Τα καλύτερα μεταχειρισμένα συμπαγή αυτοκίνητα για κάθε προϋπολογισμό
Δείτε τα πλεονεκτήματα των μεταχειρισμένων μικρών αυτοκινήτων για 10, 20, 30 και 40 χιλιάδες. ζλότι. Ακολουθούν οι προσφορές για διαφημίσεις αυτοκινήτων στο regiomoto.pl.
Τα συμπαγή αυτοκίνητα είναι πολύ δημοφιλή στη δευτερογενή αγορά. Τίποτα ασυνήθιστο. Πρώτον, ακόμη και τα μακροπρόθεσμα μοντέλα αυτής της κατηγορίας έχουν περισσότερους εσωτερικούς χώρους και πορτμπαγκάζ από τα αυτοκίνητα πόλης. Ωστόσο, δεν είναι αρκετά μεγάλα για να κάνουν πρόβλημα στην οδήγηση σε έντονη κίνηση ή στο παρκάρισμα. Δεύτερον, μπορούν να οδηγηθούν σε μεγαλύτερη διαδρομή και μπορούν επίσης να λειτουργήσουν ως οικογενειακό αυτοκίνητο. Τέσσερα άτομα μπορούν άνετα να ταξιδέψουν σε αυτά.
Τα συμπαγή αυτοκίνητα είναι, όπως θέλουν οι ειδικοί, αυτοκίνητα της κατώτερης μεσαίας τάξης, δηλ. C-τμήμα.
Δείτε επίσης: Αγοράζετε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο - δείτε πώς να αναγνωρίσετε ένα αυτοκίνητο μετά από ένα ατύχημα
Εξετάσαμε τις προσφορές για την πώληση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων που αναρτήθηκαν στον ιστότοπο. regimoto.pl. Έχουμε επιλέξει πολλά μοντέλα συμπαγών αυτοκινήτων που αξίζει να προτείνουμε - σε τιμές έως 10, 20, 30 και 40 χιλιάδες. ζλότι.
Σας υπενθυμίζουμε επίσης πριν αγοράσετε οποιοδήποτε αυτοκίνητο, ακόμα και με εξαιρετικές κριτικές, να βεβαιωθείτε για την τεχνική του κατάσταση, τα χιλιόμετρα και το ιστορικό σέρβις του. Η βάση θα είναι η βεβαιότητα ότι το επιλεγμένο όχημα δεν έχει εμπλακεί σε πιο σοβαρή σύγκρουση ή ατύχημα.
Μεταχειρισμένα μικρά αυτοκίνητα στην τιμή έως και 10 χιλιάδες ρούβλια. ζλότι
* Daewoo Lanos
Αν και συχνά υποτιμάται, αυτή είναι μια ενδιαφέρουσα πρόταση όταν η τιμή έχει μεγαλύτερη σημασία. Μέχρι 6000 PLN μπορείτε εύκολα να βρείτε Daewoo Lanos 2001 και ακόμη νεότερους. Αν και η τιμή εξαρτάται σαφώς από την τεχνική κατάσταση. Μεγαλύτερα - οι 14χρονοι Λάνοι έχουν ακόμη και τη μισή τιμή.
- Σήμερα είναι ένα αδηφάγο και ξεπερασμένο αυτοκίνητο που βασίζεται στο σχέδιο του Opel Kadett. Η ανάρτηση Lanos δεν αντέχει στους πολωνικούς δρόμους, η καμπίνα έχει κακή ηχομόνωση, τονίζει ο Pavel Skrechko, ιδιοκτήτης της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων Euro-Cars στο Bialystok. «Αλλά η αγορά ενός άλλου αυτοκινήτου αυτού του μεγέθους με τα ίδια χρήματα, τόσο αξιόπιστο και ανθεκτικό στη διάβρωση, είναι ακόμα δύσκολο.
Το πλεονέκτημα της Lanos είναι επίσης η υψηλή διαθεσιμότητα φθηνών ανταλλακτικών. Το μεγαλύτερο μειονέκτημα είναι η κατανάλωση καυσίμου, η οποία κυμαίνεται γύρω στα 11 l / 100 km στην πόλη. Ένας τρόπος μείωσης του κόστους ανεφοδιασμού είναι η εγκατάσταση μιας εγκατάστασης αερίου. Επιπλέον, οι κινητήρες από το μοντέλο Daewoo Lanos ανέχονται καλά την οδήγηση με αέριο.
Δείτε επίσης: Runabouts έως 10, 20, 30 και 40 χιλιάδες. ζλότι - φωτογραφία
Μπορείτε να επιλέξετε από τέσσερις βενζινοκινητήρες, οι ντίζελ δεν προσφέρθηκαν: 1.4 8V (75 km), 1.5 8V (86 km), 1.5 16V (100 km), 1.6 16V (106 km). Προτείνουμε τα δύο τελευταία γιατί κάνουν το Lanos ένα πολύ καλό αυτοκίνητο.
Αξίζει να ρωτήσετε για αυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν το φθινόπωρο του 2000 και μετά. Αυτή τη στιγμή, το Daewoo Lanos έχει αναβαθμιστεί, το οποίο έχει ανανεώσει την εμφάνιση του αυτοκινήτου και συμπλήρωσε τον εξοπλισμό.
Δείγματα προσφορών στο regiomoto.pl
Daewoo Lanos 1.5, βενζίνη + αέριο, 2000
Daewoo Lanos 1.6, βενζίνη + αέριο, 1998
Daewoo Lanos 1.5, βενζίνη, 2001
* Mazda 323F
Το πλεονέκτημα του Mazda 323F είναι η σπορ σιλουέτα. Συμπαγές, βασισμένο στην πλατφόρμα Mazda 626. Αυτό σημαίνει ένα πράγμα - έναν εξαιρετικό χώρο στην καμπίνα. Οι κινητήρες που είναι εγκατεστημένοι στο Mazdach είναι ανθεκτικοί, αλλά μόνο με σωστή λειτουργία - συμπεριλαμβανομένου. τακτικές επιθεωρήσεις ή αλλαγές λαδιών μετά την περίοδο που συνιστά ο κατασκευαστής. Είναι επιρρεπείς σε υπερθέρμανση, επομένως πρέπει να παρακολουθείτε τη στάθμη και το χρόνο αλλαγής λαδιού κινητήρα και ψυκτικού.
- Αξίζει να αναζητήσετε αυτοκίνητο με κινητήρα βενζίνης 1.6 16V 98 ίππων. Λατρεύει τις υψηλές στροφές και αν το περιστρέψετε μέχρι τις 4-5 χιλιάδες σ.α.λ., τότε η Mazda επιταχύνει πραγματικά γρήγορα σε λιγότερο από XNUMX%, λέει ο Pavel Skrechko. - Η ανάρτηση είναι αρκετά άκαμπτη, το αυτοκίνητο δεν κουνιέται στις στροφές, δεν φοβάται τις πλευρικές ριπές ανέμου. Ωστόσο, σε ανώμαλους δρόμους, η οδηγική άνεση δεν είναι η υψηλότερη. Το μειονέκτημα είναι η κακή αντιδιαβρωτική προστασία. Αυτό είναι αρκετά μειονέκτημα. Τις περισσότερες φορές, η σκουριά επηρεάζει τους θόλους των τροχών.
Το Mazda 323F με κινητήρα 1.6 καίει περίπου 9 λίτρα βενζίνης ανά εκατό στην πόλη και καταναλώνει λιγότερο από 7 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο.
Η ηχομόνωση στην καμπίνα είναι πολύ αδύναμη, γεγονός που προκαλεί δυσάρεστο θόρυβο στις υψηλές ταχύτητες. Θα πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι τα ανταλλακτικά και οι επισκευές για αυτό το μοντέλο δεν είναι τα φθηνότερα.
Δείγματα προσφορών στο regiomoto.pl
Mazda 323F 2.0, ντίζελ, 2000
Mazda 323F 1.5, βενζίνη, 2000
Mazda 323F 2.0, ντίζελ, 1999
* Renault Megane
Για 10 χιλιάδες. PLN, μπορούμε να αναζητήσουμε την πρώτη γενιά Renault Megane από το 1995 έως το 2002. Τόσο το στυλ όσο και το εσωτερικό είναι ευχάριστα στο μάτι. Ο οδηγός και οι επιβάτες θα εκτιμήσουν επίσης τα άνετα καθίσματα, ιδανικά για μεγάλα ταξίδια.
«Εκτός από την τυπική αντικατάσταση εξαρτημάτων φθοράς κατά τη λειτουργία, αυτό το μοντέλο της Renault δεν προκαλεί σοβαρά μηχανικά προβλήματα», λέει ο ιδιοκτήτης της αντιπροσωπείας Euro-Cars.
Το αυτοκίνητο θα πρέπει να συνιστάται με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ντίζελ 1.9 dCi με ισχύ 102 ίππων. Η μονάδα είναι αποδεδειγμένη, δεν προκαλεί ιδιαίτερα προβλήματα στους ιδιοκτήτες, είναι οικονομική - καταναλώνει κατά μέσο όρο 5,2 λίτρα ντίζελ ανά 100 km.
Οι μονάδες βενζίνης μπορεί να είναι ενοχλητικές. Υπάρχουν προβλήματα με τον ρυθμιστή χρονισμού της βαλβίδας και τον αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου.
Όταν αγοράζετε Renault Megane, συνιστάται να εξετάσετε προσεκτικά την κατάσταση της ανάρτησης και να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές υγρών εργασίας.
Δείγματα προσφορών στο regiomoto.pl
Renault Megane 1.4, βενζίνη, 1999
Renault Megane 1.6, βενζίνη, 2000
Renault Megan 1.9, ντίζελ, 2000
Μεταχειρισμένα μικρά αυτοκίνητα στην τιμή έως και 20 χιλιάδες ρούβλια. ζλότι
* Volkswagen Golf IV
Ένα δημοφιλές μοντέλο σε ζήτηση στην Πολωνία. Δεν είναι περίεργο - το Volkswagen Golf IV είναι ένα από τα καλύτερα συμπαγή αυτοκίνητα στην αγορά.
Οι βενζινοκινητήρες είναι δυναμικοί, αλλά αντιοικονομικοί. Το πιο δημοφιλές 1.4 75 hp και 1.6 101 και 105 ίππους Ανέχονται καλά το HBO, επομένως υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα με HBO μεταξύ των μεταχειρισμένων VW Golf. Λόγω του μεγέθους του αυτοκινήτου, είναι προτιμότερο να επιλέξετε ένα μοντέλο με κινητήρα 1.6 παρά 1.4. Μόνο 75 ίπποι δεν υπάρχει αρκετή ισχύς για αποτελεσματική επιτάχυνση.
Οι turbo diesel 1.9 TDI είναι πιο δημοφιλείς. Φημίζονται για την αξιοπιστία τους. Είναι καλύτερα να επιλέξετε εκδόσεις με ισχύ άνω των 100 ίππων. Ο ειδικός μας Pavel Skrechko δεν συμβουλεύει να αγοράσετε ένα Volkswagen Golf με ατμοσφαιρικό κινητήρα ντίζελ 1.9 SDI, ο οποίος χαρακτηρίζεται ως έκτακτης ανάγκης. Η ισχύς του (μόνο 68 ίπποι) δεν είναι αρκετή για ένα συμπαγές αυτοκίνητο.
Το VW Golf IV έχει στιβαρή ανάρτηση. Όπως αρμόζει σε ένα Volkswagen, έχει και ένα άψογα λειτουργικό κιβώτιο ταχυτήτων. Ίχνη φθοράς - ήδη με πορεία άνω των 150 χιλιάδων. km - από την άλλη, στην καμπίνα μπορούμε να βρούμε πλαστικά.
Το Volkswagen Golf τέταρτης γενιάς είναι ένα από τα αυτοκίνητα που εισάγονται πιο συχνά από το εξωτερικό. Έτσι στην αγορά μπορείτε να βρείτε πολλές προσφορές για την πώληση αυτού του αυτοκινήτου.
- Είναι καλύτερα να εστιάσουμε όχι στη χρονιά, αλλά στην τεχνική και οπτική κατάσταση του αυτοκινήτου. Είναι δύσκολο να βρεις ένα καλά συντηρημένο VW Golf με λιγότερα από 200 km αρχική απόσταση. χλμ., προειδοποιεί ο Πάβελ Σκρέτσκο.
Δείγματα προσφορών στο regiomoto.pl
Volkswagen Golf 1.9, ντίζελ, 1999
Volkswagen Golf 1.6, βενζίνη, 1999
Volkswagen Golf 1.4, βενζίνη, 2001
* Audi a3
Το Audi A3 εξακολουθεί να φαίνεται κομψό. Τιμή έως 20 χιλ. PLN, μπορείτε να αγοράσετε την πρώτη γενιά του, η οποία διακόπηκε το 2003.
Η ποιότητα των φινιρισμάτων που χρησιμοποιούνται είναι το απόλυτο νούμερο ένα στην κατηγορία του, η εργονομία των χειριστηρίων και η άνεση των καθισμάτων είναι επίσης κορυφαία. Το τιμόνι είναι ακριβές, όπως αρμόζει σε αυτή τη μάρκα.
Στα μειονεκτήματα του Audi A3 περιλαμβάνονται τα φρένα, η αποτελεσματικότητά τους αφήνει πολλά περιθώρια, καθώς και την οδηγική άνεση. Είναι επίσης πολύ δημοφιλές στους κλέφτες που κλέβουν αυτοκίνητα για ανταλλακτικά.
Όσον αφορά τους κινητήρες, όπως και με το Volkswagen Golf, αξίζει να προτείνουμε τον κινητήρα 1.9 TDI καθώς εντυπωσιάζει με την ευελιξία του. Μεταξύ των βενζινοκινητήρων, ένας κινητήρας 1.6 102 km είναι αρκετός για ένα τέτοιο αυτοκίνητο, αν και η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη μπορεί να είναι από 9,5 έως 11 l / 100 km. Στο δρόμο καλύτερα - περίπου 7 λίτρα.
- Όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο, μην λαμβάνετε υπόψη τον αριθμό των χιλιομέτρων που βρίσκεται στο μετρητή, αλλά κοιτάξτε προσεκτικά την τεχνική κατάσταση, - συνιστά ο ιδιοκτήτης της Euro-Cars. – Δεν έχει νόημα να κάνουμε λάθος ότι ένα αυτοκίνητο 13 ετών θα διανύσει λιγότερα από 200 χιλιάδες χιλιόμετρα. χλμ.
Δείγματα προσφορών στο regiomoto.pl
Audi A3 1.9, ντίζελ, 2001
Audi A3 1.6, βενζίνη, έτος 1999
Audi A3 1.8, βενζίνη+γκάζι, 1997
* Κάθισμα Leon
Το ισπανικό compact είναι στην πραγματικότητα γερμανικό σχέδιο. Το Seat Leon της πρώτης γενιάς (μπορούμε να αντέξουμε οικονομικά ένα τέτοιο αυτοκίνητο για 20 zł 3) είναι στενός συγγενής του VW Golf IV και της Audi AXNUMX.
Εκτός από μια ελκυστική σιλουέτα, το πλεονέκτημα του Seat Leon είναι επίσης ένα καλοσχεδιασμένο εσωτερικό. Τα άνετα καθίσματα συγκρατούν το σώμα καλά στις στροφές, αλλά δεν υπάρχει αρκετός χώρος για τα πόδια και το κεφάλι πίσω.
«Το βελτιωμένο πλαίσιο αφήνει πολλές εντυπώσεις από την οδήγηση του Seat Leon», λέει ο Pavel Skrechko. - Το αυτοκίνητο κολλάει στο έδαφος όταν οδηγεί σε δρόμο με στροφές, παραμένει πάντα προβλέψιμο και δεν είναι επιρρεπές σε υπερβολική κύλιση. Το σύστημα πέδησης είναι επίσης αξιέπαινο. Ο κινητήρας 1.9 TDI επιλέγεται συχνότερα από τους αγοραστές.
Όσο για τους βενζινοκινητήρες, είναι παρόμοιος με το Volkswagen Golf IV - 1.4 75 hp. μπορεί να είναι λίγο αδύναμο, είναι καλύτερο να πάρετε το Seat Leon 1.6 105 hp, το οποίο διατηρεί καλή δυναμική και χαμηλό ποσοστό αποτυχίας.
Δείγματα προσφορών στο regiomoto.pl
Seat Leon 1.9, diesel, έτος 2001
Seat Leon 1.6, βενζίνη, 2004
Seat Leon 1.9, diesel, έτος 2002
Μεταχειρισμένα συμπαγή αυτοκίνητα μέχρι 30 χιλιάδες ζλότι
* Citroen C4
Το Citroen C4 παράγεται από το 2004 και έχει δύο γενιές. Αυτός είναι ένας άξιος διάδοχος του Citroen Xsara. Η σχεδίαση είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακή - σαν να ήταν αυτοκίνητο υψηλότερης κατηγορίας από ένα subcompact. Αρχικά σχεδιασμένοι προβολείς και πίσω φώτα, χρωμιωμένες πινελιές και σαφείς πλαϊνές νευρώσεις είναι σε τέλεια αρμονία με το μαγευτικό σχήμα του αμαξώματος. Αν και, φυσικά, όλα εξαρτώνται από τη γεύση.
Υπάρχει αρκετός χώρος στην καμπίνα για τέσσερα ψηλά άτομα, το ταμπλό δεν αφήνει τίποτα περιττό - είναι διακοσμημένο με αρκετά μοντέρνο τρόπο.
"Πριν από την αγορά, συνιστώ να δοκιμάσετε τα καθίσματα, επειδή το αρχικό προφίλ καθίσματος δεν είναι κατάλληλο για όλους", σημειώνει ο Pavel Skrechko.
Το Citroen C4 παρέχει υψηλή οδηγική άνεση, η ανάρτηση απορροφά καλά τα χτυπήματα. Ένα αποτελεσματικό σύστημα πέδησης είναι επίσης ένα πλεονέκτημα.
Αξίζει να δώσετε προσοχή στους κινητήρες ντίζελ. Υπήρχαν δύο τέτοιες μονάδες στη σειρά Citroen C4 της πρώτης γενιάς του αυτοκινήτου. Εάν η απόδοση είναι σημαντική για εμάς, τότε είναι προτιμότερο να επιλέξουμε 2.0 HDI 136 hp. Θα πληρώσουμε λιγότερα για ένα Citroen με μικρότερο κινητήρα ντίζελ 1.6 HDI 110 ίππων. Οι ντίζελ καίνε (κατά μέσο όρο) 4,5 και 5,4 λτ./100 χλμ. αντίστοιχα.
Στην περίπτωση των βενζινοκίνητων αυτοκινήτων, αξίζει να δώσετε προσοχή στα 1.4 km (κατά μέσο όρο, καίει 90 l / 6,4 km - αυτή η τιμή είναι αποδεκτή). Στην περίπτωση των 100 1.6 ίππων η κατανάλωση καυσίμου είναι μεγαλύτερη από 110 λίτρα. Απλώς στην τελευταία περίπτωση, το Citroen C7 έχει πολύ καλύτερες επιδόσεις.
Δείγματα προσφορών στο regiomoto.pl
Citroen C4 1.4, βενζίνη, 2009
Citroen C4 1.6, ντίζελ, 2007
Citroen C4 2.0, ντίζελ, 2005
* Fiat Bravo II
Μέχρι 40 PLN 2007 στο regiomoto.pl μπορείτε να βρείτε αυτοκίνητα Fiat Bravo του 2008 και του XNUMX. Οι σχεδιαστές αυτής της έκδοσης του Bravo άλλαξαν εντελώς την εμφάνιση του αυτοκινήτου. Δεν μοιάζει με το παλαιότερο μοντέλο, δείχνει δυναμικό και κομψό ταυτόχρονα.
Το πλεονέκτημα είναι ένα καλά συντηρημένο εσωτερικό, κατασκευασμένο από ποιοτικά υλικά. Επιπλέον, είναι επίσης ένα πλούσιο πακέτο για μια αξιοπρεπή τιμή. Μπορεί το Fiat Bravo να μην αμαρτάνει με πολύ χώρο μέσα, αλλά σίγουρα είναι αρκετό για μια τετραμελή οικογένεια. Όσον αφορά την ποιότητα κύλισης, το αυτοκίνητο είναι άνετο και ευχάριστο στην οδήγηση, αν και το τιμόνι δεν είναι το πιο ακριβές.
«Θα πρότεινα έναν turbodiesel 1.9 JTD με χωρητικότητα 150 ίππων», λέει ο Pavel Skrechko. - Χαρακτηρίζεται από χαμηλή κατανάλωση καυσίμου (σε επίπεδο 5,6 λίτρων λαδιού ανά 100 km), δεν προκαλεί ιδιαίτερα προβλήματα στους χρήστες, σπάνια χαλάει.
Βενζινοκινητήρες - Μονάδες 16 βαλβίδων 1.4, που αναπτύσσουν ισχύ από 90 έως 150 ίππους. Ειδικά η Bravo με τον κινητήρα των 150 ίππων. Το υπερτροφοδοτούμενο μπορεί να σας προσφέρει μεγάλη οδηγική απόλαυση. Αυτός ο κινητήρας είναι μια ενδιαφέρουσα επιλογή, ειδικά αφού το Fiat Bravo δείχνει σπορ βλέψεις στην εμφάνισή του.
Δείγματα προσφορών στο regiomoto.pl
Fiat Bravo 1.6, ντίζελ, 2008
Fiat Bravo 1.9, ντίζελ, 2008
Fiat Bravo 1.4, βενζίνη, 2007
* Opel Astra III
Το αυτοκίνητο παράγεται από το 2004. Στη συνέχεια, το Opel Astra III ανανεώθηκε σημαντικά σε σύγκριση με τον προκάτοχό του. Η βασική μονάδα βενζίνης είναι 1.4 με ισχύ 90 ίππων. Αυτό δεν αρκεί για τους οδηγούς που συχνά οδηγούν εκτός δρόμου.
Σύμφωνα με τον Pavel Skrechko, μια από τις πιο λογικές επιλογές - αν σκεφτόμαστε ένα αυτοκίνητο που εξυπηρετεί όλη την οικογένεια, και όχι μόνο ένα άτομο - θα ήταν ένας βενζινοκινητήρας 1.6 115 km.
Οι ντίζελ έχουν τη φήμη ότι είναι ευέλικτες και δυναμικές μονάδες. Έχουν ισχύ από 90 έως 150 ίππους. Αξίζει να αναζητήσετε ένα Opel Astra με κινητήρα 1.7 CDTI με 100 ίππους. – δεν δημιουργεί μεγάλα προβλήματα στους χρήστες, είναι οικονομικό και θα πρέπει να είναι αρκετό για ομαλή οδήγηση.
Δείγματα προσφορών στο regiomoto.pl
Opel Astra 1.9, ντίζελ, 2006
Opel Astra 1.7, ντίζελ, 2005
Opel Astra 1.6, βενζίνη, 2004
Μεταχειρισμένα συμπαγή αυτοκίνητα μέχρι 40 χιλιάδες ζλότι
* Honda Civic
Η όγδοη έκδοση του ιαπωνικού hatchback μπορεί να βρεθεί χωρίς κανένα πρόβλημα. Επιπλέον, πρόσφατα η ένατη έκδοση του ιαπωνικού compact πήγε στις αντιπροσωπείες αυτοκινήτων. Το Honda Civic VIII κυκλοφόρησε το 2006. Στιλιστικά, είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ του άμεσου προκατόχου του και των προηγούμενων, πιο σπορ μοντέλων.
Οι ειδικοί μιλούν θετικά για αυτό το αυτοκίνητο, τονίζοντας την αξιοπιστία του, την κοσμική εμφάνιση του εξωτερικού και όχι λιγότερο πρωτότυπο εσωτερικό ή την εξαιρετική θέση οδήγησης.
Στον ιστότοπο regiomoto.pl, στο προτεινόμενο εύρος τιμών, βρήκαμε, μεταξύ άλλων, αρκετά παραδείγματα με ντίζελ 2.2. Και αυτό είναι που προτείνουμε. Οι παράμετροί του μιλούν υπέρ αυτής της επιλογής: 140 ίπποι, όσο 340 Nm ροπής και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου περίπου 6 l / 100 km. Έπειτα έρχεται η απόδοση – 100 km/h σε λιγότερο από 9 δευτερόλεπτα.
Δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τις μονάδες βενζίνης I-VTEC 1.4 και 1.8. Σπάνια εμφανίζεται σε συνεργεία επισκευής Honda με βλάβες αυτών των βενζινοκινητήρων υψηλής ταχύτητας. Αυτοί οι κινητήρες θεωρούνται εξαιρετικά ανθεκτικοί.
Ο χώρος στην καμπίνα του Honda Civic δεν είναι εντυπωσιακός, η σχεδίαση πρέπει επίσης να αρέσει.
Δείγματα προσφορών στο regiomoto.pl
Honda Civik 1.4, βενζίνη, έτος 2006
Honda Civik 1.8, βενζίνη, έτος 2007
Honda Civic 2.2, ντίζελ, 2006
* Ford Focus
Μέχρι 40 PLN θα αγοράσουμε τη δεύτερη γενιά του αυτοκινήτου.
- Ένα πολύ επιτυχημένο μοντέλο, με πολύ καλή ανάρτηση και ακριβές τιμόνι, - τονίζει ο επικεφαλής της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Bialystok. Το μόνο μειονέκτημα ήταν η διάβρωση στο Focus II από την πρώτη περίοδο παραγωγής, η οποία εμφανίστηκε σε πολλά σημεία. Μόνο μετά το λίφτινγκ το 2008, οι σχεδιαστές εξάλειψαν αυτό το μειονέκτημα. Προτείνουμε λοιπόν εκσυγχρονισμένα αυτοκίνητα, τα οποία αναγνωρίζονται από τους χαρακτηριστικούς προβολείς, που επικαλύπτουν ελαφρώς το καπό.
Όταν επιλέγετε ένα μεταχειρισμένο Ford Focus, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στον έλεγχο της κατάστασης των φρένων και, ενδεχομένως, στην αντικατάσταση των δίσκων. Σε αυτή την περίπτωση, είναι καλύτερο να χρησιμοποιήσετε τα αυθεντικά. Τα εναλλακτικά υλικά ενδέχεται να μην αντέχουν το φορτίο.
Όσον αφορά τον κινητήρα, ξεκάθαρο φαβορί είναι ο TDCI των 1.6 λίτρων με τους 109 ίππους, που είναι τοποθετημένος στα περισσότερα μοντέλα της Ford. Πρόκειται για μια δυναμική, ευέλικτη μονάδα και ταυτόχρονα η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται γύρω στα 5-6 λίτρα ανά 100 km. Κατά την οδήγηση, δεν ακούγεται σχεδόν πώς λειτουργεί αυτός ο κινητήρας μέσα. Με τη σειρά του, ο δοκιμασμένος, σχετικά συχνά επιλεγμένος κινητήρας βενζίνης 1.6 100 km.
Το Ford Focus II έχει ένα άλλο πλεονέκτημα - χαμηλή πολυπλοκότητα και ηλεκτρονικά έκτακτης ανάγκης, που είναι μάστιγα, για παράδειγμα, στα γαλλικά αυτοκίνητα.
Δείγματα προσφορών στο regiomoto.pl
Ford Focus 1.6, βενζίνη, 2009
Ford Focus 1.6, ντίζελ, 2007
Ford Focus 2.0, ντίζελ, 2006
* Skoda Octavia
Το συμπαγές liftback είναι επιτυχία στις πωλήσεις νέων αυτοκινήτων στην Πολωνία. Χτισμένο στην πλατφόρμα Volkswagen Golf, το Skoda Octavia κρατάει καλά την τιμή του.
Το ποσό των 40 χιλιάδων PLN είναι αρκετό για τη δεύτερη γενιά (στην αγορά από το 2004), αλλά στην έκδοση πριν από το λίφτινγκ, στην οποία υποβλήθηκε η Skoda Octavia το φθινόπωρο του 2008.
Ένα απλό και λειτουργικό πιλοτήριο, ένας χώρος αποσκευών χωρητικότητας 560 λίτρων - αυτό μιλάει υπέρ της Octavia. Ωστόσο, δεν υπάρχει αρκετός χώρος στο πίσω κάθισμα για να ταξιδέψουν άνετα τρεις ενήλικες. Ο εξωτερικός σχεδιασμός δεν είναι επίσης ο πιο πρωτότυπος.
Από τις μονάδες ισχύος, θα πρέπει να προσέξετε τον κινητήρα 1.9 TDI με 105 ίππους. Ευτυχώς, έρχεται χωρίς DPF. Η βενζίνη 1.6 102 km έχει θετικά σχόλια από τους οδηγούς, αν και αυτό είναι μάλλον αδύναμο για αυτό το αυτοκίνητο.
Δείγματα προσφορών στο regiomoto.pl
Skoda Octavia 2.0, diesel, 2007
Skoda Octavia 1.6, βενζίνη, 2008
Skoda Octavia 1.4, βενζίνη, 2009
Πετρ Βαλτσάκ
