ξεκινούν από περίπου 19-20 χιλιάδες. ζλότι.

Volkswagen Turan

Η πρώτη γενιά του αυτοκινήτου έκανε το ντεμπούτο της το 2003. Το 2006, το αυτοκίνητο υποβλήθηκε σε ένα μεγάλο λίφτινγκ και παρήχθη μέχρι το 2012 χωρίς σημαντικές τροποποιήσεις. Το αυτοκίνητο είναι χτισμένο στην πλατφόρμα Golf V, πράγμα που σημαίνει ότι σίγουρα δεν υπάρχει τόσος χώρος εδώ όσο στα μίνι βαν. Πέντε θέσεις είναι στάνταρ, αλλά εάν είναι απαραίτητο, μπορούν να επεκταθούν δύο επιπλέον θέσεις στο χώρο αποσκευών.

Το VW Touran είναι ένα ανθεκτικό στη διάβρωση γαλβανισμένο αμάξωμα και καλοί κινητήρες. Βενζινοκινητήρες 1,4 TSI 140 και 170 KM (αυτές οι μονάδες δεν συνιστώνται λόγω της περίπλοκης σχεδίασής τους και της υψηλής ανοχής σε σφάλματα), 1,6 MPI 102 M, 1,6 FSI 155 KM και 2,0 FSI 150 KM. Λιγότερο συχνά, αλλά στην αγορά μπορείτε επίσης να βρείτε μονάδες EcoFuel 1,4 και 2,0 που λειτουργούν με φυσικό αέριο CNG. Diesel - 1,9 TDI (90 και 105 hp) και 2,0 TDI (140 και 170 hp). Μονάδα έκτακτης ανάγκης 2.0 TDI 140 ίππων με ακροφύσια αντλίας καλύτερα να αποφεύγεται. Στην περίπτωση των βενζινοκινητήρων, σημαντικές πληροφορίες αφορούν το σύστημα υγραερίου. Θα λειτουργήσει σωστά μόνο με τον κινητήρα MPI. Οι εγκαταστάσεις για άλλες μονάδες εξοπλισμένες με άμεσο ψεκασμό καυσίμου μόλις εμφανίζονται στην αγορά, είναι πολύ ακριβές και δεν έχουν ακόμη αναπτυχθεί καλά. Το VW Touran πριν το λίφτινγκ κοστίζει περίπου 18,5-20 χιλιάδες. ζλότι. Το νεότερο αυτοκίνητο που παρήχθη μετά το 2006 - τουλάχιστον 27 χιλιάδες. ζλότι.

Renault Space IV

Η έκδοση που παράγεται από το 2002 είναι σήμερα πολύ δημοφιλής στη δευτερογενή αγορά. Λόγω της ελκυστικής τιμής, οι οδηγοί επιλέγουν συνήθως αυτοκίνητα από την αρχή της παραγωγής και τις πρώτες μονάδες της έκδοσης facelift, ελαφρώς εκσυγχρονισμένο το 2006. Σε σύγκριση με άλλα μίνι βαν της αγοράς, το Espace ξεχωρίζει κυρίως για τον κοσμικό του σχεδιασμό. Οι διακόπτες, τα πόμολα και ο αποθηκευτικός χώρος είναι ακριβώς εκεί που θα περίμενε κανείς να είναι. Με την πρώτη ματιά, το πιλοτήριο ενός υπερηχητικού αεροσκάφους μοιάζει με μια μεγάλη έκταση από πλαστικό που καλύπτεται μόνο από μια κεντρικά τοποθετημένη μεγάλη οθόνη. Η ποιότητα κατασκευής του αυτοκινήτου είναι αξιοπρεπής, αλλά οι ιδιοκτήτες συχνά παραπονιούνται ότι ακόμη και σε αυτοκίνητα με χαμηλά χιλιόμετρα, οι ρωγμές δεν εφαρμόζονται καλά και τα πλαστικά είναι λυγισμένα. Σχετικά συχνά, τα ηλεκτρονικά γεμισμένα με Renault Espace από το δάπεδο μέχρι την οροφή αποτυγχάνουν. Αυτό καθιστά δυνατό, για παράδειγμα, το άνοιγμα της πόρτας χωρίς τη χρήση του τηλεχειριστηρίου (για οχήματα με HandsFree). Η αχίλλειος πτέρνα είναι η κάρτα κωδικού που ξεκινά τον κινητήρα και ανοίγει την πόρτα. Τα πρώτα συμπτώματα δυσλειτουργιών είναι διακοπτόμενα προβλήματα με το ξεκλείδωμα της κλειδαριάς ή την εκκίνηση του κινητήρα. Με τον καιρό αποκτούν δύναμη και καθιστούν αδύνατη την πλήρη εκκίνηση του οχήματος. Ο λόγος είναι τα εύθραυστα στοιχεία της κάρτας, τα οποία όταν χρησιμοποιούνται, αποσυνδέονται από την κύρια πλακέτα. Τα μονοπάτια επίσης διαλύονται πολύ συχνά. Το κόστος αγοράς μιας νέας κάρτας στην ASO είναι έως 1000 PLN. Ευτυχώς, όλο και περισσότερες ηλεκτρονικές υπηρεσίες μπορούν να τα επισκευάσουν και το κόστος μιας τέτοιας υπηρεσίας συνήθως δεν υπερβαίνει τα 100-150 PLN.

Η γκάμα κινητήρων Espace είναι κυρίως ντίζελ dCi. Οι κινητήρες 1,9, 2,0, 2,2 και 3,0 διατίθενται σε έντεκα επίπεδα ισχύος, από 117 έως 180 ίππους. Λόγω κακής απόδοσης και χαμηλής αξιοπιστίας, οι χρήστες δεν συνιστούν τη μονάδα 1,9 117 hp. Οι πιο δημοφιλείς εκδόσεις είναι 2,0 dCi σε εκδόσεις 130, 150 και 175 ίππων. και 2,2 dCi με 130 ή 150 ίππους. Αυτές οι μονάδες έχουν καλή φήμη, αν και έχουν τα μειονεκτήματά τους. Υπάρχουν προβλήματα με τους ελεγκτές, σχετικά συχνά απαιτούν επισκευή ή αντικατάσταση μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Το κόστος της αναγέννησης είναι περίπου 450-550 PLN ανά μονάδα. Η αντικατάσταση με νέο κοστίζει διπλάσια. Οι οδηγοί διαμαρτύρονται επίσης για αδύναμους στροβιλοσυμπιεστές που απαιτούν αντικατάσταση ή αναγέννηση μετά από 100-120 χιλιάδες. χλμ. Μια ασφαλέστερη επιλογή είναι το Espace με κινητήρα βενζίνης. Υπάρχουν δύο ατμοσφαιρικές μονάδες 2,0 με χωρητικότητα 135 ή 140 ίππων για να διαλέξετε. Για όσους αναζητούν τη συγκίνηση, υπάρχει ένας κινητήρας 2,0 turbo με 170 ίππους. και 245 V3,5 6V με 24 ίππους. Ωστόσο, οι δύο τελευταίοι κινητήρες είναι αδηφάγοι. Ένα αυτοκίνητο δύο λίτρων καίει έως και 15 λίτρα ανά εκατό στην πόλη, η μονάδα V6 χρειάζεται 18-19 λίτρα. Οι πιο συνηθισμένες δυσλειτουργίες σχετίζονται με τα πηνία ανάφλεξης. Ευτυχώς, υπάρχουν πολλά υποκατάστατα στην αγορά που μπορούν να αγοραστούν για περίπου 80-100 PLN το καθένα. Η ανάρτηση του Renault Espace είναι πολύ άνετη, αλλά δεν αντέχει τις δυσκολίες της οδήγησης στους πολωνικούς δρόμους. Τις περισσότερες φορές βγαίνουν ελαστικοί δακτύλιοι, δάχτυλα, αντηρίδες σταθεροποίησης. Αλλά και εδώ οι τιμές για τα ανταλλακτικά είναι μέτρια χαμηλές. Σε αυτοκίνητα χωρίς προβλήματα, δεν πρέπει να φοβάστε τη διάβρωση. Ένα αυτοκίνητο του 2003 μπορεί να αγοραστεί για περίπου 13. PLN και περίπου 30 χιλιάδες PLN είναι αρκετά για ένα αυτοκίνητο του 2006-2007.

Opel Zafira II

Το συμπαγές MPV από το στάβλο της Opel είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα στην κατηγορία του. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε το 2005-2010, συμπεριλαμβανομένου. στο εργοστάσιο στο Gliwice. Το Zafira έλαβε ένα λεπτό λίφτινγκ το 2008, το οποίο συνίστατο κυρίως στην αλλαγή της εμφάνισης των εμπρός και πίσω φώτων. Το αυτοκίνητο λαμβάνει θετικούς βαθμούς για την ποιότητα κατασκευής και την αντοχή, αν και προβλήματα με το σύστημα ψεκασμού (ντίζελ) και τη διάβρωση αποτελούν παραδείγματα από την αρχή της παραγωγής.

Σειρά βενζινοκινητήρων: 1,6 105 hp, 1,8 140 hp, 2,2 150 hp και 2,0 turbo σε εκδόσεις 200 και 240 ίππων. 1,7 CDTI diesel με 110 ή 125 ίππους που αναπτύχθηκαν από κοινού με τη Fiat και συνιστώνται 1,9 CDTI με 120 ή 150 ίππους. Η προσφορά περιλαμβάνει επίσης οχήματα που κινούνται με συμπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG). Βασίζονται σε κινητήρα 1,6, μια ατμοσφαιρική έκδοση με ισχύ 95 ίππων. και μια υπερτροφοδοτούμενη έκδοση που αποδίδει 150 ίππους. Ανάλογα με τον αριθμό των καθισμάτων και τη θέση των καθισμάτων, ο όγκος του χώρου αποσκευών μπορεί να κυμαίνεται από 140 έως 1820 λίτρα. Οι τιμές για μεταχειρισμένα αντίγραφα σε καλή κατάσταση ξεκινούν από 23 χιλιάδες. ζλότι. 30 χιλιάδες PLN είναι το ποσό που σας επιτρέπει να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο από το 2010.

Seat Alhambra

Η πρώτη γενιά κατασκευάστηκε από το 1996 έως το 2010. Όπως και με τα δίδυμα μοντέλα Ford Galaxy και Volkswagen Sharan, το λίφτινγκ πραγματοποιήθηκε το 2000. Το αυτοκίνητο έλαβε πιο εκφραστικές μορφές, μια τροποποιημένη καμπίνα και αναβαθμισμένους κινητήρες. Σύμφωνα με τους οδηγούς και τους μηχανικούς, αυτό είναι ένα πολύ ανθεκτικό μοντέλο που αποδίδει με μια μακρά διαδρομή χωρίς προβλήματα με τακτικές αλλαγές λαδιών και σέρβις. Επιπλέον, διαθέτει εξαιρετική αντιδιαβρωτική προστασία και πολύ ευρύχωρο εσωτερικό. Διαθέσιμοι βενζινοκινητήρες: 1,8 20V 150 HP υπερτροφοδοτούμενος, 2,0 115 ίπποι ατμοσφαιρικό και 2,8 VR6 24V με 204 ίππους.

1,9 TDI diesel σε εκδόσεις 90, 110, 115, 130 και 150 ίππων. και 2,0 TDI 140 ίππων Τις χειρότερες κριτικές δέχεται η δίλιτρη έκδοση, η οποία είχε προβλήματα με την κυλινδροκεφαλή και το σύστημα ψεκασμού, ειδικά στα πρώτα στάδια παραγωγής. Ο πιο ενδιαφέρον βενζινοκινητήρας είναι ένας 1,8 turbo, δυναμικός και σχετικά οικονομικός. Η συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου είναι περίπου 11 λίτρα ανά εκατό στην περίπτωσή του, κάτι που είναι ένα καλό αποτέλεσμα για το μέγεθος του αυτοκινήτου. Μια μεταχειρισμένη Αλάμπρα σε γυαλισμένη έκδοση μπορεί να αγοραστεί για περίπου 13 χιλιάδες. zł, και τα αντίγραφα του 2008-2010 είναι περίπου 28-30 χιλιάδες. ζλότι.

Citroen Grand C4 Picasso

Το αυτοκίνητο που παρήχθη το 2006-2013 είναι ένα από τα πιο όμορφα μοντέλα στην κατηγορία. Εκτός από ένα βελτιωμένο αμάξωμα, προσφέρει μια σύγχρονη καμπίνα και συχνά πολύ πλούσιο εξοπλισμό. Ο χώρος αποσκευών χωρά 208 λίτρα φορτίου με τις τρεις σειρές καθισμάτων αναδιπλωμένες στα 670 λίτρα για την πενταθέσια έκδοση. Εάν στην πρώτη και τη δεύτερη σειρά από το κάθισμα μέχρι την οροφή, το ύψος του χώρου είναι 966 και 973 mm, αντίστοιχα, τότε στην τελευταία σειρά είναι 853 mm, που είναι το λιγότερο άνετο μέρος. Οι βενζινοκινητήρες είναι υπερτροφοδοτούμενοι 1,6 THP (140-156 hp) και ατμοσφαιρικοί 1,6 VTi 120 hp, 1,8 125 hp. και 2,0 140 ίππους Στη γκάμα diesel, η Citroen προσφέρει 1,6 HDI με 109 ή 112 ίππους. και 2,0 HDI σε εκδόσεις 136, 150 και 163 ίππων. Χωρίς φίλτρο σωματιδίων, παράγονται οι πιο αδύναμες εκδόσεις και των δύο μονάδων. Το Grand C4 Picasso δεν είναι ένα φτηνό αυτοκίνητο, ένα αντίγραφο του 2006 δεν είναι λιγότερο από 24 χιλιάδες. ζλότι. Για 30 χιλιάδες. PLN, μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο από το 2009.

Αυτοκίνητα κάτω από PLN 45 XNUMX

Ford C-MAX

Είναι ένας εύχρηστος συνδυασμός Mondeo και Galaxy. Το Mondeo S-Max βασίζεται κυρίως στην πλάκα δαπέδου και στην καμπίνα, ενώ το εσωτερικό του Galaxy είναι ελαφρώς μεγαλύτερο. Το αυτοκίνητο παράγεται από το 2006, ένα χρόνο αργότερα κέρδισε τη ψηφοφορία για τον τίτλο του Ευρωπαϊκού αυτοκινήτου της χρονιάς. Το 2010, το S-Max έλαβε ένα λίφτινγκ, με νέους προβολείς, ανασχεδιασμένους προφυλακτήρες και τόνους χρωμίου.

Οι μονάδες βενζίνης 2,0 145 hp, 2,3 161 hp μπορούν να λειτουργήσουν κάτω από το καπό. και 2,5 220 ίππους Diesel - Ford 1,8 TDCi (100 ή 125 hp) ή 2,0 TDCi (130, 140 και 163 hp) και 2,2 TDCi 175 hp, που αναπτύχθηκαν από κοινού με την PSA. Οι δίλιτροι κινητήρες, τόσο βενζίνης όσο και ντίζελ, αξίζουν ιδιαίτερης προσοχής. Οι μονάδες ντίζελ δεν λειτουργούν με καύσιμα κακής ποιότητας και είναι συνήθως ακριβές στην επισκευή. Δυστυχώς και το S-Max έχει προβλήματα διάβρωσης. Οι τιμές για μεταχειρισμένα αυτοκίνητα σε καλή κατάσταση ξεκινούν από 35 45 PLN και για 2009 χιλιάδες PLN, μπορείτε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο από XNUMX.

Nissan Qashqai +2

Η πεντάθυρη έκδοση του Qashqai κυκλοφορεί στην αγορά από το 2006, αλλά το μοντέλο με το +2 έκανε το ντεμπούτο του δύο χρόνια αργότερα. Είναι 22 εκατοστά μακρύτερο και το ελαφρώς διαφορετικό πίσω άκρο φιλοξενεί δύο επιπλέον θέσεις. Βενζινοκινητήρες 1,6 117 ίππων και 2,0 141 ίππους Υπάρχουν τρεις ντίζελ dCi. Ο πιο αδύναμος κινητήρας 1,5 λίτρων αποδίδει 110 ίππους, 1,6 - 130 ίππους και 2,0 - 150 ίππους. Το αυτοκίνητο διατίθεται σε εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός ή όλους τους τροχούς. Ο χώρος αποσκευών χωράει 4 λίτρα φορτίου με τα επτά καθίσματα αναδιπλωμένα. Σε μια πενταθέσια σύγκριση, η χωρητικότητά του αυξάνεται στα 4 λίτρα και με τα καθίσματα αναδιπλωμένα φτάνει τα 130 λίτρα. ζλότι.

Volvo XC90

Ένα πολύ δημοφιλές SUV, που παράγεται από το 2002. Μια πενταθέσια έκδοση είναι στάνταρ, αλλά μπορείτε επίσης να βρείτε μια έκδοση με δύο επιπλέον θέσεις στην αγορά. Το αυτοκίνητο δεν είναι πολύ μεγάλο, χτίστηκε σε μια πλάκα δαπέδου, η οποία χρησιμοποιήθηκε επίσης, συγκεκριμένα, στο C60. Με αναδιπλωμένα 7 καθίσματα, ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι λίγο πάνω από 240 λίτρα και με την αναδίπλωση όλων των καθισμάτων δεύτερης και τρίτης σειράς, μπορεί να αυξηθεί στα 1837 λίτρα.

Διαθέσιμοι κινητήρες βενζίνης: 2,5 210 hp, 2,9 272 hp, 3,2 238 hp και 4,4 315 ίππους Ο 2,4 diesel ήταν διαθέσιμος σε διάφορες εκδόσεις που κυμαίνονταν από 163 έως 200 ίππους. Το μεγαλύτερο πλεονέκτημα αυτού του μοντέλου είναι η υψηλή αντοχή του, τόσο μηχανικά όσο και ως προς τα υλικά φινιρίσματος. Οι τιμές για το XC90 ξεκινούν από περίπου 28. PLN για εκδόσεις από την έναρξη της παραγωγής. 45 χιλιάδες PLN είναι αρκετά για ένα καλοδιατηρημένο αντίγραφο του 2005.

Chevrolet Captiva

Η πρώτη γενιά του αυτοκινήτου, που παράγεται από το 2006 έως το 2010, είναι ένα από τα φθηνότερα, αλλά ταυτόχρονα πιο επιτυχημένα SUV της αγοράς. Το μήκος του αμαξώματος των 4635 mm προσφέρει από 465 έως 930 λίτρα χώρου αποσκευών, ο οποίος μειώνεται με την αναδίπλωση δύο επιπλέον καθισμάτων. Η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς είναι στάνταρ, αλλά οι πλουσιότερες εκδόσεις ήταν εξοπλισμένες με τετρακίνηση.

Βενζινοκινητήρες 2,4 141 ίππων και 3,2 230 ίππους Στη γκάμα diesel, μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε τρεις εκδόσεις του δίλιτρου κινητήρα - χωρητικότητας 127 ή 150 ίππων. Το captiva δεν είναι φτιαγμένο τέλεια, μερικά πλαστικά είναι σκληρά, τρίξιμο ακούγεται με μεγαλύτερη χιλιομετρική απόσταση. Μπορείτε επίσης να διαβάσετε πολλές κριτικές στα φόρουμ του Διαδικτύου σχετικά με την ανθεκτικότητα της ανάρτησης και των κινητήρων, οι οδηγοί μπορούν τελικά να παραπονεθούν για το κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων. Αλλά οι περισσότεροι αναγνωρίζουν ότι οι ελλείψεις αντισταθμίζονται από την προσιτή τιμή του αυτοκινήτου. Το Captiva 2006 μπορεί να αγοραστεί για περίπου 28 χιλιάδες. PLN ότι σε αυτό το τμήμα είναι μια πραγματικά καλή προσφορά.

Mitsubishi Autlender XNUMX

Το αυτοκίνητο κυκλοφορεί στην αγορά από το 2005. Οι εκδόσεις κινητήρα είναι βενζίνης 2,0 147 km, 2,4 170 km και 3,0 220 km. Υπάρχουν επίσης τρεις κινητήρες ντίζελ, ο πιο αδύναμος είναι μια μονάδα δύο λίτρων με χωρητικότητα 140 ίππων και ένας κινητήρας 2,2 διατίθεται σε εκδόσεις με 156 και 177 ίππους. Ανάλογα με την έκδοση (5-7 θέσεις) και τη θέση των καθισμάτων, ο χώρος αποσκευών χωρά από 220 έως 1691 λίτρα φορτίου. Το πλεονέκτημα του Outlander είναι η προαιρετική τετρακίνηση, η οποία είναι μια πολύ επιτυχημένη σχεδίαση για τη Mitsubishi. Ελαφρώς χειρότερο με την εσωτερική διακόσμηση, η οποία δεν είναι της υψηλότερης ποιότητας. Οι τιμές για τα μεταχειρισμένα αντίγραφα ξεκινούν από περίπου 38-39 χιλιάδες. ζλότι.

Volkswagen Carp

Ένα από τα πιο δημοφιλή μίνι βαν στην πολωνική αγορά. Τα καθίσματα σε διάταξη 2-3-2 σάς επιτρέπουν να μεταφέρετε άνετα πέντε ενήλικες επιβάτες και δύο παιδιά. Διαθέσιμοι κινητήρες: βενζίνης 1,8 turbo 150 hp, 2,0 115 hp και 2,8 VR6 204 ίππων Οι ντίζελ κυκλοφορούν σε εκδόσεις 1,9 TDI των 90, 115, 130 και 150 ίππων. και 2,0 TDI 140 ίππων (Δεν συνιστάται). Όλα είναι υπερτροφοδοτούμενα. Από τα τρία Sharan, Galaxy και Alhambra, η Volkswagen είναι η πιο ακριβή και θεωρείται η καλύτερη προσφορά. Ιδιαίτερη αναφορά είναι η έκδοση που πουλήθηκε μετά το 2004, όταν το αυτοκίνητο υποβλήθηκε σε δεύτερο λίφτινγκ. Ακολούθησαν, συγκεκριμένα, πιο μοντέρνα πίσω φώτα με χρωμιωμένα εξαρτήματα, τοποθετημένα επίσης γύρω από τη μάσκα και στις πόρτες. Το πορτμπαγκάζ σε αυτό το αυτοκίνητο είναι από 255 έως 2610 λίτρα Οι τιμές της έκδοσης μετά το δεύτερο λίφτινγκ είναι τουλάχιστον 30 χιλιάδες. PLN, αλλά ένα αντίγραφο του 2008-2009 θα κοστίσει 38-39 χιλιάδες. ζλότι.