Test drive Mercedes GLB: Little G

Ζήστε μια από τις πιο πρόσφατες προσθήκες στη γκάμα των SUV. Mercedes

Mercedes GLB. Μια ονομασία που εμφανίζεται για πρώτη φορά στη γκάμα μοντέλων της μάρκας, με ένα τρίκτινο αστέρι στο έμβλημα. Τι ακριβώς κρύβεται πίσω από αυτό; Από τα γράμματα GL είναι εύκολο να μαντέψει κανείς ότι πρόκειται για SUV και από την προσθήκη Β δεν είναι δύσκολο να εξαχθεί ένα ακόμη συμπέρασμα - το αυτοκίνητο βρίσκεται μεταξύ της GLA και της GLC όσον αφορά την τιμή και το μέγεθος. Στην πραγματικότητα, η σχεδίαση της Mercedes GLB είναι αρκετά αντισυμβατική σε σύγκριση με τα άλλα πολυλειτουργικά μοντέλα της εταιρείας - παρά το (σχετικά) συμπαγές μέγεθός της, έχει μια μάλλον εντυπωσιακή εμφάνιση λόγω ορισμένων γωνιακών σχημάτων και σχεδόν κάθετων πλευρικών μερών και το εσωτερικό της μπορεί να φιλοξενήσει έως επτά άτομα ή περισσότερα από μια σταθερή ποσότητα αποσκευών. Είναι δηλαδή ένα SUV με όραμα πιο κοντά στο G-model παρά στα παρκέ SUV, με πολύ καλή λειτουργικότητα, γεγονός που το καθιστά μια πολύ ενδιαφέρουσα πρόταση για άτομα με μεγάλες οικογένειες ή χόμπι που απαιτούν πολύ χώρο.

Λοιπόν, η αποστολή εκπληρώθηκε, το GLB κυκλοφορεί στην αγορά με μια πραγματικά σίγουρη συμπεριφορά. Ειδικά από την εμφάνισή του, είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς ότι βασίζεται πραγματικά σε μια πλατφόρμα γνωστή στις κατηγορίες Α και Β. Με μήκος περίπου 4,60 και πλάτος μεγαλύτερο από 1,60 μέτρα, το αυτοκίνητο τοποθετείται ακριβώς στην κατηγορία των οικογενειακών μοντέλων SUV, όπου ο ανταγωνισμός, για να το θέσω ήπια, αμφισβητείται.

Εξοικειωμένο στιλ και άφθονο χώρο στο εσωτερικό

Στο πρώτο μας test drive του μοντέλου, είχαμε την ευκαιρία να γνωρίσουμε την έκδοση 220 d 4Matic, η οποία διαθέτει τετρακύλινδρο δίλιτρο κινητήρα diesel (OM 654q), κιβώτιο διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων και διπλό μετάδοση. Η πρώτη εντύπωση του αυτοκινήτου είναι ότι είναι αρκετά ευρύχωρο στο εσωτερικό του και η εσωτερική σχεδίαση είναι κάτι που ήδη γνωρίζουμε καλά. Οι μεγάλες οθόνες TFT σε όλο το πλάτος του ταμπλό, ένας μικρός μοχλός αλλαγής ταχυτήτων στην κολόνα του τιμονιού και τα διακριτικά στρογγυλά ακροφύσια εξαερισμού είναι όλα χαρακτηριστικά της Mercedes. Φυσικά, το GLB έλαβε επίσης στοιχεία "εκτός δρόμου" τόσο έξω όσο και μέσα -

Με ένα εντυπωσιακό μεταξόνιο 2,80 μέτρων, το GLB είναι πραγματικά ευρύχωρο στο εσωτερικό του. Ο μέγιστος όγκος φορτίου είναι πάνω από 1800 λίτρα, με μια τρίτη σειρά καθισμάτων να διατίθεται προαιρετικά. Στην πραγματικότητα, αυτές οι πρόσθετες θέσεις μπορούν να χρησιμοποιηθούν μόνο όταν υπάρχει πραγματική και επείγουσα ανάγκη, αλλά παρέχουν σοβαρό οικονομικό πλεονέκτημα έναντι των φορολογικών νόμων σε ορισμένες χώρες. Τα καθίσματα της δεύτερης σειράς, με τη σειρά τους, μπορούν να διπλωθούν ξεχωριστά και επίσης να ρυθμιστούν οριζόντια.

Η θέση οδήγησης δεν αποτελεί έκπληξη και η ορατότητα, χάρη στο γωνιακό σώμα και στα μεγάλα παράθυρα, αναμένεται να είναι καλή. Διαφορετικά, έχουμε ήδη γράψει πολλά για τη διαχείριση του συστήματος MBUX, οπότε δεν χρειάζεται να αναφερθούμε σε χωρικά σχόλια σχετικά με το θέμα.

Αρμονική κίνηση

190 HP και τα 1700kg αποδείχτηκαν πολύ καλός συνδυασμός στο GLB. Ο κινητήρας ντίζελ που δοκιμάσαμε ταιριάζει πολύ με τον γενικό χαρακτήρα της GLB - η κίνηση φαίνεται πολύ εκλεπτυσμένη και συγκρατημένη, ενώ εξακολουθεί να παρέχει άφθονη πρόσφυση για ζωηρή επιτάχυνση. Το κιβώτιο DCT αλλάζει σχέσεις με τέλεια απαλότητα και εντυπωσιακή ταχύτητα.

Καταφέραμε να γνωρίσουμε εν συντομία τις ιδιότητες του βενζινοκινητήρα 250 ίππων GLB 224. Μας άρεσε η μονάδα δύο λίτρων βενζίνης με καλές συμπεριφορές και ηρεμία.

Οι τιμές ξεκινούν από 73 λέβα για τα πιο προσιτά μοντέλα εμπρός τροχού, ενώ τα καλά εξοπλισμένα GLB 000 d 220Matic ή GLB 4 250Matic θα σας κοστίσουν πάνω από 4 λέβα.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Με εντυπωσιακά μεγάλο εσωτερικό και προσεγμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης, η νέα Mercedes GLB αποδίδει πειστικά. Το ότι δεν είναι φθηνό είναι αναμενόμενο από τη Mercedes.

Κείμενο: Heinrich Lingner