Mercedes CLK GTR – Sports Car
Mercedes CLK GTR - Σπορ αυτοκίνητα
Όταν μιλάμε για αυτοκίνητα δρόμου, συνήθως εννοούμε Porsche RS 911 GT3, Προς το Ferrari 360 Challenge Stradale и Gallardo Superleggera. Όλο το αυτοκίνητο έλαμψε και εξοργίστηκε, αλλά παρόλα αυτά κληρονομήθηκε από ένα αυτοκίνητο παραγωγής. Εδώ είναι Mercedes CLK GTR είναι από άλλη κατηγορία. Το GLK GTR σχεδιάστηκε ως αγωνιστικό αυτοκίνητο και στη συνέχεια κυκλοφόρησε μόνο σε 25 αυτοκίνητα δρόμου επειδή απαιτούνταν από τους κανονισμούς, όπως και οι Porsche 911 GT1, Porsche 964 Turbo S, Jaguar XJ 220 και McLaren F1.
Mercedes CLK GTR stradale
Είναι απίστευτο supercar Ο μεσαίος κινητήρας κατασκευάστηκε σε 25 αντίτυπα μεταξύ του roadster και του κουπέ. Ονομάστηκε "CLK" για λόγους μάρκετινγκ, παρόλο που έμοιαζε αόριστα με το CLK που είχαμε στο μυαλό μας, για να μην αναφέρουμε τι υπάρχει κάτω από το σώμα.
Είκοσι αντίτυπα παρήχθησαν στην κουπέ έκδοση, αλλά με δύο διαφορετικούς κινητήρες. Κάτω από το αμάξωμα βρίσκεται ένας ατμοσφαιρικός κινητήρας V12 6,9 λίτρων, που βρίσκεται στο κέντρο, ο οποίος γίνεται 7,3 λίτρων σε μια πιο ισχυρή έκδοση.
Το αυτοκίνητο είναι τεράστιο: 195 cm πλάτος, 490 cm μήκος και 116 cm ύψος, σχεδόν ίδιες διαστάσεις με την αγωνιστική έκδοση.
Ο κινητήρας των 6.9 λίτρων αποδίδει 631 ίππους. στις 6.800 σ.α.λ. και τα τερατώδη 775 Nm στις 5.250 σ.α.λ., αυτό είναι αρκετό για να επιταχύνει το αυτοκίνητο από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα και από τα 0 στα 200 χλμ./ώρα σε 9,8 δευτερόλεπτα. (ένας Ferrari Enzo από 660 ίππους πήρε 9,9), ενώ η μέγιστη ταχύτητα είναι 320 χλμ./ώρα Οι εκδόσεις εξοπλισμένες με κινητήρα 7,3 λίτρων φτάνουν τους 664 ίππους.
Ακόμη και τα ελαστικά GTR μεγεθύνονται: τα μπροστινά ελαστικά είναι ομορφιάς 295/35/18 και τα πίσω ελαστικά είναι ακόμη 345/35/18. Οι δίσκοι των φρένων είναι αντίθετα 380 mm μπροστά και 355 mm πίσω, και οι δύο με σύστημα έξι εμβόλων.
La Mercedes CLK GTR Διαθέτει επίσης ABS και υδραυλικό τιμόνι, με το κιβώτιο ταχυτήτων να είναι χειροκίνητο έξι σχέσεων. Οι πελάτες θα μπορούσαν επίσης να απολαύσουν πολυτέλειες, όπως δερμάτινες επενδύσεις, στερεοφωνικό σύστημα με CD player και κλιματισμό.
Αγωνιστική έκδοση
Η αγωνιστική έκδοση, αν όχι για χορηγούς και λεία ελαστικά, δεν διέφερε πολύ από την έκδοση δρόμου. Κάτω από το καπό του αγωνιστικού CLK GTR, ωστόσο, βρίσκουμε έναν κινητήρα 6.000 κ.εκ. Cm (λόγω ρύθμισης) με ισχύ περίπου 600 ίππων. και διαδοχικό κιβώτιο ταχυτήτων. Για δύο χρόνια, 1997 και 1998, Mercedes CLK GTR κερδίζει δύο τίτλους κατασκευαστών και δύο τίτλους οδηγών, κερδίζοντας 8 από τους 13 διαγωνιζόμενους αγώνες.
Τιμή? Αυτό το απίστευτο supercar του 1997 άξιζε περίπου XNUMX δισεκατομμύρια λίρες και φαίνεται ότι το roadster CLK πουλήθηκε σε δημοπρασία πριν από μερικά χρόνια για περισσότερα από δύο εκατομμύρια ευρώ...
