Test drive Mitsubishi ASX 2015: διαμόρφωση και τιμές

Το Mitsubishi ASX από 4 χρόνια στον μεταφορέα ανανεώνεται για τρίτη φορά, αργά αλλά σταθερά οι Ιάπωνες απαλλάσσουν το μοντέλο τους από κάθε είδους ελλείψεις. Και το 2015, άλλο ένα restyling, κάτι που δεν είναι ασυνήθιστο για τους Ιάπωνες τον τελευταίο καιρό. Παρεμπιπτόντως, μια καλή στρατηγική είναι να κυκλοφορείτε κάτι νέο κάθε χρόνο, τροφοδοτώντας έτσι το ενδιαφέρον για τα μοντέλα σας.

Σε αυτήν την κριτική, θα αναλύσουμε τις αλλαγές στον εξωτερικό σχεδιασμό, το εσωτερικό, τι νέο υπάρχει στο τεχνικό μέρος, και επίσης θα εξετάσουμε τη λίστα των επιπέδων περιποίησης και των τιμών τους.

Τι νέο υπάρχει στο Mitsubishi ASX 2015

Το εξωτερικό του αυτοκινήτου δεν έχει αλλάξει πολύ · τα φώτα ημέρας LED έχουν εμφανιστεί στον μπροστινό προφυλακτήρα, ξεκινώντας από το επίπεδο επένδυσης Instyle. Στην καμπίνα, ο σχεδιασμός του κεντρικού πάνελ έχει αλλάξει, έχει προστεθεί μαύρο πλαστικό. Τα κουμπιά για τα θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα έχουν μετακινηθεί σε ένα πιο βολικό, και το πιο σημαντικό, εξέχον μέρος.

Ο κατασκευαστής έχει επίσης αναβαθμίσει το συνεχώς μεταβλητό CVT, το οποίο διατίθεται για δύο βενζινοκινητήρες, 1.8 και 2.0 λίτρα. Με το νέο κιβώτιο, το αυτοκίνητο έχει αυξήσει το εύρος των υψηλότερων και χαμηλότερων ταχυτήτων, φυσικά, οι λόγοι ταχυτήτων αλλάζουν τώρα σε ευρύτερη γκάμα.

Διαμορφώσεις και τιμές Mitsubishi ASX 2015

Το μοντέλο Mitsubishi ASX 2015 έχει πολλά επίπεδα περιποίησης, θα λάβουμε υπόψη τον βασικό εξοπλισμό του καθενός, καθώς και την τιμή.

• Ενημερώστε 2WD (MT) - βασικός εξοπλισμός. Η τιμή είναι 890 ρούβλια. Το αυτοκίνητο διαθέτει κίνηση στους εμπρός τροχούς και κινητήρα 000 MIVEC σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο.
• Προσκαλέστε 2WD (MT). Η τιμή είναι 970 ρούβλια. Ο τεχνικός εξοπλισμός είναι ο ίδιος με τη βασική διαμόρφωση. Ο εξοπλισμός διακρίνεται από ένα σύνολο πρόσθετων επιλογών, για παράδειγμα, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, χειρολαβές χρωμίου, σύστημα ήχου AM / FM, CD / MP3 player.
• Έντονο 2WD (MT). Η τιμή είναι 1 ρούβλια. Και σε αυτήν τη διαμόρφωση, δεν υπάρχουν αλλαγές, όλα τα ίδια 1.6, μηχανική και κίνηση στους εμπρός τροχούς. Ο εξοπλισμός έχει γίνει πιο ασφαλής, υπάρχουν μπροστινοί πλευρικοί αερόσακοι και αερόσακος για τα γόνατα του οδηγού. Τα μπροστινά φώτα ομίχλης έχουν ήδη εγκατασταθεί. Δερμάτινο τιμόνι και διακόπτη αλλαγής ταχυτήτων, ράγες οροφής. Οθόνη ταμπλό.
• Πρόσκληση 2WD (CVT). Η τιμή είναι 1 ρούβλια. Ο εξοπλισμός παρέμεινε προσθιοκίνητος, αλλά τώρα με κινητήρα 1.8 MIVEC και μετατροπέα CVT χωρίς βαθμίδες. Η συσκευασία είναι εξοπλισμένη με σύστημα ενεργού ελέγχου ευστάθειας, καθώς και αντιολισθητικό σύστημα. HSA - σύστημα υποβοήθησης ανηφόρου. Ποδάκια αλλαγής ταχυτήτων.
• Έντονο 2WD (CVT). Η τιμή είναι 1 ρούβλια. Παρόμοια με την προηγούμενη διαμόρφωση. Πλευρικοί αερόσακοι και αερόσακος γονάτου οδηγού. Σε αντίθεση με το προηγούμενο, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με φώτα ομίχλης, δερμάτινο τιμόνι και κουμπί αλλαγής ταχυτήτων, ράγες οροφής και ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών.
• Instyle 2WD (CVT). Η τιμή είναι 1 260 000 ρούβλια. Τεχνικά παρόμοιο με το Πρόσκληση. Επιπλέον, μια επένδυση για το σωλήνα εξάτμισης, τα σήματα στροφής στους πίσω καθρέφτες, πτυσσόμενα πλευρικά καθρέφτες Φώτα ημέρας LED. Κουμπιά ελέγχου ήχου τιμονιού. Κρουζ κοντρόλ με κουμπιά ελέγχου τιμονιού.
• Suriken 2WD (CVT). Η τιμή είναι 1 ρούβλια. Επίσης, δεν υπάρχουν αλλαγές στον κινητήρα, το κιβώτιο ταχυτήτων και τη μονάδα δίσκου, όλα είναι τα ίδια όπως και για την πρόσκληση. Σε αυτήν τη διαμόρφωση, δεν υπάρχουν μεγάλες διαφορές στις επιλογές, αλλά υπάρχουν κάποιες εξωτερικές αλλαγές, δηλαδή ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών, ελαστικά 225/55 και αντί για εφεδρικό τροχό πλήρους μεγέθους, ένα stowaway.
• Πρόσκληση 4WD (CVT). Η τιμή είναι 1 ρούβλια. Ο πρώτος εξοπλισμός εξοπλισμένος με τετρακίνηση και κινητήρα 2.0 λίτρων MIVEC σε μια συνεχώς μεταβλητή ποικιλία. Για πρόσθετες επιλογές, ο εξοπλισμός είναι πανομοιότυπος με το Πρόσκληση 2WD.
• Έντονο 4WD (CVT). Η τιμή είναι 1 310 000 ρούβλια. Ένα πλήρες σετ, παρομοίως εξοπλισμένο με τετρακίνηση, και κινητήρα 2.0 λίτρων MIVEC σε μια συνεχώς μεταβλητή ποικιλία. Όσον αφορά τις πρόσθετες επιλογές, ο εξοπλισμός είναι πανομοιότυπος με το Intense 2WD.
• Instyle 4WD (CVT). Η τιμή είναι 1 ρούβλια. Ο τεχνικός εξοπλισμός είναι ο ίδιος με τις προηγούμενες διαμορφώσεις τετρακίνησης. Για πρόσθετες επιλογές, ο εξοπλισμός είναι πανομοιότυπος με το Instyle 2WD.
• Suriken 4WD (CVT). Η τιμή είναι 1 ρούβλια. Ο τεχνικός εξοπλισμός είναι ο ίδιος με τις προηγούμενες διαμορφώσεις τετρακίνησης. Όσον αφορά τις πρόσθετες επιλογές, ο εξοπλισμός είναι πανομοιότυπος με το Suriken 2WD.
• Ultimate 4WD (CVT). Η τιμή είναι 1 ρούβλια. Ο τεχνικός εξοπλισμός είναι ίδιος με τις προηγούμενες διαμορφώσεις τετρακίνησης. Αυτό το πακέτο περιλαμβάνει προβολείς μεσαίας σκάλας xenon "Super wide HID" με αυτόματη οριζόντια. Το ηχοσύστημα είναι εξοπλισμένο με 8 ηχεία, καθώς και premium ηχοσύστημα Rockford Fostgate και υπογούφερ. Οι λειτουργίες του συστήματος περιλαμβάνουν πλοήγηση με χάρτη της Ρωσίας.
• Αποκλειστικό 4WD (CVT). Η τιμή είναι 1 600 000 ρούβλια. Ο τεχνικός εξοπλισμός είναι ο ίδιος με τις προηγούμενες διαμορφώσεις τετρακίνησης. Η μόνη διαφορά στις επιλογές από το επίπεδο Ultimate trim είναι η παρουσία πανοραμικής στέγης.

Технические характеристики

• Ο κινητήρας 1.6 με μηχανική παράγει 117 ίππους, ο οποίος επιταχύνει το αυτοκίνητο στα 100 km / h σε 11,4 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη είναι 7,8 λίτρα, στον αυτοκινητόδρομο 5.0 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
• Ο κινητήρας 1.8 με μηχανική παράγει 140 ίππους, ο οποίος επιταχύνει το αυτοκίνητο στα 100 χλμ / ώρα σε 12,7 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη είναι 9,4 λίτρα, στον αυτοκινητόδρομο 6,2 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
• ο κινητήρας 2.0 με μηχανική παράγει 150 ίππους, που επιταχύνει το αυτοκίνητο στα 100 χλμ / ώρα σε 11,7 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου στην πόλη είναι 9,4 λίτρα, στον αυτοκινητόδρομο 6,7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.

Μήκος οχήματος 4295 mm, πλάτος 1770 mm. Η απόσταση από το έδαφος είναι 195 mm. Ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι 384 λίτρα. Το βάρος του αυτοκινήτου στη βασική διαμόρφωση είναι 1300 κιλά και το άνω άκρο ζυγίζει 1455 κιλά.

Βίντεο: δοκιμαστική μονάδα Mitsubishi ASX 2015