Μίνι Διεθνής Διαστημικός Σταθμός σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη
Στρατιωτικός εξοπλισμός

Μίνι Διεθνής Διαστημικός Σταθμός σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη

Μίνι Διεθνής Διαστημικός Σταθμός σε τροχιά γύρω από τη Σελήνη

Στα τέλη Ιανουαρίου 2016, το ρωσικό πρακτορείο ειδήσεων RIA Novosti δημοσίευσε απροσδόκητες πληροφορίες. Είπε ότι οι διαστημικές υπηρεσίες στις Ηνωμένες Πολιτείες, τη Ρωσία και την Ευρώπη διαπραγματεύονται μορφές μελλοντικής συνεργασίας μετά την ολοκλήρωση του προγράμματος του Διεθνούς Διαστημικού Σταθμού (ISS), το οποίο αναμένεται να πραγματοποιηθεί γύρω στο 2028.

Αποδείχθηκε ότι επετεύχθη γρήγορα μια προκαταρκτική συμφωνία ότι μετά από έναν μεγάλο σταθμό στην τροχιά της Γης, το επόμενο κοινό έργο θα ήταν ένας σταθμός πολύ μικρότερος σε μέγεθος, αλλά θα κινούνταν χίλιες φορές πιο πέρα ​​- γύρω από τη Σελήνη.

Συνέπειες ARM και Constellation

Φυσικά, οι πιο διαφορετικές έννοιες για τις σεληνιακές βάσεις - τόσο επιφάνεια, χαμηλή και υψηλή τροχιά - έχουν προκύψει τις τελευταίες δεκαετίες περίπου μία φορά κάθε δύο χρόνια. Ήταν ποικίλα σε κλίμακα - από μικρά, επιτρέποντας σε ένα πλήρωμα δύο ή τριών ατόμων να μείνουν για αρκετούς μήνες, απαιτώντας τη μεταφορά κυριολεκτικά ό,τι είναι απαραίτητο για τη ζωή από τη Γη, σε τεράστια συγκροτήματα, σχεδόν αυτάρκεις πόλεις με πληθυσμό πολλών χιλιάδων. οι κατοικοι. Είχαν ένα κοινό χαρακτηριστικό - έλλειψη κεφαλαίων.

Πριν από μια δεκαετία, για μια σύντομη στιγμή, το αμερικανικό σχέδιο επιστροφής στη Σελήνη, γνωστό ως Constellation, φαινόταν να έχει κάποιες πιθανότητες, αλλά έπεσε επίσης θύμα τόσο της έλλειψης πόρων όσο και της πολιτικής απροθυμίας. Το 2013, η NASA πρότεινε ένα έργο που ονομάζεται ARM (Αποστολή Ανακατεύθυνσης Αστεροειδών), που αργότερα μετονομάστηκε σε ARU (Ανάκτηση Αστεροειδών και Αξιοποίηση), ένα φιλόδοξο πρόγραμμα για παράδοση στον πλανήτη μας και εξερεύνηση ενός ογκόλιθου από την επιφάνεια ενός από τους αστεροειδείς. Η αποστολή ήταν να είναι πολλαπλών σταδίων.

Στο πρώτο στάδιο, υποτίθεται ότι θα σταλεί σε έναν από τους πλανήτες της ομάδας NEO (Near-Earth Objects), δηλ. κοντά στη Γη, ένα σκάφος ARRM (Asteroid Retrieval Robotic Mission) εξοπλισμένο με ένα προηγμένο σύστημα πρόωσης ιόντων είχε προγραμματιστεί να απογειωθεί από τη Γη τον Δεκέμβριο του 2021 και να προσγειωθεί στην επιφάνεια ενός απροσδιόριστου αντικειμένου σε λιγότερο από δύο χρόνια. Με τη βοήθεια ειδικών αγκυρίων, υποτίθεται ότι θα αγκιστρώσει έναν ογκόλιθο με διάμετρο περίπου 4 m (η μάζα του θα είναι έως και 20 τόνους) και στη συνέχεια τον τύλιξε σε ένα σφιχτό κάλυμμα. Θα απογειωνόταν προς τη Γη αλλά δεν θα προσγειωνόταν στη Γη για δύο σημαντικούς λόγους. Πρώτον, δεν υπάρχει τόσο μεγάλο πλοίο ικανό να μεταφέρει ένα τόσο βαρύ αντικείμενο και δεύτερον, δεν ήθελα να έρθω σε επαφή με την ατμόσφαιρα της γης.

Σε αυτήν την κατάσταση, δημιουργήθηκε ένα έργο για να φέρει το αλιεύμα σε μια συγκεκριμένη υψηλή ανάδρομη τροχιά (DRO, Distant Retrograde Orbit) το 2025. Είναι ιδιαίτερα σταθερό, γεγονός που δεν θα του επιτρέψει να πέσει πολύ γρήγορα στο φεγγάρι. Το φορτίο θα δοκιμαστεί με δύο τρόπους - με αυτόματους ανιχνευτές και από ανθρώπους που θα φέρουν τα πλοία Orion, το μόνο απομεινάρι του προγράμματος Constellation. Και το AGC, που ακυρώθηκε τον Απρίλιο του 2017, θα μπορούσε να εφαρμοστεί στη σεληνιακή βάση; Δύο βασικά συστατικά - ένα υλικό, δηλαδή η μηχανή ιόντων, και ένα άυλο, η τροχιά GCI.

Τι τροχιά, τι πύραυλοι;

Οι υπεύθυνοι λήψης αποφάσεων αντιμετώπισαν ένα βασικό ερώτημα: σε ποια τροχιά έπρεπε να ακολουθήσει ο σταθμός, που ονομάζεται DSG (Deep Space Gateway). Αν οι άνθρωποι πήγαιναν στην επιφάνεια της Σελήνης στο μέλλον, θα ήταν προφανές να επιλέξουμε μια χαμηλή τροχιά, περίπου εκατό χιλιόμετρα, αλλά αν ο σταθμός ήταν πράγματι και ένας ενδιάμεσος σταθμός στο δρόμο για τη συλλογή της Γης-Σελήνης σύστημα σημείων ή αστεροειδών, θα έπρεπε να τοποθετηθεί σε μια άκρως ελλειπτική τροχιά, η οποία θα έδινε πολύ ενεργειακό κέρδος.

Ως αποτέλεσμα, επιλέχθηκε η δεύτερη επιλογή, η οποία υποστηρίχθηκε από μεγάλο αριθμό στόχων που θα μπορούσαν να επιτευχθούν με αυτόν τον τρόπο. Ωστόσο, αυτή δεν ήταν μια κλασική τροχιά DRO, αλλά NRHO (Κοντά σε Ευθύγραμμη Τροχιά Halo) - μια ανοιχτή, σχεδόν σταθερή τροχιά που περνούσε κοντά σε διαφορετικά σημεία της βαρυτικής ισορροπίας της Γης και της Σελήνης. Ένα άλλο βασικό ζήτημα θα ήταν η επιλογή του οχήματος εκτόξευσης, εάν δεν υπήρχε το γεγονός ότι δεν υπήρχε εκείνη την εποχή. Σε αυτήν την κατάσταση, το στοίχημα στον SLS (Space Launch System), έναν υπερ-πύραυλο που δημιουργήθηκε υπό την αιγίδα της NASA για να εξερευνήσει τα βάθη του ηλιακού συστήματος, ήταν προφανές, καθώς η ημερομηνία έναρξης λειτουργίας για την απλούστερη έκδοσή του ήταν η πλησιέστερη - τότε εγκαταστάθηκε στα τέλη του 2018.

Φυσικά, υπήρχαν ακόμη δύο πύραυλοι στο αποθεματικό - Falcon Heavy από τη SpaceX και New Glenn-3S από την Blue Origin, αλλά είχαν δύο μειονεκτήματα - χαμηλότερη ικανότητα μεταφοράς και το γεγονός ότι εκείνη την εποχή υπήρχαν επίσης μόνο στα χαρτιά (σήμερα Falcon Βαρύ μετά από ένα επιτυχημένο ντεμπούτο, η εκτόξευση του πυραύλου New Glenn έχει προγραμματιστεί για το 2021). Ακόμη και τόσο μεγάλοι πύραυλοι, ικανοί να μεταφέρουν 65 τόνους ωφέλιμου φορτίου σε χαμηλή τροχιά της Γης, θα μπορούν να μεταφέρουν μάζα μόνο 10 τόνων στην περιοχή της Σελήνης.Αυτό έγινε το όριο για τη μάζα μεμονωμένων στοιχείων, αφού φυσικά το DSG έπρεπε να να είναι μια αρθρωτή δομή. Στην αρχική έκδοση, υποτίθεται ότι θα ήταν πέντε ενότητες - κίνηση και τροφοδοτικό, δύο κατοικίες, πύλη και logistics, τα οποία μετά την εκφόρτωση θα χρησιμεύσουν ως εργαστήριο.

Δεδομένου ότι και άλλοι συμμετέχοντες στο ISS έδειξαν σημαντικό ενδιαφέρον για το DRG, δηλ. Η Ιαπωνία και ο Καναδάς, έγινε προφανές ότι ο χειριστής θα προμηθεύονταν από τον Καναδά, ο οποίος ειδικεύεται στη διαστημική ρομποτική, και η Ιαπωνία πρόσφερε έναν βιότοπο κλειστού βρόχου. Επιπλέον, η Ρωσία είπε ότι μετά την έναρξη λειτουργίας του επανδρωμένου διαστημικού σκάφους της Ομοσπονδίας, ορισμένα από αυτά θα μπορούσαν να σταλούν στον νέο σταθμό. Η ιδέα ενός μικρού μη επανδρωμένου προσεδάφισης, ικανού να μεταφέρει από την επιφάνεια της Silver Globe από αρκετές δεκάδες έως αρκετές δεκάδες κιλά δείγματα, υποσχέθηκαν από κοινού η ESA, η CSA και η JAXA. Τα μακροπρόθεσμα σχέδια ήταν να προστεθεί ένας άλλος, μεγαλύτερος βιότοπος στο τέλος των XNUMX, και λίγο αργότερα, ένα στάδιο πρόωσης που θα μπορούσε να κατευθύνει το συγκρότημα σε μια τροχιά που οδηγεί σε άλλους στόχους.

Προσθέστε ένα σχόλιο