Δοκιμάστε το νέο Honda Civic 2016: διαμόρφωση και τιμές

Το 2016, το Honda Civic επανασχεδιάστηκε πλήρως, υπήρξαν πολλές ενημερώσεις, από τη διάταξη των κινητήρων έως το σύστημα πολυμέσων. Θα προσπαθήσουμε να εξετάσουμε και να αναδείξουμε όλες τις καινοτομίες και να τις αξιολογήσουμε από την άποψη της πρακτικότητας και της οικονομίας, δηλαδή τις απαιτήσεις που πρέπει να πληροί αυτή η κατηγορία αυτοκινήτων.

Στις αρχές του έτους, το μοντέλο παρουσιάστηκε επίσημα μόνο στο αμάξωμα του sedan και το κουπέ και το τετράθυρο hatchback θα εμφανιστεί λίγο αργότερα. Το 4, ο κατασκευαστής παύει να παράγει το υβριδικό μοντέλο και το μοντέλο φυσικού αερίου. Ίσως αυτό οφείλεται στη χαμηλή ζήτηση για αυτά τα μοντέλα.

Τι νέο υπάρχει στο Honda Civic 2016

Εκτός από τα ενημερωμένα συστήματα πολυμέσων, που φαίνεται να υπαινίσσονται την αναβίωση του πρωτοποριακού πνεύματος της Honda, υπάρχουν ενημερώσεις κάτω από το καπό. Συγκεκριμένα, ένας υπερτροφοδοτούμενος 1,5κύλινδρος κινητήρας 4 λίτρων, απόδοσης 174 ίππων, με εκπληκτικά χαμηλή κατανάλωση για τέτοια ισχύ - 5,3 λίτρα ανά 100 χλμ. Ο κινητήρας των 1,8 λίτρων αντικαταστάθηκε από έναν κινητήρα 2,0 λίτρων με 158 ίππους.

Η κατάσταση με το εσωτερικό έχει επίσης αλλάξει, περισσότερος χώρος έχει διατεθεί για τους πίσω επιβάτες, γεγονός που προσθέτει σημαντικά στον «οικογενειακό» χαρακτήρα αυτού του αυτοκινήτου. Η οδηγική άνεση δεν έχει αλλάξει πολύ, γιατί σε προηγούμενες εκδόσεις της Honda έχει ήδη πετύχει υψηλής ποιότητας ηχομόνωση των καμάρων και άρα ησυχία στην καμπίνα.

Οι κύριοι ανταγωνιστές του νέου Civic εξακολουθούν να είναι το Mazda 3 και το Ford Focus. Η Mazda διακρίνεται για τις δυναμικές της ιδιότητες και την οδική συμπεριφορά, αλλά η θέση για τους πίσω επιβάτες είναι ένα απόλυτο μείον του μοντέλου. Η εστίαση είναι πιο ισορροπημένη από αυτή την άποψη και σας επιτρέπει να καλύψετε τις περισσότερες απαιτήσεις σε μέσο επίπεδο.

Συσσωμάτωση

Το 2016, το sedan του νέου Honda Civic έρχεται στα ακόλουθα επίπεδα trim: LX, EX, EX-T, EX-L, Touring.

Η βασική διαμόρφωση του LX είναι εξοπλισμένη με το ακόλουθο σύνολο επιλογών:

• Χαλύβδινοι τροχοί 16 ιντσών
• αυτόματοι προβολείς.
• LED φώτα πορείας και φώτα ημέρας.
• αξεσουάρ πλήρους ισχύος
• έλεγχος ταχύτητας ταξιδιού
• αυτόματος έλεγχος του κλίματος ·
• Οθόνη 5 ιντσών στον κεντρικό πίνακα.
• Κάμερα πίσω όψης;
• τη δυνατότητα σύνδεσης ενός τηλεφώνου μέσω BlueTooth.
• Υποδοχή USB στο σύστημα πολυμέσων.

Εκτός από το LX, το EX trim έχει τις ακόλουθες επιλογές:

• Ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών.
• ηλιοροφή
• πλευρικοί καθρέφτες στην οροφή.
• immobilizer (δυνατότητα εκκίνησης χωρίς κλειδί)
• πίσω υποβραχιόνιο με βάση στήριξης
• Οθόνη αφής 7 ιντσών.
• 2 θύρες USB.

Το EX-T διαθέτει υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, προβολείς LED και σύστημα πλοήγησης με φωνητική ενεργοποίηση και αισθητήρα βροχής. Στο εξωτερικό έχουν προστεθεί φώτα ομίχλης και πίσω αεροτομή. Από τις τεχνικές επιλογές που προστέθηκαν πριν από την κυκλοφορία, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, αυτόματος έλεγχος κλίματος διπλής ζώνης.

Για το EX-L, υπάρχουν λίγες καινοτομίες: ένα δερμάτινο εσωτερικό, συμπεριλαμβανομένου ενός τιμονιού και ενός κουμπιού αλλαγής ταχυτήτων, ενός καθρέφτη με αυτόματη μείωση.

Και τέλος, το κορυφαίο Touring, το οποίο περιλαμβάνει όλες τις επιλογές που περιγράφονται παραπάνω, καθώς και ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών και το σύστημα ασφαλείας Honda Sensing, το οποίο σας επιτρέπει να παρακολουθείτε την κατάσταση της κυκλοφορίας και να προειδοποιείτε τον οδηγό για κινδύνους, καθώς και το φρένο όταν ο οδηγός δεν ανταποκρίνεται στις προειδοποιήσεις του συστήματος. Οι λειτουργίες του συστήματος Honda Sensing περιγράφονται με περισσότερες λεπτομέρειες στην επισκόπηση ενημερώθηκε το Honda Pilot 2016 έτος μοντέλου.

Προδιαγραφές και μετάδοση

Τα επίπεδα περιποίησης LX και EX 2016 είναι εξοπλισμένα με κινητήρα φυσικής αναρρόφησης 2,0 λίτρων. Ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων είναι στάνταρ, ενώ ένα CVT είναι ήδη διαθέσιμο στο EX.

Η βάση με μηχανικούς θα καταναλώνει 8,7 λίτρα ανά 100 χλμ., Όταν οδηγείτε στην πόλη και 5,9 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο. Ένα αυτοκίνητο με CVT θα είναι πιο οικονομικό: 7,5 l / 5,7 l στην πόλη και τον αυτοκινητόδρομο, αντίστοιχα.

Οι πλουσιότερες διαμορφώσεις EX-T, EX-L, Touring είναι εξοπλισμένες με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,5, σε συνδυασμό με μόνο μια παραλλαγή. Η οικονομία καυσίμου στην έκδοση turbocharged είναι ελαφρώς καλύτερη από αυτήν της τυπικής έκδοσης: 7,5 l / 5,6 l στην πόλη και τον αυτοκινητόδρομο, αντίστοιχα.

Κατώτατη γραμμή για το Honda Civic 2016

Το 2016 Honda Civic έχει γίνει πιο έντονο στο δρόμο, με άλλα λόγια, ο έλεγχος έγινε πιο ξεκάθαρος, κάτι που δεν μπορεί να ειπωθεί για τις προηγούμενες εκδόσεις αυτού του μοντέλου. Ο κινητήρας 2,0 λίτρων, σε συνδυασμό με το CVT, μπορεί να φαίνεται αρκετά αργός, αλλά είναι ιδανικός για απλή οδήγηση στην πόλη. Αν θέλετε δυναμική, τότε αυτό ισχύει για αθλητικές εκδόσεις όπως το Civic Si.

Οι εκδόσεις 1,5 λίτρων των κινητήρων έχουν πολύ πιο ζωντανή δυναμική, φυσικά, αυτή η διαμόρφωση με μια παραλλαγή CVT είναι μια από τις καλύτερες σε αυτήν την κατηγορία.

Νωρίτερα μιλήσαμε για το γεγονός ότι οι πίσω επιβάτες έχουν περισσότερο χώρο, από πού προήλθε; Το αυτοκίνητο έχει αυξηθεί σε μέγεθος, τόσο σε μήκος όσο και σε πλάτος, και ένας μικρός χώρος κόπηκε από το πορτμπαγκάζ. Επομένως, μπορούμε να πούμε ότι το 2016 το Civic έχει σίγουρα βελτιωθεί σε όλα τα σχέδια, και αυτό του επιτρέπει να διατηρήσει μια θέση στους τρεις κορυφαίους ηγέτες της τάξης.

Βίντεο: Αναθεώρηση Honda Civic 2016

 

Ανασκόπηση Honda Civic 2016: Όλα όσα θέλετε να γνωρίζετε