Η Morgan ξεκινά τη νέα εποχή με την πλατφόρμα αλουμινίου – Sports Cars

Με την έλευση του 2020, η Morgan ξεκινά μια νέα φάση στην ιστορία της. Η βρετανική μάρκα θα διατηρήσει τη ρετρό αισθητική των μοντέλων της, αλλά κάτω από το αμάξωμα, τα βρετανικά σπορ αυτοκίνητα θα είναι ολοκαίνουργια. Στην πραγματικότητα, το στοιχείο μετασχηματισμού θα είναι νέα πλατφόρμα αλουμινίου που θα προσαρμοστεί στις νέες μηχανικές τεχνολογίες.

Έχουμε ήδη δει το πρώτο βήμα στην τελευταία Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, όπου η Morgan αποκάλυψε το νέο Plus Six, το οποίο αποκάλυψε μια νέα πλατφόρμα αλουμινίου με την εσωτερική ονομασία "CX-γενιά" Αυτό εξακύλινδρος κινητήρας κατασκευής BMW αντί του κλασικού V8 που έχει χρησιμοποιηθεί μέχρι τώρα. Αντίο λοιπόν, ατσάλινο σκελετό με ξύλινη κατασκευή, που χρησιμοποιείται από το 1936 (με διάφορες τροποποιήσεις στο πέρασμα των χρόνων).

Da Morgan Βεβαιωθείτε ότι το βήμα προς τα πάνω είναι απτό, ειδικά όσον αφορά το βάρος, εξοικονομώντας έως και 100 κιλά λιγότερα με το νέο πλαίσιο, καθώς και βελτιώνοντας τη στρεπτική ακαμψία. Όλα αυτά είναι καρυκευμένα με ένα νέο ηλεκτρικό δίκτυο και ηλεκτρονικά που θα επιτρέψουν την εγκατάσταση προηγμένων συστημάτων υποστήριξης οδηγού και πιο σύγχρονο και εξελιγμένο εξοπλισμό. Αλλά πάνω από όλα, το νέο πλαίσιο αλουμινίου θα επιτρέψει στη Morgan να αναπτύξει νέα υβριδικά και ηλεκτρικά συστήματα μετάδοσης κίνησης.

Και τέλος, ο Βρετανός κατασκευαστής ανακοίνωσε επίσης ότι η γκάμα θα περιλαμβάνει μικρότερους κινητήρες από τον εξακύλινδρο, που πιθανότατα θα ανοίξει την πόρτα για ένα νέο τετρακύλινδρος 2.0 Turbo του νέου M135i.