Νέο δίπλωμα ευρεσιτεχνίας από τη Ferrari: η κεντρική σήραγγα στην οροφή

Οι εκπρόσωποι της Ferrari έχουν δηλώσει στο γραφείο διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας μια σήραγγα σχήματος C που βρίσκεται στο κέντρο της οροφής. Έχει σχεδιαστεί για να ενισχύει την κορυφή, ενεργώντας ως πρόσθετο ενισχυτικό.

Η ιδέα για τη χρήση ενός τέτοιου τούνελ προήλθε από τη Formula 1. Είναι ήδη παρών στα αυτοκίνητα. Η κατώτατη γραμμή είναι αυτή: μια δομική νεύρωση τρέχει κατά μήκος του κέντρου της οροφής του αυτοκινήτου. Η σήραγγα χωρίζει κυριολεκτικά το αυτοκίνητο στο μισό.

Πρώτον, ένα τέτοιο στοιχείο βελτιώνει την αντοχή και, κατά συνέπεια, αυξάνει το επίπεδο ασφάλειας για τον οδηγό και τους επιβάτες. Δεύτερον, αυτή η ασυνήθιστη δομή οροφής βελτιώνει την ορατότητα, η οποία έχει θετική επίδραση στην άνεση οδήγησης και - ξανά - στην ασφάλεια. Η ορατότητα βελτιώνεται λόγω της στένωσης των κολώνων Α.

Επιπλέον, το στοιχείο καθιστά το αυτοκίνητο πιο εργονομικό. Μέρη από το κάτω μέρος του πιλοτηρίου μπορούν να μεταφερθούν στην άνω σήραγγα: για παράδειγμα, ηχεία, αγωγοί κλιματισμού.

Το δομικό στοιχείο μπορεί να τοποθετηθεί με δύο τρόπους. Το πρώτο είναι μέσα στην καμπίνα, το δεύτερο είναι έξω. Εάν η σήραγγα βρίσκεται μέσα, μπορεί να περιέχει υαλοκαθαριστήρες παρμπρίζ.

Είναι ενδιαφέρον ότι ένα τέτοιο σύστημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο σε οχήματα με μονολιθική οροφή, αλλά και σε μοντέλα με μετατρέψιμη κορυφή.