Σήμανση ελαστικών. Πώς να τα διαβάσετε;
Κάθε ελαστικό έχει μια σειρά από αριθμούς και σύμβολα στα πλευρικά τοιχώματα. Αυτά είναι σημάδια που ενημερώνουν τον χρήστη για τον τύπο, τη δομή και άλλα χαρακτηριστικά ενός δεδομένου προϊόντος.
Οι πληροφορίες που είναι αποθηκευμένες στο ελαστικό επιτρέπουν την αναγνώρισή του και την προσαρμογή του σε συγκεκριμένο τύπο οχήματος. Τα πιο σημαντικά σημάδια ελαστικών είναι το μέγεθος, ο δείκτης ταχύτητας και ο δείκτης φορτίου. Υπάρχει επίσης σήμανση που ενημερώνει για τις χειμερινές ιδιότητες του ελαστικού, τα χαρακτηριστικά απόδοσης του (έγκριση, ενίσχυση πλευρικού τοιχώματος, προστατευτικό χείλος στεφάνης κ.λπ.). Ένα από τα πιο σημαντικά σημάδια των ελαστικών είναι ο αριθμός DOT. Αυτός ο χαρακτηρισμός ελαστικού υποδεικνύει την ημερομηνία κατασκευής του ελαστικού (μπορεί να διαβαστεί από τα τέσσερα τελευταία ψηφία του αριθμού DOT).
Επιπλέον, η σήμανση του ελαστικού ισχύει ιδιαίτερα για τη μέθοδο τοποθέτησης στους τροχούς. Το γεγονός είναι ότι τα κατευθυντικά ελαστικά τοποθετούνται στην κατεύθυνση διαδρομής (σημαδεύοντας την κατεύθυνση περιστροφής) και τα ασύμμετρα ελαστικά τοποθετούνται με την αντίστοιχη πλευρά σε σχέση με το εσωτερικό του αυτοκινήτου (εσωτερική/εξωτερική σήμανση). Η σωστή τοποθέτηση του ελαστικού είναι το κλειδί για την ασφαλή χρήση του ελαστικού.
Η επωνυμία του προϊόντος εμφανίζεται επίσης δίπλα στην ονομασία του ελαστικού στο πλευρικό τοίχωμα. Κάθε κατασκευαστής ελαστικών χρησιμοποιεί ονόματα σύμφωνα με το σχέδιο και τη στρατηγική μάρκετινγκ του.
Κρυπτογραφημένο κείμενο λεωφορείου
Κάθε ελαστικό έχει ένα συγκεκριμένο μέγεθος. Δίνεται με αυτή τη σειρά: πλάτος ελαστικού (σε χιλιοστά), ύψος προφίλ εκφρασμένο ως ποσοστό (αυτή είναι η αναλογία του ύψους του πλευρικού τοιχώματος του ελαστικού προς το πλάτος του), R είναι ο χαρακτηρισμός της ακτινικής σχεδίασης του ελαστικού και η διάμετρος της ζάντας (σε ίντσες) στο οποίο μπορεί να τοποθετηθεί το ελαστικό. Μια τέτοια καταχώρηση μπορεί να μοιάζει με αυτό: 205 / 55R16 - ένα ελαστικό πλάτους 205 mm, με προφίλ 55, ακτινωτό, διάμετρος στεφάνης 16 ίντσες.
Άλλες σημαντικές πληροφορίες για τον χρήστη είναι ο δείκτης ορίου ταχύτητας για τον οποίο έχει σχεδιαστεί το ελαστικό και ο δείκτης μέγιστου φορτίου. Η πρώτη τιμή δίνεται με γράμματα, για παράδειγμα T, δηλαδή έως 190 km / h, η δεύτερη - με ψηφιακή ονομασία, για παράδειγμα 100, δηλαδή έως 800 kg (λεπτομέρειες στους πίνακες).
Η ημερομηνία παραγωγής ενός ελαστικού είναι επίσης σημαντική, καθώς αναπαρίσταται ως τετραψήφιος κωδικός που αντιπροσωπεύει την εβδομάδα και το έτος παραγωγής, για παράδειγμα το 1114 είναι ένα ελαστικό που κατασκευάστηκε την ενδέκατη εβδομάδα του 2014. Σύμφωνα με το πολωνικό πρότυπο PN-C94300-7, τα ελαστικά μπορούν να πωλούνται ελεύθερα για τρία χρόνια από την ημερομηνία παραγωγής.
Τι σημαίνουν τα σύμβολα στα ελαστικά;
Όλες οι λέξεις και οι συντομογραφίες που χρησιμοποιούνται στη σήμανση των ελαστικών προέρχονται από την αγγλική γλώσσα. Ακολουθούν οι πιο συνηθισμένοι χαρακτήρες (με αλφαβητική σειρά):
BasePen – ο δίαυλος είναι ηλεκτροστατικά γειωμένος
ΚΡΥΟ – πληροφορίες για τη μέτρηση της πίεσης στα κρύα ελαστικά
DOT – (Department of Transportation) Οι ιδιότητες των ελαστικών πληρούν όλα τα πρότυπα ασφαλείας του Υπουργείου Μεταφορών των ΗΠΑ. Δίπλα είναι ο κωδικός αναγνώρισης ελαστικού XNUMX ή ο σειριακός αριθμός.
DSST – Ελαστικό Dunlop RunFlat
ESE, καλά, καλά - συντομογραφία της Οικονομικής Επιτροπής της Ευρώπης, σημαίνει ευρωπαϊκή έγκριση
EMT – (Extended Mobility Tire) Ελαστικά που σας κρατούν σε κίνηση μετά από απώλεια πίεσης
FP – (Fringe Protector) ή RFP (Rim Fringe Protector) ελαστικό με επίστρωση ζάντας. Το Dunlop χρησιμοποιεί το σύμβολο MFS.
FR - ένα ελαστικό με ζάντα σχεδιασμένο να προστατεύει τη ζάντα από μηχανικές βλάβες. Τις περισσότερες φορές βρίσκεται σε ελαστικά με προφίλ 55 και κάτω. Η σήμανση FR δεν εμφανίζεται στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού.
G1 – αισθητήρας παρακολούθησης πίεσης ελαστικών
INSIDE – αυτή η πλευρά του ελαστικού πρέπει να τοποθετηθεί προς τα μέσα, στραμμένη προς το αυτοκίνητο
JLB – (Jointless Band) νάιλον ατέρμονη ζώνη
LI – Ένδειξη (δείκτης φορτίου) που δείχνει τη μέγιστη χωρητικότητα φορτίου του ελαστικού
LT – (Ελαφρύ φορτηγό) Σήμα που υποδεικνύει ότι το ελαστικό προορίζεται για οχήματα 4×4 και ελαφρά φορτηγά (που χρησιμοποιούνται στις ΗΠΑ).
MAX - μέγιστο, δηλ. μέγιστη πίεση ελαστικών
Μ + Σ - ένα σύμβολο που προσδιορίζει τα χειμερινά και τα ελαστικά όλων των εποχών
Εξω απο – μια πινακίδα που υποδεικνύει ότι το ελαστικό πρέπει να τοποθετηθεί στο εξωτερικό του οχήματος είναι ορατή από έξω
P – Το σύμβολο (Passenger) τοποθετείται μπροστά από το μέγεθος του ελαστικού. Υποδεικνύει ότι το ελαστικό είναι σχεδιασμένο για επιβατικά αυτοκίνητα (χρησιμοποιείται στις ΗΠΑ)
ΜΙΚΡΌΣ ΣΤΑΥΡΌΣ – Ελαστικό Michelin μηδενικής πίεσης με σταθερό εσωτερικό δακτύλιο
PSP-Beta - το ελαστικό έχει δομή που χαρακτηρίζεται από επικάλυψη κατά τέτοιο τρόπο ώστε να μειώνεται το επίπεδο θορύβου.
R – (Ακτινωτός) ακτινωτός βραχίονας
ΠΗΓΑΙΝΩ – αναγομωμένο ελαστικό
RF – (Ενισχυμένο = XL) ελαστικό με αυξημένη ικανότητα φόρτωσης, γνωστό και ως ενισχυμένο ελαστικό.
ROS - Run Flat Tires, ένα ελαστικό Run Flat που σας επιτρέπει να συνεχίσετε να οδηγείτε μετά από αστοχία ελαστικού, που χρησιμοποιείται από τις Bridgestone, Firestone, Pirelli.
Προστατευτικό ζάντας – το ελαστικό έχει λύσεις που προστατεύουν τη ζάντα από ζημιές
ΡΟΦ – (Run On Flat) Ένα σύμβολο που χρησιμοποιείται από την Goodyear και την Dunlop για να προσδιορίσει τα ελαστικά που σας επιτρέπουν να συνεχίσετε να οδηγείτε μετά από αστοχία ελαστικού.
ΣΤΡΟΦΗ – Κατεύθυνση κύλισης ελαστικού
RKK — Στοιχείο Run Flat System, απέναντι από τον τύπο Run Flat Bridgestone
SST – (Τεχνολογία Αυτοσυντηρούμενης) Ένα ελαστικό που σας επιτρέπει να συνεχίσετε να οδηγείτε μετά από τρύπημα όταν η πίεση φουσκώματος είναι μηδέν.
SI – (Speed index) προσδιορισμός που υποδεικνύει το ανώτατο όριο της επιτρεπόμενης ταχύτητας χρήσης
TL – (Tubeless Tire) tubeless tire
TT – Ελαστικά τύπου σωλήνα
TVI – θέση ενδείξεων φθοράς πέλματος ελαστικού
SVM – το ελαστικό έχει σχέδιο στο οποίο χρησιμοποιούνται κορδόνια αραμιδίου
XL – Ελαστικό (Extra Load) με ενισχυμένη δομή και αυξημένη ικανότητα φόρτωσης
ZP — Μηδενική πίεση, Typu Run Flat Michelina
Βαθμολογίες ταχύτητας:
L = 120 km/h
M = 130 km/h
N = 140 km/h
P = 150 km/h
Q = 160 km/h
R = 170 km/h
S = 180 km/h
T = 190 km/h
N = 210 km/h
V = 240 km/h
W = 270 km/h
Υ = 300 km/h
ZR = 240 km/h με μέγιστο φορτίο
Ετικέτες ΕΕ
Από την 1η Νοεμβρίου 2012, κάθε ελαστικό που κατασκευάζεται μετά τις 30 Ιουνίου 2012 και πωλείται στην Ευρωπαϊκή Ένωση πρέπει να φέρει ένα ειδικό αυτοκόλλητο που περιέχει τις πιο σημαντικές πληροφορίες σχετικά με την ασφάλεια και τις περιβαλλοντικές πτυχές του ελαστικού.
Η ετικέτα είναι ένα ορθογώνιο αυτοκόλλητο προσαρτημένο στο πέλμα του ελαστικού. Η ετικέτα περιέχει πληροφορίες σχετικά με τις τρεις κύριες παραμέτρους του ελαστικού που αγοράζετε: απόδοση, πρόσφυση σε βρεγμένες επιφάνειες και θόρυβος που δημιουργείται από το ελαστικό κατά την οδήγηση.
Economy: Ορίζονται επτά κατηγορίες, από G (λιγότερο οικονομικό ελαστικό) έως A (πιο οικονομικό ελαστικό). Η οικονομία μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το όχημα και τις συνθήκες οδήγησης.
Πρόσφυση στο βρεγμένο: επτά κατηγορίες, από G (μεγαλύτερη απόσταση φρεναρίσματος) έως A (μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος). Το αποτέλεσμα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με το όχημα και τις συνθήκες οδήγησης.
Θόρυβος ελαστικού: ένα κύμα (εικτόγραμμα) είναι ένα πιο αθόρυβο ελαστικό, τα τρία κύματα είναι ένα πιο θορυβώδες ελαστικό. Επιπλέον, η τιμή δίνεται σε ντεσιμπέλ (dB).
