Εργοστασιακά ελαστικά στο Largus. Τι είναι αυτή?
Χωρίς κατηγορία

Εργοστασιακά ελαστικά στο Largus. Τι είναι αυτή?

Εργοστασιακά ελαστικά στο Largus. Τι είναι αυτή?

Θα πω αμέσως ότι όλα τα προηγούμενα αυτοκίνητά μου είχαν πάντα εισαγόμενα ελαστικά, τόσο καλοκαιρινά όσο και χειμερινά, και μπορεί κανείς να πει ότι δεν είχα την τύχη να οδηγήσω ένα αυτοκίνητο με ρωσικά ελαστικά. Και τώρα θα ήθελα να μοιραστώ τις εντυπώσεις μου μετά το Lada Largus, στο οποίο τοποθετούνται ελαστικά Amtel Planet από τα εργοστάσια.

Έτσι, μετά το πρώτο μου ταξίδι στην πόλη, δεν ένιωσα καμία ιδιαίτερη ενόχληση, καθώς η ταχύτητα κίνησης σπάνια έφτανε τα 60 km / h, μόνο μερικές φορές κατά τη διάρκεια απότομων στροφών το αυτοκίνητο κατεδαφίστηκε ελαφρώς στις στροφές, αλλά σκέφτηκα ότι αυτό ήταν αρκετά αποδεκτό.

Αλλά όταν πήγα σε έναν επαρχιακό δρόμο, συνειδητοποίησα ότι απλά δεν ήταν ασφαλές να συνεχίσω να οδηγώ σε τέτοιες πίστες. Και πάλι, δεν γίνονται αισθητές ελλείψεις στις χαμηλές ταχύτητες, αλλά μόλις ο Largus φτάσει σε ταχύτητα πάνω από 90 km/h, τότε αρχίζει αμέσως αυτό που πάντα φοβόμουν. Εάν το αυτοκίνητο πέσει σε αυλάκωση, τότε μπορεί να είναι αρκετά προβληματικό να το κρατήσετε, παρά το υπάκουο ηλεκτρικό τιμόνι. Το Lada Largus συμπεριφέρεται εξίσου ασταθές σε μεγάλες στροφές με γρήγορη κίνηση.

Και αν μπείτε σε μια λακκούβα στο πεζοδρόμιο, τότε προετοιμαστείτε για μια ξαφνική ανεπαρκή αντίδραση του αυτοκινήτου - και κρατήστε το τιμόνι πιο σφιχτά για να μην πετάξετε από την πίστα. Η επίσκεψη στην τοποθέτηση των ελαστικών δεν έδωσε τίποτα σημαντικό, έκαναν την ζυγοστάθμιση, αλλά αυτό δεν βελτίωσε τα χαρακτηριστικά των ελαστικών και αποφασίστηκε ότι από τον επόμενο μισθό θα έπρεπε να αγοράσω νέα ελαστικά για το αυτοκίνητό μου, και εγώ θα πουλούσε αυτούς τους κυλίνδρους σε κάποιον σε τιμή ευκαιρίας, νομίζω ότι θα υπάρξουν πελάτες γρήγορα. Δεν έχω αποφασίσει ακόμα τι θα αγοράσω, αλλά πιθανότατα κάτι από την κατασκευάστρια Michelin - σύμφωνα με την προηγούμενη εμπειρία λειτουργίας, μου ταιριάζουν περισσότερο από ό, τι, καλοκαίρι και χειμώνα.

Αν και πολλοί λένε ότι είναι πολύ μαλακά και εύθραυστα, αλλά είμαι της άποψης ότι αν δώσεις κάτι σε έναν ανόητο, πάλι θα γυρίσει το λαιμό του. Σίγουρα θα κάνω μια επιλογή υπέρ της Michelin - για μένα αυτό είναι το πρότυπο ποιότητας μεταξύ όλων των κατασκευαστών ελαστικών. Τα ελαστικά BU είναι μια εξαιρετική επιλογή χειμερινών και καλοκαιρινών ελαστικών εξαιρετικής ποιότητας και σε αρκετά χαμηλές τιμές. Υπάρχουν επιλογές που δεν έχουν διανύσει περισσότερα από 1000 km, αλλά το κόστος είναι σχεδόν δύο φορές χαμηλότερο από τη λιανική τιμή.

3 комментария

  • τα παντα

    δεν υπάρχουν ολισθήσεις στα εργοστασιακά λάστιχα, και στο 140 δεν υπάρχει τίποτα ... αγγελίες για λάστιχο και τίποτα περισσότερο ... έχετε καθίσει καν σε ένα largus;

  • Ρουστάμ

    που βρήκε τον ηλεκτρικό ενισχυτή στο largus; ))))) καπετς αφφορ

  • Artem

    Άρθρο για κάθε προσαρμοσμένο. Τα στοκ ελαστικά δεν είναι υπέροχα, αλλά όχι τέτοια σκουπίδια, όπως γράφει ο συγγραφέας. Το οδήγησα προς τα νότια (1600 χλμ μονή διαδρομή), κανένα πρόβλημα. Έως και 150 φορές επιτάχυνση σε ιστότοπο επί πληρωμή. Τίποτα σαν αυτό που περιγράφεται στο άρθρο.

Προσθέστε ένα σχόλιο