Test drive Nissan Terrano 2016 προδιαγραφές και εξοπλισμός
περιεχόμενο
Τον Αύγουστο του 2013, στην ινδική πόλη Βομβάη, η Nissan παρουσίασε ένα νέο crossover προϋπολογισμού που ονομάζεται Terrano. Αυτό το μοντέλο έχει γίνει ένα είδος τροποποιημένης και βελτιωμένης έκδοσης του Renault Duster. Όπως σχεδιάστηκε από μηχανικούς της Nissan, το νέο SUV έπρεπε να παράγεται μόνο για την ινδική αγορά, αλλά αργότερα το 2014 αποφάσισαν να παράγουν το Terrano στη Ρωσία.
Το 2016, το Nissan Terrano περίμενε μια αναδιαμόρφωση, ως αποτέλεσμα της οποίας η γραμμή του κινητήρα ενημερώθηκε ελαφρώς, η εσωτερική διακόσμηση άλλαξε ελαφρώς, μια νέα έκδοση προστέθηκε στη γκάμα μοντέλων και, φυσικά, η τιμή «αυξήθηκε» .
Η Nissan Terrano σε ένα νέο σώμα
Η εμφάνιση του Nissan Terrano είναι πολύ πιο ελκυστική από αυτή του Duster twin, το οποίο είναι γεμάτο με στοιχεία προϋπολογισμού στο εξωτερικό, ενώ το "Ιαπωνικό" διαθέτει μια κομψή εικόνα και πιο ακριβό και εντυπωσιακό σχεδιασμό. Το αυτοκίνητο φαίνεται ελκυστικό ακόμη και για ένα νεαρό κοινό Ρώσων οδηγών που εκτιμούν όχι μόνο την οδηγική απόδοση, αλλά και την εμφάνιση του crossover.
Η τρίτη γενιά Nissan Terrano αποδείχθηκε αρκετά επιθετική, ειδικά σε σύγκριση με το Renault Duster. Οι προβολείς είναι γωνιακοί και αναμειγνύονται απρόσκοπτα στην τεράστια μάσκα. Ο προφυλακτήρας, σε αντίθεση με τον «Γάλλο», έχει πιο ευκρινείς γραμμές, που δίνει το δυναμισμό της εικόνας του αυτοκινήτου. Στο πίσω μέρος, το Nissan Terrano πληροί πλήρως τις απαιτήσεις ενός σύγχρονου crossover: μια τροποποιημένη πίσω πόρτα, κομψή οπτική, προφυλακτήρας με ασημί τελείωμα.
Το μήκος του Nissan Terrano είναι 4 m 34 cm και το ύψος του είναι περίπου 1 m 70 cm. Το μεταξόνιο του συμπαγούς SUV είναι 2674 mm και η απόσταση από το έδαφος διαφέρει από την έκδοση: στην κίνηση του μπροστινού τροχού είναι 205 mm, και σε τετρακίνηση - 210 mm. Το συνολικό βάρος του οχήματος κυμαίνεται από 1248 έως 1434 kg.
Εσωτερική επένδυση στο επίπεδο της κατηγορίας προϋπολογισμού. Ξεχωρίζουν μόνο ασημένια ένθετα στο ταμπλό, τυποποιημένα σαν μέταλλο. Όλα εδώ θυμίζουν το Duster - ένα ογκομετρικό τιμόνι, έναν απλό αλλά ενημερωτικό ταμπλό με 3 μεγάλα "φρεάτια". Η κεντρική κονσόλα σάς επιτρέπει να επιλέξετε τρόπους ελέγχου κλίματος και να χρησιμοποιήσετε το σύστημα πολυμέσων. Ωστόσο, ο έλεγχος στην αρχή δίνει κάποια ενόχληση και χρειάζεται χρόνος για να συνηθίσετε τη θέση των "πλυντηρίων" και των κουμπιών.
Το σαλόνι της τελευταίας γενιάς Nissan Terrano είναι αρκετά ευρύχωρο, αλλά τα καθίσματα δεν μπορούν να θεωρηθούν άνετα: χωρίς πλευρική υποστήριξη και δεν είναι τόσο εύκολο να τα προσαρμόσετε στο ύψος σας.
Δεν υπάρχουν παράπονα για το χώρο αποσκευών. Είναι ευρύχωρο και ένα περβάζι δεν επηρεάζει τη φόρτωση. Ο όγκος του κορμού είναι 408 ή 475 λίτρα, ανάλογα με την τροποποίηση (εμπρός ή τετρακίνηση). Επιπλέον, η πίσω σειρά καθισμάτων μπορεί να διπλωθεί για περισσότερο από 1000 λίτρα χώρου αποσκευών. Ο εφεδρικός τροχός «κρύβεται» σε μια θέση κάτω από το χώρο αποσκευών. Ένα σετ εργαλείων μπορεί επίσης να τοποθετηθεί εκεί, όπως ένα γρύλο, ένα κλειδί τροχού, ένα καλώδιο κ.λπ.
Технические характеристики
Για τον Ρώσο αγοραστή, το Nissan Terrano διατίθεται με 2 εκδόσεις κινητήρα που πληρούν τα περιβαλλοντικά πρότυπα Euro-4. Και οι δύο σταθμοί παραγωγής ενέργειας είναι βενζίνη και είναι παρόμοιοι με αυτούς που είναι εγκατεστημένοι στο Renault Duster.
Ο βασικός κινητήρας είναι ένας κινητήρας σε σειρά 1,6 λίτρων με 114 ίππους. στα 156 Nm ροπής.
Αυτός ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο και πάλι, ανάλογα με τη μονοφωνική ή τετρακίνηση, μπορεί να τροφοδοτηθεί με 5 ή 6 γρανάζια, αντίστοιχα. Η επιτάχυνση στο πρώτο "εκατό" είναι περίπου 12,5 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα των κατασκευαστών καλεί 167 km / h στο ταχύμετρο. Η κατανάλωση καυσίμου του Nissan Terrano, εξοπλισμένο με αυτόν τον σταθμό παραγωγής ενέργειας, κυμαίνεται εντός 7,5 λίτρων, ανεξάρτητα από το κιβώτιο ταχυτήτων.
Ένας ισχυρότερος κινητήρας είναι ένας κινητήρας 2 λίτρων με κατανεμημένο τύπο τροφοδοσίας. Η ισχύς του είναι 143 ίππους και η ροπή στις 4000 σ.α.λ. φτάνει τα 195 Nm. Όπως και ο κινητήρας 1,6-λίτρων, το "κομμάτι kopeck" έχει 16 βαλβίδες και έναν ιμάντα χρονισμού τύπου DOHC.
Η επιλογή των κιβωτίων ταχυτήτων όχι για αυτό το εργοστάσιο δεν περιορίζεται σε "μηχανικούς": είναι επίσης δημοφιλείς οι εκδόσεις του Nissan Terrano με αυτόματο κιβώτιο 4 ταχυτήτων. Ωστόσο, η κίνηση για τον κινητήρα 2 λίτρων είναι δυνατή μόνο με 4 τροχούς. Η επιτάχυνση στα 100 km / h εξαρτάται από το κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων - 10,7 s, αυτόματο κιβώτιο - 11 s. Η κατανάλωση καυσίμου για τη μηχανική έκδοση είναι 5 λίτρα ανά "εκατό". Ένα αυτοκίνητο με δύο πετάλια είναι πιο έντονο - 7,8 λίτρα στον συνδυασμένο κύκλο.
Η πλατφόρμα για το Nissan Terrano III βασίζεται στο πλαίσιο Renault Duster. Ανεξάρτητη μπροστινή ανάρτηση SUV με γόνατα MacPherson και anti-roll bar. Στο πίσω μέρος, χρησιμοποιείται ένα ημι-ανεξάρτητο σύστημα με ράβδους στρέψης και ένα συγκρότημα πολλαπλών συνδέσμων σε εκδόσεις τετρακίνησης.
Το σύστημα διεύθυνσης στην ενημερωμένη βάση και πινιόν Terrano με υδραυλικό ενισχυτή. Πακέτο φρένων με αεριζόμενους δίσκους μόνο στους μπροστινούς τροχούς, πίσω από τα συνηθισμένα «τύμπανα». Τεχνολογία τετρακίνησης - All Mode 4 × 4, που έχει εντελώς απλή και οικονομική σχεδίαση με ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων που εμπλέκει τους πίσω τροχούς όταν γλιστρούν οι μπροστινοί τροχοί.
Πακέτα και τιμές
Στη ρωσική αγορά, το Nissan Terrano 2016 προσφέρεται σε 4 επίπεδα περιποίησης:
- Ανεση;
- Κομψότητα;
- Συν
- Τεκνά.
Η βασική έκδοση θα κοστίσει στον αγοραστή 883 ρούβλια. Περιλαμβάνει: 000 αερόσακους, κλιματισμό, υδραυλικό τιμόνι, σύστημα ABS, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, τιμόνι ρυθμιζόμενου ύψους, ένα τυπικό σύστημα ήχου με 2 ηχεία και ράγες οροφής.
Για την τετρακίνητη έκδοση του SUV, θα πρέπει να πληρώσετε 977 ρούβλια.
Για την έκδοση με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, οι έμποροι ζητούν 1 ρούβλια. Η πιο ακριβή και "κορυφαία" τροποποίηση κοστίζει ήδη 087 ρούβλια.
Ο εξοπλισμός ενός τέτοιου αστικού SUV είναι αρκετά πλούσιος: 4 αερόσακοι, συστήματα ABS και ESP, θερμαινόμενα δερμάτινα καθίσματα, αισθητήρες στάθμευσης, σύστημα ψυχαγωγίας, ζάντες αλουμινίου R16, κάμερα οπισθοπορείας και πολλά άλλα.
Μονάδα δοκιμής βίντεο Nissan Terrano
