Μέγεθος κινητήρα Renault T-Series, προδιαγραφές
περιεχόμενο
Όσο μεγαλύτερος είναι ο κινητήρας, τόσο πιο ισχυρό είναι το αυτοκίνητο και, κατά κανόνα, είναι μεγαλύτερο. Δεν έχει νόημα να τοποθετήσετε έναν κινητήρα μικρού κυβισμού σε ένα μεγάλο αυτοκίνητο, ο κινητήρας απλά δεν μπορεί να αντιμετωπίσει τη μάζα του και το αντίθετο είναι επίσης άσκοπο - να τοποθετήσετε έναν μεγάλο κινητήρα σε ένα ελαφρύ αυτοκίνητο. Ως εκ τούτου, οι κατασκευαστές προσπαθούν να ταιριάξουν τον κινητήρα ... με την τιμή του αυτοκινήτου. Όσο πιο ακριβό και κύρους είναι το μοντέλο, τόσο μεγαλύτερος είναι ο κινητήρας σε αυτό και τόσο πιο ισχυρός είναι. Οι οικονομικές εκδόσεις σπάνια διαθέτουν κυβισμό άνω των δύο λίτρων.
Ο κυβισμός του κινητήρα εκφράζεται σε κυβικά εκατοστά ή λίτρα. Ποιος είναι πιο άνετος.
Η χωρητικότητα του κινητήρα Renault T-Series είναι από 10.8 έως 12.8 λίτρα.
Ισχύς κινητήρα Renault T-Series από 380 έως 520 ίππους
Κινητήρας Renault T-Series 2013, τρακτέρ φορτηγών, 1ης γενιάς
12.2013 – σήμερα
| Τροποποιήσεις | Όγκος κινητήρα, cm³ | Μάρκα κινητήρα |
| 10.8 l, 380 hp, diesel, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 380 hp, ντίζελ, ρομπότ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 430 hp, diesel, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 430 hp, ντίζελ, ρομπότ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 460 hp, diesel, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 460 hp, ντίζελ, ρομπότ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 12.8 l, 440 hp, diesel, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 440 hp, ντίζελ, ρομπότ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 480 hp, diesel, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 480 hp, ντίζελ, ρομπότ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 520 hp, diesel, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 520 hp, ντίζελ, ρομπότ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 12800 | DXi 13 |
Κινητήρας Renault T-Series 2013, πλαίσιο, 1ης γενιάς
12.2013 – σήμερα
| Τροποποιήσεις | Όγκος κινητήρα, cm³ | Μάρκα κινητήρα |
| 10.8 l, 380 hp, diesel, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 380 hp, ντίζελ, ρομπότ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 430 hp, diesel, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 430 hp, ντίζελ, ρομπότ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 460 hp, diesel, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 10.8 l, 460 hp, ντίζελ, ρομπότ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 10800 | DXi 11 |
| 12.8 l, 440 hp, diesel, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 440 hp, ντίζελ, ρομπότ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 480 hp, diesel, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 480 hp, ντίζελ, ρομπότ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 520 hp, diesel, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 12800 | DXi 13 |
| 12.8 l, 520 hp, ντίζελ, ρομπότ, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | 12800 | DXi 13 |