Φτιάξτο μόνος σου ηχομονωτικά υλικά αυτοκινήτου

Πώς να ηχομονώσετε σωστά ένα αυτοκίνητο; Τι υλικά χρειάζονται; Πόσο κοστίζουν και ποια είναι τα καλύτερα; Όλες αυτές οι ερωτήσεις τίθενται από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, κουρασμένος από ξένα τριξίματα και θορύβους που τον αποσπούν από τη διαδικασία οδήγησης.

Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η ηχομόνωση πρέπει να προσεγγιστεί ολοκληρωμένα. Γράψαμε στο Vodi.su για το πώς φτιάχνουμε ηχομόνωση, αναφέραμε και την υγρή ηχομόνωση. Ωστόσο, δεν θα απαλλαγείτε από τον ενοχλητικό θόρυβο, το κροτάλισμα του γυαλιού, τους «γρύλους» στο δέρμα και το τρίξιμο εάν απλώσετε απλώς υγρή ηχομόνωση στο κάτω μέρος ή στους θόλους των τροχών ή επικολλήσετε το καπάκι του κορμού με vibroplast.

Δηλαδή, για να έχετε το πιο ικανοποιητικό αποτέλεσμα, πρέπει να υπολογίσετε σωστά την ηχομόνωση - πόσο και τι είδους υλικό χρειαζόμαστε. Πρέπει επίσης να αξιολογήσετε την πραγματική κατάσταση του αυτοκινήτου.

Σημειώστε επίσης ότι η ηχομόνωση δεν είναι πλήρης ηχομόνωση, γιατί ο οδηγός χρειάζεται απλώς να ακούσει τα σήματα των άλλων χρηστών του δρόμου, τον ήχο του κινητήρα.

Έτσι, μετά από σωστά διεξαχθείσα ηχομόνωση, το επίπεδο του εξωτερικού θορύβου, του τριξίματος και των κραδασμών θα μειωθεί σημαντικά σε ένα άνετο επίπεδο. Το επίπεδο άνεσης είναι όταν δεν χρειάζεται να φωνάζετε για τον θόρυβο του κινητήρα για να επικοινωνήσετε με τους επιβάτες σας.

Τύποι ηχομονωτικών υλικών

Αυτά τα υλικά χωρίζονται σε διάφορους κύριους τύπους, ανάλογα με τον κύριο σκοπό τους.

Συμβατικά, χωρίζονται σε τρεις μεγάλες ομάδες:

• αποσβεστήρες κραδασμών?
• ηχομονωτές?
• θερμομονωτές.

Αυτή η διαίρεση ονομάζεται υπό όρους, επειδή πολλοί κατασκευαστές χρησιμοποιούν μια ολοκληρωμένη προσέγγιση και τα προϊόντα τους είναι σε θέση να εκτελούν πολλές λειτουργίες ταυτόχρονα:

• απορροφούν θόρυβο και κραδασμούς.
• σκέδαση ηχητικών κυμάτων?
• προστατεύστε το σώμα από τη διάβρωση και τη φθορά.

Οι αποσβεστήρες κραδασμών έχουν σχεδιαστεί για να απορροφούν τους κραδασμούς, οι ηχομονωτές - αντανακλούν τα ηχητικά κύματα, οι μονωτές θερμότητας - βελτιώνουν την ηχομόνωση και είναι σε θέση να διατηρούν τη θερμοκρασία στην καμπίνα.

Εκτός από αυτούς τους τρεις τύπους, θα χρειαστείτε επίσης:

• anti-creak - απορροφήστε το τρίξιμο και τους κραδασμούς στο εσωτερικό της καμπίνας.
• ενισχυτικά υλικά - αυτά είναι πολύ ακριβά προϊόντα, χρησιμοποιούνται για την ενίσχυση του πλαισίου του αυτοκινήτου, δίνουν στο σώμα πρόσθετη ακαμψία.
• σφραγίδες - εγκαθίστανται στη διασταύρωση διαφόρων μερών και στοιχείων σώματος.

Εάν πάρουμε οποιοδήποτε από αυτά τα είδη υλικού, θα δούμε ότι μπορεί να διαφέρουν σημαντικά σε μια ποικιλία χαρακτηριστικών: πάχος, μέθοδος εγκατάστασης, σύνθεση κ.λπ.

Επιστρέφοντας σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα, του οποίου οι διευθυντές δεν ήρθαν να δουλέψουν σε μια διαφήμιση, αλλά είναι πολύ έμπειροι στην ηχομόνωση, τότε, πιθανότατα, θα σας προσφερθεί όχι μόνο ένα υλικό, αλλά ένα ειδικό κιτ που περιλαμβάνει διάφορους τύπους ηχομόνωσης. Τέτοια κιτ μπορούν να βρεθούν, για παράδειγμα, για πόρτες, πορτμπαγκάζ, κουκούλα ή εσωτερικό. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να τα κολλήσετε όλα μόνοι σας ή στο σέρβις.

Υλικά απορρόφησης κραδασμών

Το κύριο καθήκον τέτοιων υλικών είναι να μειώσουν το πλάτος των κραδασμών των δομικών στοιχείων του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με τη θεωρία του ήχου, τα ηχητικά κύματα, σε επαφή με ένα εμπόδιο, εξελίσσονται σε δονήσεις. Οι αποσβεστήρες κραδασμών βασίζονται σε ένα ιξωδοελαστικό υλικό που απορροφά τους κραδασμούς. Ως αποτέλεσμα, η δονητική ενέργεια μετατρέπεται σε θερμική ενέργεια.

Αν κοιτάξουμε τη δομή του αποσβεστήρα κραδασμών, θα δούμε ένα ιξωδοελαστικό υλικό κάτω από το στρώμα φύλλου. Στην πίσω πλευρά υπάρχει μια αυτοκόλλητη βάση, χάρη στην οποία τα φύλλα είναι κολλημένα στο πάτωμα ή στην οροφή. Οι κραδασμοί που προέρχονται από το εξωτερικό προκαλούν το ελαστικό υλικό να δονείται και να τρίβεται πάνω στο φύλλο, με αποτέλεσμα οι δονήσεις να μετατρέπονται σε θερμική ενέργεια.

Από τους αποσβεστήρες κραδασμών που διατίθενται σήμερα στην αγορά, μπορούμε να προτείνουμε:

• VisaMat;
• Vibroplast M1 και M2, γνωστός και ως Banny M1 ή M2.
• BiMastStandard;
• BiMastBomb.

Όλα αυτά τα υλικά έρχονται σε μορφή κυλίνδρων ή χωριστών φύλλων για τις διαστάσεις ορισμένων μοντέλων αυτοκινήτων. Αποτελούνται από μια αυτοκόλλητη στρώση, μια στρώση απορροφητικού υλικού και φύλλο (το BiMastStandard έρχεται χωρίς αλουμινόχαρτο).

Είναι αρκετά εύκολο να κοπούν με ψαλίδι, για κόλληση είναι επιθυμητό να θερμάνετε τη βάση στους 50 μοίρες, πρέπει να κολλήσετε σε μια καθαρισμένη και απολιπανμένη επιφάνεια.

Τα προϊόντα της ρωσικής επιχείρησης - StandardPlast (StP) είναι πολύ δημοφιλή. Συνήθως θα σας το προτείνουν για τέτοιες εργασίες. Είναι η StandardPlast που χρησιμοποιείται στην παραγωγή πολλών ρωσικών και ξένων αυτοκινήτων.

Ηχοαπορροφητικά υλικά

Συνήθως εφαρμόζονται πάνω από αποσβεστήρες. Χρησιμοποιούνται για την απορρόφηση ηχητικών κυμάτων λόγω της κυτταρικής και παχύρρευστης δομής τους. Χρησιμοποιούνται επίσης ως πρόσθετο φράγμα για την καταστολή των κραδασμών. Επιπλέον, τα φύλλα των απορροφητών θορύβου λυγίζονται και τοποθετούνται πολύ εύκολα σε μέρη οποιουδήποτε σχήματος. Συνήθως χρησιμοποιούνται στην καμπίνα και στο πορτμπαγκάζ.

Αν ψάχνετε για ηχομονωτικά υλικά, προσέξτε:

• Biplast - ενεργή απορρόφηση ήχου έως και 85 τοις εκατό.
• Accent (συνοδεύεται από επιμεταλλωμένη μεμβράνη) - η ηχοαπορρόφηση φτάνει το 90%.
• Bitoplast - με βάση την άσφαλτο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εξάλειψη των δυσάρεστων τριγμών και την ηχομόνωση.
• Isoton - χάρη στην ανθεκτική σε λάδια και βενζίνη προστατευτική μεμβράνη, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ηχομόνωση του καπό, του δαπέδου, του τοίχου του κινητήρα κάτω από τον πίνακα οργάνων.

Μεταξύ άλλων, αυτά τα υλικά έχουν και θερμομονωτικές ιδιότητες και μπορούν να λειτουργήσουν ως θερμαντήρες.

Ηχομονωτές

Το κύριο καθήκον είναι η απορρόφηση και η απόσβεση του θορύβου στην πορώδη δομή του. Είναι κολλημένα πάνω από ηχοαπορροφητικά υλικά.

Ο πιο διάσημος:

• Το Noise Block είναι ένα υλικό με βάση τη μαστίχα που χρησιμοποιείται για ηχομόνωση του κορμού, του εσωτερικού, των θόλων των τροχών. Αποτελείται από πολλά στρώματα και έχει μέγιστο συντελεστή ηχοαπορρόφησης.
• Vibrotone - απορροφά ήχους σε ένα ευρύ φάσμα συχνοτήτων, δεν απορροφά νερό, χρησιμοποιείται συχνά ως κάλυμμα δαπέδου για την καμπίνα.

Η εργασία με αυτά τα υλικά είναι αρκετά απλή, είναι κολλημένα με επικάλυψη, κρατάνε καλά, υπό την προϋπόθεση ότι τηρούνται οι οδηγίες του κατασκευαστή.

Υλικά Premium

Παραπάνω, παραθέσαμε τα υλικά που απορροφούν τους κραδασμούς και τον ήχο με τη σειρά που συνιστάται να κολληθούν για να επιτευχθεί το μέγιστο αποτέλεσμα. Αν λάβουμε υπόψη ότι το μέσο ειδικό βάρος των απομονωτών ήχου και κραδασμών είναι 3 κιλά ανά τετραγωνικό μέτρο, τότε είναι σαφές ότι μια τέτοια απομόνωση θα οδηγήσει σε αύξηση του συνολικού βάρους του αυτοκινήτου έως και 25-50 κιλά.

Για να μην συμβεί αυτό, μπορείτε να παραγγείλετε ηχομόνωση με πολυστρωματικά υλικά ή προϊόντα κατηγορίας Light, δηλαδή ελαφριά. Μην ξεχνάτε επίσης ότι εάν χρησιμοποιείτε υγρή ηχομόνωση για εξωτερική προστασία και αποσβεστήρες κραδασμών, μπορείτε να επιτύχετε εξαιρετικά αποτελέσματα και η αύξηση του βάρους του οχήματος θα φτάσει το μέγιστο τα 25 κιλά.

Από υλικά κατηγορίας Premium προτείνουμε:

• Shumoff Mix F - αποτελείται από 8 στρώματα, αλλά το συνολικό ειδικό βάρος μειώνεται.
• η σειρά StP Premium (Accent Premium, BiPlast Premium, BimastBomb Premium και άλλες) - σε συνδυασμό με τη μαστίχα Noise Liquidator για εξωτερική ηχομόνωση, δίνουν εκπληκτικά αποτελέσματα.

Υλικά κατά του τριξίματος

Λοιπόν, σε περιπτώσεις όπου το αυτοκίνητο είναι ήδη παλιό και τα τριξίματα είναι φυσιολογικοί ήχοι για αυτό, τότε είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε στεγανοποιητικά υλικά κατά του τσακίσματος όπως το BitoPlast ή το Madeleine. Έρχονται σε βάση ασφάλτου-υφασμάτινου, υφίστανται επεξεργασία με ειδικούς εμποτισμούς, γι' αυτό και δεν βγάζουν δυσάρεστες οσμές και μπορούν να χρησιμοποιηθούν στην καμπίνα. Επιπλέον, έχουν και θερμομονωτικές ιδιότητες.

Όλες οι παραπάνω επιστρώσεις διατηρούν τις ιδιότητές τους σε θερμοκρασίες έως και μείον 50 βαθμούς.

Φόρτωση…