Νέο Fisker Ocean 2022: Το αντίπαλο SUV της Tesla θα χρησιμοποιεί ηλεκτρική πλατφόρμα Volkswagen ID

Η Fisker στρέφεται προς τη Volkswagen για να μειώσει στο μισό τον χρόνο ανάπτυξης του ντεμπούτου της με όλα τα ηλεκτρικά SUV.

Ο πιθανός αντίπαλος της Tesla, Fisker, προφανώς βρίσκεται σε συνομιλίες για να εξασφαλίσει την πλήρως ηλεκτρική πλατφόρμα MEB και την τεχνολογία μπαταριών της Volkswagen που θα υποστηρίξουν το ντεμπούτο Ocean SUV, το οποίο έχει επιβεβαιωθεί για κυκλοφορία στην Αυστραλία.

Η είδηση ​​έρχεται καθώς η Fisker κυκλοφόρησε στο χρηματιστήριο των ΗΠΑ, όπου κατέθεσε στην Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς των ΗΠΑ (SEC) ότι σχεδιάζει να χρησιμοποιήσει την αρχιτεκτονική MEB της VW για να μειώσει το κόστος και να μειώσει στο μισό τον χρόνο ανάπτυξης του Ocean. πηγή Νέα για το αυτοκίνητο.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της μάρκας Henrik Fisker (τον οποίο μερικοί μπορεί να γνωρίζουν ως σχεδιαστή αυτοκινήτων εμβληματικών μοντέλων όπως η BMW Z8) έχει εξηγήσει σε άλλα μέσα ενημέρωσης στο παρελθόν ότι η μάρκα δεν χρειάζεται να κατασκευάζει όλα τα εξαρτήματα εσωτερικά.

Το ύποπτο τιμόνι που έμοιαζε με VW στις προκαταρκτικές εικόνες υποτίθεται ότι ήταν δώρο.

Η Fisker με έδρα την Καλιφόρνια συνεργάστηκε με την Spartan Energy Acquisition για να βγει στο χρηματιστήριο, συγκεντρώνοντας σύμφωνα με πληροφορίες 1 δισεκατομμύριο δολάρια για τη χρηματοδότηση της ανάπτυξης του SUV Ocean.

Η Fisker ισχυρίζεται ότι το Ocean EV είναι «το πιο πράσινο όχημα στον κόσμο» και θα έχει αυτονομία από 402 έως 483 km χάρη σε μια μπαταρία 80 kWh, vegan και ανακυκλωμένα υλικά εσωτερικού χώρου και «πάνω από 225 kW» ηλεκτρικής ισχύος κινητήρα.

Το εσωτερικό διαθέτει οθόνη πολυμέσων 16.0 ιντσών σε στυλ Tesla και ψηφιακό πίνακα οργάνων 9.8 ιντσών σε μινιμαλιστικό σχεδιασμό. Η μάρκα διαθέτει στο Ocean ένα «εξαιρετικά ευρύχωρο εσωτερικό», συμπεριλαμβανομένου ενός πορτμπαγκάζ 566 λίτρων. Η μάρκα υπόσχεται επίσης αξιοπρεπή ικανότητα ρυμούλκησης, με περισσότερες λεπτομέρειες να επιβεβαιωθούν το 2021.

Ο Ωκεανός στοχεύει ξεκάθαρα τον Tesla στο εσωτερικό, με βαριά οθόνη αλλά απλοϊκό σχεδιασμό.

Η χρήση της δεξιοτίμονο πλατφόρμας της VW αυξάνει την πιθανότητα το Fisker να κυκλοφορήσει στην Αυστραλία - μια ιδέα που επιβεβαίωσε ο ίδιος ο Henrik Fisker το 2019 όταν ρωτήθηκε εάν το αυτοκίνητο θα ήταν διαθέσιμο Down Under.

Η VW Australia λέει ότι δεν θα είναι μέχρι το 2022 μέχρι να δούμε οποιοδήποτε από τα πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα της που βασίζονται σε MEB να πωλούνται τοπικά.