Νέο Opel Corsa - αυτές οι αλλαγές ήταν αναπόφευκτες

Σε λίγες μόνο εβδομάδες, το Corsa έκτης γενιάς θα φτάσει στους εκθεσιακούς χώρους της Opel. Αυτό είναι επαναστατικό καθώς έχει ήδη δημιουργηθεί υπό τον έλεγχο του PSA. Πώς έχει επηρεάσει αυτό το αγαπημένο μωρό της γερμανικής φίρμας;

Αν και η γερμανική μάρκα εξακολουθεί να προσφέρει μοντέλα που δημιουργήθηκαν υπό την ηγεσία της General Motors, η συνεργασία με την PSA ενισχύεται, όπως φαίνεται, για παράδειγμα, στο Corsa τελευταίας γενιάς. Πρόκειται για ένα εντελώς νέο σχέδιο βασισμένο σε γαλλικές λύσεις, το οποίο συνδέεται με τους προκατόχους του μόνο με το όνομα και το σήμα στη μάσκα. Είναι όμως λάθος; Επικρίνεται τόσο άσχημα η γαλλική τεχνολογία από τους καταγγέλλοντες αυτοκινήτων που επαναλαμβάνουν κοινά αστεία για τα αυτοκίνητα F;

Πώς άλλαξε το Opel Corsa; Πρώτον, μάζα

Δεν χρειαζόταν να είσαι κορυφαίος φοιτητής φυσικής για να καταλάβεις ότι το μικρό βάρος των αυτοκινήτων έχει θετική επίδραση στην απόδοσή τους και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου. Οι μηχανικοί το γνωρίζουν επίσης, αν και πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα, όπως και οι πελάτες τους, είναι αρκετά βαριά. Ενώ στους ανθρώπους συνήθως συνδέεται με έναν καθιστικό τρόπο ζωής, στην αυτοκινητοβιομηχανία ο λόγος είναι η αύξηση του μεγέθους, οι ανησυχίες για την ασφάλεια και η αύξηση του αριθμού των ενσωματωμένων συστημάτων με την πάροδο των ετών.

Opel Σύμφωνα με τον κανόνα του GM, είχε μεγάλο πρόβλημα με το υπερβολικό βάρος, μερικές φορές ήταν απλώς ένας κουλ χοντρός. Για παράδειγμα, κατά τη δημιουργία της τρέχουσας γενιάς του Opel Astra, τα βήματα που στόχευαν στην απαλλαγή από τα περιττά κιλά τερμάτισαν την κρίση, αλλά μόνο ο γάμος με έναν Γάλλο άλλαξε την κατάσταση για πάντα. Η PSA βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της κατασκευής ελαφρών αστικών οχημάτων διατηρώντας παράλληλα τα υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας. ΚΑΘΩΣ νέο opel corsa – Ως το τεχνικό δίδυμο του νέου Peugeot 208, αξιοποιεί πλήρως αυτά τα πλεονεκτήματα.

Μήκος 406 εκ. Φυλή σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, μεγάλωσε κατά 4 εκ., το πλάτος του ήταν 3 εκ. και το ύψος του μειώθηκε περισσότερο από 4 εκ. Πώς σχετίζεται αυτό με το βάρος; Λοιπόν, οι βασικές εκδόσεις Corsi E&F διαφέρει κατά 65 κιλά. Προκάτοχος με κινητήρα 1.2 70 ίππων. ζύγιζε 1045 κιλά (χωρίς οδηγό) και με κινητήρα 980 1.2 ίππων. κάτω από το καπό, το νέο ζύγιζε εντυπωσιακά 75 κιλά. Όπως μπορείτε να μαντέψετε, αυτή βελτιώθηκε η απόδοση μειώνοντας τον χρόνο που απαιτείται για την επιτάχυνση στα 100 km/h από στάση κατά 2,8 δευτ. (αποδεκτό 13,2 δευτ. αντί για επαίσχυντο 16 δευτ.) και μείωσε τη μέση κατανάλωση καυσίμου από 6,5 l/100 km έως 5,3, 100 l/km (και οι δύο τιμές WLTP).

Νέο Corsa - περισσότερη δύναμη

W νέο Corsa Διευρύνθηκε και το φάσμα ισχύος, καθώς -εκτός από τη σπορ έκδοση OPC- η ισχυρότερη μονάδα της παλιάς γενιάς προσέφερε 115 ίππους και τώρα μπορούμε να παραγγείλουμε μια τρικύλινδρη έκδοση 130 ίππων του διάσημου κινητήρα 1.2. Τα παράπονα για τον τελευταίο αριθμό εξαφανίζονται σιγά σιγά, ενόψει του γεγονότος ότι οι τετρακύλινδρες μονάδες γίνονται σπάνιες ακόμη και στην κατηγορία C. Opel προσφέρει το οκτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ήδη γνωστό από άλλα μοντέλα PSA, που προσφέρεται προαιρετικά στην έκδοση 100 ίππων και στην κορυφαία έκδοση του κινητήρα παρέχεται στάνταρ.

Η επανειλημμένα ανακοινωθείσα πτώση των κινητήρων ντίζελ δεν θα έρθει τόσο σύντομα. Opel αποφάσισε να μην εγκαταλείψει αυτήν την πηγή ενέργειας και στην πρόταση Corsi θα υπάρχει ντίζελ 1.5 με ισχύ 102 ίππων. συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Η μέση κατανάλωση καυσίμου για αυτήν την έκδοση είναι εντυπωσιακά 4 l/100 km.

Το κεφάλαιο για τις μονάδες μετάδοσης κίνησης δεν τελειώνει εκεί. Είναι ήδη σε πώληση Korsa-e, δηλαδή μια πλήρως ηλεκτρική έκδοση. Είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 136 ίππων. Το γεγονός είναι ότι το απόβαρο φτάνει τα 1530 κιλά, αλλά παρά το γεγονός αυτό, μπορεί να επιταχύνει σε εκατοντάδες σε 8,1 δευτερόλεπτα, παρέχοντας ένα απόθεμα ισχύος 330 km, το οποίο στην πράξη θα είναι αρκετό για περίπου 300 km.

Το κάτω μέρος του αμαξώματος του Opel Corsa έκτης γενιάς

Opel είναι μια άλλη μάρκα που ακολουθεί τις τάσεις της αγοράς. Δυστυχώς, αποδεικνύονται θανατηφόρα για τρίθυρα μοντέλα που σχεδόν κανείς δεν αγοράζει πια. Ακόμη και οι άτεκνοι και οι άγαμοι προτιμούν τις πεντάθυρες εκδόσεις. Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι μόνο σε αυτήν τη διαμόρφωση μπορείτε να παραγγείλετε ένα νέο city baby της γερμανικής μάρκας.

Το μεταξόνιο έχει αυξηθεί κατά 2,8 εκ. και πλέον βρίσκεται στα 253,8 εκ. Πώς θα επηρεάσει αυτό το χώρο στο αυτοκίνητο; Το μπροστινό μέρος έχει χαμηλή οροφή, αλλά ακόμη και ψηλοί άνθρωποι μπορούν εύκολα να χωρέσουν εδώ. Αυτό συμβαίνει γιατί η καρέκλα έχει χαμηλώσει σχεδόν 3 εκ. Η πλάτη δεν είναι ροζ - χαμηλή γραμμή οροφής Opel Corsa μας κάνει να νιώθουμε άβολα όταν έχουμε ύψος περίπου 182 εκ. Υπάρχει ακόμα αρκετός χώρος για τα γόνατα και τα πόδια. Το πίσω κάθισμα είναι, όπως θα περίμενε κανείς, άκαμπτο και δεν διαθέτει υποβραχιόνιο. Το πορτμπαγκάζ έχει αυξηθεί από τα 265 προηγούμενα στα 309 λίτρα. Με ανταλλαγή Σειρά μαθημάτων σε έναν μικρό χώρο αποσκευών, θα νιώσουμε ένα υποτιμημένο αμάξωμα, γιατί ο χώρος πίσω από τα εμπρός καθίσματα έχει μειωθεί από 1090 (για τον προκάτοχό του) στα 1015 λίτρα για την τελευταία γενιά. Στην περίπτωση του Corsa-e, η χρηστικότητα του μικρού hatchback επηρεάζεται από τις μπαταρίες των 50 kWh. Το πορτμπαγκάζ είναι μικρότερο εδώ και προσφέρει 267 λίτρα.

Έξυπνα μάτια

Αν ρωτήσετε τι διαφέρει η Opel από τα δυτικά ξαδέρφια της, τότε σίγουρα μπορείτε να αναφέρετε το γνωστό Astra IntelliLux με προβολείς. Πρόκειται για προβολείς matrix με τεχνολογία LED, που προσφέρονται για πρώτη φορά στην κατηγορία B. Η προσφορά θα περιλαμβάνει επίσης «κανονικούς» προβολείς LED - λέει η Opel - σε προσιτή τιμή.

Όταν αγοράζετε ένα σύγχρονο μικρό αυτοκίνητο πόλης σήμερα, δεν χρειάζεται να κάνετε θυσίες. Επί του σκάφους Opla Corsa θα είναι μεταξύ άλλων Adaptive cruise control. Φυσικά, τα συστήματα ασφαλείας είναι στάνταρ σήμερα, συμπεριλαμβανομένης της παρακολούθησης τυφλών σημείων και της υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας. Από τα νέα προϊόντα, αξίζει να σημειωθεί η πλευρική βοηθός, η οποία προειδοποιεί για τον κίνδυνο τριψίματος με εμπόδια. Αυτοί είναι ένα είδος πλευρικών αισθητήρων ελιγμών (ή στάθμευσης) για την αποφυγή συγκρούσεων με στύλους, τοίχους, γλάστρες ή φανάρια.

Τίποτα δεν αναπτύσσεται πιο γρήγορα στα σύγχρονα αυτοκίνητα από τις οθόνες πολυμέσων. Αυτό δεν διαφέρει από νέο Corsa. Στο κεντρικό τμήμα του ταμπλό υπάρχει χώρος για οθόνη 7 ιντσών και στην κορυφαία έκδοση ακόμη και για οθόνη Multimedia Navi Pro 10 ιντσών. Προσφέρει, μεταξύ άλλων, υπηρεσίες πλοήγησης εμπλουτισμένες με πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα κίνηση ή τις τιμές των καυσίμων σε σταθμούς διέλευσης.

Τιμές για το νέο Corso

Όταν ψάχνουμε για τη φθηνότερη προσφορά της αγοράς, τον τιμοκατάλογο Opa δεν εντυπωσιάζει. Η φθηνότερη ποικιλία Corsi με τον προαναφερθέντα κινητήρα των 75 ίππων. στην τυπική έκδοση κοστίζει 49 PLN. Αυτό είναι 990 περισσότερο από αυτό που χρειάζεται για τον προκάτοχο του βασικού μοντέλου, αλλά λιγότερο από το βασικό Peugeot 2 Like, το οποίο είχε τιμή 208 PLN. Αυτός ο κινητήρας προσφέρεται σε δύο ακόμη επίπεδα εξοπλισμού: Edition (53 PLN) και Elegance (900 PLN).

100 ποικιλίες αλόγων νέο Corsa είναι τουλάχιστον 59 PLN για την έκδοση Edition με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων ή 750 PLN για αυτοκίνητο. Διατίθεται μόνο με το κουτί τεμπέλης 66 ίππων. Opel απαιτεί 77 PLN, αλλά αυτή είναι ήδη η έκδοση Elegance. Και τα δύο ισχυρότερα χαρακτηριστικά μπορούν επίσης να παραγγελθούν στη σπορ έκδοση GS-Line.

Opel Corsa με κινητήρα ντίζελ ξεκινά από την έκδοση προδιαγραφών για 65 PLN. Μπορεί επίσης να παραγγελθεί στην πολυτελή έκδοση Elegance (350 PLN) ή στη σπορ GS-Line (71 PLN). Ωστόσο, η πιο ακριβή επιλογή στη σειρά θα είναι αναμφίβολα το Opel Corsa-e με τιμή που ξεκινά από 250 PLN, που σας επιτρέπει να λάβετε την προγραμματισμένη συγχρηματοδότηση για την αγορά ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου.