Είναι δυνατόν να απαλλαγούμε από την αιθάλη;

Δεν είναι αλήθεια ότι ο καθαρισμός του κινητήρα μπορεί να οδηγήσει σε διαρροές στο σύστημα και ότι οι εναποθέσεις άνθρακα προστατεύουν από διαρροές από το σύστημα μετάδοσης κίνησης. Είναι δύσκολο να αποδώσεις κάποιο θετικό ρόλο στο αυτοκίνητό σου σε αυτό το επιβλαβές ίζημα. Επομένως, πρέπει να ειπωθεί δυνατά και αποφασιστικά: δεν μπορείτε μόνο να απαλλαγείτε από την αιθάλη, αλλά και να την ξεφορτωθείτε το συντομότερο δυνατό!

Τι θα μάθετε από αυτή την ανάρτηση;

• Τι είναι η αιθάλη και πώς σχηματίζεται;
• Πώς να αφαιρέσετε τις εναποθέσεις άνθρακα μηχανικά;
• Τι είναι ο καθαρισμός κινητήρα;
• Πώς να προστατέψετε τον κινητήρα από το σχηματισμό αιθάλης;

Σύντομα μιλώντας

Το να απαλλαγείτε από το κουραστικό και επιβλαβές ίζημα με το οποίο εργάζεστε συστηματικά κάθε φορά που εκκινείτε τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας δεν είναι εύκολη υπόθεση. Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι πρέπει να το αφήσετε να πάει και να αφήσετε τα πράγματα να πάρουν τον δρόμο τους. Υπάρχουν αποτελεσματικοί τρόποι για τον καθαρισμό του συστήματος μετάδοσης κίνησης από εναποθέσεις άνθρακα: μηχανικός καθαρισμός και χημική απανθρακοποίηση. Εκτός από αυτά, η πρόληψη είναι εξίσου σημαντική ή ακόμη πιο σημαντική.

Πότε σχηματίζεται η αιθάλη;

Αιθάλη λάσπη άνθρακαπου σχηματίζεται ως αποτέλεσμα της πυροσυσσωμάτωσης άκαυτων σωματιδίων σε μείγμα καυσίμου και λαδιού κινητήρα, καθώς και μαλακών ακαθαρσιών στο καύσιμο. Αυτό οφείλεται σε υπερθέρμανση του λιπαντικού ως αποτέλεσμα δυσλειτουργίας του συστήματος ψύξης ή υπερβολικά δυναμικής διαδρομής. Όταν τοποθετείται πάνω στα εσωτερικά μέρη του συστήματος μετάδοσης κίνησης, γίνεται σοβαρή απειλή για την απόδοσή του. Αυτός είναι ο λόγος για την αυξημένη τριβή στο εσωτερικό του κινητήρα. Αυτό μειώνει τη διάρκεια ζωής πολλών ζωτικών εξαρτημάτων, όπως βαλβίδες, πολλαπλές εισαγωγής και εξαγωγής, δακτυλίους εμβόλων, καταλύτη ντίζελ και φίλτρο σωματιδίων, επενδύσεις κυλίνδρων, βαλβίδα ανακύκλωσης καυσαερίων και ακόμη και ζημιά στον στροβιλοσυμπιεστή, τον συμπλέκτη, το κιβώτιο ταχυτήτων. ρουλεμάν και έναν τροχό δύο μαζών.

Το πρόβλημα της αιθάλης αφορά μάλλον παλιούς και πολύ φθαρμένους κινητήρες. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι οι ιδιοκτήτες νέων αυτοκινήτων μπορούν να κοιμούνται απόλυτα ήσυχοι. Το λάθος καύσιμο και λάδι μπορεί να σκοτώσει ακόμα και τον πιο οικονομικό κινητήρα. Ειδικά αν είναι εξοπλισμένο με απευθείας μπεκ ψεκασμού καυσίμου, χάρη στους οποίους το μείγμα καυσίμου-αέρα δεν μπορεί να πλυθεί και να καθαριστεί σε συνεχή βάση, τα έμβολα και οι βαλβίδες του κινητήρα πριν εισέλθει στον θάλαμο καύσης.

Καλύτερα να αποτρέψουμε...

Η απαλλαγή από την αιθάλη δεν είναι τόσο εύκολη, όποιος χρειάστηκε ποτέ να αποσυναρμολογήσει και να καθαρίσει τον κινητήρα θα το επιβεβαιώσει. Όπως σε πολλές περιπτώσεις, και σε αυτήν την περίπτωση, φυσικά, είναι το καλύτερο πρόληψη. Το σωστά επιλεγμένο και τακτικά αλλαγμένο λιπαντικό και μια λογική προσέγγιση στην οικολογική οδήγηση τον τελευταίο καιρό βοηθούν πολύ. Επίσης δυνατό χρήση πρόσθετων και μαλακτικών για καύσιμα και λάδιακατά τη λειτουργία, τη δημιουργία ενός λεπτού αλλά ανθεκτικού προστατευτικού στρώματος στα στοιχεία του συστήματος.

Δύο τρόποι για την καταπολέμηση των κοιτασμάτων άνθρακα

Τι γίνεται όμως αν είναι πολύ αργά για προληπτικά μέτρα; Εάν αφήσετε να συσσωρεύονται εναποθέσεις άνθρακα στον κινητήρα για μεγάλο χρονικό διάστημα και σταθερά, θα δημιουργήσετε ένα παχύ και σκληρό κέλυφος που θα πρέπει να αφαιρεθεί. Μπορείτε να το κάνετε στο σπίτι ή να δώσετε τον κινητήρα σας σε ειδικούς.

μηχανικά

Η μηχανική μέθοδος περιλαμβάνει την αποσυναρμολόγηση του κινητήρα. Εάν αποφασίσετε να χρησιμοποιήσετε αυτήν τη μέθοδο, θα πρέπει να έχετε απόθεμα μαλακτικός, με το οποίο μπορείτε να διαλύσετε εναποθέσεις άνθρακα πριν ξεκινήσετε την εργασία. Θα είναι πιο εύκολο να καθαρίσετε το περίγραμμα αργότερα, βουρτσίζοντας ή αφαιρώντας όλα τα στοιχεία ξεχωριστά με ξύστρα. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί σε εκείνα τα σημεία ρωγμών όπου είναι πιο δύσκολο να απαλλαγούμε από αιθάλη. Αφού ολοκληρώσετε ολόκληρη τη διαδικασία, μην ξεχάσετε να ξεπλύνετε καλά τα υπολείμματα του φαρμάκου και τη βρωμιά με νερό υψηλής πίεσης.

Χημικά

Ο χημικός καθαρισμός είναι ταχύτερος και πιο αποτελεσματικός. Αν αποφασίσεις απανθρακοποίηση (υδρογόνωση), το service φροντίζει για τον ενδελεχή και ολοκληρωμένο καθαρισμό ολόκληρου του συστήματος, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος έγχυσης, των θαλάμων καύσης και των εξαρτημάτων εισαγωγής.

Η διάρκεια της διαδικασίας εξαρτάται από την ισχύ του κινητήρα, αλλά συνήθως είναι 30-75 λεπτά. Συνίσταται στην πυρόλυση, δηλαδή στην αναερόβια καύση εναποθέσεων άνθρακα υπό την επίδραση υδρογόνου-οξυγόνου. Ωστόσο, αυτή η διαδικασία απαιτεί μια ειδική συσκευή, έτσι δεν μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας στο σπίτι.

Κατά την υδρογόνωση, οι εναποθέσεις άνθρακα αλλάζουν από στερεές σε πτητικές και αφήνουν το σύστημα με τα καυσαέρια. Η θεραπεία μπορεί να αφαιρέσει έως και 90 τοις εκατό ιζήματα και - το πιο σημαντικό - ασφαλές τόσο για κινητήρες βενζίνης και ντίζελ, όσο και για μονάδες αερίου.

Όποια μέθοδο κλιμάκωσης κι αν επιλέξετε, ένα είναι σίγουρο: η μετάδοση θα συνεχίσει να λειτουργεί μετά τη διαδικασία εναπόθεσης. πιο ήσυχο και πιο δυναμικό. Οι κραδασμοί και οι κραδασμοί μειώνουν την ευαισθησία, α η καύση θα μειωθεί πολύ.

Μην περιμένετε να χαλάσει ο κινητήρας. Ο ηλεκτροκινητήρας και τα εξαρτήματά του είναι εξαρτήματα των οποίων η τεχνική κατάσταση πρέπει να ελέγχεται τακτικά. Προσπαθήστε λοιπόν να καθαρίζετε συστηματικά τον κινητήρα από εναποθέσεις άνθρακα και μην ξεχνάτε να αλλάζετε τακτικά το λάδι και το αυτοκίνητό σας θα σας ευχαριστήσει για αυτό! Προϊόντα για την προστασία και τον καθαρισμό του συστήματος κίνησης και τα υψηλότερης ποιότητας λιπαντικά κινητήρα μπορείτε να βρείτε στο avtotachki.com. Τα λέμε αργότερα!

Σίγουρα θα σας ενδιαφέρει:

Πώς να αφαιρέσετε μια διαρροή από το σύστημα ψύξης;

Είναι το LongLife Reviews η μεγαλύτερη απάτη στην αυτοκινητοβιομηχανία;

Πώς πλένω τον κινητήρα μου για να μην τον καταστρέψω;