Τα καλύτερα Roadsters του 2021: Σύγκριση
περιεχόμενο
Πιο αποδοτικά σε καύσιμα από τα αυτοκίνητα και δημοφιλή σε όλους τους λάτρεις της ταχύτητας, τα roadster είναι σήμερα ο ηγέτης της αγοράς στις μοτοσυκλέτες. Δεν είναι μόνο πολύ άνετα για ταξίδια, αλλά φέρνουν επίσης νέες εντυπώσεις και αισθήσεις κάθε φορά που τα πατάτε. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πολλοί ποδηλάτες επιλέγουν να αγοράσουν ένα roadster από ένα σπορ ποδήλατο.
Ποια είναι τα καλύτερα roadster της αγοράς; Για νεαρή άδεια; Ποιο roadster να επιλέξει το 2021; Επιπλέον, για να σας βοηθήσουμε να επιλέξετε το δικό σας και να επενδύσετε σε ένα ασφαλές στοίχημα, ακολουθεί μια σύγκριση τρία καλύτερα μοντέλα roadster διατίθεται στην αγορά.
Yamaha MT-07, Καλύτερο Ιαπωνικό Roadster
Το Yamaha MT-07 είναι ένα ιαπωνικό μπεστ σέλερ. Κυκλοφόρησε στη Γαλλία τον Μάρτιο του 2018. Απευθύνεται σε όλους τους λάτρεις της ταχύτητας. Μπορεί να προσπελαστεί με άδεια Α ή ακόμα και σε ορισμένες περιπτώσεις με άδεια Α2.
σχέδιο
Είναι αρκετά αισθητικά ευχάριστο: ένα κοντό και φαρδύ μπροστινό άκρο, η σέλα ενός πιλότου κατεβαίνει και στις δύο πλευρές της δεξαμενής, επίσης ελαφρώς διευρυμένη. Αυτό το καθιστά κατάλληλο για όλους τους τύπους αναβατών, ακόμη και τους μικρότερους (περίπου 1,60 μ.). Διαθέτει ψηφιακή οθόνη, επομένως τα χειριστήριά του είναι σχετικά πρακτικά και απλά. Ωστόσο, τα κλειδιά είναι αρκετά μικρά και μπορεί να είναι δύσκολο να χειριστούν.
Το MT-07 δεν έχει υποστήριξη για να μεταφέρει την τσάντα πίσω από τη σέλα. Αυτό είναι δυνατό μόνο εάν ο οδηγός ταξιδεύει μόνος (χωρίς επιβάτη). Διαφορετικά, αγοράστε ξεχωριστό εξάρτημα.
Εργονομία και δύναμη
Με την άνεση μπορεί να ειπωθεί ότι είναι αποδεκτό. Ο πιλότος μπορεί να είναι ευχαριστημένος, αλλά ο επιβάτης μπορεί να υποφέρει λίγο, ειδικά αν η απόσταση που πρέπει να καλυφθεί είναι μεγάλη: τα πόδια είναι διπλωμένα, η σέλα δεν είναι αρκετά φαρδιά και δεν είναι αρκετά μαλακή.
Εν τω μεταξύ, ο κινητήρας είναι ένας δικύλινδρος κινητήρας 700cc. Δείτε και ισχύ 3 ίππους. Αυτό μπορεί να κάνει πάνω από 75 στροφές, καταναλώνει 7 l / km και έχει αυτονομία 000 km. Όσο για τα φρένα, το πίσω δεν είναι πολύ γνωστό. Ευτυχώς, το μπροστινό φρένο είναι ακριβές και αποδοτικό. Το Yamaha MT-07 μπορεί να οδηγηθεί τόσο στην πόλη όσο και στο δρόμο. ? Επιπλέον, μπορούμε πάντα να ελέγχουμε τα χαρακτηριστικά αυτού του τύπου οχήματος στο δρόμο.
Τέλος, το δικό του τιμή αγοράς περίπου 7 ευρώ.
Το Kawasaki Z650
La Kawasaki Z 650 κάνει επίσης τη λίστα με τα best-seller roadster τους πρώτους τέσσερις μήνες. Όπως και πριν, είναι διαθέσιμο σε ποδηλάτες με άδεια Α ή Α2. Αποδίδει φόρο τιμής σε αυτούς τους προγόνους, οι οποίοι είναι γνωστοί για την εκφοβιστική τους συμπεριφορά και εμφάνιση. Εμφανίστηκε στο Salon de Colonne τον Νοέμβριο του 2016 και έκτοτε συνέχισε να εκπλήσσει τόσο τους νέους αρχάριους όσο και τους τουρίστες.
σχέδιο
Από την αισθητική πλευρά, το σώμα του είναι αρκετά μεγάλο και το βάδισμά του επιθετικό. Το τελευταίο είναι σχετικά παρόμοιο με το Yamaha MT-07, ειδικά με ελαφρώς ανυψωμένο πίσω άκρο. Όσον αφορά τον χειρισμό, η μοτοσυκλέτα στο σύνολό της είναι εύκολη στην οδήγηση, ακόμη και για τον πιο αρχάριο.
Η καμπυλότητα του τιμονιού του είναι μέτρια επίπεδη, οπότε τείνει να επιστρέψει στον οδηγό καθώς οδηγεί το αυτοκίνητο. Ως αποτέλεσμα, τα χέρια του είναι ελαφρώς διαζευγμένα, αλλά οι πιθανότητες να καταστραφούν οι λαβές είναι ελάχιστες.
Εργονομία και δύναμη
Όσο για την εργονομία τουΤο Kawasaki Z 650 ταιριάζει καλύτερα σε άτομα μικρού έως μεσαίου ύψους, δηλαδή από 1,50 μ. Έως 1,80 μ. Πάνω από αυτό το όριο, ο πιλότος μπορεί να βρεθεί σε στενές συνθήκες, καθώς το ύψος της σέλας είναι 790 έως 805 mm από το έδαφος , και η αψίδα του είναι μάλλον στενή.
Σε σύγκριση με την άνεση, η θέση του συνοδηγού είναι μάλλον μικρή και έτσι η διαδρομή μπορεί να είναι λίγο δυσάρεστη αν εμπλέκονται δύο άτομα. Το Kawasaki Z 650 δεν είναι εξοπλισμένο με πορτ -μπαγκάζ και ο χώρος αποθήκευσης κάτω από τη σέλα μπορεί να περιέχει μόνο μια κλειδαριά ή ένα μικρό κάλυμμα βροχής. Ζυγίζει 187 κιλά (γεμάτο) και η δεξαμενή του έχει χωρητικότητα 15 λίτρων.
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί στην πόλη ή στο δρόμο. Είναι σταθερό και ισορροπημένο, επομένως είναι πολύ αξιόπιστο όσον αφορά την ασφάλεια. Ο κινητήρας του είναι ένας παράλληλος δίδυμος 649 κ.εκ. μέγιστη ισχύς 50,2 kW, 68 ίπποι στις 8 σ.α.λ. (μετάβαση σε Euro000), η οποία μπορεί να επιταχυνθεί στα 4 kW για την άδεια A35... Η μέγιστη ροπή επιτυγχάνεται με χαμηλότερη ταχύτητα 65,6 Nm στις 6 σ.α.λ. Αυτό το καθιστά ακόμη πιο ευαίσθητο και ευέλικτο.
Son τιμή αγοράς σχεδόν 7 ευρώ.
Honda CB 650 R, το καλύτερο από τα roadster που κυκλοφόρησαν πρόσφατα
La Honda CB 650 R, γνωστό και ως NSC 650, κυκλοφόρησε τον Φεβρουάριο του 2019. Είναι διαθέσιμο σε οποιονδήποτε με άδεια Α και μπορεί να ξεκλειδωθεί στα 35 kW για νέες άδειες (A2). Αποκαλύφθηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο του 2018 και έχει γίνει το αγαπημένο του AMAM ή του Association de Média Auto et Moto. Ανήκει στη συλλογή της μάρκας Néo Sport Café και είναι ο κρίκος που λείπει.
σχέδιο
Με χάλκινες ζάντες, σέσουλες αλουμινίου και στρογγυλό προβολέα, η συμμετοχή του στο Κατηγορία NSK χωρίς αμφιβολία. Η σέλα του απέχει 810 mm από το έδαφος και ολόκληρο το τμήμα του κινητήρα έχει κλίση ελαφρώς προς τα εμπρός. Το τιμόνι του είναι σχετικά φαρδύ και σε καλή απόσταση από τον αναβάτη, πράγμα που σημαίνει ότι πρέπει να γέρνει ελαφρώς προς τα εμπρός για να μπορεί να ελέγχει το ποδήλατο. Επομένως, μπορεί να είναι κατάλληλο για οποιοδήποτε άτομο, ανεξάρτητα από το μέγεθος.
Εργονομία και δύναμη
Διαθέτει ένα ταμπλό με ευαισθησία στην αφή που διαβάζεται εύκολα εφόσον ο ήλιος δεν αντανακλά πάνω του. Μπορείτε να δείτε πολλές πληροφορίες: χρόνο, ταχύτητα, θερμοκρασία, μετρητή γύρου κλπ. Τα φρένα είναι πολύ ισχυρά: δύο ακτινικά τοποθετημένες δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων, δίσκοι 240mm πίσω και 320mm μπροστά. Υποστηρίζονται ακόμη και από ABS για να είναι πιο ασφαλείς.
Ο κινητήρας Honda CB 650 R είναι ένας τετρακύλινδρος κινητήρας 650 κ.εκ. Ισχύς 64 Nm στις 8 σ.α.λ. επιτρέπει την ανάπτυξη 000 ίππων στις 95 σ.α.λ..
Όπως και τα δύο προηγούμενα roadster, αυτό είναι εύκολο στην οδήγηση. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στην πόλη, στο δρόμο και στον αυτοκινητόδρομο. Αυτή η τελευταία επιλογή σας επιτρέπει να έχετε το μέγιστο όφελος. Η κατανάλωσή του είναι 4,76 l / km και η τιμή του υπολογίζεται στα 8 ευρώ..
