Νέο χειμερινό ελαστικό από τη Michelin.

Η Michelin παράγει το ελαστικό Michelin Pilot Alpin για οχήματα υψηλών επιδόσεων και το ελαστικό Michelin Latitude Alpin για SUV.

Ο σχεδιασμός του ελαστικού χρησιμοποιούσε ένα πακέτο που ονομάζεται Ridge N-Flex. Αυτός είναι ένας συνδυασμός τριών τεχνολογιών: Maxi Edge προστατευτικό με μεγάλος αριθμός ραβδώσεων και ράβδων για καλύτερο κράτημα το χειμώνα, άκρες StabiliGrip που βρίσκονται στα μπλοκ πέλματος σε διαφορετικές γωνίες για μεγαλύτερη σταθερότητα και ακρίβεια διεύθυνσης και ελαστικό Helio Compound 3G για ευελιξία σε χαμηλές θερμοκρασίες για καλύτερο κράτημα σε κρύες επιφάνειες.

Το ελαστικό Michelin Pilot Alpin είναι σχεδιασμένο για επιβατικά αυτοκίνητα και δοκιμάστηκε και αξιολογήθηκε το 2012 από τον ανεξάρτητο οργανισμό TUV SUD.

Η μελέτη δείχνει ότι το ελαστικό παρέχει την υψηλότερη ασφάλεια κατά την οδήγηση σε δύσκολες συνθήκες. χειμερινές συνθήκες:

• Οι αποστάσεις φρεναρίσματος σε βρεγμένο οδόστρωμα είναι κατά μέσο όρο δύο μέτρα μικρότερες από αυτές των κορυφαίων ανταγωνιστών.
• Καλύτερος έλεγχος του οχήματος όταν στρίβετε σε χιονισμένους δρόμους και σε βρεγμένες επιφάνειες.
• Καλύτερο κράτημα σε χιονισμένες και παγωμένες επιφάνειες.

Για να επιτύχει μια ισορροπία μεταξύ απόδοσης και απόδοσης, η Michelin βελτίωσε ταυτόχρονα, μεταξύ άλλων, το σχέδιο του πέλματος και τη σύνθεση από καουτσούκ. Το ελαστικό Michelin Pilot Alpin διατίθεται σε δύο εκδόσεις:

• Με ασύμμετρο πέλμα, ιδανικά προσαρμοσμένο στις απαιτήσεις των οχημάτων υψηλών επιδόσεων.
• Με κατευθυντικό πέλμα ειδικά σχεδιασμένο για να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις των μοντέλων της Porsche όπως η 911 και η Boxster.

Τα ελαστικά Michelin Latitude Alpin είναι σχεδιασμένα για premium SUV. Έχουν επίσης δοκιμαστεί από την TUV SUD. Το ελαστικό μπορεί να αναγνωριστεί ως Νο. 1 για την ασφάλεια οδήγησης σε συνθήκες χαμηλής θερμοκρασίας. Αυτό αποδεικνύεται από τα αποτελέσματα δοκιμή σε τρεις βασικούς τομείς:

• 2 μέτρα μικρότερη απόσταση φρεναρίσματος στο δρόμο. καλυμμένο με χιόνι και 4 μέτρα πιο κοντό στους παγωμένους δρόμους.
• Ένα νέο πρότυπο για πρόσφυση στις στροφές σε χιονισμένους ή παγωμένους δρόμους.
• Καλύτερη πρόσφυση στο χιόνι και τον πάγο.

Ενώ εργαζόταν στο ελαστικό, η ομάδα μηχανικών της Michelin εστίασε ταυτόχρονα στη βελτίωση της δομής του ελαστικού, του σχεδίου του πέλματος και της σύνθεσης από καουτσούκ. Ο στιβαρός σχεδιασμός του ελαστικού είναι προσαρμοσμένος στις συνθήκες λειτουργίας των οχημάτων εκτός δρόμου που μπορούν να ταξιδεύουν σε ανώμαλο έδαφος και να μεταφέρουν βαριά φορτία. Οι πλευρές των ελαστικών είναι ιδιαίτερα ανθεκτικές στις κρούσεις.

Το πέλμα του νέου ελαστικού Michelin Latitude Alpin έχει αυξημένο αριθμό άκρων επίθεσης (έως και 40% περισσότερες) και σκιές (έως και 75% περισσότερες) σε σύγκριση με τα ελαστικά προηγούμενης γενιάς.