Test drive Mercedes GLE 350 d: ένα παλιό αστέρι σε νέα λάμψη

Το μοντέλο ML φέρει τώρα την ονομασία GLE στο νέο ονοματολογικό μοντέλο της Mercedes.

Μπορείτε να διακρίνετε τη Mercedes GLE 350 d από το προηγούμενο λίφτινγκ W166 κυρίως από τις επιγραφές και τη θέση των φώτων - στην πραγματικότητα, το αυτοκίνητο έχει παραμείνει σχεδόν αμετάβλητο, οπότε σε αυτή την περίπτωση είναι ένα κλασικό λίφτινγκ σε συνδυασμό με μια αλλαγή στο μοντέλο ονομασία, και όχι για αυτοκίνητο νέας γενιάς. Αυτό που, στην πραγματικότητα, για τους θαυμαστές της μάρκας μπορεί να περιγραφεί ως καλά νέα - ένα τεράστιο SUV εξακολουθεί να παραμένει τόσο άνετο, ασφαλές και λειτουργικό όσο θα έπρεπε να είναι για έναν κλασικό εκπρόσωπο της μάρκας. Εξωτερικά, οι στιλιστικές αλλαγές αναμφίβολα θα κάνουν το εξωτερικό να φαίνεται πιο μοντέρνο, ενώ το εσωτερικό είναι (σχεδόν) το ίδιο.

Αναβαθμισμένη όραση, γνωστή τεχνική

Από τεχνολογικής άποψης, ίσως η πιο σημαντική καινοτομία είναι η εισαγωγή ενός αυτόματου κιβωτίου εννέα σχέσεων, το οποίο λειτουργεί ομαλά και σχεδόν ανεπαίσθητα, αλλά χωρίς εμφανείς σπορ φιλοδοξίες. Αυτό ισχύει και για τη γενική απόδοση του αυτοκινήτου στο δρόμο - η Mercedes GLE προτιμά να δίνει στον οδηγό και τους συντρόφους του αυτή την ιδιαίτερη αίσθηση ασφάλειας και ηρεμίας, που για δεκαετίες θεωρείται ένα από τα πιο πολύτιμα χαρακτηριστικά της Mercedes, αντί φτάνω στη δουλειά. ακραία περιπέτεια. Και για να μην παρεξηγηθούμε - αν αυτό θέλετε να πει, η Mercedes GLE μπορεί να οδηγεί αρκετά σπορ, αλλά δεν είναι η αγαπημένη του ενασχόληση. Ο λόγος για αυτό είναι τόσο η ακριβής, αλλά όχι πολύ άμεση ρύθμιση του τιμονιού, όσο και η αισθητή κλίση του αμαξώματος σε πιο γρήγορες στροφές. Από την άλλη, η οδήγηση με σταθερή ταχύτητα στον αυτοκινητόδρομο είναι η κορωνίδα της πειθαρχίας για την GLE - σε τέτοιες συνθήκες, τα χιλιόμετρα είναι κυριολεκτικά αόρατα για τους επιβάτες στην καμπίνα.

Κλασική Mercedes

Τι άλλο προσφέρει η Mercedes; Για παράδειγμα, ένα ενημερωμένο σύστημα ψυχαγωγίας με βελτιωμένες δυνατότητες και ενημερωμένα στοιχεία ελέγχου. Στη θετική πλευρά του W166, όπως και πριν, είναι η πολύ καλή άνεση ανάρτησης. Εξοπλισμένο με το προαιρετικό σύστημα προσγείωσης Airmatic (BGN 4013 663), εξομαλύνει μεγάλες και μικρές ανωμαλίες στην επιφάνεια του δρόμου με μεγάλη αυτοπεποίθηση. Επιπλέον, το Mercedes GLE μπορεί να φέρει εντυπωσιακό ωφέλιμο φορτίο (XNUMX kg).

Το ντίζελ V6, το οποίο λειτουργεί αθόρυβα και αξιόπιστα σε εξαιρετική συνεργασία με το νέο εννέα ταχυτήτων G-Tronic που αναπτύχθηκε συνήθως από τη Mercedes, είναι επίσης καλό. Η ώθησή του κατανέμεται με αυτοπεποίθηση και ομοιόμορφο τρόπο σε σχεδόν όλους τους δυνατούς τρόπους λειτουργίας και ο ήχος όταν πιέζετε γίνεται αρκετά ευχάριστος στο αυτί. Η μέση κατανάλωση καυσίμου σε έναν συνδυασμένο κύκλο οδήγησης είναι περίπου δέκα λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Η Mercedes GLE δεν άλλαξε τον χαρακτήρα της γνωστής μας ML - το αυτοκίνητο κερδίζει τη συμπάθεια με την αξεπέραστη οδηγική άνεση, την αρμονική κίνηση και την εντυπωσιακή λειτουργικότητα. Ένα concept που θα αρέσει στους παραδοσιακούς οπαδούς της Mercedes.

Κείμενο: Bozhan Boshnakov

Φωτογραφία: Miroslav Nikolov