Η Mazda κατέθεσε νέο λογότυπο που θα μπορούσε να είναι για νέο αυτοκίνητο επιδόσεων
Η Mazda συνεχίζει να κάνει στρατηγικές κινήσεις για το μέλλον των οχημάτων της. Αυτή τη φορά, η μάρκα έχει κατοχυρώσει 8 νέα εμπορικά σήματα, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου λογότυπου πολύ παρόμοιου με τον κινητήρα Wankel, ιδανικό για ένα αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων.
Mazda Η ανοιχτή γραμμή για τις φήμες βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη φέτος και οι λάτρεις της ανυπομονησίας αναμένουν τις τελευταίες συναρπαστικές εξελίξεις. Είναι ενδιαφέρον ότι τα νέα της Mazda εμφανίζονται τακτικά στο φόρουμ του New Nissan Z. Τον Ιούλιο, ένα μέλος δημοσίευσε Αίτηση της Mazda στο Γραφείο Διπλωμάτων Ευρεσιτεχνίας της Ιαπωνίας για ένα στυλιζαρισμένο "R" κάτι που ελπίζουν οι οπαδοί της Mazda να σημαίνει αυτό η μάρκα ετοιμάζεται να λανσάρει ένα νέο αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων.
Αυτή την εβδομάδα, τα τελευταία νέα από τους αναγνώστες για το νέο Nissan Z αφορούν ένα branding που μοιάζει πολύ με την εικόνα του διάσημου περιστροφικού κινητήρα Wankel της Mazda. ανέφερε αυτή την εβδομάδα ότι Η Mazda καταθέτει οκτώ νέα εμπορικά σήματα. Τέσσερις από αυτούς -e-SKYACTIV R-Energy","e-SKYACTIV R-HEV","e-SKYACTIV R-EV- Συνδέεται με το ηλεκτρικό σύστημα xEV Pivot. Ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει το νέο περιστρεφόμενο τριγωνικό λογότυπο. Και οι εικασίες πετούν.
Πώς λειτουργεί ένας κινητήρας Wankel;
Η καλύτερη περιγραφή του Wankel προέρχεται από το Popular Mechanics: «Φανταστείτε τρίγωνα να περιστρέφονται γύρω από μια ράβδο κουρτινών ντους μέσα σε ένα βαρέλι μπύρας. είναι μια στοιχειώδης περιγραφή ενός περιστροφικού κινητήρα Wankel που ουρλιάζει».
Σεβαστό από τους λάτρεις για την απλότητά του, είναι γνωστό Το Wankel είναι ένας μικρός κινητήρας που αποδίδει περισσότερη ισχύ από ό,τι θα περίμενε κανείς από ένα εξάρτημα αυτού του μεγέθους. Δεν είναι περίεργο που οι οπαδοί της Mazda είναι ενθουσιασμένοι. Ωστόσο, για να μην σβήσει τις φλόγες του πάθους, φαίνεται ότι ο μόνος περιστροφικός κινητήρας στον οποίο εργάζεται αυτή τη στιγμή η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία προορίζεται αποκλειστικά για την αύξηση της γκάμα των υβριδικών της.
Η Mazda στοχεύει στην ηλεκτροκίνηση
Λίγους μήνες πριν, . Ένα παράδειγμα είναι το MX-30 EV, το οποίο χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα 104 kW που παράγει 139 ίππους. Γνωρίζουμε ότι θα έχει έναν περιστροφικό κινητήρα εκτεταμένης εμβέλειας για το μοντέλο του 2022 και αυτό είναι το δεκαετές έργο που περιμέναμε. Αυτό δεν σημαίνει ότι οι λάτρεις του RX δεν θα περιμένουν περισσότερα στο μέλλον.
«Μόνο ένας ηλίθιος θα μπορούσε να δημιουργήσει ή να αναβιώσει την ιδέα ενός νέου σπορ αυτοκινήτου που ονομάζεται RX χωρίς περιστρεφόμενο τροχό», έγραφε μια αφίσα.
Μέχρι στιγμής, η Mazda δεν έχει δημοσιεύσει λεπτομέρειες σχετικά με τις νέες επωνυμίες.
********
-
-
