Χειροκίνητο Hyundai-Kia M6LF1
περιεχόμενο
Το 6-τάχυτο μηχανικό Hyundai Kia M6LF1 ή M6F44 παράγεται από το 2010 και έχει σχεδιαστεί για ιδιαίτερα ισχυρούς κινητήρες ντίζελ της σειράς R με ροπή 441 Nm. Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων εγκαθίσταται συνήθως σε αυτοκίνητα με κίνηση σε όλους τους τροχούς και είναι γνωστό σε εμάς ως μηχανικοί Kia Sorento.
Η οικογένεια M6 περιλαμβάνει επίσης: M6CF1, M6CF3, M6CF4, M6GF1, M6GF2 και MFA60.
Προδιαγραφές Hyundai-Kia M6LF1
| Τύπος | Μηχανική |
| Αριθμός γραναζιών | 6 |
| Για οδήγηση | εμπρός / πλήρης |
| Ικανότητα κινητήρα | έως 2.2 λίτρα |
| Ροπή | έως 440 Nm |
| Τι είδους λάδι να ρίξουμε | SAE 70W, API GL-4 |
| Όγκος λίπανσης | 1.9 литра |
| Αλλαγή λαδιών | μία φορά κάθε 90 χλμ |
| Αντικατάσταση φίλτρου | κάθε 90 χλμ |
| Δείγμα πόρων | 300 000 χλμ |
Το στεγνό βάρος του μηχανικού κιβωτίου M6LF1 σύμφωνα με τον κατάλογο είναι 63.5 κιλά
Σχέσεις μετάδοσης χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Kia M6LF1
Στο παράδειγμα ενός Kia Sorento του 2017 με κινητήρα ντίζελ 2.2 λίτρων:
| Σπίτι | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Задняя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.750 / 4.071 | 3.538 | 1.909 | 1.179 | 0.814 | 0.737 | 0.628 | 3.910 |
Ποια αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με το κουτί Hyundai-Kia M6LF1
| Santa Fe 2 (CM) | 2009 - 2012 |
| Santa Fe 3 (DM) | 2012 - 2018 |
| Santa Fe 4(TM) | 2018 - 2020 |
| Καρναβάλι 2 (VQ) | 2010 - 2014 |
| Καρναβάλι 3 (YP) | 2014 - 2021 |
| Sorento 2 (XM) | 2009 - 2014 |
| Sorento 3 (ONE) | 2014 - 2020 |
| Actyon 2 (CK) | 2010 – σήμερα |
Μειονεκτήματα, βλάβες και προβλήματα χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων M6LF1
Αυτό είναι ένα αξιόπιστο μηχανικό και οι ιδιοκτήτες παραπονιούνται μόνο για διαρροές λίπους μέσω των τσιμουχών λαδιού.
Επίσης συχνά υπάρχουν διαρροές υγρού φρένων από τον υδραυλικό συμπλέκτη
Ο ίδιος ο συμπλέκτης δεν έχει επίσης μεγάλο πόρο, αλλάζει έως και 100 km
Μετά από 150 km, ο σφόνδυλος διπλής μάζας συχνά φθείρεται και χρειάζεται αντικατάσταση.
Ξεχωριστά, αξίζει να σημειωθεί η μάλλον υψηλή τιμή των ανταλλακτικών και των δωρητών στο δευτερεύον