Κινητήρες Mercedes Benz w210, προδιαγραφές
Χωρίς κατηγορία

Κινητήρες Mercedes Benz w210, προδιαγραφές

Στα αυτοκίνητα Mercedes Benz στο πίσω μέρος του W210 Οι κινητήρες είναι εγκατεστημένοι, με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη διανομή υψηλής τάσης και έλεγχο χτυπήματος, και κινητήρες ντίζελ με διάφορα συστήματα ψεκασμού. Οι κινητήρες ντίζελ 4 και 6-κυλίνδρων έχουν ψεκασμό καυσίμου στροβιλισμού, ενώ οι πεντακύλινδροι πετρελαιοκινητήρες έχουν πιο οικονομικό άμεσο ψεκασμό. Καύσιμο που χρησιμοποιείται: η αμόλυβδη βενζίνη δεν είναι χειρότερη από το AI-5. Επιτρέπεται προσωρινή χρήση βενζίνης όχι χειρότερη από το AI-95, ενώ η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και η κατανάλωση αυξάνεται.

Το πλαίσιο του οχήματος υιοθετεί μπροστινή ανάρτηση διπλού ψαλιδιού και πίσω ανάρτηση διαστημικού βραχίονα, γνωστή από άλλα μοντέλα της Mercedes. Αυτός ο σχεδιασμός εξασφαλίζει ακριβή ευθυγράμμιση τροχών και ουδέτερη απόκριση στους ίδιους τους μοχλούς. Παρόμοια ανάρτηση έχουν και τα μοντέλα station wagon που παρουσιάστηκαν το 1996.

Κινητήρες Mercedes Benz w210, προδιαγραφές

Κινητήρες Mercedes w210

  • E 200 - M4 inline 111, 1,998 cm³ 2.0L, 136 hp. s., εγκατεστημένο στο w210 από το 1995-2000),
  • E 200 Kompressor (in-line 4ka M111 with compressor, 1,998 cm³ 2.0L, 163 hp, εγκατεστημένο σε w210 1997-2000),
  • E 230 (inline 4 M111, volume 2,295 cm2.3 150L, 210 hp, εγκατεστημένο σε w1995 από το 1997-XNUMX),
  • E 240 (σχήματος V 6-ka M112, όγκος 2,397 cm³ 2.4L με χωρητικότητα 170 hp, εγκατεστημένος σε w210 από 1997-2000),
  • E 240 (σχήματος V 6-ka M112, όγκος 2,597 cm³ 2.6L με χωρητικότητα 170 hp, εγκατεστημένος σε w210 από 2000-2002),
  • E 240 (σχήματος V 6-ka M112, όγκος 2,597 cm³ 2.6L με χωρητικότητα 177 hp, εγκατεστημένος σε w210 από 2000-2002),
  • E 280 (ενσωματωμένο 6 M104, 2,799 cm³ 2.8L, 193 hp, εγκατεστημένο στο w210 από το 1995-1997),
  • E 280 (σχήμα V 6-ka M112, όγκος 2,799 cm³ 2.8L, χωρητικότητα 204 hp, εγκατεστημένο σε w210 από το 1997-1999),
  • E 320 (σχήμα V 6-ka M112, όγκος 3,199 cm³ 3.2L, χωρητικότητα 224 hp, εγκατεστημένο σε w210 από το 1997-2002),
  • E 420 (σχήμα V 8-ka M119, όγκος 4,196 cm³ 4.2L, χωρητικότητα 279 hp, εγκατεστημένο σε w210 από το 1995-1997),
  • E 430 (σχήμα V 8, M-113, τόμος 4,266 cm³ 4.3 L, χωρητικότητα 279 hp, εγκατεστημένο σε w210 από το 1998-2002),
  • E 55 σε αποκλειστική διαμόρφωση από AMG (σχήματος V 8, M-113, 5,439 cm³ 5.4L, 354 hp, εγκατεστημένο στο w210 από το 1998-2002).

Κινητήρες ντίζελ Mercedes benz w210:

  • E 200 CDI, σε σειρά 4, τόμος 2.0 λίτρα, 88 h.p. με ροπή 135 N / m, OM604.917,
  • E 220 CDI, σε σειρά 4, τόμος 2.2 λίτρα, 95 ίππους. με ροπή 150 N / m, OM604.912,
  • E 250 CDI, σε σειρά 5, τόμος 2.5 λίτρα, 113 ίππους. με ροπή 170 N / m, OM605.912,
  • E 270 CDI, σε σειρά 5, τόμος 2.7 λίτρα, 170 ίππους. με ροπή 370 N / m, OM612,
  • E 290 TDI, σε σειρά 5, όγκος 2874 cm³ 2.9L, 95 kW / 129 hp. από. με ροπή 399 N / m, OM-602,
  • E 300 CDI, σε σειρά 6, 2,996 cm³ 3.0L, 100 kW / 136 hp. δευτ., με ροπή 210 N / m, εγκατεστημένη στο w210 από το 1996-1997),
  • E 300 TDI, σε σειρά 6, 2,996 cm³ 3.0L, 130 kW / 177 hp δευτ., με ροπή 330 N / m, εγκατεστημένη στο w210 1998-1999, OM606.962,
  • E 320 CDI, σε σειρά 6, 3.2 L, 197 HP, ροπή 470 Nm, OM613.

6 комментариев

  • TurboRacing

    Μετατόπιση λαδιού για κινητήρες m111: 5,5 λίτρα, όταν αλλάζετε συμπλήρωση, θα είναι ~ 5 λίτρα.
    Άλλες τροποποιήσεις κινητήρων m111: 7.5 λίτρα για M111.978, ~ 7 λίτρα θα απαιτηθούν για αντικατάσταση
    8.9 λίτρα για M111.979, η αντικατάσταση θα απαιτήσει ~ 8,5 λίτρα

    Μπορείτε να συμπληρώσετε και το αρχικό λάδι της Mercedes Benz και της Mobil (χύνεται επίσης στη Γερμανία από επίσημους αντιπροσώπους MB), σε ιξώδες 5W-30, 5W-40.

  • Ανδρέας

    Πες μου, υπήρχαν 210 κινητήρες με συμπιεστή στο W2.3;

  • TurboRacing

    Καλημέρα.

    Ναι, το σώμα 210 είχε μια τροποποίηση του E230 Kompressor, ο οποίος παρήγαγε ισχύ στην περιοχή 193-197.

  • Τάιρ

    Γειά σου. Σε σχέση με τη συνεχή άνοδο της τιμής της βενζίνης, θα ήθελα να διευκρινίσω - μπορεί ο 111ος κινητήρας να ανεφοδιάζεται τακτικά με το 92ο, εάν είναι πιο κερδοφόρος ή δεν αξίζει τον κόπο; Είναι δυνατή η αναδιαμόρφωση του συστήματος ισχύος για καύσιμο χαμηλών οκτανίων; Η χρήση, αντίθετα, μειγμάτων καυσίμων (αερίου) υψηλών οκτανίων θα προκαλέσει ζημιά στα μέρη του κινητήρα; Απαιτείται κάποια αναδιαμόρφωση του τροφοδοτικού ή των συστημάτων εισαγωγής-εξαγωγής σε αυτήν την περίπτωση; Ευχαριστώ.

  • Razvan

    Γεια σας, τι λάδι πρέπει να βάλω σε MB w210 από 1997 κινητήρα 2397 βενζίνη και πόσο. Ευχαριστώ

Προσθέστε ένα σχόλιο