Nissan X-Trail Tekna 2.0 177 HP CVT – Δοκιμή δρόμου
περιεχόμενο
Nissan X-Trail Tekna 2.0 177 CVT – Δοκιμή δρόμου
Pagella
Το Nissan X-Trail οδηγεί καλά στο δρόμο και είναι αναμφισβήτητα ακόμα καλύτερο εκτός δρόμου. Το Restyling το έκανε πιο μοντέρνο και τεχνολογικά προηγμένο, ειδικά στο εσωτερικό. Υπάρχει επίσης αρκετός χώρος (όταν χαμηλώνουν τα καθίσματα, γίνεται επταθέσιος), αλλά το ανακριβές τιμόνι και το κιβώτιο ταχυτήτων CVT (το οποίο έχει την επίδραση ενός σκούτερ) χαλάει λίγο την οδηγική εμπειρία.
La Nissan X-Trail παίρνει λίφτινγκ προσώπου και φέρνει μαζί του πολλές μικρές καινοτομίες. Το SUV της Nissan ενημερώνεται κυρίως για να μιμηθεί την εμφάνιση της αδερφής του Qashqai και να αυξηθεί κατά 5 εκατοστά.
Υπάρχει πραγματικά πολύς χώρος στο πλοίο: 5 θέσεις που μπορούν να μετατραπούν σε 7, μία Πορτμπαγκάζ 565 λίτρων το οποίο μπορεί να γίνει σχεδόν 2.000 αν «σπάσετε τα πάντα» και μια ευρύχωρη καμπίνα γεμάτη διαμερίσματα.
Επιπλέον, υπάρχει ένα μικρότερο και πιο σπορ τιμόνι, νέα υλικά που είναι πιο όμορφα για εμφάνιση και αίσθηση. νέες επιλογές όπως π Bose Premium με 8 ηχεία, Ραδιόφωνο DAB και οθόνη αφής 7 ιντσών. και νέα συστήματα ασφαλείας όπως η συναγερμός πίσω κυκλοφορίας και το ProPilot (έρχεται το 2018), το οποίο φέρνει μαζί του ορισμένα στοιχεία αυτόνομης οδήγησης.
Η δοκιμαστική έκδοση μας είναι η πιο ισχυρή 2.0 ντίζελ 177 ίππων с τετρακίνητο και πρώτης τάξεως εξοπλισμός Tekna.
ГОРОД
Παρά το μέγεθος Nissan X-Trail η πόλη είναι άνετη και άνετη. Κινητήρας 2.0 177 hp τουρμποντίζελ έχει υψηλή ροπή και είναι αρκετά αθόρυβο, ενώ ταιριάζει επίσης καλά με το αυτόματο κιβώτιο CVT (προαιρετικό). ΣΕ Αλλαγή παραλλαγής Είναι, όπως πάντα, πολύ γλυκός και κάνει την οδήγηση ομαλή. μπορεί επίσης να "μιμηθεί" τα γρανάζια ενός κανονικού κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά εξακολουθεί να υπάρχει μεγάλη ολίσθηση και ολίσθηση.
ΣΤΗΝ ΕΞΟΧΗ
La Nissan X-Trail είναι μακρύτερο και ψηλότερο από την αδερφή του Qashqai (με την οποία μοιράζεται σασί) και αισθάνεται στο δρόμο. Είναι λιγότερο ευέλικτο και πιο άβολο στις στροφές, αλλά πιο άνετο και πιο μαλακό στα pit όταν οδηγείτε με χαλαρό τρόπο. Λοιπόν, ο κινητήρας αντ 'αυτού: αρκετά ισχυρή και αρκετά ισχυρή μεταφέρουν σχεδόν 1800 κιλά αυτοκινήτου. ΣΕ μεικτή κατανάλωση 18,8 km / l, αλλά είναι πιο ρεαλιστικό να αναμένεται κατανάλωση 15-16 km / l, η οποία εξακολουθεί να είναι πολύ καλή για αυτόν τον τύπο αυτοκινήτου.
αυτοκινητόδρομος
Στον αυτοκινητόδρομο Nissan X-Trail ταξιδέψτε με ασφάλεια και αθόρυβα 130 χλμ / ώρα σε στροφές κινητήρα 2250 σ.α.λ... Αντίστοιχη κατανάλωση: η εταιρεία ισχυρίζεται κατά μέσο όρο περίπου 16 km / l στον αυτοκινητόδρομο, ενώ καταφέραμε 12 km / l
Δυστυχώς, δεν υπάρχει προσαρμοστικό cruise control.
LIFE ON BOARD
Интерьеры Nissan X-Trail 2.0 dCi 4WD Xtronic CVT είναι καλά κατασκευασμένα και λογικά. ΣΕ τα καθίσματα είναι άνετα και καλά ρυθμιζόμενα, ενώ ο τόπος είναι πραγματικά γενναιόδωρος. Εάν το επιθυμείτε, μπορείτε να διπλώσετε τα καθίσματα και να πάρετε άλλα δύο, ακόμη και αν είναι αυτοσχέδια. Έτσι, η αναδιαμορφωμένη έκδοση έχει μια πιο μοντέρνα εμφάνιση (μικρότερο και πιο σπορ τιμόνι, νέα οθόνη και νέα ένθετα), αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν κάποιες ατημέλητες λεπτομέρειες που έρχονται σε αντίθεση με τη συνολική ποιότητα.
Εξαιρετικό όμως Το πορτμπαγκάζ είναι 565 λίτρα.
ΤΙΜΗ ΚΑΙ ΔΑΠΑΝΕΣ
La Nissan X-Trail έχει τιμή εκκίνησης 29.850 евро? εκδοχή Tekna η δοκιμή μας με κινητήρα 2.0 dCi και τετρακίνηση αξίζει 39.440 ευρώ.
Η έκδοση Tekna διατίθεται στάνταρ με όλα όσα χρειάζεστε και πολλά άλλα: αισθητήρες στάθμευσης, προβολείς LED, ζάντες 19 ιντσών, κλίμα διπλής ζώνης, cruise control, σύστημα ψυχαγωγίας 5 ιντσών και άλλα.
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
La Nissan X-Trail έχει επαρκές φρενάρισμα και είναι σταθερό σε όλες τις συνθήκες. Η τετρακίνηση είναι επίσης πολύ αποδοτική στο χιόνι και στις πιο ολισθηρές επιφάνειες.
ΤΕΧΝΙΚΗ ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
Μήκος | 469 cm |
πλάτος | 183 cm |
ύψος | 164 cm |
Βαρέλι | 565-1996 λίτρα |
βες | 1795 kg |
ΤΕΧΝΙΚΗ
κινητήρα | 4κύλινδρος ντίζελ, 1995 κ.εκ |
Δραστικότητα | 177 CV σε 3750 βάρη / λεπτό |
ένα ζευγάρι | 380 Nm έως 2.000 εισόδους |
μετάδοσης | Αυτόματο CTV |
Έλξη | Σταθερό αναπόσπαστο |
ΕΡΓΑΤΕΣ
0-100 χλμ / ώρα | 9,1 δευτερόλεπτα |
Velocità Massima | 204 χλμ / ώρα |
κατανάλωση | 5,6 l / 100 χλμ |