Σπασμένος ιμάντας χρονισμού - όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε

Ένας σπασμένος ιμάντας χρονισμού μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Αυτό συνεπάγεται όχι μόνο σημαντικό κόστος επισκευής, αλλά μερικές φορές την ανάγκη αντικατάστασής του. Πώς να αποφύγετε τη ζημιά της ζώνης και τα περιττά έξοδα; Ελεγχος!

Τι θα μάθετε από αυτή την ανάρτηση;

• Πώς λειτουργεί το σύστημα χρονισμού;
• Τι κάνει ένας ιμάντας χρονισμού;
• Πόσο συχνά πρέπει να αλλάζετε τον ιμάντα χρονισμού;
• Ποιες είναι οι πιο συχνές αιτίες σπασμού του ιμάντα χρονισμού;

TL, d-

Ο ιμάντας χρονισμού είναι υπεύθυνος για το συγχρονισμό του στροφαλοφόρου και του εκκεντροφόρου, επηρεάζοντας τη λειτουργία των βαλβίδων που ανοίγουν και κλείνουν την κατάλληλη στιγμή. Ένας σπασμένος ιμάντας μπορεί να προκαλέσει την πρόσκρουση της βαλβίδας στο έμβολο και σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Επομένως, αυτό το στοιχείο πρέπει να αντικαθίσταται τακτικά.

Σύστημα χρονισμού - πώς λειτουργεί;

Το σύστημα διανομής αερίου είναι ένα από τα πιο σημαντικά μέρη οποιουδήποτε εμβολοφόρου κινητήρα. Υπεύθυνος για τη διασφάλιση της σωστής λειτουργίας του κινητήρα.τροφοδοτώντας αέρα (ή μείγμα αέρα-καυσίμου) στον θάλαμο καύσης και εκτρέποντας τα καυσαέρια στους αγωγούς εξαγωγής. Η κίνηση χρονισμού προέρχεται από στροφαλοφόρος άξων.

Γρανάζια, αλυσίδα ή ζώνη;

Στα παλαιότερα σχέδια, ειδικά σε κινητήρες γεωργικών ελκυστήρων, η λειτουργία μεταφοράς της γωνιακής ορμής από τον άξονα στους εκκεντροφόρους ήταν γρανάζια... Στη συνέχεια εισήχθησαν στη θέση τους Χρονική αλυσίδα. Χρησιμοποιήθηκε, για παράδειγμα, σε μικρά και μεγάλα Fiat, αλλά μερικές φορές ήταν έκτακτη ανάγκη - έχασαν μόνο περίπου 20 χιλιάδες χιλιόμετρα, μετά τεντώθηκε και τρίβονταν στο σώμα. Η λειτουργία τόσο των γραναζιών όσο και της αλυσίδας ήταν επίσης πηγή ενοχλητικού θορύβου.

Έτσι στη δεκαετία του '70 εισήχθη ιμάντες χρονισμούπου γρήγορα έγινε μια ευρέως χρησιμοποιούμενη λύση. Είναι κατασκευασμένα από συνθετικό καουτσούκ και επομένως δεν τεντώνουν.

Σπασμένος ιμάντας χρονισμού - κινητήρας killer

Μια ζώνη που έχει χρησιμοποιηθεί για πολύ καιρό μπορεί να σπάσει. Αυτό οδηγεί σε ζημιά στα στελέχη της βαλβίδας και ακόμη και σε αστοχία εμβόλου κινητήραπου προκαλείται από ακατάλληλο κλείσιμο των βαλβίδων.

Πότε να αλλάξετε τη ζώνη;

Δεν υπάρχει σαφής απάντηση πότε να αντικαταστήσετε τον ιμάντα χρονισμού. Οι κατασκευαστές συνήθως υποδεικνύουν τη διάρκεια ζωής του προϊόντος. Συνήθως θα πρέπει να αντικατασταθεί μετά από περίπου 90-150 χιλιάδες χιλιόμετρα., αν και υπάρχουν μοντέλα στα οποία αρκεί να καλύψετε μια απόσταση μεγαλύτερη από 200. Ωστόσο, πολλοί μηχανικοί συνιστούν την αντικατάσταση της ζώνης πιο συχνά - κάθε 100 χιλιόμετρα ή κάθε 5 χρόνιαεάν το μηχάνημα δεν χρησιμοποιείται πολύ συχνά.

Θα πρέπει επίσης να αντικαταστήσετε τον ιμάντα χρονισμού. μετά την αγορά μεταχειρισμένου αυτοκινήτουαν δεν γνωρίζουμε το ιστορικό υπηρεσίας του. Το κόστος μιας τέτοιας ανταλλαγής είναι συνήθως αρκετές εκατοντάδες ζλότι. Εν τω μεταξύ, η επισκευή ενός χαλασμένου κινητήρα μπορεί να μας κοστίσει ακόμα και αρκετές χιλιάδες.

Σπάσιμο του ιμάντα χρονισμού - αιτίες

Η πιο κοινή αιτία σπασίματος ζώνης είναι κατασχέθηκε ρουλεμάν κυλίνδρου τάσης... Επίσης αποτυγχάνει όταν ένα ξένο σώμα μπαίνει ανάμεσα στα γρανάζια. Ο ιμάντας μπορεί επίσης να καταστραφεί από κρούση πολύ υψηλή θερμοκρασία και βρωμιά ή επαφή με καύσιμο ή λάδι. Επομένως, κατά την αντικατάστασή του, συνιστάται η προληπτική αντικατάσταση άλλων στοιχείων - κυλίνδρων εντατήρα, αντλίας νερού ή στεγανοποίησης άξονα.

Πώς να αντικαταστήσετε τη ζώνη;

Αξίζει να αντικαταστήσετε τον ιμάντα χρονισμού αναθέστε σε έμπειρο μηχανικό. Το ψυγείο πρέπει να αφαιρεθεί για να αποκτήσει πρόσβαση σε μεμονωμένα εξαρτήματα. Μπορεί επίσης να χρειαστεί αντικατάσταση και άλλων εξαρτημάτων, όπως κάλυμμα χρονισμού ή σκουριασμένα κλιπ. Η σωστή ευθυγράμμιση του ιμάντα είναι το κλειδί - ακόμη και ένα χιλιοστό κίνησης μεταξύ του ιμάντα και της τροχαλίας χρονισμού μπορεί να βλάψει τον κινητήρα.

Ο ιμάντας χρονισμού είναι ένα από εκείνα τα στοιχεία σχεδιασμού αυτοκινήτου που δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για εξοικονόμηση χρημάτων. Τα εξαρτήματα του συστήματος χρονισμού, όπως οδοντωτοί ιμάντες, ρελαντί, εκκεντροφόροι και ενδιάμεσοι άξονες, μπορείτε να βρείτε στο avtotachki.com.