Αγοράζουμε καινούργια ελαστικά

Μετά από έναν μακρύ χειμώνα, φέτος οι οδηγοί μπορούν επιτέλους να προετοιμάσουν τα αυτοκίνητά τους για την καλοκαιρινή σεζόν. Όπως κάθε χρόνο, αυτό περιλαμβάνει την αλλαγή των ελαστικών. Σας συμβουλεύουμε τι να προσέξετε και τι να λάβετε υπόψη όταν αγοράζετε νέα ελαστικά για το αυτοκίνητό σας.

Οι τροχοί, και ιδιαίτερα τα ελαστικά, είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία ενός αυτοκινήτου και ευθύνονται για την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών. Παίζουν το ρόλο του «συνδέσμου» μεταξύ της επιφάνειας του δρόμου και του οχήματος. Επομένως, αξίζει να ελέγξετε την κατάστασή τους πριν τα φορέσετε ξανά μετά το χειμερινό διάλειμμα. Σε μια κατάσταση όπου πρέπει να αντικατασταθούν με νέα, θα πρέπει να μελετήσετε προσεκτικά την προσφορά της αγοράς.

Το πρώτο δίλημμα του αγοραστή ελαστικών είναι το ερώτημα - νέο ή ανακατασκευασμένο; - Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να γίνει διάκριση μεταξύ δύο εννοιών που σχετίζονται με την αναγέννηση των ελαστικών, δηλ. εμβάθυνση και αναγόμωση. Αυτές είναι ερωτήσεις που συχνά συγχέονται. Η πρώτη διαδικασία είναι η μηχανική κοπή του φθαρμένου πέλματος με ειδική συσκευή. Μόνο ελαστικά φορτηγών με την ένδειξη "Regroovable" μπορούν να αναγομωθούν. Χάρη σε αυτό, είναι δυνατό να εμβαθύνετε το πέλμα κατά άλλα 2-3 mm και έτσι να αυξήσετε τα χιλιόμετρα του ελαστικού κατά άλλα 20-30 χιλιάδες. χιλιόμετρα. Ο δεύτερος όρος - αναγόμωση - είναι η εφαρμογή μιας νέας στρώσης πέλματος στο χρησιμοποιημένο σκελετό.

Για τα επιβατικά ελαστικά, η αναγόμωση δεν είναι ιδιαίτερα οικονομική για διάφορους λόγους. Ο πρώτος λόγος είναι η μικρή διαφορά τιμής μεταξύ ενός νέου ελαστικού και ενός αναγομωμένου ελαστικού. Ένα παράδειγμα θα ήταν το μέγεθος 195/65 R15, όπου μπορείτε να βρείτε ένα αναγομωμένο ελαστικό για 100 PLN. Εάν ο πελάτης αποφασίσει να αγοράσει το πιο δημοφιλές προστατευτικό Dębica Passio 2, πρέπει να ετοιμάσει 159 PLN ανά τεμάχιο. Η διαφορά μεταξύ ενός σετ ολοκαίνουργιων ελαστικών Dębica και ενός σετ αναγομωμένων ελαστικών είναι μόνο 236 PLN, που αντιστοιχεί στο κόστος ενός πλήρους ανεφοδιασμού ενός αυτοκινήτου κατηγορίας C. Με τα πέλματα των επιβατικών αυτοκινήτων, αυτό το τμήμα του ελαστικού είναι πολύ πιο επιρρεπές σε ζημιές και φθορά από ό,τι με τα ελαστικά φορτηγών. Υπάρχει επίσης κίνδυνος γρηγορότερης διάβρωσης της στεφάνης του ελαστικού (το τμήμα που είναι υπεύθυνο για τη συγκράτηση του ελαστικού στη ζάντα), εξήγησε ο Szymon Krupa, ειδικός στο ηλεκτρονικό κατάστημα Oponeo.pl.

Το 2013, κανένας νέος κατασκευαστής δεν έκανε το ντεμπούτο του στην πολωνική αγορά ελαστικών. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει στασιμότητα. Αντίθετα, οι πελάτες μπορούν να υπολογίζουν σε αρκετές ενδιαφέρουσες προσφορές ανάλογα με τις προτιμήσεις τους. Τα ελαστικά Universal περιλαμβάνουν Nokian Line, eLine και Michelin Energy Saver+. Και στις δύο περιπτώσεις, αυτά τα ελαστικά είναι διαθέσιμα σε πολλά μεγέθη και είναι σχεδιασμένα για επιβατικά αυτοκίνητα στις κατηγορίες A, B και C. Για όσους αναζητούν σπορ επιδόσεις, τα Dunlop SP Sport BluResponse και Yokohama Advan Sport V105 αξίζουν προσοχής. «Το πρώτο κέρδισε 4 από τις 6 δοκιμές ελαστικών φέτος και το δεύτερο βασίζεται σε τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται στον μηχανοκίνητο αθλητισμό», δήλωσε ο Krupa.

Ωστόσο, πριν αποφασίσετε για ένα συγκεκριμένο μοντέλο, θα πρέπει πρώτα να συμβουλευτείτε άλλους χρήστες ή έναν έμπειρο πωλητή. Εδώ είναι χρήσιμο το Διαδίκτυο και πολλά φόρουμ για την αυτοκινητοβιομηχανία. – Αξίζει να διαβάσετε τόσο θετικές όσο και αρνητικές κριτικές για μεμονωμένα προϊόντα. Η βασική ιδέα της απόδοσης των ελαστικών δίνεται επίσης από ετικέτες πληροφοριών και δοκιμές ελαστικών που πραγματοποιούνται από κορυφαίους οργανισμούς και περιοδικά της αυτοκινητοβιομηχανίας, προσθέτει ο ειδικός του Oponeo.pl.

Για πολλούς οδηγούς, ένας από τους πιο σημαντικούς παράγοντες για την αγορά ελαστικών είναι… η τιμή. Από αυτή την άποψη, οι κατασκευαστές από την Ασία πρωτοστατούν. Ωστόσο, η ποιότητα των προϊόντων τους αμφισβητείται συχνά. «Η ποιότητα των ελαστικών που παράγονται στην Ασία αυξάνεται σταθερά και τα τελευταία χρόνια, η τιμή έχει γίνει εξίσου σημαντική για τους ευρωπαίους καταναλωτές με την ποιότητα των προϊόντων. Γνωρίζουμε επίσης πολύ καλά ότι εάν μια συγκεκριμένη μάρκα ελαστικών δεν ανταποκρίνεται στις προσδοκίες μας, δεν θα την επιλέξουμε ξανά. Κατασκευαστές από την Κίνα, την Ταϊβάν ή την Ινδονησία γνωρίζουν επίσης αυτήν την αρχή. Οι δραστηριότητές τους δεν περιορίζονται στην ίδια την παραγωγή. Δίνουν επίσης μεγάλη έμφαση στην Ε&Α (έρευνα και ανάπτυξη), η οποία τους επιτρέπει να αποκτήσουν πλεονέκτημα έναντι άλλων εμπορικών σημάτων. Ένα παράδειγμα τέτοιας εκστρατείας είναι, για παράδειγμα, το άνοιγμα του ολλανδικού ερευνητικού κέντρου της ινδικής εταιρείας Apollo στο Enschede το 2013», δήλωσε ο Szymon Krupa, ειδικός του ηλεκτρονικού καταστήματος Oponeo.pl.

Ακολουθούν παραδείγματα μεγεθών ελαστικών με κατά προσέγγιση τιμές:

Μοντέλο αυτοκινήτου	Μέγεθος ελαστικών	Τιμές (ανά 1 τεμάχιο)
Fiat Panda	155/80/13	110-290 zł
Skoda Fabia	165/70/14	130-360 zł
Volkswagen Golf	195/65/15	160-680 zł
Toyota Avensis	205/55/16	180-800 zł
Mercedes E-Class	225/55/16	190-1050 zł
Honda CR-V	215/65/16	250-700 zł