Αναλυτικά το Mitsubishi Lancer για την κατανάλωση καυσίμου
περιεχόμενο
Επιλέγατε ποιο αυτοκίνητο θα αγοράσετε εδώ και πολύ καιρό και αποφασίσατε να επιλέξετε την ιαπωνική εταιρεία Mitsubishi, αλλά σας ενδιαφέρει η κατανάλωση καυσίμου του Mitsubishi Lancer ανά 100 km; Τότε το άρθρο μας θα είναι πολύ χρήσιμο για εσάς. Θα σας πούμε για την κατανάλωση καυσίμου των Lancer 9 και 10.
Ιαπωνική εταιρεία Mitsubishi
Αλλά, πρώτα, ας πούμε λίγα λόγια για την εταιρεία που παρήγαγε αυτό το απίστευτα κομψό και ισχυρό αυτοκίνητο. Η Mitsubishi Motors Corporation είναι μια πολύ γνωστή ιαπωνική εταιρεία αυτοκινήτων. Πιστεύεται ότι ο ιδρυτής του ήταν ο Yataro Iwasaki. Είναι η εικόνα του οικόσημου της οικογένειάς του που βρίσκεται κάτω από το σύμβολο της Mitsubishi. Πρόκειται για ένα πολύ γνωστό τρίφυλλο - τρία φύλλα δρυός σε σχήμα ρόμβου διατεταγμένα σε μορφή λουλουδιού. Η έδρα της εταιρείας βρίσκεται στο Τόκιο.
| Μηχανή | Κατανάλωση (πίστα) | Κατανάλωση (πόλη) | Κατανάλωση (μικτός κύκλος) |
| 1.6 MIVEC 5-μηχ | 5.2 λίτρα / 100 χλμ | 8 λίτρα / 100 χλμ | 6.2 λίτρα / 100 χλμ |
| 1.6 MIVEC 4-αυτ | 6.1 λίτρα / 100 χλμ | 8 λίτρα / 100 χλμ | 7.3 λίτρα / 100 χλμ |
| 1.5 MIVEC | 6 λίτρα / 100 χλμ | 8.9 λίτρα / 100 χλμ | 7 λίτρα / 100 χλμ |
| 1.8 MIVEC | 6.1 λίτρα / 100 χλμ | 10.3 λίτρα / 100 χλμ | 7.6 λίτρα / 100 χλμ |
| 2.0 MIVEC | 6.6 λίτρα / 100 χλμ | 10.8 λίτρα / 100 χλμ | 8.1 λίτρα / 100 χλμ |
| 2.4 MIVEC | 8.4 λίτρα / 100 χλμ | 11.2 λίτρα / 100 χλμ | 10.2 λίτρα / 100 χλμ |
| 1.8 DI-D | 4.4 λίτρα / 100 χλμ | 6.2 λίτρα / 100 χλμ | 5.2 λίτρα / 100 χλμ |
| 2.0 DI-D | 5.2 λίτρα / 100 χλμ | 8.5 λίτρα / 100 χλμ | 6.4 λίτρα / 100 χλμ |
| 1.8 DI-D | 4.8 λίτρα / 100 χλμ | 6.8 λίτρα / 100 χλμ | 5.5 λίτρα / 100 χλμ |
Τώρα η εταιρεία αναπτύσσεται σταθερά. Έχει παραγάγει πολλές παγκοσμίου φήμης σειρές μηχανών που είναι σεβαστές σε όλο τον κόσμο. Αυτά είναι τα ASX, Outlander, Lancer, Pajero Sport. Ένα από τα χαρακτηριστικά αυτών των αυτοκινήτων είναι η οικονομική κατανάλωση καυσίμου κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο.
Κατά τη διάρκεια του έτους η εταιρεία καταφέρνει να παράγει περισσότερα από ενάμιση εκατομμύριο «σιδερένια άλογα», τα οποία πωλούνται σε εκατόν εξήντα χώρες σε όλο τον κόσμο. Και αυτό δεν είναι το όριο. Η εταιρεία συνεχίζει να αυξάνει τον κύκλο εργασιών της.
History of the Lancers
Πρωτοπόρος
Μία από τις πιο διάσημες, επιτυχημένες και περιζήτητες σειρές της Mitsubishi είναι το Lancer. Το πρώτο σημάδι της σειράς - το μοντέλο A70 - είδε τον κόσμο στο τέλος του χειμώνα του 1973. Κατασκευάστηκε στα ακόλουθα στυλ αμαξώματος:
- σεντάν με 2 πόρτες?
- σεντάν με 4 πόρτες?
- station wagon με 5 πόρτες.
Το μέγεθος του κινητήρα ποικίλλει επίσης (όσο μεγαλύτερη ήταν η ένταση, τόσο μεγαλύτερη η κατανάλωση καυσίμου):
- 1,2 λίτρα;
- 1,4 λίτρα;
- 1,6 λίτρα.
Γενιά νούμερο δύο
Το 1979, εμφανίστηκε μια νέα σειρά Lancer - EX. Αρχικά, ήταν εξοπλισμένο με κινητήρες που θα μπορούσαν να έχουν τρεις επιλογές κυβισμού:
- 1,4 l (ισχύς - 80 ίπποι).
- 1,6 L (85 ίπποι).
- 1,6 l (100 ίπποι).
Όμως, ένα χρόνο αργότερα, ένα άλλο μοντέλο Lancer με ισχυρότερο κινητήρα 1,8 λίτρων εμφανίστηκε στη σειρά. Επιπλέον, παράγονται σπορ αυτοκίνητα με άλλους κινητήρες.
Ακόμη και το Mitsubishi Lancer δεύτερης γενιάς ήταν πολύ οικονομικό όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου. Το τεστ κατανάλωσης καυσίμου, το οποίο πέρασαν επιβατικά αυτοκίνητα σε δέκα τρόπους λειτουργίας, έδειξε κατανάλωση καυσίμου - μόνο 4,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα... Λοιπόν, αν ο ιδιοκτήτης του Lancer οδήγησε κυρίως με ταχύτητα 60 χλμ. την ώρα, τότε η κατανάλωση καυσίμου ήταν 3,12 λίτρα ανά 100 χλμ.
Τρίτο γόνατο
Το αυτοκίνητο του τρίτου "επιπέδου" εμφανίστηκε το 1982 και ονομαζόταν Lancer Fiore, είχε δύο επιλογές αμαξώματος:
- hatchback (από το 1982)?
- station wagon (από το 1985).
Τέτοια Lancers παράγονταν μέχρι το 2008. Ένα χαρακτηριστικό αυτής της γραμμής ήταν ότι τα αυτοκίνητα άρχισαν να είναι εξοπλισμένα με στροβιλοσυμπιεστή και εγχυτήρα. Όπως και τα προηγούμενα, ήταν εξοπλισμένα με κινητήρες διαφορετικών μεγεθών, από τους οποίους εξαρτιόταν η κατανάλωση καυσίμου:
- 1,3 L;
- 1,5 L;
- 1,8 l.
Τέταρτη γενιά
Από το 1982 έως το 1988, ο τέταρτος «κύκλος» ενημερώθηκε. Εξωτερικά, αυτά τα αυτοκίνητα άρχισαν να διακρίνονται από την παρουσία διαγώνιων φώτων. Οι τροποποιήσεις του κινητήρα ήταν οι εξής:
- sedan, 1,5 l;
- sedan, 1,6 l,
- sedan, 1,8 l;
- sedan diesel?
- station wagon, 1,8 λτ.
Προσπάθεια νούμερο πέντε
Ήδη το 1983, εμφανίστηκε ένα νέο μοντέλο Lancer. Εξωτερικά, έγινε πολύ πιο ενδιαφέρουσα από τους προκατόχους της και σχεδόν αμέσως κέρδισε τεράστια δημοτικότητα. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε σε τέσσερα στυλ αμαξώματος:
- φορείο;
- hatchback?
- στέισο βάγκο;
- κουπέ.
Επίσης, ο μελλοντικός ιδιοκτήτης θα μπορούσε να επιλέξει το επιθυμητό μέγεθος κινητήρα:
- 1,3 L;
- 1,5 L;
- 1,6 L;
- 1,8 L;
- 2,0 l.
Το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να είναι 4 ή 5 σχέσεων. Επίσης, ορισμένα μοντέλα κατασκευάστηκαν με αυτόματο κιβώτιο τριών ταχυτήτων, το οποίο απλοποίησε πολύ την οδήγηση.
Μιτσούμπισι Λάνκερ 6
Για πρώτη φορά, η έκτη σειρά εμφανίστηκε το 91ο έτος. Η εταιρεία έχει παράσχει πολλές τροποποιήσεις σε αυτή τη γραμμή. Έτσι, ήταν δυνατή η αγορά αυτοκινήτων με χωρητικότητα κινητήρα από 1,3 λίτρα έως 2,0 λίτρα. Το πιο ισχυρό λειτουργούσε με καύσιμο ντίζελ, όλα τα υπόλοιπα - με βενζίνη. Είχαν επίσης ελαφρώς διαφορετικά αμαξώματα: υπήρχαν επιλογές με δύο και τέσσερις πόρτες, σεντάν και στέισον βάγκον.
Τυχερός αριθμός επτά
Η έβδομη γενιά έγινε διαθέσιμη στον αγοραστή στις αρχές της δεκαετίας του '0,3. Διατηρώντας το αρχικό στυλ σχεδίασης των προκατόχων του, το αυτοκίνητο έμοιαζε ακόμη περισσότερο με ένα σπορ αυτοκίνητο. Παράλληλα, η αεροδυναμική αντίσταση έγινε ακόμη χαμηλότερη και έφτασε στο XNUMX. Οι Ιάπωνες βελτίωσαν την ανάρτηση, πρόσθεσαν αερόσακους.
Όγδοη, ένατη και δέκατη γενιά
Εμφανίστηκε το δύο χιλιοστό έτος. Η εμφάνιση του αυτοκινήτου έχει γίνει ακόμα πιο ενδιαφέρουσα και αισθητή. Οι αγοραστές από όλο τον κόσμο μπορούν να αγοράσουν ένα μοντέλο με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε για τρία χρόνια.
Όμως, ακόμη και αυτή «ξεπέρασε» τη δέκατη έκδοση του Lancer. Η εταιρεία παρουσίασε διάφορους τύπους ισχύος κινητήρα και τύπους αμαξώματος. Έτσι, όσοι προσπαθούν να είναι πάντα στα καλύτερά τους, να συμβαδίζουν με τις καινοτομίες του αυτοκινήτου, μπορούν να επιλέξουν με ασφάλεια το Lancer X. Αυτό το αυτοκίνητο θα τονίσει το στυλ, την κατάσταση και το καλό γούστο του ιδιοκτήτη του.
Λοιπόν, τώρα θα δώσουμε ιδιαίτερη προσοχή στα πιο πρόσφατα μοντέλα της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Mitsubishi Lancer 9
Πριν αγοράσετε ένα αυτοκίνητο, έχετε διαβάσει πολλά φόρουμ όπου συζητήθηκαν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των Lancers XNUMXης γενιάς; Τότε, σίγουρα, γνωρίζετε ότι ο κατασκευαστής αυτής της σειράς φρόντισε καλά την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών, εξοπλίζοντας το αυτοκίνητο με αξιόπιστο πλαίσιο, ανάρτηση υψηλής ποιότητας, αποτελεσματικό σύστημα πέδησης, σύστημα ABS και πολλά άλλα.
Οι Ιάπωνες έκαναν καλή δουλειά και στον κινητήρα. Είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας κράματα χαμηλής τοξικότητας. Η χρήση του καυσίμου είναι πολύ οικονομική, άρα η κατανάλωσή του είναι χαμηλή. Αν κοιτάξετε τις τεχνικές προδιαγραφές, θα διαπιστώσετε ότι στην ένατη γενιά, κατά μέσο όρο:
- το κόστος καυσίμου του Mitsubishi Lancer στην πόλη είναι 8,5 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, εάν είναι εγκατεστημένο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, και 10,3 λίτρα, εάν είναι αυτόματο.
- η μέση απόσταση σε μίλια αερίου του Lancer 9 στον αυτοκινητόδρομο είναι πολύ μικρότερη και ανέρχεται σε 5,3 λίτρα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και 6,4 λίτρα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Όπως μπορείτε να δείτε, το αυτοκίνητο «τρώει» όχι πολύ μεγάλη ποσότητα καυσίμου. Η πραγματική κατανάλωση καυσίμου ενδέχεται να διαφέρει ελαφρώς από τα δεδομένα που υποδεικνύονται στις τεχνικές προδιαγραφές.
Mitsubishi Lancer 10
Στυλ, αθλητισμός, νεωτερικότητα, πρωτοτυπία - αυτά είναι τα χαρακτηριστικά της εμφάνισης της δέκατης γενιάς Lancers. Η περίεργη, έστω και ελαφρώς επιθετική, καρχαρίας εμφάνιση του δέκατου Lancer είναι το αναμφισβήτητο «highlight» του, που δεν μπορεί να ξεχαστεί. Λοιπόν, τα υλικά υψηλής ποιότητας που καλύπτουν το εσωτερικό του αυτοκινήτου δεν θα αφήσουν κανέναν αδιάφορο.
Ο κατασκευαστής προσφέρει μοντέλα με αυτόματο και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.. Οι πολυάριθμοι αερόσακοι εγγυώνται υψηλό επίπεδο ασφάλειας. Ένα ωραίο σημείο είναι η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Κατανάλωση καυσίμου
Ας εξετάσουμε λεπτομερώς την κατανάλωση βενζίνης για το Mitsubishi Lancer 10. Όπως και στο "εννέα", διαφέρει για αυτοκίνητα με χειροκίνητο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η κατανάλωση καυσίμου σε Mitsubishi Lancer 10 με χωρητικότητα κινητήρα 1,5 λίτρα είναι:
- στην πόλη - 8,2 λίτρα (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων), 9 λίτρα (αυτόματο κιβώτιο).
- στον αυτοκινητόδρομο - 5,4 λίτρα (χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων), 6 λίτρα (αυτόματο).
Σημειώστε και πάλι ότι πρόκειται για τεχνικά στοιχεία. Η πραγματική κατανάλωση καυσίμου του Lancer 10 ανά 100 km μπορεί να διαφέρει. Εξαρτάται από την ποιότητα του καυσίμου και τον τρόπο οδήγησης.
Πώς να «μειώσετε την όρεξη» ενός αυτοκινήτου
Μπορείτε να κάνετε το αυτοκίνητο να καταναλώνει λιγότερη βενζίνη. Για να μειώσετε την κατανάλωση καυσίμου, πρέπει να τηρείτε μερικούς απλούς κανόνες:
- Διατηρείτε τα φίλτρα καυσίμου πάντα καθαρά. Όταν φράξουν, η ποσότητα της βενζίνης που καταναλώνεται αυξάνεται κατά τουλάχιστον τρία τοις εκατό.
- Χρησιμοποιήστε λάδι σωστής ποιότητας.
- Βεβαιωθείτε ότι η πίεση αέρα στους τροχούς είναι σωστή. Ακόμη και με ελαφρώς σκασμένα ελαστικά, η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται.
Αυτό είναι όλο! Εξετάσαμε την ιστορία των αυτοκινήτων Mitsubishi Lancer και απαντήσαμε σε ερωτήσεις σχετικά με την κατανάλωση καυσίμου Mitsubishi Lancer.
