Συντήρηση του αυτοκινήτου σας πριν από το χειμώνα

Η υγρασία σε συνδυασμό με τις χαμηλές θερμοκρασίες και τα χημικά στους δρόμους κατά τη διάρκεια του χειμώνα μπορεί να προκαλέσουν διάβρωση. Επομένως, το όχημα πρέπει να ασφαλιστεί σωστά εκ των προτέρων.

Θα πρέπει να ξεκινήσετε πλένοντας το αυτοκίνητο και επιθεωρώντας προσεκτικά την εμφάνισή του.

Εκτίμηση ζημιών

Θα πρέπει να αναζητήσετε ελαττώματα βαφής, γρατσουνιές και σημεία σκουριάς. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί σε ευαίσθητα σημεία όπως οι θόλοι των τροχών, η πόρτα του χώρου αποσκευών και το καπό, καθώς και τα προεξέχοντα μέρη του αμαξώματος. Εάν εντοπιστούν ρηχές και μικρές γρατσουνιές, αρκεί το γυάλισμα. Σε περίπτωση βαθύτερης ζημιάς - όταν το βερνίκι έχει σκιστεί και φαίνεται η λαμαρίνα - είναι προτιμότερο να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό από το αμάξωμα και το βαφείο. Μπορεί να αποδειχθεί ότι πρέπει να εμπιστευτείτε το αυτοκίνητο σε ειδικούς.

Κερί - προστατευτική στρώση

Μόλις επιδιορθωθεί οποιαδήποτε ζημιά στο χρώμα, μπορεί να ληφθεί μέριμνα για την προστασία του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Ο ευκολότερος τρόπος για να το κάνετε αυτό είναι να πλύνετε το αυτοκίνητό σας με ένα κερωμένο σαμπουάν. Τέτοια παρασκευάσματα καλύπτουν το αυτοκίνητο με ένα λεπτό προστατευτικό στρώμα που προστατεύει το χρώμα από εξωτερικούς παράγοντες (αλάτι, βρωμιά κ.λπ.). Ως αποτέλεσμα, η βρωμιά ξεπλένεται ευκολότερα, καθώς δεν κολλάει τόσο πολύ στο χρώμα. Δυστυχώς, τα πολυμερή κεριά από σαμπουάν προστατεύουν το αυτοκίνητο για περίπου μια εβδομάδα.

Οι συντάκτες συνιστούν:

Δοκιμή οχήματος. Οι οδηγοί περιμένουν αλλαγές

Ένας νέος τρόπος για να κλέψουν οι κλέφτες ένα αυτοκίνητο σε 6 δευτερόλεπτα

Τι θα λέγατε για το OC και το AC όταν πουλάτε ένα αυτοκίνητο;

Μια άλλη λύση είναι η χρήση σκληρού κεριού μετά το πλύσιμο. Εφαρμόζεται ως πηχτή πάστα ή κρέμα, αφήνεται να στεγνώσει και στη συνέχεια γυαλίζεται με το χέρι ή με μηχανικά γυαλιστικά μηχανήματα. Τέτοια φάρμακα παραμένουν στο σώμα του αυτοκινήτου πολύ περισσότερο - από έναν έως και τρεις μήνες. Το προστατευτικό στρώμα είναι παχύτερο, επομένως προστατεύει το χρώμα πιο αποτελεσματικά. Και παρόλο που το κόστος μόνο του σκληρού κεριού είναι περίπου 30-100 PLN, δυστυχώς, για να επιτευχθεί το βέλτιστο αποτέλεσμα, είναι απαραίτητο να υπάρχουν συσκευές με ρυθμιζόμενη, μεταβλητή ροπή για γυάλισμα. Είναι απίθανο να τα έχει κάποιος στο γκαράζ, επομένως πρέπει να χρησιμοποιήσετε τις υπηρεσίες ενός πλυντηρίου αυτοκινήτων. Οι τιμές κυμαίνονται από 50 PLN (χειροκίνητη αποτρίχωση) έως 100 PLN (μηχανική αποτρίχωση).

Λίπανση σφραγίδων

Οι ειδικοί υπενθυμίζουν να αποφύγετε το πλύσιμο του αυτοκινήτου εάν η θερμοκρασία του αέρα είναι κάτω από μείον 10 βαθμούς Κελσίου. – Σε αυτήν την περίπτωση, υπάρχει κίνδυνος πολυάριθμων φθορών στα στεγανοποιητικά της πόρτας και μικροφθοράς στο χρώμα. Κατά το πλύσιμο, το νερό μπορεί να διεισδύσει σε ροκανίδια και μικρορωγμές και να προκαλέσει ακόμα μεγαλύτερη ζημιά όταν παγώσει.Σκληρό κερί θα πρέπει να εφαρμόζεται στο αμάξωμα του αυτοκινήτου εάν η πρόγνωση του καιρού υποδεικνύει την άφιξη ισχυρών παγετών. Στη συνέχεια, οι σφραγίδες θα πρέπει επίσης να λιπαίνονται. Η υγρασία από το λιώσιμο του χιονιού ή της βροχής συσσωρεύεται συχνά στα λάστιχα της πόρτας ή στην πόρτα του χώρου αποσκευών, η οποία παγώνει σε χαμηλές θερμοκρασίες, λέει ο Wojciech Józefowicz, ιδιοκτήτης του πλυντηρίου αυτοκινήτων Carwash στο Białystok. Ο Paweł Kukielka, επικεφαλής της υπηρεσίας Rycar Bosch στο Białystok, προσθέτει ότι αυτό, φυσικά, καθιστά δύσκολο το άνοιγμα τους. Επομένως, καλό είναι να προστατεύετε αυτά τα τακάκια με τεχνική βαζελίνη πριν από τη χειμερινή περίοδο.

Προστασία κάτω από το αμάξωμα

Μπορείτε επίσης να εξετάσετε την αντιδιαβρωτική προστασία του πλαισίου. Ωστόσο, εδώ πρέπει να βασιστείτε σε επαγγελματίες. – Αφαιρέστε πρώτα το παλιό στρώμα ασφαλτικής επίστρωσης, καθώς και τη σκουριά και τη βρωμιά όπως άμμο, χημικά κ.λπ., εξηγεί ο Pawel Kukelka. – Αυτό είναι πολύ σημαντικό γιατί η αποτελεσματικότητα της νέας προστασίας εξαρτάται από την ενδελεχή και αποτελεσματική αφαίρεση όλων των υπολειμμάτων και της βρωμιάς.

Ο ειδικός προσθέτει ότι η πιο κοινή αιτία των επακόλουθων ελαττωμάτων της επίστρωσης είναι οι ελλείψεις στη διαδικασία προετοιμασίας. Μετά από αυτό το βήμα, θα πρέπει να προστατεύσετε τα μέρη του σώματος που μπορεί να είναι άσκοπα βαμμένα κατά την εφαρμογή μιας προστατευτικής επίστρωσης. Ένα ασφαλτικό προστατευτικό μέσο εφαρμόζεται στο πλαίσιο που παρασκευάζεται με αυτόν τον τρόπο χρησιμοποιώντας ένα πνευματικό πιστόλι. Στη συνέχεια, το αυτοκίνητο αφήνεται να στεγνώσει και τα προστατευτικά αφαιρούνται από το αμάξωμα.

Δείτε επίσης: Ateca – δοκιμή crossover Seat

Πώς συμπεριφέρεται το Hyundai i30;

Καθαρές συνδέσεις

Το χειμώνα, είναι ιδιαίτερα σημαντικό οι ακροδέκτες της μπαταρίας να είναι σε καλή κατάσταση. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι υπόκειται σε πιο εντατική εκμετάλλευση σε σχέση με άλλες εποχές του χρόνου. Η σύνδεση μεταξύ του σφιγκτήρα και της μπαταρίας πρέπει να είναι καθαρή και κατά προτίμηση ασφαλισμένη με ειδικά χημικά. Γιατί, όπως κάθε ηλεκτρική σύνδεση, απαιτεί καλή αγωγιμότητα. Οι σφιγκτήρες μπορούν να καθαριστούν με μια κανονική βούρτσα, το λεγόμενο. ένα καλώδιο ή ένα ειδικό από ένα κατάστημα αυτοκινήτων. Μετά τον καθαρισμό, εφαρμόστε σπρέι κεραμικής επίστρωσης.

τιμές:

– ένα μπουκάλι λίτρου σαμπουάν με κερί αυτοκινήτου – περίπου 20 PLN,

– σκληρό κερί – PLN 30-100,

– πλύσιμο σασί σε πλυντήριο αυτοκινήτων – περίπου 50 PLN,

– Σπρέι φροντίδας κλιπ μπαταρίας (με κεραμική επίστρωση) – περίπου 20 PLN,

– τεχνική βαζελίνη – περίπου 15 PLN,

– αντιδιαβρωτική προστασία του πλαισίου κατά τη λειτουργία (ανάλογα με το μέγεθος και τον τύπο και εάν είναι απαραίτητο να προστατευτεί το ίδιο το πλαίσιο ή τα κλειστά προφίλ) – PLN 300-600.