Μειονεκτήματα του Kalina-2 από προσωπική εμπειρία

Η γενιά Kalina-2 εμφανίστηκε σε όλους τους δρόμους της χώρας όχι πολύ καιρό πριν, αλλά ήδη στο δίκτυο υπάρχουν πολλές κριτικές και απόψεις για αυτό το αυτοκίνητο. Αφού αναλύσουμε τις πολυάριθμες κριτικές των ιδιοκτητών, μπορούμε να επισημάνουμε τα κύρια μειονεκτήματα του νέου αυτοκινήτου, τα οποία, παρεμπιπτόντως, δεν είναι τόσο πολλά, αλλά θα ήθελα να τα κάνω καθόλου.

Έτσι, παρακάτω με τη σειρά θα προσπαθήσω να περιγράψω τα μειονεκτήματα που έχουν σημειώσει πολλοί ιδιοκτήτες αυτού του αυτοκινήτου.

Τα κύρια μειονεκτήματα του Kalina-2 μετά τα πρώτα χίλια χιλιόμετρα

Όπως το μοντέλο πρώτης γενιάς, η καινοτομία δεν είναι χωρίς μικρά ελαττώματα, επομένως οι περισσότεροι ιδιοκτήτες πρέπει να διορθώσουν όλα αυτά τα μικρά πράγματα μόνοι τους. Τα κυριότερα που πρέπει να σημειωθούν:

• Τρίξιμο και κροτάλισμα στις μπροστινές πόρτες, πιθανότατα από τις ράβδους κλειδαριάς ή τις καλωδιώσεις. Αυτό υποδηλώνει ότι οι μηχανικοί δεν προσπάθησαν να κάνουν τα πάντα αποτελεσματικά και ευσυνείδητα. Όλα αυτά αντιμετωπίζονται είτε με την εξάλειψη συγκεκριμένων γρύλων, είτε με ηχομόνωση θυρών.
• Το πίσω ράφι εξακολουθεί να κροταλίζει στο νέο Kalina 2, όπως ήταν και στην πρώτη τροποποίηση. Και πολλοί οδηγοί λένε ότι είναι αδύνατο να το εξαλείψετε με συνηθισμένο μέγεθος και πρέπει να κάνετε κάτι με το ίδιο το σχέδιο.
• Επίσης, ένα σημαντικό ποσοστό ιδιοκτητών σημειώνει την ταλαιπωρία της λειτουργίας χωρίς κεντρικό υποβραχιόνιο, αν και αυτό το εξάρτημα μπορεί σίγουρα να παραγγελθεί σε ηλεκτρονικά καταστήματα.
• Το πιο δυσάρεστο πρόβλημα που επηρέασε επίσης πολλούς ιδιοκτήτες του νέου Kalina είναι η λάθος ευθυγράμμιση των τροχών. που φαίνεται να ήταν έτσι από το εργοστάσιο. Δηλαδή, όταν το αυτοκίνητο κινείται ακριβώς κατά μήκος του δρόμου, το τιμόνι μετατοπίζεται ελαφρώς προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά. Υπάρχει ακόμα εγγύηση, αλλά μέχρι στιγμής οι επίσημοι αντιπρόσωποι δεν είχαν λύσεις σε αυτό το πρόβλημα.
• Δεν υπάρχουν καθόλου σφραγίδες πόρτας, αν και ήταν στην πρώτη Καλίνα. Πρέπει να αγοράσετε μόνοι σας αυτά τα εξαρτήματα και να τα εγκαταστήσετε μόνοι σας.
• Πολλοί ενοχλούνται από την κίνηση του υδραυλικού ελέγχου προβολέων, γιατί από συνήθεια όλοι ήθελαν να δουν ηλεκτρικό, όπως παλιά!

Βασικά, μέχρι στιγμής πρόκειται για μικρές αδυναμίες που δεν επηρεάζουν ιδιαίτερα την ποιότητα κίνησης και άνεσης, αλλά το κύριο πράγμα είναι ότι αυτές οι ελλείψεις δεν εξελίσσονται στο μέλλον και ο κατασκευαστής εξαλείφει αυτές τις ελλείψεις σε όλα τα επόμενα μοντέλα.