Mercedes w221: ασφάλειες και ρελέ
περιεχόμενο
Το Mercedes w221 είναι η πέμπτη γενιά αυτοκινήτων Mercedes-Benz S-class, που παρήχθη το 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 και 2013 με διάφορες εκδόσεις των S350, S450, S500, S600. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, το μοντέλο έχει επανασχεδιαστεί. Οι πληροφορίες μας θα είναι χρήσιμες και στους κατόχους της Mercedes-Benz C65 (CL-class), καθώς αυτά τα αυτοκίνητα παράγονται σε κοινή βάση. Θα παρουσιάσουμε μια λεπτομερή περιγραφή των ασφαλειών και των ρελέ Mercedes 63 με μπλοκ διαγράμματα και τις τοποθεσίες τους. Επιλέξτε τις ασφάλειες που είναι υπεύθυνες για τον αναπτήρα.
Η θέση των μπλοκ και ο σκοπός των στοιχείων σε αυτά μπορεί να διαφέρουν από αυτά που εμφανίζονται και εξαρτώνται από το έτος κατασκευής και το επίπεδο εξοπλισμού του αυτοκινήτου σας.
Μπλοκ κάτω από την κουκούλα
Τοποθεσία
Η θέση των μπλοκ κάτω από το καπό της Mercedes 221
Περιγραφή
- F32 / 3 - κιβώτιο ασφαλειών ισχύος
- N10/1 - Κύρια ασφάλεια και κουτί ρελέ
- K109 (K109 / 1) - Ρελέ αντλίας κενού
Κιβώτιο ασφαλειών και ρελέ
Βρίσκεται στην αριστερή πλευρά, δίπλα στο σταντ, και καλύπτεται με προστατευτικό κάλυμμα.
Φωτογραφία - παράδειγμα
Το σχέδιο
Ονομασία
είκοσι | Μονάδα ελέγχου συστήματος CDI 10A |
Μονάδα ελέγχου ME | |
21 | 20A Ακροδέκτης κυκλώματος ακροδεκτών ηλεκτρικού καλωδίου 87 M1i |
Μονάδα ελέγχου συστήματος CDI | |
Ρελέ αντλίας καυσίμου | |
Δοσομετρική βαλβίδα | |
22 | 15A Ακροδέκτες ηλεκτρικού καλωδίου 87 |
23 | 20A Κυκλώματα ακροδεκτών ηλεκτρικού καλωδίου 87 |
Ακροδέκτης καλωδίου Ακροδέκτης ηλεκτρικού κυκλώματος 87 M2e | |
Ακροδέκτης καλωδίου Ακροδέκτης ηλεκτρικού κυκλώματος 87 M2i | |
Μονάδα ελέγχου SAM με πίσω ασφάλεια και μονάδα ρελέ | |
24 | Ακροδέκτες κυκλώματος ηλεκτρικού σύρματος 25A 87M1e |
Μονάδα ελέγχου συστήματος CDI | |
25 | 7.5Α Συστάδα οργάνων |
26 | 10A Αριστερός προβολέας |
27 | 10Α Δεξιός προβολέας |
28 | 7,5 A |
Μονάδα ελέγχου EGS | |
Μονάδα ελέγχου ενσωματωμένη σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (VGS) | |
29 | Μονάδα ελέγχου SAM 5A με πίσω ασφάλεια και μονάδα ρελέ |
30 | Μονάδα ελέγχου συστήματος CDI 7,5 A |
Μονάδα ελέγχου ME | |
Μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου | |
31 | 5A S 400 Hybrid: ηλεκτρικός συμπιεστής κλιματισμού |
32 | 15A Πρόσθετη μονάδα ελέγχου αντλίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων |
33 | 5A Από 1.9.10: Μονάδα ελέγχου ESP |
Hybrid S400: | |
Μονάδα διαχείρισης μπαταριών συστήματος | |
Μονάδα ελέγχου μετατροπέα DC/DC | |
Μονάδα ελέγχου ηλεκτρονικών ισχύος | |
3. 4 | 5A S 400 Hybrid: Μονάδα ελέγχου αναγέννησης ενέργειας πέδησης |
35 | 5A Ηλεκτρική μονάδα ελέγχου χειρόφρενου |
36 | Διαγνωστικός σύνδεσμος 10A |
37 | Μονάδα ελέγχου 7,5A EZS |
38 | 7.5A Κεντρική μονάδα ελέγχου διεπαφής |
39 | 7.5Α Συστάδα οργάνων |
40 | 7.5A Επάνω κιβώτιο ελέγχου |
41 | Κινητήρας 30A με υαλοκαθαριστήρα |
42 | Μοτέρ κύριου υαλοκαθαριστήρα 30Α |
43 | 15A Φωτιζόμενος αναπτήρας, μπροστά |
44 | Να κάνετε κράτηση |
Τέσσερα πέντε | 5A C 400 Hybrid: |
Αντλία κυκλοφορίας 1 ηλεκτρονικά ισχύος | |
46 | 15A μονάδα ελέγχου ABC (ενεργός έλεγχος επιπέδου σώματος) |
Μονάδα ελέγχου AIRMATIC με ADS | |
47 | 15A Ηλεκτρικός κινητήρας για τη ρύθμιση της ανόδου και της πτώσης της κολόνας του τιμονιού |
48 | 15A Μοτέρ ρύθμισης κολόνας τιμονιού προς τα εμπρός και προς τα πίσω |
49 | 10A ηλεκτρονική μονάδα κολόνας τιμονιού |
50 | Ασπίδα 15Α ΟΚΛ |
51 | Οθόνη ΕΝΤΟΛΗ 5Α |
ΧΩΡΙΣΜΕΝΗ ΟΘΟΝΗ | |
52-ου | 15A W221: |
Αριστερή κόρνα | |
δεξιό κέρατο | |
52β | 15A W221, C216: |
Αριστερή κόρνα | |
δεξιό κέρατο | |
53 | Να κάνετε κράτηση |
54 | Μονάδα ανακύκλωσης αέρα 40A Clima |
55 | Κινητήρες βενζίνης 60Α: ηλεκτρική αντλία αέρα |
56 | Μονάδα συμπιεστή AIRmatic 40A |
57 | Θερμαινόμενοι υαλοκαθαριστήρες 30Α |
60 | 5A Ηλεκτροϋδραυλικό υδραυλικό τιμόνι |
61 | 7.5A Μονάδα ελέγχου συγκράτησης |
62 | 5A Μονάδα ελέγχου νυχτερινής όρασης |
63 | 15A Αισθητήρας θολώματος φίλτρου καυσίμου με θερμαντικό στοιχείο |
64 | 10A W221: |
Πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας NECK-PRO στο προσκέφαλο πίσω από το κάθισμα του οδηγού | |
Πηνίο ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας προσκέφαλου NECK-PRO Πλάτη μπροστινού δεξιού καθίσματος | |
εξήντα πέντε | 15A Ισχύει από 1.6.09: Σύνδεση βύσματος 12 V σε ντουλαπάκι |
66 | Μονάδα ελέγχου 7.5A DTR (Distronic) |
Αναμετάδοση | |
ΑΛΛΑ | Ρελέ αντλίας αέρα |
Б | Ρελέ συμπιεστή ανάρτησης αέρα |
С | ακροδέκτης 87 ρελέ, κινητήρας |
Д | Ακροδέκτης ρελέ 15 |
Μου | Ρελέ, κύκλωμα ηλεκτρικού ακροδέκτη 87 υπόστρωμα |
Ф | Ρελέ κόρνας |
ΓΡΑΜΜΑΡΙΟ | Ακροδέκτης ρελέ 15R |
ΩΡΑ | Κύκλωμα ακροδέκτη ρελέ 50, μίζα |
J | Κύκλωμα ακροδέκτη ρελέ 15, μίζα |
К | Ρελέ θέρμανσης υαλοκαθαριστήρα |
Για τον μπροστινό αναπτήρα, η ασφάλεια 43 απαντά 15Α. Ο πίσω αναπτήρας ελέγχεται από ασφάλειες στην πίσω ασφάλεια και στο κουτί ρελέ.
Μπλοκ ασφαλειών τροφοδοσίας
Βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του χώρου του κινητήρα, δίπλα στην μπαταρία.
Επιλογή 1
Το σχέδιο
στόχος
- F32f1 — εκκινητής 400A
- F32f2 - εκτός κινητήρα 642: γεννήτρια 150 A / κινητήρας 642: γεννήτρια 200 A
- F32f3 - 150
- F32f4 - Ηλεκτρικός ανεμιστήρας εξάτμισης για κινητήρα και κλιματισμό με ενσωματωμένο ρυθμιστή 150A
- F32f5 - Κινητήρας 642: Πρόσθετος θερμαντήρας PTC 200A
- F32f6 - Μονάδα ελέγχου SAM με μπροστινή ασφάλεια και μονάδα ρελέ 200Α
- Μονάδα ελέγχου F32f7 - ESP 40A
- Μονάδα ελέγχου F32f8 - ESP 25A
- F32f9 - Μονάδα ελέγχου SAM με μπροστινή ασφάλεια και μονάδα ρελέ 20Α
- F32f10 - Ενσωματωμένη μονάδα ελέγχου τροφοδοσίας 7,5A
Επιλογή 2
Φωτογραφία
Το σχέδιο
Ονομασία
3 | Μονάδα ελέγχου SAM 150A με πίσω ασφάλεια και μονάδα ρελέ |
4 | Ρελέ Start-Stop 150A ECO |
S 400 Hybrid: Μονάδα ελέγχου μετατροπέα DC/DC | |
Μονάδα ελέγχου θέρμανσης παρμπρίζ | |
5 | 125A Πολυλειτουργική μονάδα ελέγχου για ειδικά οχήματα (MCC) |
40A S 400 Hybrid: αντλία κενού | |
6 | 80A Δεξιά μπροστινή ασφαλειοθήκη |
7 | 150A Πολυλειτουργική μονάδα ελέγχου για ειδικά οχήματα (MCC) |
629, 642, 651 Κινητήρας: Βοηθητικός θερμαντήρας PTC | |
οκτώ | Μπροστινό κιβώτιο ελέγχου SAM 80A με ασφάλεια και μονάδα ρελέ |
εννέα | 80A Ασφαλειοθήκη στην μπροστινή αριστερή πλευρά |
δέκα | Μονάδα ελέγχου SAM 150A με πίσω ασφάλεια και μονάδα ρελέ |
Μπλοκ στο σαλόνι
Τοποθεσία
Η θέση των μπλοκ στην καμπίνα της Mercedes 221
μεταγραφή
- F1 / 6 - Ασφαλειοθήκη στον πίνακα οργάνων στα δεξιά
- F1 / 7 - Ασφαλειοθήκη στον πίνακα οργάνων, αριστερά
- F32 / 4 - κιβώτιο ασφαλειών ισχύος
- F38 - Ασφάλεια έκτακτης ανάγκης μπαταρίας
- N10/2 - Πίσω κιβώτιο ασφαλειών και ρελέ
Ασφαλειοθήκη στον πίνακα στα αριστερά
Αυτό το κιβώτιο ασφαλειών βρίσκεται στο αριστερό άκρο του ταμπλό στα αριστερά, πίσω από ένα προστατευτικό κάλυμμα.
Το σχέδιο
μεταγραφή
92 | 40A Μονάδα ελέγχου μπροστινού αριστερού καθίσματος |
93 | Μονάδα ελέγχου SRS 7.5A |
Μονάδα ελέγχου συστήματος βάρους επιβατών (WSS) (ΗΠΑ) | |
94 | Δεν χρησιμοποιείται |
95 | Δεν χρησιμοποιείται |
96 | 5A μονάδα ελέγχου RDK (σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (Siemens)) |
97 | 7.5A W221: Μονάδα ελέγχου οδηγού AV (πίσω σύστημα ψυχαγωγίας πολυμέσων) |
98 | Δεν χρησιμοποιείται |
99 | Δεν χρησιμοποιείται |
100 | Δεν χρησιμοποιείται |
101 | 10A Αριστερό πίσω παράθυρο |
Δεξί πίσω παράθυρο | |
102 | 40A Μονάδα ελέγχου μπροστινού δεξιού καθίσματος |
103 | Πίνακας διακοπτών ESP 7,5A |
104 | Μονάδα ελέγχου δέκτη ήχου 40A |
105 | Δεν χρησιμοποιείται |
106 | Ηλεκτρονικός έλεγχος διοδίων (ETC) (Ιαπωνία) |
107 | 5A C216: Μονάδα ελέγχου SDAR |
108 | 5A Πίσω μονάδα ελέγχου κλιματιστικού |
109 | 15A W221: Ενδιάμεσος σύνδεσμος πίσω φυσητήρα |
110 | 7,5 A W221: |
Μονάδα ελέγχου πλάτης καθίσματος πολλαπλών περιγραμμάτων, πίσω αριστερά | |
Μονάδα ελέγχου πλάτης καθίσματος πολλαπλών περιγραμμάτων, πίσω δεξιό κάθισμα | |
111 | Μονάδα ελέγχου 5A HBF |
112 | 5A W221: |
Μονάδα ελέγχου μπροστινής αριστερής πόρτας | |
Μονάδα ελέγχου μπροστινής δεξιάς πόρτας | |
113 | Δεν χρησιμοποιείται |
Ασφαλειοθήκη στον πίνακα στα δεξιά
Αυτή η ασφαλειοθήκη βρίσκεται στην άκρα δεξιά γωνία του αριστερού πίνακα οργάνων πίσω από ένα προστατευτικό κάλυμμα.
Το σχέδιο
Περιγραφή
70 | 40A C216 : Μονάδα ελέγχου δεξιάς πόρτας |
W221: μονάδα ελέγχου μπροστινής δεξιάς πόρτας | |
71 | Πίνακας διακοπτών KEYLESS-GO 15А |
72 | 7.5AS 400 Hybrid: πυροτεχνικός διακόπτης |
73 | Μονάδα ελέγχου 5А COMAND (Ιαπωνία) |
Μονάδα ελέγχου συστήματος κλήσης έκτακτης ανάγκης | |
74 | Μονάδα ελέγχου HDS 30A (απομακρυσμένο κλείσιμο της πίσω πόρτας) |
75 | 10A S 400 Hybrid: |
Μονάδα διαχείρισης μπαταριών συστήματος | |
Μονάδα ελέγχου ηλεκτρονικών ισχύος | |
76 | Κινητήρας 642.8: Ρελέ AdBlue |
15A S 400 Hybrid: Ρελέ αντλίας κενού (+) | |
77 | Ακουστικός ενισχυτής 50Α |
78 | 25A S 65 AMG με κινητήρα 275: Βοηθητικό ρελέ ανεμιστήρα |
Κινητήρας 642.8: Ρελέ AdBlue | |
15A Engine 157, 278; S 400 Hybrid, CL 63 AMG: αντλία κυκλοφορίας intercooler | |
79 | Σειρήνα συναγερμού 7,5Α |
80 | 40A C216: Μονάδα ελέγχου αριστερής πόρτας |
W221 : μονάδα ελέγχου μπροστινής αριστερής πόρτας | |
81 | 30A C216: Μονάδα ελέγχου συστημάτων πίσω διαμερίσματος |
40A W221: Μονάδα ελέγχου πίσω αριστερής πόρτας | |
82 | 30A C216: Μονάδα ελέγχου συστημάτων πίσω διαμερίσματος |
40A W221: Μονάδα ελέγχου πίσω δεξιάς πόρτας | |
83 | 30A μονάδα σερβομηχανισμού αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων για σύστημα DIRECT SELECT |
84 | 20Α ψηφιακός επεξεργαστής ήχου |
85 | 10A AMG: Φωτιζόμενες σανίδες τρεξίματος |
86 | Να κάνετε κράτηση |
87 | Να κάνετε κράτηση |
88 | Να κάνετε κράτηση |
89 | Να κάνετε κράτηση |
90 | 20A C216: θερμαντήρας STH (πρόσθετο σύστημα θέρμανσης) |
W221: Θερμαντήρας STH (ανεξάρτητος) ή ZUH (επιπλέον) | |
91 | 5A Δέκτης τηλεχειριστηρίου STH για βοηθητικό θερμαντήρα |
S 400 Hybrid: Μπροστινή μονάδα ελέγχου SAM με ασφάλεια και μονάδα ρελέ |
Πίσω κιβώτιο ασφάλειας και ρελέ
Αυτή η μονάδα είναι τοποθετημένη στο πορτμπαγκάζ, πίσω από το υποβραχιόνιο του πίσω καθίσματος. Για πρόσβαση, κατεβάστε το υποβραχιόνιο και αφαιρέστε το προστατευτικό κάλυμμα.
Το σχέδιο
Ονομασία
115 | Θέρμανση 50Α πίσω τζαμιού |
116 | 10A Κινητήρας 157, 275, 278: Αντλία κυκλοφορίας ψυγείου αέρα φόρτισης |
Κινητήρας 156 - Αντλία κυκλοφορίας ψυγείου λαδιού κινητήρα | |
S 400 Hybrid: ηλεκτρονική αντλία κυκλοφορίας 2 | |
117 | 15Α πίσω αναπτήρας |
118 | 30A Κινητήρας 629, 642: αντλία καυσίμου |
15A S 400 Hybrid: αντλία κυκλοφορίας 1 ηλεκτρονικά ισχύος | |
15A Κινητήρας 642.8, 651 από 1.6.11: Συμπιεστής ψυκτικού με μαγνητικό συμπλέκτη | |
119 | 7,5A Μπροστινός κεντρικός πίνακας ελέγχου |
120 | Να κάνετε κράτηση |
121 | Μονάδα ελέγχου δέκτη ήχου 10A |
122 | Κουτί ελέγχου 7.5A COMMAND |
123 | 40A W221: Μπροστινός δεξιός αναστρέψιμος προεντατήρας ζώνης ασφαλείας |
124 | 40A W221: Μπροστινός αριστερός αναστρέψιμος προεντατήρας ζώνης ασφαλείας |
125 | 5A Μονάδα φωνητικού ελέγχου (SBS) |
126 | Πίνακας ελέγχου οροφής 25Α |
127 | 30A Αντλία πλάτης κάτω καθίσματος |
Πνευματική αντλία σέλας πολλαπλών κυκλωμάτων | |
Αντλία αέρα για δυναμική ρύθμιση καθίσματος | |
128 | 25A Engine 156, 157, 272, 273, 275, 276, 278, 642: Μονάδα ελέγχου αντλίας καυσίμου |
129 | Κουτί ελέγχου 25A UHI (Universal Cell Phone Interface) / Κουτί ελέγχου οροφής |
130 | 30A Ηλεκτρική μονάδα ελέγχου χειρόφρενου |
131 | Μονάδα ενισχυτή κεραίας 7,5A πάνω από το πίσω παράθυρο |
133 | 15A Μονάδα ελέγχου αναγνώρισης τρέιλερ |
5Α κάμερα οπισθοπορείας | |
134 | Πρίζα 15Α στο πορτμπαγκάζ |
135 | Μονάδα ελέγχου ραντάρ 7.5A (SGR) |
Μονάδα ελέγχου PTS (PARKTRONIK) | |
136 | Κινητήρας 7.5A 642.8: Μονάδα ελέγχου AdBlue |
137 | 7.5A Από 1.9.10: Κάμερα οπισθοπορείας |
138 | Επεξεργαστής πλοήγησης 5A (Ταϊβάν, πριν από τις 31.08.10/XNUMX/XNUMX) |
Μονάδα ελέγχου συστήματος κλήσης έκτακτης ανάγκης | |
Δέκτης/υποδοχή τηλεόρασης (Ιαπωνία) | |
139 | 15A Ψυκτικό κουτί στο πίσω μέρος του πίσω καθίσματος |
140 | Πρίζα αναπτήρα 15Α με πίσω φως τασάκι |
Υποδοχή 115V | |
141 | 5A Μονάδα ελέγχου κάμερας οπισθοπορείας |
Τροφοδοτικό κάμερας οπισθοπορείας | |
142 | Μονάδα ελέγχου 7,5A VTS (PARKTRON) |
Μονάδα ελέγχου αισθητήρων ραντάρ (SGR) | |
Μονάδα ελέγχου για αισθητήρες βίντεο και αισθητήρες ραντάρ (από 1.9.10) | |
143 | 25A Μονάδα ελέγχου πίσω καθίσματος |
144 | 25A Μονάδα ελέγχου πίσω καθίσματος |
145 | Σύνδεσμος ράβδου έλξης AHV 20A, 13 ακίδων |
146 | 25A Μονάδα ελέγχου ανίχνευσης τρέιλερ |
147 | Να κάνετε κράτηση |
148 | 25A Τερματικό χιτώνιο 30 Πανοραμική ηλιοροφή |
149 | Μονάδα ελέγχου πανοραμικής ηλιοροφής 25A |
150 | Συνδυασμένος δέκτης τηλεόρασης 7,5 A (αναλογικός/ψηφιακός) |
Δέκτης/υποδοχή τηλεόρασης (Ιαπωνία) | |
151 | 20A Μονάδα ελέγχου αισθητήρα τρέιλερ 25A Μονάδα ελέγχου ηλεκτρικού χειρόφρενου |
152 | 25 Μια μονάδα ελέγχου μετατροπέα DC/AC 7,5 A Μονάδα ενισχυτή κεραίας πάνω από το πίσω παράθυρο |
Αναμετάδοση | |
METER | Ρελέ τερματικού 15 (2) / ρεζέρβα 1 (ρελέ αναστροφής) |
ΩΡΑ | Ακροδέκτης ρελέ 15R |
Ή | Υποδοχή ρελέ |
П | Θερμαινόμενο ρελέ πίσω παραθύρου |
Ερώτηση | Κινητήρας 156, 157, 275, 278, 629: Ρελέ αντλίας κυκλοφορίας |
S 400 Hybrid: Ρελέ αντλίας κυκλοφορίας 2, ηλεκτρονικά ισχύος | |
Р | ρελέ αναπτήρα |
Ναί | Κινητήρας 642 εκτός 642.8: Ρελέ αντλίας καυσίμου |
Κινητήρας 642.8, 651 από 1.6.11: μαγνητικός συμπλέκτης συμπιεστή ψυκτικού | |
S 400 Hybrid: ρελέ αντλίας κυκλοφορίας 1 ηλεκτρονικά ισχύος |
Οι ασφάλειες 117 και 134 είναι υπεύθυνες για τον αναπτήρα.
Μπλοκ ασφαλειών τροφοδοσίας
Στην καμπίνα, στη δεξιά πλευρά της πλευράς του συνοδηγού, τοποθετείται ένα άλλο κιβώτιο ασφαλειών ισχύος.
Φωτογραφία - παράδειγμα
Το σχέδιο
στόχος
два | Γεννήτρια 400A (G2) |
3 | Ηλεκτροϋδραυλικό υδραυλικό τιμόνι 150Α |
Κινητήρας 629, 642: τέλος χρόνου για προθερμαντήρες | |
4 | Ασφαλειοθήκη στο σαλόνι F32/4 |
5 | 100A Ηλεκτρικός ανεμιστήρας εξάτμισης κινητήρα και κλιματιστικού με ενσωματωμένο ρυθμιστή |
6 | Μπροστινό κιβώτιο ελέγχου SAM 150A με ασφάλεια και μονάδα ρελέ |
7 | Πίνακας διακοπτών ESP 40A |
S 400 Hybrid: Μονάδα ελέγχου αναγέννησης ενέργειας πέδησης | |
οκτώ | Πίνακας διακοπτών ESP 25A |
S 400 Hybrid: Μονάδα ελέγχου αναγέννησης ενέργειας πέδησης | |
εννέα | 25A Μπροστινό κιβώτιο ελέγχου SAM με ασφάλεια και μονάδα ρελέ |
δέκα | Να κάνετε κράτηση |
Αναμετάδοση | |
F32/4k2 | Ρελέ για διακοπή ρεύματος ηρεμίας |
Πρόσθετες ασφάλειες και ρελέ για το σύστημα Adblue μπορούν επίσης να εγκατασταθούν στο πορτμπαγκάζ.
Αυτό είναι όλο, αν έχετε κάτι να προσθέσετε, γράψτε στα σχόλια.
8 комментариев
Mario
Γεια σας καλησπέρα και το ραδιόφωνο και η ασφάλεια του cd δεν μπορώ να το εντοπίσω ευχαριστώ
Salah
Γεια σας θα ήθελα να μάθω πού είναι ο διακόπτης ηλεκτρονικής ανάφλεξης στο mercedes s500 w221 ευχαριστώ
Salah
Γεια σας έχω ένα s500 w221 mot v8 435hp αλλά δεν ξεκινάει το κλειδί ανάβει ο μετρητής αλλά δεν ξεκινάει έχετε ιδέα από πού θα μπορούσε να προέρχεται, λίγες πληροφορίες το αυτοκίνητο έχει μείνει χωρίς στρίψιμο εδώ και 3 χρόνια
Αποστολή
Ιανουάριος
εχω τετοιο προβλημα η γεννητρια καποιες φορες φορτιζει αλλες δεν φορτιζει φαινεται οτι κατι υπερθερμαινεται εχει καπου ρελε?Εχω μια υδροψυκτη γεννητρια 2000a 320s Η γεννητρια εχει επισκευασει δυο φορες αλλα λειτουργεί. Μπορεί κάποιος να βοηθήσει; αν μπορείτε, μπορείτε να γράψετε σε ένα email ritsu19@mail.ee
عماد
Ειρήνη σε σας.Έχω πρόβλημα με το κύκλωμα ασφαλειοθήκης μέσα στο μπροστινό καπάκι δίπλα στην μπροστινή μπαταρία.Η ερώτηση είναι: Γιατί η πίσω μπαταρία φορτίζει και η μπροστινή δεν φορτίζει;Ανανεώνω συνεχώς την μπροστινή μπαταρία.
Hamad
Το πρόβλημά μου είναι ότι η μπροστινή μπαταρία δεν φορτίζει όταν τοποθετώ μια νέα μπαταρία, η οποία διαρκεί ένα μήνα ή περισσότερο ανάλογα με τη λειτουργία.
عماد
Έχω πρόβλημα με την μπροστινή μπαταρία και δεν φορτίζει όταν αλλάζω την μπροστινή μπαταρία μέσα σε δέκα. Ή ένα μήνα, η διαδικασία λειτουργίας δεν συμβαίνει κατά τη διάρκεια της, αλλά η πίσω μπαταρία πηγαίνει καλά όσον αφορά τη φόρτιση
عماد
Έχω πρόβλημα με τη φόρτιση της μπροστινής μπαταρίας, και δεν φορτίζει, έλεγξα και άλλαξα το κουτί δίπλα στην μπαταρία, χωρίς αποτέλεσμα, έλεγξα το δυναμό που είναι εξαιρετικό και τη διαδικασία φόρτισης με την πίσω μπαταρία είναι εξαιρετικό.