Το νέο Rolls-Royce Ghost είναι εξοπλισμένο με ανάρτηση.
Η δεύτερη γενιά του sedan Rolls-Royce Ghost συνεχίζει σιγά σιγά να αποκαλύπτει τα μυστικά της. Στο νέο μέρος των teasers, ο κατασκευαστής μιλάει για το πλαίσιο. Ενώ η πλατφόρμα Architecture of Luxury κάνει το Ghost να μοιάζει με το "όγδοο" Phantom, αυτό δεν σημαίνει κυριολεκτική επανάληψη από τεχνική άποψη. Για το Ghost, οι μηχανικοί έχουν δημιουργήσει ένα ειδικό Planar σύστημα που αποτελείται από τρία στοιχεία. Το πρώτο είναι μοναδικό. Αυτός είναι ο αποσβεστήρας για το πάνω ψαλίδι. Οι Βρετανοί δεν μπήκαν σε λεπτομέρειες, αλλά ισχυρίζονται ότι η συσκευή βρίσκεται πάνω από την μπροστινή ανάρτηση και παρέχει «μια ακόμη πιο σταθερή, χωρίς προβλήματα βόλτα».
Η ευελιξία της νέας αρχιτεκτονικής της Rolls-Royce καθιστά εύκολη την προσθήκη ενός τετρακίνητου σασί και αυτοκατευθυνόμενου πλαισίου, ανέφεραν οι σχεδιαστές. Αυτές οι λεπτομέρειες είχαν προβλεφθεί. Υπάρχουν όμως και απροσδόκητες στιγμές.
Ο επικεφαλής μηχανικός του Ghost Project Jonathan Sims εξηγεί ότι η απλότητα είναι ιδανική, αλλά η παροχή μιας απίστευτα καθαρής οδηγικής εμπειρίας δεν είναι εύκολη υπόθεση. Η πλατφόρμα Architecture of Luxury δεν περιορίζει τις δυνατότητες των μηχανικών. Σχεδόν κάθε Rolls-Royce έχει τη δική της μοναδική βάση. Η γνωστή αρχή του Magic Carpet Ride εφαρμόζεται εδώ με έναν νέο τρόπο: η ίδια η ανάρτηση Ghost απαιτούσε τρία χρόνια εξέλιξης.
Το δεύτερο μέρος του συγκροτήματος Planar είναι το σύστημα Flagbearer, στο οποίο οι κάμερες λαμβάνουν υπόψη τα χαρακτηριστικά του οδοστρώματος, προετοιμάζοντας την ανάρτηση για τυχόν χτυπήματα. Το τρίτο μέρος είναι το Satellite Aided Transmission, ένα πρόγραμμα που σχετίζεται με τη δορυφορική πλοήγηση. Προεπιλέγει την καλύτερη ταχύτητα πριν από τη στροφή χρησιμοποιώντας ακριβείς χάρτες και ενδείξεις GPS.
Μια έρευνα των πελατών της Gost έδειξε ότι χρειάζονται ένα φορείο που είναι ευχάριστο να οδηγεί ως επιβάτης, αλλά ταυτόχρονα πρέπει να είναι ένα "φωτεινό δυναμικό άτομο" όταν θέλει να πάρει πίσω από το τιμόνι μόνος του. Αυτός είναι ο λόγος που δίνεται μεγάλη προσοχή στην ανάρτηση και σε άλλα εξαρτήματα πλαισίου. Συνολικά, όπως έχει ήδη πει ο Διευθύνων Σύμβουλος Torsten Müller-Otvos, οι μόνες λεπτομέρειες που μεταφέρονται από το «πρώτο» Ghost στο «δεύτερο» είναι τα παντζούρια των θυρών και το πνεύμα του πνεύματος της έκστασης.
Για την παρουσίαση του νέου Ghost, οι Βρετανοί επέλεξαν τη μορφή κινούμενων φωτογραφιών, οι οποίες δημιουργήθηκαν για τη μάρκα από τον διάσημο Βρετανό εικονογράφο Charlie Davis. Πριν από την πρεμιέρα του αυτοκινήτου το φθινόπωρο, η εταιρεία θα προσθέσει πληροφορίες σχετικά με το τεχνικό μέρος.
Ο Διευθυντής Μηχανικός του Ghost, Jonathan Sims, το συνόψισε: «Οι πελάτες Ghost μας είπαν τι τους ελκύει περισσότερο. Αγαπούν την απλή ευελιξία του. Δεν προσπαθεί να είναι ένα σπορ αυτοκίνητο, δεν προσπαθεί να κάνει μεγάλη εντύπωση - είναι απλώς εξαιρετικό και μοναδικά απλό. Όταν ήρθε η ώρα για την κατασκευή του νέου Ghost, οι μηχανικοί έπρεπε να ξεκινήσουν από το μηδέν. Κάναμε το αυτοκίνητο ακόμα πιο δυναμικό, πολυτελές και, κυρίως, ακόμα πιο εύκολο στη χρήση. «Αυτοί οι στόχοι είναι σύμφωνοι με τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της Ghost που ονομάζεται Post Opulence. Αυτό σημαίνει απλότητα γραμμών, ανεπιτήδευτη διακόσμηση και επιδεικτική πολυτέλεια.
