Νέα φόρμουλα Audi για υβριδικά plug-in
Η Audi αποκάλυψε την ιδέα της plug-in υβριδικής μηχανής (PHEV). Οι σύγχρονες τεχνολογίες συνδυάζουν τη χρήση ενός συμβατικού κινητήρα καύσης και ενός ηλεκτροκινητήρα που τροφοδοτείται από μια ιοντική μπαταρία. Ο ηλεκτροκινητήρας μπορεί να μειώσει σημαντικά τις επιβλαβείς εκπομπές και να εξοικονομήσει καύσιμο, ενώ ο κινητήρας εσωτερικής καύσης δεν θα ανησυχεί για τη μακρά φόρτιση της μπαταρίας ή την έλλειψη ισχύος. Ο ηλεκτροκινητήρας επιτρέπει επίσης την αποθήκευση ενέργειας στις μπαταρίες όταν χρησιμοποιείτε τον κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Η Audi χρησιμοποιεί κινητήρες σε λειτουργία ηλεκτροκίνησης με ισχύ έως 105 kW, ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου. Το έξυπνο σύστημα επιτρέπει τη βέλτιστη εναλλαγή μεταξύ των λειτουργιών του ηλεκτρικού και του κινητήρα καύσης, καθορίζοντας πότε αποθηκεύεται η φόρτιση στις μπαταρίες, πότε χρησιμοποιείται ηλεκτρική κίνηση και πότε χρησιμοποιείται η αδράνεια του οχήματος. Όταν μετριούνται σύμφωνα με τον κύκλο WLTP, τα μοντέλα Audi PHEV επιτυγχάνουν ηλεκτρική αυτονομία έως και 59 χιλιόμετρα.
Τα οχήματα PHEV της Audi έχουν ισχύ φόρτισης έως και 7,4 kW, τα οποία μπορούν να φορτίσουν υβριδικά οχήματα σε 2,5 ώρες. Επιπλέον, είναι δυνατή η φόρτιση αυτοκινήτου στο δρόμο - το επώνυμο e-tron της Audi είναι περίπου 137 σημεία φόρτισης σε 000 ευρωπαϊκές χώρες. Εκτός από ένα βολικό σύστημα φόρτισης καλωδίων για οικιακές και βιομηχανικές πρίζες, όλα τα μοντέλα PHEV συνοδεύονται στάνταρ με καλώδιο Mode-25 με βύσμα τύπου 3 για δημόσιους σταθμούς φόρτισης.
