Δοκιμή δίσκου Nissan Micra XTronic: Urban stories

Νέα προσθήκη στη σειρά Micra - πολυαναμενόμενη έκδοση CVT

Πρόσφατα, το μικρότερο μοντέλο στην ευρωπαϊκή γκάμα της Nissan έχει υποστεί μερική αναθεώρηση, κατά τη διάρκεια της οποίας, μαζί με μικρές αισθητικές αλλαγές, έλαβε μια σειρά σημαντικών τεχνικών καινοτομιών, οι σημαντικότερες από τις οποίες είναι ο νέος τρικύλινδρος turbo κινητήρας και το αναμενόμενο ντεμπούτο του αυτοκινήτου το 2017 με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. ...

Η νέα μονάδα με όγκο λειτουργίας 999 κυβικά εκατοστά έχει χωρητικότητα 100 ίππους, κάτι που είναι απτό πλεονέκτημα έναντι του προκατόχου του στα 90 hp. Ως εναλλακτική λύση του τυπικού χειροκίνητου κιβωτίου ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων, οι πελάτες μπορούν να παραγγείλουν έναν συνεχώς μεταβλητό CVT τύπου μετάδοσης, ο οποίος ταιριάζει πολύ περισσότερο στον αστικό χαρακτήρα του Micra.

Ενεργητική κίνηση

Ο κινητήρας λίτρων αποδείχθηκε αρκετά χαρούμενος. Χάρη σε αυτό, το αυτοκίνητο παίρνει εύκολα την ταχύτητα και τραβά πολύ καλά λόγω της μέτριας μετατόπισης.

Το κιβώτιο CVT είναι καλά προσαρμοσμένο στις παραμέτρους του κινητήρα και διατηρεί μια ευχάριστα χαμηλή ταχύτητα με μέτριο στυλ οδήγησης, το οποίο, με τη σειρά του, εξασφαλίζει ήρεμη και αρκετά ήσυχη οδήγηση στην κυκλοφορία της πόλης. Με μια πιο σοβαρή ώθηση, το κουτί αντισταθμίζει σε μεγάλο βαθμό τέτοια δομικά χαρακτηριστικά, όπως μια αφύσικη αύξηση του θορύβου του κινητήρα και της επιτάχυνσης «καουτσούκ». Στην πραγματικότητα, το Micra 1.0 IG-T XTronic φαίνεται σχεδόν δυναμικό στην πόλη.

Το επανασχεδιασμένο σύστημα NissanConnect προσφέρει μια μεγάλη γκάμα συνδεσιμότητας και λειτουργικότητας smartphone και, όπως πάντα, ο εξοπλισμός βοήθειας του οδηγού είναι ένας από τους πιο εντυπωσιακούς που βρέθηκαν στη μικρή κατηγορία.

Οι δυνατότητες εξατομίκευσης με φρέσκα χρώματα και διάφορα διακοσμητικά στοιχεία, τόσο για το εσωτερικό όσο και για το εξωτερικό του αυτοκινήτου, είναι επίσης πολύ διαφορετικές.