Test drive Mercedes GL 420 CDI: μεγάλο αγόρι
Κατ 'αρχήν, το GL έχει σχεδιαστεί για την αμερικανική αγορά, αλλά κυρίως λόγω των αποδοτικών καυσίμων μονάδων ντίζελ στη γκάμα, οι Ευρωπαίοι θα εκτιμήσουν επίσης την πολυτέλεια που προσφέρουν τα κορυφαία SUV. Mercedes.
Ωστόσο, οι λάτρεις της κλασικής G-Class πρέπει να γνωρίζουν ότι η GL δεν είναι σε καμία περίπτωση απλώς ένας διάδοχος. Είναι ριζικά διαφορετικό από το άκρο του και είναι εντελώς ασυμβίβαστος "παππούς" και απευθύνεται σε αγοραστές που προτιμούν την έννοια του "όλα κάτω από μια στέγη" - την άνεση και την άνεση μιας πολυτελούς λιμουζίνας, την ευελιξία ενός πραγματικού SUV και όλη αυτή την επιβλητική λάμψη . Πριν από λίγο καιρό αυτό παρουσιάστηκε από την πρώτη έκδοση του Range Rover.
Σε ανώμαλο έδαφος, το GL αποδίδει καλύτερα από τους ανταγωνιστές του, όπου η έμφαση δίνεται κυρίως στην αστική δυναμική. Είναι ενδιαφέρον ότι, ταυτόχρονα, σε σκληρές επιφάνειες, είναι ικανό πολύ περισσότερο από μια μεγάλη ομάδα SUV, που αρχικά προοριζόταν να κατακτήσει την τραχύτητα εκτός δρόμου. Τη στιγμή που οι ισχυροί τροχοί 19 ιντσών δαγκώνουν στην άσφαλτο, αναλαμβάνει την άνεση της καμπίνας. Η τυπική ανάρτηση αέρα απορροφά τέλεια τυχόν προσκρούσεις, ειδικά όταν το σύστημα βρίσκεται σε κατάσταση άνεσης.
Το GL δεν είναι τυπικό crossover
Οι δημιουργοί του απέφυγαν με σύνεση να στερήσουν τον κολοσσό των 2,5 τόνων την οδηγική άνεση στο όνομα του σπορ χαρακτήρα του. Το αποτέλεσμα αποκαλύπτεται αμέσως - η συμπεριφορά του δρόμου είναι αρκετά δυναμική, αλλά με μάλλον ήρεμη κλίση. Αν κάποιοι εξακολουθούν να είναι πρόθυμοι να πετάξουν στις στροφές με κάθε κόστος, θα διαπιστώσουν ότι ακόμη και με ξαφνικές αλλαγές στο κέντρο βάρους και απότομους ελιγμούς, η τάση για ελαφρά υποστροφή δεν δημιουργεί προβλήματα. Ωστόσο, διατίθεται ένα καλά ισορροπημένο αντιολισθητικό σύστημα που δίνει προτεραιότητα στην ασφάλεια μέσω της σταδιακής παρέμβασης.
Εκτός από τις σίγουρες στροφές στις υψηλές ταχύτητες, αυτό το αυτοκίνητο είναι σε θέση να σταματήσει έξοχα σε υψηλές ταχύτητες, παρά την αρνητική εικόνα της κατηγορίας SUV σε αυτόν τον δείκτη. Ο κινητήρας του αυτοκινήτου της δοκιμής είναι τέλειος για τον χαρακτήρα GL - ο 4κύλινδρος turbodiesel 8 λίτρων προσφέρει περισσότερη από αρκετή ισχύ και ροπή και το χαμηλό επίπεδο στροφών συμβάλλει σημαντικά στην ομαλή και ομαλή λειτουργία του. Αυτό συμπληρώνεται από ένα αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων που είναι τόσο ομαλό που μπορεί να χαρακτηριστεί δυσδιάκριτο.
2020-08-30
