Κριτική Mercedes-Maybach GLS 600 2022
Δοκιμαστική οδήγηση

Κριτική Mercedes-Maybach GLS 600 2022

Θα μπορούσατε να υποστηρίξετε ότι καμία μάρκα δεν είναι πιο συνώνυμη με την πολυτέλεια από τη Mercedes-Benz, αλλά αυτό που συμβαίνει με το τυπικό SUV GLS δεν είναι αρκετά αποκλειστικό για τα γούστα σας;

Μπείτε στη Mercedes-Maybach GLS 600, η ​​οποία βασίζεται στη μεγάλη προσφορά SUV της μάρκας με μια επιπλέον δόση πολυτέλειας και πολυτέλειας.

Αυτό το πράγμα φωνάζει χρήματα όπως Louis Vuitton ή Cartier, μόνο που έχει τέσσερις τροχούς και θα μεταφέρει επιβάτες με ένα σχεδόν ασυναγώνιστο επίπεδο κομψότητας και άνεσης.

Είναι όμως κάτι περισσότερο από ένα απλό έκθεμα; Και θα μπορέσει να ανταπεξέλθει στις προκλήσεις της καθημερινής ζωής χωρίς να χάσει τη λαμπερή λάμψη που μοιάζει με κόσμημα; Ας οδηγήσουμε και μάθουμε.

Mercedes-Benz Maybach 2022: GLS600 4Matic
Αξιολόγηση ασφάλειας
τύπος κινητήρα4.0 L turbo
Τύπος καυσίμουPremium αμόλυβδη βενζίνη
Απόδοση καυσίμου12.5 λίτρα / 100 χιλιόμετρα
Προσγείωση5 θέσεις
Τιμή από$380,198

Αντιπροσωπεύει καλή σχέση ποιότητας/τιμής; Τι λειτουργίες έχει; 8/10


Τα καλύτερα πράγματα στη ζωή μπορούν να έρθουν δωρεάν, αλλά τα πιο πολυτελή πράγματα έχουν σίγουρα ένα τίμημα.

Η Mercedes-Maybach GLS των 378,297 δολαρίων, με τιμή 600 δολάρια πριν από τα έξοδα ταξιδιού, είναι πιθανώς απρόσιτη για τους περισσότερους απλούς θνητούς, αλλά είναι αναμφισβήτητο ότι η Mercedes έχει ξοδέψει πολλά χρήματα για έξοδα.

Και δεδομένου ότι κοστίζει σχεδόν 100,000 $ βόρεια από τη Mercedes-AMG GLS των 63 $ (281,800 $) με την οποία μοιράζεται μια πλατφόρμα, κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων, θα θελήσετε να κερδίσετε λίγο τα λεφτά σας.

Με τιμή 380,200 $ πριν από τα έξοδα ταξιδιού, η Mercedes-Maybach GLS 600 είναι πιθανώς απρόσιτη για τους περισσότερους. (Εικόνα: Tung Nguyen)

Τα βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν είσοδο χωρίς κλειδί, εκκίνηση με κουμπί, εσωτερική επένδυση από δέρμα Nappa, head-up display, συρόμενη γυάλινη ηλιοροφή, ηλεκτρικές πόρτες, θερμαινόμενα και ψυχόμενα εμπρός και πίσω καθίσματα και εσωτερικό φωτισμό.

Όμως, ως η επιτομή των πολυτελών SUV της Mercedes, το Maybach διαθέτει επίσης ζάντες 23 ιντσών, τιμόνι από ξύλο και θερμαινόμενο δέρμα, ξύλινη επένδυση ανοιχτού πόρου και σύστημα κλιματισμού πέντε ζωνών – ένα για κάθε επιβάτη!

Η Maybach έχει επίσης ζάντες 23 ιντσών. (Εικόνα: Tung Nguyen)

Υπεύθυνη για τις λειτουργίες πολυμέσων είναι μια οθόνη αφής Mercedes MBUX 12.3 ιντσών με δορυφορική πλοήγηση, υποστήριξη Apple CarPlay/Android Auto, ψηφιακό ραδιόφωνο, σύστημα ήχου premium και ασύρματο φορτιστή smartphone. 

Οι επιβάτες των πίσω καθισμάτων έχουν επίσης ένα σύστημα ψυχαγωγίας με δέκτη τηλεόρασης, ώστε να μπορείτε να συμβαδίζετε με τα Kardashians στο δρόμο, καθώς και ένα εξατομικευμένο tablet MBUX με κλιματισμό, πολυμέσα, είσοδο sat-nav, χειριστήρια καθισμάτων και πολλά άλλα.

Δυστυχώς, το tablet Samsung έπεσε αρκετές φορές ενώ χρησιμοποιούσαμε διαφορετικές λειτουργίες και χρειαζόταν επανεκκίνηση.

Υπεύθυνη για τις λειτουργίες πολυμέσων είναι μια οθόνη αφής Mercedes MBUX 12.3 ιντσών με δορυφορική πλοήγηση.

Χωρίς αμφιβολία, μια ενημέρωση λογισμικού μπορεί να διορθώσει ορισμένα προβλήματα συνδεσιμότητας, αλλά αυτό δεν πρέπει να συμβαίνει σε ένα ακριβό υπερπολυτελές SUV.

Οι επιλογές για το Maybach GLS είναι απροσδόκητα περιορισμένες, με τους αγοραστές να μπορούν να επιλέξουν μεταξύ διαφορετικών εξωτερικών χρωμάτων και εσωτερικής επένδυσης, άνετων καθισμάτων δεύτερης σειράς (όπως στο αυτοκίνητο της δοκιμής μας) και πίσω ψυγείου σαμπάνιας.

Κοιτάξτε, σχεδόν 400,000 $ για ένα SUV μπορεί να φαίνονται πολλά, αλλά πραγματικά δεν θέλετε τίποτα με το Maybach GLS και είναι συγκρίσιμο σε τιμή με άλλα SUV υψηλής ποιότητας όπως η Bentley Bentayga και η Range Rover SV Autobiography.

Υπάρχει κάτι ενδιαφέρον σχετικά με τον σχεδιασμό του; 10/10


Αν έχετε πλούτη, γιατί να μην τον καμαρώνετε; Νομίζω ότι αυτή μπορεί να είναι η φιλοσοφία των σχεδιαστών Maybach στο HQ και αυτό δείχνει!

Το στυλ του Maybach GLS μπορεί να είναι το πιο αμφιλεγόμενο σημείο του. Αλλά για να είμαι ειλικρινής, μου αρέσει!

Ο σχεδιασμός είναι τόσο υπερυψωμένος και εντυπωσιακός που σε κάνει να χαμογελάς. (Εικόνα: Tung Nguyen)

Το άφθονο χρώμιο, το τρίκτινο στολίδι με αστέρι στην κουκούλα, και ειδικά η προαιρετική δίχρωμη βαφή είναι τόσο εντυπωσιακά και εμφανή που σε κάνουν να χαμογελάς.

Μπροστά, το Maybach διαθέτει επίσης μια εντυπωσιακή μάσκα που του δίνει μια στιβαρή εμφάνιση στο δρόμο, ενώ το προφίλ χαρακτηρίζεται από τεράστιους τροχούς πολλαπλών ακτίνων 23 ιντσών - καλύτερα παρκάρετε μακριά από τις υδρορροές!

Θα παρατηρήσετε επίσης ότι η Maybach αποφεύγει τη συνηθισμένη μαύρη πλαστική επένδυση γύρω από τους θόλους των τροχών και το κάτω μέρος του αμαξώματος που συναντάμε σε μικρότερα/φθηνότερα SUV και προτιμά τα χρώματα του αμαξώματος και τα γυαλιστερά μαύρα πάνελ.

Μπροστά, το Maybach διαθέτει μια επιβλητική μάσκα που του δίνει μια στιβαρή εμφάνιση στο δρόμο. (Εικόνα: Tung Nguyen)

Υπάρχει επίσης ένα μικρό σήμα Maybach στην κολόνα C, το οποίο είναι μια ωραία πινελιά προσοχής στη λεπτομέρεια. Υπάρχει περισσότερο χρώμιο στο πίσω μέρος και οι διπλές απολήξεις της εξάτμισης υποδηλώνουν την απόδοση που προσφέρεται. Αλλά είναι μέσα εκεί που πραγματικά θέλεις να είσαι.

Τα πάντα μέσα είναι μια θάλασσα από υλικά υψηλής ποιότητας, από το ταμπλό μέχρι τα καθίσματα και ακόμη και το χαλί κάτω από τα πόδια.

Ενώ η εσωτερική διαρρύθμιση θυμίζει το GLS, πρόσθετες λεπτομέρειες όπως τα πεντάλ με σφραγίδα Maybach, ένα μοναδικό σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας και ένα τιμόνι από ξύλο κάνουν το εσωτερικό κάτι πραγματικά ξεχωριστό.

Και αν επιλέξετε άνετα πίσω καθίσματα, δεν θα φαίνονται παράταιρα σε ένα ιδιωτικό τζετ.

Τα πάντα μέσα είναι μια θάλασσα από υλικά υψηλής ποιότητας που είναι ευχάριστα στην αφή.

Τα καθίσματα της δεύτερης σειράς διαθέτουν επίσης ραφές αντίθεσης στα προσκέφαλα, τα μαξιλάρια, την κονσόλα και τις πόρτες, δίνοντας στο αυτοκίνητο μια νότα κλάσης.

Μπορώ να δω ότι το Maybach GLS μπορεί να μην είναι του γούστου όλων, αλλά σίγουρα ξεχωρίζει από μια θάλασσα παρόμοιων πολυτελών SUV.

Πόσο πρακτικός είναι ο εσωτερικός χώρος; 8/10


Το Maybach GLS βασίζεται στο μεγαλύτερο SUV της Mercedes μέχρι σήμερα, που σημαίνει ότι έχει άφθονο χώρο για επιβάτες και φορτίο.

Η πρώτη σειρά είναι πραγματικά πολυτελής, με άφθονο χώρο για το κεφάλι, τα πόδια και τους ώμους για ενήλικες μήκους έξι ποδιών.

Οι επιλογές αποθήκευσης περιλαμβάνουν μεγάλες τσέπες στις πόρτες με χώρο για μεγάλα μπουκάλια, δύο ποτηροθήκες, ένα δίσκο smartphone που λειτουργεί ως ασύρματος φορτιστής και χώρο αποθήκευσης στις μασχάλες.

Η πρώτη σειρά φαίνεται πραγματικά πολυτελής.

Αλλά τα πίσω καθίσματα είναι εκεί που θέλετε να είστε, ειδικά με αυτά τα άνετα καθίσματα δεύτερης σειράς.

Είναι σπάνιο να υπάρχει περισσότερος χώρος πίσω από ό,τι μπροστά, αλλά είναι λογικό για ένα αυτοκίνητο σαν αυτό, ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι το GLS στο οποίο βασίζεται αυτό το αυτοκίνητο είναι ένα αυτοκίνητο τριών σειρών.

Η αφαίρεση του έκτου και του έβδομου καθίσματος σημαίνει ότι υπάρχει περισσότερος χώρος στη δεύτερη σειρά, ειδικά με τα αναπαυτικά καθίσματα εγκατεστημένα, επιτρέποντάς σας να ξαπλώνετε αρκετά επίπεδα και σε μια άνετη θέση.

Ο αποθηκευτικός χώρος είναι άφθονος και στη δεύτερη σειρά, με μια ειδική κεντρική κονσόλα στο αυτοκίνητο δοκιμής μας, το προαναφερθέν ψυγείο ποτών, χώρο αποθήκευσης πίσω καθισμάτων και ένα όμορφο ράφι πόρτας.

Τα εγκατεστημένα άνετα καθίσματα σάς επιτρέπουν να ξαπλώνετε αρκετά ομοιόμορφα.

Ανοίξτε το πορτμπαγκάζ και θα βρείτε 520 λίτρα (VDA) όγκου, αρκετά για μπαστούνια γκολφ και αποσκευές ταξιδιού.

Ωστόσο, εάν επιλέξετε ψυγείο πίσω καθίσματος, το ψυγείο θα πιάσει χώρο στο πορτμπαγκάζ.

Ανοίξτε το πορτμπαγκάζ και θα βρείτε 520 λίτρα (VDA) όγκου.

Ποια είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του κινητήρα και του κιβωτίου ταχυτήτων; 10/10


Η Mercedes-Maybach τροφοδοτείται από έναν βενζινοκινητήρα V4.0 διπλού υπερτροφοδοτούμενου 8 λίτρων - τον ίδιο κινητήρα που θα βρείτε σε πολλά προϊόντα AMG όπως τα κουπέ C 63 S και GT.

Σε αυτήν την εφαρμογή, ο κινητήρας είναι ρυθμισμένος για 410 kW και 730 Nm, που είναι ομολογουμένως λιγότερο από αυτό που παίρνετε σε κάτι σαν το GLS 63, αλλά το Maybach δεν έχει σχεδιαστεί για να είναι μια πραγματική δύναμη.

Με την ισχύ να αποστέλλεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου εννέα σχέσεων, το SUV της Maybach επιταχύνει από 0 στα 100 km/h σε μόλις 4.9 δευτερόλεπτα, υποβοηθούμενο από ένα ήπιο υβριδικό σύστημα «EQ Boost» 48 volt.

Η Mercedes-Maybach τροφοδοτείται από έναν βενζινοκινητήρα V4.0 8 λίτρων με διπλό τούρμπο. (Εικόνα: Tung Nguyen)

Αν και ο κινητήρας Maybach GLS δεν έχει σχεδιαστεί για ξεκάθαρα γρυλίσματα, είναι καλά ρυθμισμένος για ομαλή ισχύ και ομαλή αλλαγή ταχυτήτων.

Η Maybach είναι κάτι παραπάνω από ικανή να ανταγωνιστεί την Aston Martin DBX (405kW/700Nm), την Bentley Bentayga (404kW/800Nm) και την Range Rover P565 SV Autobiography (416kW/700Nm).




Πόσο καύσιμο καταναλώνει; 6/10


Τα επίσημα νούμερα κατανάλωσης καυσίμου για τη Mercedes-Maybach GLS 600 είναι 12.5 λίτρα ανά 100 km και συνιστάται η premium αμόλυβδη 98 οκτάνια, οπότε να είστε προετοιμασμένοι για μεγάλο λογαριασμό καυσίμου.

Αυτό συμβαίνει παρά την ήπια υβριδική τεχνολογία 48 volt που επιτρέπει στο Maybach να αδειάζει χωρίς χρήση καυσίμου υπό ορισμένες συνθήκες και επεκτείνει τη λειτουργία start-stop.

Σε σύντομο χρονικό διάστημα στο αυτοκίνητο, καταφέραμε να επιταχύνουμε στα 14.8 l / 100 km. Γιατί διψάει τόσο η Maybach; Είναι απλό, είναι βάρος.

Όλα τα όμορφα χαρακτηριστικά, όπως η δερμάτινη επένδυση Nappa, η επένδυση από ξύλο και οι ζάντες 23 ιντσών προσθέτουν βάρος στο συνολικό πακέτο και το Maybach GLS ζυγίζει σχεδόν τρεις τόνους. Ωχ.

Τι εξοπλισμός ασφαλείας είναι εγκατεστημένος; Ποια είναι η βαθμολογία ασφαλείας; 8/10


Η Mercedes-Maybach GLS 600 δεν έχει ελεγχθεί από το ANCAP ή το Euro NCAP και επομένως δεν διαθέτει βαθμολογία ασφάλειας.

Ανεξάρτητα από αυτό, ο εξοπλισμός ασφαλείας της Maybach είναι πολύπλοκος. Εννέα αερόσακοι, σύστημα κάμερας surround view, αυτόνομο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης (AEB), παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, αναγνώριση πινακίδων κυκλοφορίας, αισθητήρες στάθμευσης εμπρός και πίσω, πίσω ειδοποίηση τροχαίας κίνησης και αυτόματη μεγάλη σκάλα είναι στάνταρ.

Περιλαμβάνεται επίσης το "Driving Assistance Package Plus" της Mercedes που περιλαμβάνει προσαρμοζόμενο cruise control, lane keeping assist και παρακολούθηση τυφλού σημείου.

Το πακέτο City Watch προσθέτει επίσης συναγερμό, προστασία ρυμούλκησης, ανίχνευση ζημιών στο παρκάρισμα και αισθητήρα εσωτερικής κίνησης που μπορεί να στείλει ειδοποιήσεις στην εφαρμογή Mercedes σας.

Εγγύηση και βαθμολογία ασφάλειας

Βασική Εγγύηση

5 χρόνια / απεριόριστα χιλιόμετρα


εγγύηση

Αξιολόγηση ασφάλειας ANCAP

Πόσο κοστίζει η κατοχή; Τι είδους εγγύηση παρέχεται; 9/10


Όπως όλα τα νέα μοντέλα Mercedes που πωλήθηκαν το 2021, το Maybach GLS 600 συνοδεύεται από πενταετή εγγύηση απεριόριστων χιλιομέτρων και οδική βοήθεια κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.

Είναι κορυφαίο στην κατηγορία premium: μόνο τα Lexus, Genesis και Jaguar μπορούν να ανταποκριθούν στην περίοδο εγγύησης, ενώ η BMW και η Audi παρέχουν περιόδους εγγύησης μόλις τριών ετών.

Τα προγραμματισμένα διαστήματα σέρβις είναι κάθε 12 μήνες ή 20,000 km, όποιο συμβεί πρώτο.

Ενώ οι τρεις πρώτες υπηρεσίες θα κοστίσουν στους ιδιοκτήτες 4000 $ (800 $ για την πρώτη, 1200 $ για τη δεύτερη και 2000 $ για την τρίτη υπηρεσία), οι αγοραστές μπορούν να εξοικονομήσουν χρήματα με ένα προπληρωμένο πρόγραμμα.

Σύμφωνα με το πρόγραμμα υπηρεσιών, η τριετής υπηρεσία θα κοστίζει 3050 $, ενώ τα τετραετή και πενταετή προγράμματα προσφέρονται στα $4000 και $4550, αντίστοιχα.

Πώς είναι να οδηγείς; 7/10


Αν και μπορεί να μην βρείτε πολλούς ιδιοκτήτες Maybach GLS στη θέση του οδηγού, είναι ωραίο να γνωρίζετε ότι μπορεί να κρατήσει το δικό του στο τμήμα δυναμικής οδήγησης.

Ο συντονισμός του κινητήρα εστιάζεται ξεκάθαρα στην ομαλότητα και την άνεση.

Μην με παρεξηγείτε, αυτό δεν θα πάρει την ευλογημένη AMG GLS 63 για τα χρήματα, αλλά το SUV της Maybach κάθε άλλο παρά βαρετό.

Και ο κινητήρας παίζει μεγάλο ρόλο σε αυτό. Σίγουρα, δεν είναι τόσο άγριο όσο ορισμένα μοντέλα AMG, αλλά υπάρχει ακόμα άφθονο γκρίνια για να ξεφύγεις από τις γωνίες με ενθουσιασμό.

Ο συντονισμός του κινητήρα είναι ξεκάθαρα προσανατολισμένος προς την ομαλότητα και την άνεση, αλλά με 410kW/730Nm σε λειτουργία, είναι αρκετό για να νιώθετε επείγον.

Αξίζει να σημειωθεί και το αυτόματο κιβώτιο εννέα σχέσεων, καθώς είναι βαθμονομημένο με τέτοιο τρόπο ώστε οι αλλαγές να είναι ανεπαίσθητες. Δεν υπάρχει μηχανική σύσπαση ή δυσκολία στην αλλαγή ταχυτήτων, και απλώς κάνει το Maybach GLS πολύ πιο πολυτελές.

Το τιμόνι, ενώ κλίνει προς το μούδιασμα, εξακολουθεί να προσφέρει άφθονη ανατροφοδότηση, ώστε να γνωρίζετε τι συμβαίνει από κάτω, αλλά είναι ο ενεργός έλεγχος του αμαξώματος που σας βοηθά να διατηρήσετε τον έλεγχο αυτού του βαρύ SUV στις στροφές.

Το καλύτερο από όλα, όμως, πρέπει να είναι η αερανάρτηση, η οποία επιπλέει το Maybach GLS πάνω από χτυπήματα και χτυπήματα στο δρόμο σαν σύννεφο.

Η μπροστινή κάμερα μπορεί επίσης να διαβάσει το έδαφος μπροστά και να προσαρμόσει την ανάρτηση ώστε να πλησιάζει τα χτυπήματα ταχύτητας και τις στροφές, ανεβάζοντας την άνεση σε ένα εντελώς νέο επίπεδο.

Το Active Body Control λειτουργεί για να διατηρεί αυτό το βαρύ SUV υπό έλεγχο στις στροφές.

Όλα αυτά σημαίνει ότι ναι, το Maybach μπορεί να μοιάζει με σκάφος και να κοστίζει το ίδιο με ένα σκάφος, αλλά δεν είναι πραγματικά σαν ένα σκάφος στο τιμόνι.

Αλλά αγοράζετε πραγματικά αυτό το αυτοκίνητο επειδή θέλετε να γίνετε οδηγός; Ή το αγοράζετε επειδή θέλετε να οδηγηθείτε;

Τα καθίσματα της δεύτερης σειράς είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πτήση πρώτης θέσης στο δρόμο και τα καθίσματα είναι πραγματικά μαλακά και άνετα.

Η δεύτερη σειρά είναι τρομερά ήσυχη και εξαιρετικά άνετη, επιτρέποντάς σας να κάνετε σημαντικά πράγματα όπως να πίνετε σαμπάνια ή να φορτώνετε το γραμμάριο.

Και ενώ συνήθως υποφέρω από ναυτία λίγα λεπτά αφότου κοίταξα το τηλέφωνό μου στο αυτοκίνητο, δεν αντιμετώπισα καμία από αυτές τις παρενέργειες στο Maybach GLS.

Ακόμη και μετά από περίπου 20 λεπτά περιήγησης στο Facebook και στο email κατά την οδήγηση, δεν υπήρχε κανένα σημάδι πονοκεφάλου ή ναυτίας, και όλα αυτά χάρη στο πόσο καλά είναι ρυθμισμένη η ανάρτηση και η ενεργή τεχνολογία anti-roll bar κάνει τη δουλειά της.

Ετυμηγορία

Είναι μεγάλος, τολμηρός και απολύτως θρασύς, αλλά αυτό είναι το θέμα.

Η Mercedes-Maybach GLS 600 μπορεί να μην κερδίσει τις καρδιές πολλών θαυμαστών με την εντυπωσιακή σχεδίαση ή την υψηλή τιμή της, αλλά σίγουρα υπάρχει κάτι ελκυστικό εδώ.

Το να φτάσεις την πολυτέλεια στο επόμενο επίπεδο δεν είναι εύκολο κατόρθωμα, ειδικά σε μια Mercedes, αλλά η προσοχή στη λεπτομέρεια, η γενναιόδωρη δεύτερη σειρά και ο λείος κινητήρας V8 μετατρέπουν ένα ήδη καλό GLS σε αυτό το εξαίσιο Maybach.

Σημείωση: Το CarsGuide παρευρέθηκε σε αυτήν την εκδήλωση ως καλεσμένος του κατασκευαστή, παρέχοντας χώρο και διατροφή.

Προσθέστε ένα σχόλιο