Το αυτοκίνητο σπάει με γκάζι - ποιος μπορεί να είναι ο λόγος;

Τα αυτοκίνητα με υγραέριο εξακολουθούν να είναι πολύ δημοφιλή επειδή το φυσικό αέριο είναι πολύ φθηνότερο από άλλα καύσιμα εδώ και πολλά χρόνια. Η εγκατάσταση ενός συστήματος αερίου σε ένα όχημα θα είναι ιδιαίτερα χρήσιμη για όσους διανύουν πολλά χιλιόμετρα καθημερινά. Ένα αυτοκίνητο υγραερίου πρέπει να φροντίζεται περισσότερο από ένα κανονικό αυτοκίνητο. Δυστυχώς, τα οχήματα αερίου αποτυγχάνουν συχνότερα. Ένα από τα συμπτώματα μπορεί να είναι οι συσπάσεις κατά την οδήγηση, για παράδειγμα.

Τι θα μάθετε από αυτή την ανάρτηση;

• Τι σημαίνει τράνταγμα σε ένα αυτοκίνητο υγραερίου;
• Τι πρέπει να κάνετε για να αποτρέψετε το τράνταγμα του αυτοκινήτου;
• Γιατί είναι τόσο σημαντική η ποιότητα των εγκαταστάσεων υγραερίου;

Σύντομα μιλώντας

Ωστόσο, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αποφασίζουν να εγκαταστήσουν συστήματα υγραερίου στα οχήματά τους. Ωστόσο, πόσο αξιόπιστη είναι μια τέτοια ρύθμιση; Πολλοί ιδιοκτήτες βενζινοκίνητων αυτοκινήτων παραπονιούνται για τράνταγμα του κινητήρα και στραγγαλισμό που δεν συμβαίνει μετά τη μετάβαση στη βενζίνη. Αυτό μπορεί να είναι σημάδι δυσλειτουργίας του συστήματος ανάφλεξης, επομένως θα πρέπει πρώτα να ελέγξετε την κατάστασή του. Κυρίως καλώδια ανάφλεξης, μπουζί και πηνία. Μετά την αντιμετώπιση προβλημάτων αυτών των στοιχείων, ρίξτε μια πιο προσεκτική ματιά στο ίδιο το σύστημα υγραερίου, δηλαδή τα φίλτρα και τους σωλήνες πτητικής φάσης μέσω των οποίων τροφοδοτείται αέριο στα μπεκ.

Οι συσπάσεις και ο πνιγμός είναι δυσάρεστα συμπτώματα

Πνιγμός, τράνταγμα ή κακή απόκριση στο πάτημα του πεντάλ γκαζιού είναι καταστάσεις που μπορεί να ενοχλήσουν κάθε οδηγό. Ωστόσο, αυτό το είδος συμπτώματος συναντάται συχνότερα από οδηγούς που έχουν εγκαταστήσει σύστημα υγραερίου στα οχήματά τους.... Ένα αυτοκίνητο που λειτουργεί με αυτό το είδος καυσίμου πρέπει να ανεφοδιάζεται επιπλέον με βενζίνη. Επιπλέον, συχνά το πρόβλημα δεν προκύπτει με τη βενζίνη, αλλά μετά την αλλαγή του αυτοκινήτου στο αέριο, αρχίζει να συσπάται και να σταματά. Αυτά τα συμπτώματα είναι ιδιαίτερα δυσάρεστα όταν οδηγούμε στην πόλη, όπου συνήθως μετακινούμαστε «από τα φανάρια στα φανάρια».

Φταίει πάντα το φυσικό αέριο;

Οι περισσότεροι οδηγοί, αναγνωρίζοντας το σύμπτωμα των συσπάσεων όταν οδηγούν με βενζίνη, διαγιγνώσκουν γρήγορα ότι φταίει το σύστημα αερίου. Διαφημίστε τη διάταξη εγκατάστασης ή ζητήστε από τον κλειδαρά να ελέγξει. Ωστόσο, το υγραέριο προκαλεί πάντα τράνταγμα και πνιγμό του αυτοκινήτου; Οχι απαραίτητο. Πολύ συχνά η διάγνωση είναι αρκετά διαφορετική - ελαττωματικό σύστημα ανάφλεξης, ενώ ακόμη και μικρές δυσλειτουργίες κατά την οδήγηση με βενζίνη είναι αισθητές πολύ πιο καθαρά από ό,τι κατά τη μετάβαση σε βενζίνη.

Πρόβλημα συστήματος ανάφλεξης

Εάν υποψιάζεστε ότι το σύστημα ανάφλεξης είναι ελαττωματικό, ελέγξτε πρώτα την κατάστασή του. καλώδια ανάφλεξης... Συχνά προκαλούν δυσάρεστες συσπάσεις. Φυσικά, αυτό δεν είναι κανόνας, αλλά η αντικατάσταση αυτών των σωλήνων θα βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα της μονάδας ισχύος που λειτουργεί με υγραέριο. Φυσικά, δεν είναι μόνο τα καλώδια που επηρεάζουν την απόδοση ολόκληρου του συστήματος ανάφλεξης, οπότε αξίζει να ρίξετε μια ματιά στα παρακάτω. πηνία και μπουζί... Τα μπουζί, όπως και τα καλώδια ανάφλεξης, πρέπει να αντικαθίστανται συστηματικά, προληπτικά, γιατί αυτά τα στοιχεία είναι υπεύθυνα για την αξιόπιστη ανάφλεξη του μείγματος αερίου-αέρα στον κινητήρα.

Αν όχι το σύστημα ανάφλεξης, τότε τι;

Το τράνταγμα του αυτοκινήτου μετά τη μετάβαση στο γκάζι φέρνει αμέσως στο μυαλό προβλήματα με το σύστημα ανάφλεξης, αλλά όχι μόνο αυτό μπορεί να προκαλέσει πνιγμό του αυτοκινήτου. Εάν η φροντίδα του συστήματος ανάφλεξης δεν βοηθά, η αιτία θα πρέπει να αναζητηθεί στην ίδια την εγκατάσταση αερίου. Αξίζει να ελέγξετε την κατάσταση φίλτρα της πτητικής φάσης, καθώς και σωλήνες μέσω των οποίων τροφοδοτείται αέριο στα ακροφύσια... Τα βουλωμένα φίλτρα μπορούν να τραβήξουν το όχημά σας, αν όχι μόνο όταν οδηγείτε με βενζίνη.

Μόνο υψηλής ποιότητας εγκατάσταση αερίου

Η εγκατάσταση υγραερίου συνεπάγεται παραβίαση του αρχικού ηλεκτρικού συστήματος του οχήματος και επομένως μπορεί να προκαλέσει προβλήματα, ειδικά εάν η αλλαγή δεν ήταν πολύ αξιόπιστη ή χρησιμοποιώντας φθηνά βύσματα και καλώδια. Πολύωρη δουλειά Αυτά τα στοιχεία μπορούν να προκαλέσουν μικρές ρωγμές στα καλύμματα και έτσι να εκθέσουν εύκολα ολόκληρο το σύστημα σε βρωμιά και υγρασία. Ως αποτέλεσμα, το αυτοκίνητο θα αναπηδήσει, θα περιπλανηθεί και θα λαχανιάσει.

Φροντίστε τον εαυτό σας και ελέγξτε

Τα οχήματα με εγκαταστάσεις υγραερίου είναι ιδιαίτερα επιρρεπή σε τραντάγματα κατά την οδήγηση. Αυτό συμβαίνει γιατί είναι πολύ πιο ευαίσθητα σε τυχόν δυσλειτουργίες στο σύστημα ανάφλεξης. Τα πιο συνηθισμένα προβλήματα με το σύστημα ανάφλεξης είναι φθαρμένα και βρώμικα καλώδια, φθαρμένα βύσματα ή βρωμιά στο πηνίο. Το πρόβλημα συνήθως επιδεινώνεται κατά τις κρύες και υγρές εποχές. επειδή τα κατεστραμμένα καλώδια δεν αντιδρούν καλά στην υγρασία και τη βρωμιά. Γι' αυτό είναι τόσο σημαντικό να αντικαθιστάτε τακτικά καλώδια και μπουζί και να ελέγχετε την κατάσταση του πηνίου. Συνήθως, αυτές οι απλές λειτουργίες βοηθούν στην εξάλειψη του προβλήματος με το γκάζι και το σταμάτημα του αυτοκινήτου με αέριο. Ωστόσο, εάν δεν βοήθησαν, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στην ποιότητα του συστήματος υγραερίου που είναι εγκατεστημένο στο αυτοκίνητο και να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό για να το ελέγξει.

Αναζήτηση провода i Μπουζί μην επιλέγετε είδη από άγνωστες εταιρείες. Βεβαιωθείτε ότι τα ανταλλακτικά σας είναι της υψηλότερης ποιότητας - αποδεδειγμένα εξαρτήματα από γνωστές εταιρείες μπορείτε να βρείτε στη διεύθυνση autotachki.com.