Συντήρηση και αποθήκευση καλοκαιρινών ελαστικών. Τι να θυμηθώ;

Κατά την αποσυναρμολόγηση πρέπει να προσέχετε τα καλοκαιρινά ελαστικά και τις ζάντες. Σας συμβουλεύουμε πώς να τα προετοιμάσετε για μακρά χειμερινή αποθήκευση.

Σε αντίθεση με τα χειμερινά ελαστικά, τα καλοκαιρινά ελαστικά είναι λιγότερο ανθεκτικά στις χαμηλές θερμοκρασίες. Τα καλοκαιρινά ελαστικά σκληραίνουν γρήγορα στο κρύο. Εάν δεν έχουν λιπανθεί τακτικά, και επιπλέον είναι αρκετά ετών, τότε σε τέτοιες συνθήκες μπορεί ακόμη και να ραγίσουν. Ως εκ τούτου, η κρύα στροφή του Οκτωβρίου και του Νοεμβρίου θεωρείται μια καλή περίοδος για να βάλετε καλοκαιρινές ζάντες (ή απλά ελαστικά) στο γκαράζ.

Αντικατάσταση βήμα προς βήμα

Αν και μπορεί να φαίνεται εύκολο να αλλάξετε τροχούς, υπάρχουν μερικά σημαντικά πράγματα που πρέπει να έχετε υπόψη σας. – Πριν σηκώσουμε το αυτοκίνητο, πρέπει να πατήσουμε το χειρόφρενο και να αλλάξουμε ταχύτητα. Αξίζει επίσης να χαλαρώσετε τις βίδες. Αυτό το κάνουμε κάθε φορά σε κάθε τροχό, συμβουλεύει ο Stanisław Plonka, μηχανικός αυτοκινήτων από το Rzeszów.

Οι συντάκτες συνιστούν:

Αλλαγές κανόνων. Τι περιμένει τους οδηγούς;

Βιντεοσκοπικά κάτω από τον μεγεθυντικό φακό των βουλευτών

Πώς λειτουργούν οι κάμερες ταχύτητας της αστυνομίας;

Μόνο αφού ξεβιδώσετε τις βίδες πρέπει να σηκώσετε το αυτοκίνητο. Εάν είναι δυνατόν, είναι πιο βολικό να το κάνετε αυτό με ένα μεγαλύτερο υδραυλικό γρύλο. Σε αντίθεση με αυτό που συνήθως μεταφέρεται στο πορτμπαγκάζ, είναι πιο σταθερό και βολικό στη χρήση. Πριν τοποθετήσετε τον γρύλο κάτω από το κατώφλι, στη θέση της λαβής μπορεί να τοποθετηθεί ένα λεπτό λάστιχο, για παράδειγμα, από έναν εσωτερικό σωλήνα ποδηλάτου. Χάρη σε αυτό, η μεταλλική λαβή δεν θα κολλήσει στο σασί του αυτοκινήτου. Με αυτόν τον τρόπο αποφεύγουμε τον κίνδυνο διάβρωσης του περιτυλιγμένου στοιχείου.

Σηκώνοντας το αυτοκίνητο, ξεβιδώστε τα παξιμάδια και αλλάξτε τον τροχό. Το χειμερινό ελαστικό θα πρέπει να βιδωθεί ελαφρά στον ανελκυστήρα. Μόνο αφού βγείτε από το όχημα πρέπει να ελέγξετε ότι οι βίδες είναι καλά σφιγμένες. Μετά την αντικατάσταση και των τεσσάρων τροχών, μπορείτε να ξεκινήσετε το σέρβις του καλοκαιρινού κιτ. Πριν προχωρήσετε στον καθαρισμό, σας προτείνουμε να επισκεφτείτε το βουλκανιζατέρ για να ελέγξετε την ισορροπία του τροχού. Χάρη σε αυτό, οι τροχοί θα είναι αμέσως έτοιμοι για χρήση την άνοιξη.

Ξεπλύνετε και λιπάνετε

Δεδομένου ότι στο καουτσούκ δεν αρέσουν οι διαλύτες, η βενζίνη και άλλες χημικές ουσίες, τα ελαστικά πρέπει να πλένονται καλά με ζεστό νερό και μικρή ποσότητα σαμπουάν αυτοκινήτου. Παρέχουμε επίσης λουτρό χείλους. Καθαρίζουμε ιδιαίτερα προσεκτικά τις γωνίες και τις γωνίες όπου συσσωρεύεται λάσπη φρένων. Αν δεν αφαιρέσετε τώρα, τότε μετά το χειμώνα θα είναι πολύ πιο δύσκολο. Καθαρίζουμε και τους δίσκους από το εσωτερικό, όπου συσσωρεύονται οι περισσότερες βρωμιές το καλοκαίρι λόγω δύσκολης πρόσβασης.

Δείτε επίσης: Ford Ka+ στη δοκιμή μας

Ξεπλύνετε καλά τους πλυμένους τροχούς με καθαρό νερό και στη συνέχεια σκουπίστε τους. Είναι καλό να συντηρείτε τα ελαστικά με γάλα ή αφρό με βάση τη σιλικόνη. Ένα τέτοιο παρασκεύασμα θα επιστρέψει ελαστικότητα και εκφραστικό χρώμα στο καουτσούκ. Οι ζάντες μπορούν να στερεωθούν επιπλέον με πάστα ή γάλα, το ίδιο που χρησιμοποιούμε για να γυαλίσουμε το σώμα. Η επίμονη βρωμιά, όπως η πίσσα, μπορεί να αφαιρεθεί από το βερνίκι με ένα πανί εμποτισμένο σε εκχυτική βενζίνη.

Το ένα πάνω από το άλλο ή το ένα δίπλα στο άλλο

Οι τροχοί που παρασκευάζονται με αυτόν τον τρόπο μπορούν ήδη να αποθηκευτούν για χειμερινή αποθήκευση. – Εάν τα ελαστικά είναι σε ζάντες, τοποθετήστε τα το ένα πάνω στο άλλο. Μπορούν επίσης να κρεμαστούν σε ειδική βάση. Τοποθετήστε τα ίδια τα ελαστικά οριζόντια, το ένα δίπλα στο άλλο. Κάτω από αυτά, μπορείτε να βάλετε χαρτόνι ή λεπτές πηχάκια. Για να μην παραμορφωθούν, τα γυρίζουμε πολλές φορές κατά τη διάρκεια του χειμώνα, εξηγεί ο Andrzej Wilczyński, ιδιοκτήτης μονάδας βουλκανισμού στο Rzeszów.

Για να διατηρήσετε το πέλμα σε σχήμα, αξίζει επίσης να αφαιρέσετε μικρά βότσαλα από αυτό. Χρησιμοποιούμε ένα σκληρό, αλλά λεπτό και αμβλύ εργαλείο που δεν θα καταστρέψει το λάστιχο. – Ο χώρος αποθήκευσης των ελαστικών πρέπει να είναι στεγνός και δροσερός, μακριά από βενζίνη, λάδια, χρώματα, διαλύτες και οξέα. Είναι επίσης καλό να μην πέφτει το άμεσο ηλιακό φως στους τροχούς. Τέτοια καλοσυντηρημένα ελαστικά θα μας εξυπηρετούν για πολύ καιρό», προσθέτει ο A. Wilczynski.

Η φθηνότερη υπηρεσία ελαστικών μπορεί να αγοραστεί σε υπεραγορά ή σε διαδικτυακές δημοπρασίες. Οι τιμές ξεκινούν από περίπου 50 PLN. Είναι καλό όταν το σχέδιο έχει τροχούς, γιατί χάρη σε αυτό, οι τροχοί μπορούν να μετακινηθούν ελεύθερα σε όλο το γκαράζ.