Test drive MINI Cooper Clubman: περιμένετε το απροσδόκητο

Δοκιμή μικρού σταθμού βαγονιού με τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα

Στην πραγματικότητα, η τρέχουσα έκδοση του MINI Clubman είναι περισσότερο αυτοκίνητο από ό,τι θα περίμενες από μια μάρκα όπως το MINI. Ενώ οι προηγούμενες εκδόσεις του μικρού στέισον βάγκον ήταν χαρακτηριστικό παράδειγμα βρετανικής εκκεντρικότητας, ξεχωριστής προσωπικότητας και, αν θέλετε, αγγλικής αίσθησης του χιούμορ, το νέο μοντέλο έχει γίνει σχεδόν σοβαρό. Κάτι που, αντικειμενικά μιλώντας, είναι καλά νέα για πολλούς, αφού δεν έχει υπάρξει καλύτερο βαν με τη μάρκα MINI. Το Clubman έχει αυξηθεί τόσο σε εξωτερικό μέγεθος όσο και σε εσωτερικό όγκο, αλλά κυρίως σε χαρακτήρα. Το παλιό μοντέλο, με τα μοναδικά σχεδιαστικά του στοιχεία, το απαράμιλλο χάρισμα και την αίσθηση του καρτ πίσω από το τιμόνι, είναι ήδη μέρος της ιστορίας – τώρα έχουμε ένα σχετικά συμπαγές αλλά αρκετά μεγάλο αυτοκίνητο για την παράδοση MINI που κάνει τη δουλειά εξίσου καλά. ευκίνητο αυτοκίνητο πόλης και άνετο οικογενειακό αυτοκίνητο. Και επειδή ένα MINI δεν μπορεί να είναι πραγματικό MINI χωρίς τουλάχιστον λίγο στυλ, η σχεδίαση συνεχίζει να είναι ένα από τα χαρακτηριστικά του μοντέλου και η δίφυλλη πίσω πόρτα το κάνει να ξεχωρίζει από όλους τους ανταγωνιστές του.

Γοητευτικό και ευρύχωρο

Στην πρώτη επαφή με τη δεύτερη σειρά καθισμάτων και το πορτμπαγκάζ του μοντέλου, αποδεικνύεται ότι αν μέχρι τώρα το Clubman ήταν εξ ορισμού στέισον βάγκον και όχι πραγματικό όχημα, τώρα η εικόνα έχει αλλάξει ριζικά. Με αυτό το αυτοκίνητο, τέσσερις ενήλικες μπορούν να ταξιδέψουν χωρίς ανησυχία, ακόμη και σε μεγάλες αποστάσεις. Η χρήση του Clubman για μεγαλύτερες οικογενειακές διακοπές δεν αποτελεί πρόβλημα. Υπάρχει αρκετός χώρος, η άνεση είναι τουλάχιστον στο επίπεδο ενός ελίτ μοντέλου συμπαγούς κατηγορίας. Το ωραίο είναι ότι η πρακτικότητα δεν εις βάρος των τυπικών ξεκαρδιστικών στιγμών της μάρκας – το στυλ στο εσωτερικό του αυτοκινήτου έχει διατηρήσει το ασυναγώνιστο στυλ του και η θέση πίσω από το σχεδόν κάθετο παρμπρίζ και τις χαρακτηριστικές κολόνες Α εξακολουθούν να βρίσκονται μόνο στο MINI .

Άνετα και οικονομικά

Είναι αλήθεια ότι η υπερδραστήρια οδική συμπεριφορά της προηγούμενης γενιάς έχει εξελιχθεί σε ευχάριστη ευελιξία, αλλά δεν λείπει η οδηγική απόλαυση - το MINI συνεχίζει να είναι ένα από τα πιο απολαυστικά αυτοκίνητα στην κατηγορία του. Το νέο, ωστόσο, είναι η εξαιρετικά ισορροπημένη οδηγική άνεση - το Clubman διαπραγματεύεται λακκούβες με τυπική κομψότητα ανώτερης κατηγορίας. Η μείωση του θορύβου είναι επίσης ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του μοντέλου, μεταξύ άλλων όταν ταξιδεύετε μεγάλες αποστάσεις στον αυτοκινητόδρομο.

Η έκδοση Cooper τροφοδοτείται από έναν τρικύλινδρο turbo κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων με 136 ίππους, που φαίνεται να είναι μια εκπληκτικά καλή επιλογή για το εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας αυτού του αυτοκινήτου. Χρησιμοποιώ τη λέξη "απροσδόκητο" γιατί, δεδομένης της εξαιρετικής απόδοσης του Cooper S, οι προσδοκίες μου ήταν αρκετά χαμηλές. Είναι αλήθεια ότι εδώ δεν θα έχετε την επιτάχυνση που θυμίζει αγωνιστικό σπορ αυτοκίνητο, τυπική μιας τετρακύλινδρης μονάδας δύο λίτρων, αλλά η δυναμική είναι αρκετή - τόσο για οδήγηση στην πόλη όσο και για επαρχιακούς δρόμους και αυτοκινητόδρομους. Ο μικρός, γάργαρος κινητήρας ανεβάζει στροφές πρόθυμα, έχει αρκετή ροπή χαμηλού επιπέδου για να λειτουργεί σε βέλτιστα επίπεδα τις περισσότερες φορές και οι τρόποι του είναι κάτι παραπάνω από ικανοποιητικός. Ανάλογα με το πόσο οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο και, φυσικά, με την ικανότητά σας να ελέγχετε το δεξί σας πόδι, η μέση κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται από έξι έως επτά λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Το Clubman συνδυάζει το χαρακτηριστικό χάρισμα ΜΙΝΙ με την πρακτικότητα ενός μικρού κτήματος και αποδεικνύεται απροσδόκητα καλός οικογενειακός σύντροφος. Όπως αναμενόταν, η έκδοση Cooper δεν έχει την καυτή ιδιοσυγκρασία του Cooper S, αλλά η δυναμική και οι τρόποι της είναι κάτι παραπάνω από καλή, και από την άποψη της κατανάλωσης καυσίμου και της τιμής, αυτή είναι μια πολύ λογική πρόταση στη σειρά MINI Clubman.

Κείμενο: Bozhan Boshnakov

Φωτογραφία: Melania Iosifova, ΜΙΝΙ