Το καλύτερο εργαλείο για τη διάγνωση βλαβών αισθητήρα
Αυτόματη επισκευή

Το καλύτερο εργαλείο για τη διάγνωση βλαβών αισθητήρα

Οι αισθητήρες που παρακολουθούν τα καύσιμα, τα ηλεκτρονικά και μηχανικά εξαρτήματα που τροφοδοτούν τα σημερινά οχήματα είναι οι κύριοι υποψήφιοι για τα περισσότερα από τα προβλήματα που οδηγούν μια τηλεφωνική κλήση από έναν πελάτη σε έναν πιστοποιημένο μηχανικό ASE. Είτε ο αισθητήρας είναι σπασμένος, έχει πρόβλημα ηλεκτρικής σύνδεσης ή είναι βρώμικος, οι περισσότεροι μηχανικοί θα συμφωνήσουν ότι οι βλάβες του αισθητήρα αποτελούν την πλειοψηφία των διαγνωστικών επιθεωρήσεων και επισκευών τους. Είναι επίσης μια δήλωση του γεγονότος ότι ένα πρόβλημα αισθητήρα μπορεί να είναι εξαιρετικά δύσκολο να διαγνωστεί με τον τυπικό εξοπλισμό δοκιμής. Ένα από τα καλύτερα εργαλεία που χρησιμοποιούν οι μηχανικοί για να διαγνώσουν βλάβες αισθητήρα και να εντοπίσουν την ακριβή θέση της βλάβης είναι ένας παλμογράφος αυτοκινήτου.

Εικόνα: Mac Tools

Τι είναι ο παλμογράφος αυτοκινήτου;

Γενικά, ένας παλμογράφος είναι μια ηλεκτρική μηχανή που εμφανίζει τα ηλεκτρονικά σήματα που δημιουργούνται μέσω ενός ηλεκτρικού κυκλώματος. Σε αντίθεση με ένα τυπικό βολτόμετρο, ένας παλμογράφος αυτοκινήτου είναι συνήθως μια οθόνη LCD χωρισμένη σε τετράγωνα ίδιου μεγέθους που εμφανίζουν αποκλίσεις στα σήματα εξόδου που δημιουργούνται από ελαττωματικούς αισθητήρες, δευτερεύοντα κυκλώματα ανάφλεξης, συστήματα κινητήρα εκκίνησης, πίεση πολλαπλής εισαγωγής και ρεύματα φόρτισης από την μπαταρία του αυτοκινήτου.

Οι σημερινοί μηχανικοί χρησιμοποιούν τέσσερις κύριους τύπους παλμογράφων αυτοκινήτου για τη διάγνωση προβλημάτων αισθητήρων, όπως:

  • Αναλογικός παλμογράφος: Αυτός ο παλιός τύπος συσκευής παρακολούθησης διαθέτει οθόνη καθοδικού σωλήνα που δείχνει υψηλότερες συχνότητες. Ωστόσο, είναι λιγότερο κοινά στον σημερινό κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας.
  • Ψηφιακός παλμογράφος αποθήκευσης: Αυτός ο τύπος ενδοσκοπίου χρησιμοποιείται με υπολογιστή, επιτρέποντας στον μηχανικό να εμφανίσει το ηλεκτρικό ρεύμα, να αποθηκεύσει την εικόνα, να την εκτυπώσει και να την ελέγξει για μεμονωμένα προβλήματα.
  • Πολυκάναλοι παλμογράφοι: Αυτός ο τύπος ψηφιακού παλμογράφου μπορεί να χωριστεί σε τρία διαφορετικά σήματα εξόδου και εισόδου.
  • Universal παλμογράφος: Ένας παλμογράφος γενικής χρήσης χρησιμοποιείται συνήθως στην αυτοκινητοβιομηχανία για τη διάγνωση προβλημάτων με αισθητήρες, μπεκ ψεκασμού καυσίμου, συστήματα ABS, προβλήματα αντλίας καυσίμου, ελέγχους συμπίεσης και άλλα.

Πώς λειτουργεί ένας παλμογράφος αυτοκινήτου;

Ένας παλμογράφος αυτοκινήτου έχει σχεδιαστεί για να βρίσκει ασυνέπειες που είναι πολύ δύσκολο να βρεθούν με τα κανονικά διαγνωστικά εργαλεία που χρησιμοποιούν οι περισσότεροι μηχανικοί. Υπάρχει μια ακριβής διαδικασία που χρησιμοποιούν οι μηχανικοί για την καλωδίωση και τη χρήση ενός παλμογράφου για την εύρεση προβλημάτων με έναν αισθητήρα:

  1. Εάν είναι απαραίτητο, συνδέστε τον παλμογράφο σε φορητό ή επιτραπέζιο υπολογιστή.
  2. Συνδέστε τον παλμογράφο στον αισθητήρα ή στον εγχυτήρα που πρόκειται να δοκιμαστεί. Είναι σημαντικό οι ανιχνευτές παλμογράφου να μην έρχονται σε επαφή με άλλα μεταλλικά εξαρτήματα και να είναι γειωμένοι πριν από την ενεργοποίηση του παλμογράφου.
  3. Ξεκινήστε τον κινητήρα του αυτοκινήτου για να εμφανιστούν οι ηλεκτρικές διαδρομές. Παρόλο που ο παλμογράφος είναι συνδεδεμένος μόνο σε έναν από τους αισθητήρες ή τα μπεκ, τα ηλεκτρικά ίχνη όλων των αισθητήρων ή εγχυτών θα εμφανιστούν στην οθόνη. Αυτό επιτρέπει στον μηχανικό να βρει μια ασυνέπεια σε έναν μεμονωμένο αισθητήρα ή ομάδα αισθητήρων, η οποία θα οδηγήσει στον εντοπισμό του προβλήματος και στην πραγματοποίηση της κατάλληλης επισκευής.
  4. Ο μηχανικός μπορεί να δει τα ηλεκτρικά σήματα σε πραγματικό χρόνο και να μετρήσει το χρόνο κάθε ηλεκτρονικής ενεργοποίησης. Αυτό είναι σημαντικό όταν προσπαθείτε να διαγνώσετε ένα πρόβλημα με οποιονδήποτε αισθητήρα. καθώς μπορεί να σβήσει ελαφρά, κάτι που συχνά παραβλέπεται από τα περισσότερα τυπικά διαγνωστικά εργαλεία.

Η δυνατότητα πραγματοποίησης μιας διαγνωστικής επιθεώρησης σε πραγματικό χρόνο ενός οχήματος με παλμογράφο δίνει σε κάθε μηχανικό ένα πλεονέκτημα έναντι εκείνων που δεν χρησιμοποιούν αυτόν τον τύπο εξοπλισμού. Το πιο σημαντικό είναι ότι βοηθά τους μηχανικούς να επιταχύνουν την επισκευή ελαττωματικών αισθητήρων, επιτρέποντάς τους να κάνουν περισσότερη δουλειά χωρίς να χάνουν πολύτιμο χρόνο ή πόρους.

Εάν είστε πιστοποιημένος μηχανικός και ενδιαφέρεστε να εργαστείτε με την AvtoTachki, κάντε αίτηση ηλεκτρονικά για την ευκαιρία να γίνετε μηχανικός κινητής τηλεφωνίας.

Προσθέστε ένα σχόλιο