Ονομάστηκε τα πιο επικίνδυνα premium crossover

Φαίνεται ότι τα crossover, ακόμη και τα premium, θα πρέπει να είναι πάντα στην κορυφή του παιχνιδιού τους σε όλα. Σε γενικές γραμμές, αυτό είναι αλήθεια, αν και οι οργανισμοί που συμμετέχουν στη διεξαγωγή δοκιμών ασφαλείας εξακολουθούν να έχουν παράπονα για ορισμένες από αυτές.

Μεταξύ των premium μεσαίων και μεγάλων crossover του μοντέλου 2017, το έγκυρο American Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) δεν βρήκε κανένα απολύτως ξένο. Επιπλέον, όλοι οι συμμετέχοντες πέρασαν τις βασικές δοκιμές για μετωπική πρόσκρουση με ταχύτητα 40 mph (64 km/h), πλευρική σύγκρουση, καθώς και για την αντοχή των προσκεφάλων και των αναστολέων ολίσθησης καθισμάτων ως «καλές» - το IIHS γενικά δεν το κάνει δώστε «άριστη» βαθμολογία. Προβλήματα εντοπίστηκαν μόνο σε πρόσθετες κατηγορίες δοκιμών.

Infiniti QX70

Τι δεν άρεσε στους διοργανωτές των δοκιμών πρόσκρουσης το μεγάλο ιαπωνικό crossover; Ναι, στην πραγματικότητα, αυτό είναι ανοησία. Στους Αμερικανούς δεν άρεσε η απόδοση πέδησης από τα 12 mph (19 km/h) και η απόκριση του συστήματος προειδοποίησης μπροστινής σύγκρουσης. Σύμφωνα με την κλίμακα που αναπτύχθηκε από το ινστιτούτο για αυτόν τον κλάδο, το QX70 σημείωσε μόνο 2 από τους 6 πιθανούς πόντους. Η απόδοση των προβολέων βαθμολογήθηκε ως "αποδεκτή", ενώ η ευκολία τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων βαθμολογήθηκε μόνο ως "οριακή".

BMW X5

Παρακάμπτουμε το Lincoln MKC, που καταλαμβάνει την προτελευταία θέση στην κατάταξη, αλλά δεν είναι διαθέσιμο στη ρωσική αγορά, και πηγαίνουμε κατευθείαν στο τρίτο μοντέλο από κάτω. Σύμφωνα με ειδικούς του IIHS, το βαυαρικό αυτοκίνητο κέρδισε 6 από τους 6 πιθανούς πόντους στο φρενάρισμα για να αποφύγει μια μετωπική σύγκρουση. Ωστόσο, η απόδοση των μπροστινών φωτιστικών σωμάτων και των στηριγμάτων παιδικών καθισμάτων βαθμολογήθηκε μόνο ως "αποδεκτή" και "οριακή" - ίδια με το Infiniti QX70.

Infiniti QX50

Ένα άλλο μεγάλο crossover της «premium» ιαπωνικής μάρκας είναι μεταξύ των καθυστερημένων. Επέζησε από δοκιμές πρόσκρουσης με σχεδόν τις ίδιες απώλειες με το QX70. Αυτό σημαίνει δύο σημεία για την απόδοση πέδησης και το σύστημα προειδοποίησης σύγκρουσης, καθώς και τους «οριακούς» προβολείς. Αλλά για την ευκολία χρήσης των αγκυρίων παιδικών καθισμάτων, το αυτοκίνητο έλαβε μόνο μια "κακή" βαθμολογία.

BMW X3

Εδώ θα πρέπει πάλι να παρακάμψουμε τον επόμενο κάτοικο της αμερικανικής αγοράς, το Lincoln MKT, και να πάμε κατευθείαν στην ουσιαστικά έκτη θέση από το τέλος. Καταλαμβάνεται από τη BMW X3, τα αποτελέσματα της οποίας διαφέρουν από αυτά που επιδεικνύει η X-Fifth μόνο ως προς τη βαθμολογία "οριακή" για τη λειτουργία των προβολέων. Αλλά πέρασε έξοχα μια δοκιμή στην οποία δεν υποβλήθηκε καθόλου ο μεγαλύτερος αδερφός του - η δοκιμή αντοχής της οροφής. Μπορεί να υποστηριχθεί ότι οι άνισες συνθήκες στις οποίες τοποθετήθηκαν αρχικά οι αντίπαλοι είναι άδικες. Συμφωνώ, αλλά οι κανόνες δεν ορίζονται από εμάς, αλλά από το Ασφαλιστικό Ινστιτούτο για την Ασφάλεια των Αυτοκινητοδρόμων, στη συνείδηση ​​του οποίου βρίσκεται η απώλεια δύο Ιαπώνων και δύο Βαυαρών.