Πρέπει να βάλω μεγάλους τροχούς στο αυτοκίνητο;
Αυτή είναι μια επαναλαμβανόμενη τάση, ωστόσο είναι καλύτερο να γνωρίζετε πώς μπορεί να σας βοηθήσει και πώς αυτή η αλλαγή μπορεί να σας επηρεάσει.
Υπάρχουν άνθρωποι που όσο πιο φωτεινά τα αυτοκίνητά τους, τόσο πιο ικανοποιημένοι και χαρούμενοι νιώθουν. Πάντα ψάχνετε τι να αγοράσετε για να τα βελτιώσετε, τόσο σε αισθητική όσο και σε λειτουργία.
Οι τροχοί ήταν μια από τις διαφορές μεταξύ τύπων και μάρκας αυτοκινήτων. Ο σχεδιασμός τους κάνει εν μέρει το αυτοκίνητο πιο κλασικό, κομψό ή ακόμα και σπορ.
Μεταξύ αυτής της αναζήτησης είναι όσοι αλλάζουν τις εργοστασιακές τους ζάντες με μεγαλύτερες. Ωστόσο, αυτή δεν είναι πάντα η καλύτερη λύση.
Τα περισσότερα ελαστικά της αγοράς είναι 155 χιλιοστά και φτάνει έως και 335 χιλιοστά, .
Αλλά δεν είναι τυχαίο ότι οι κατασκευαστές προσαρμόζουν τους τροχούς ακριβώς σε αυτές τις διαστάσεις.
Η τοποθέτηση βαρύτερων τροχών μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του οχήματος. Κατά την αύξηση του μεγέθους της ζάντας, για προφανείς λόγους, είναι απαραίτητο να μειωθεί το μέγεθος του ελαστικού.
Μόνο έτσι θα μπλέξουν πλήρως τα γρανάζια και δεν θα διαταραχθεί το ταχύμετρο και το χιλιομετρητή, πιο γνωστά ως «οδόμετρο».
Αισθητική vs αποτελεσματικότητα
Τα καλά νέα είναι ότι όταν γίνει αυτή η αλλαγή, η πρόσφυση βελτιώνεται και αυτό επιτρέπει στο αυτοκίνητο να ξεκινήσει χωρίς τριβή στα ελαστικά.
Οι ειδικοί συνιστούν ότι εάν πρόκειται να τροποποιήσετε τους τροχούς σας, θα πρέπει να επιλέξετε αυτούς που δεν έχουν διάμετρο μεγαλύτερη από δύο ίντσες από αυτούς που προέρχονται από το εργοστάσιο. Έτσι, θα αντισταθμιστεί από το ύψος του χείλους.
Αλλά επειδή δεν είναι ό,τι λάμπει είναι χρυσός, αυτή η αλλαγή έρχεται με μερικά μειονεκτήματα.
Τα κακά νέα είναι ότι όσο μεγαλύτερο είναι το αυτοκίνητο, τόσο χαμηλότερες είναι οι δυναμικές του δυνατότητες. Αυτή η δήλωση επιβεβαιώθηκε από μελέτη που έγινε ΟΔΗΓΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ, ο οποίος προσδιόρισε ότι το ίδιο αυτοκίνητο με τροχούς 15 ιντσών και 19 ιντσών είχε διαφορά επιτάχυνσης 3 δευτερολέπτων από 0 έως 60 mph.
Αυτό επηρεάζει επίσης την κατανάλωση καυσίμου: όσο μεγαλύτερο είναι το μέγεθος της ζάντας, τόσο περισσότερη βενζίνη καταναλώνεται.
Όσο για το ταχύμετρο, η πραγματικότητα είναι ότι δεν θα σας δείξει την πραγματική ταχύτητα με την οποία ταξιδεύει το αυτοκίνητο, και όπως μια αλυσίδα, το χιλιομετρητή δεν θα καταγράψει επίσης ενεργά μίλια.
Επιπλέον, το αυτοκίνητο θα γίνει βαρύτερο, πιο δύσκολο στην οδήγηση και τα ελαστικά θα καταστραφούν πιο εύκολα.
Η απόφαση εξαρτάται από εσάς. Τι προτιμάτε, αισθητική ή αποτελεσματικότητα; Και αν στοχεύετε στην αισθητική, τότε θα πρέπει να είστε μια χαρά. ξεκαθαρίστε πώς μπορεί να σας επηρεάσει η αλλαγή δίσκων σε μεγαλύτερα μεγέθη.
