Το Mazda CX-3 αλλάζει βασικό κινητήρα στην Ιαπωνία
Το crossover προς τιμήν της 100ης επετείου θα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1,5
Από τον Ιούνιο, ο ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος Skyactiv-G 1.5 (111 ίπποι, 144 Nm) με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων θα γίνει ο βασικός κινητήρας του Mazda CX-3 στην Ιαπωνία. Θα συμπληρώσει τον βενζινοκινητήρα Skyactiv-G 2.0 (150 ίπποι, 195 Nm), που παλαιότερα θεωρούνταν βασικός, και τον κινητήρα ντίζελ Skyactiv-D 1.8 (116 ίπποι, 270 Nm). Στην πραγματικότητα, το εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο εξακολουθεί να υπάρχει ονομαστικά, αλλά πωλούνται μόνο αυτοκίνητα με δύο πετάλια.
Η λίστα με τα δώρα για την εκατονταετηρίδα δεν περιορίζεται στον κινητήρα. Η παλέτα του αμαξώματος θα γεμίσει με Polymetal Grey metallic (φωτογραφία). Μια νέα γενιά καθισμάτων θα εμφανιστεί στην καμπίνα. Το κέντρο πολυμέσων θα κάνει φίλους με το Apple CarPlay και το Android Auto.
Τώρα η σειρά κινητήρων Skyactive για το CX-3 έχει ως εξής: 1,5, 2,0, ντίζελ 1,8. Η βασική ατμοσφαιρική μονάδα δεν μπορεί να ονομαστεί νέα, καθώς έχει εγκατασταθεί εδώ και καιρό στο Mazda 2 και στο MX-5 Roadster.
Με την άφιξη του ατμοσφαιρικού 1.5, η τιμή εκκίνησης του CX-3 σε διαμόρφωση 15S θα πέσει στα 1 γιεν (892 ευρώ) με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και στα 000 (16 ευρώ) με τετρακίνηση. Μέχρι τις 000 Μαΐου, όταν άρχισαν να φτάνουν οι παραγγελίες για τη νέα έκδοση, το crossover ξεκίνησε από 2 γιεν (122 ευρώ). Οι πωλήσεις έχουν προγραμματιστεί να ξεκινήσουν στις 200 Ιουνίου. Είναι ενδιαφέρον ότι το crossover CX-17 στην έκδοση 900th Anniversary θα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 18.
