FPV Force 6 Review 2007
Τα μοντέλα Force είναι τα ισοδύναμα υψηλής ποιότητας V8 των υπερτροφοδοτούμενων Typhoon και GT, μείον το έντονο στυλ. Αντί για μια μεγάλη πίσω αεροτομή και φανταχτερή βαφή, έχετε μια χαμηλού προφίλ, πιο συντηρητική εμφάνιση - ένα Fairmont Ghia με τη δουλειά.
Το όχημα της δοκιμής μας ήταν το FPV Force 6, με τιμή από 71,590 $ έως 10,000 $ περισσότερο από το Typhoon. Φινιρισμένο σε χρωματικό σκούρο πράσινο που ονομάζεται déjà vu, φαίνεται σχεδόν μαύρο σε ορισμένες συνθήκες φωτισμού.
Οδηγήσαμε σχεδόν 2000 km σε μια οδύσσεια Riverina που κράτησε μια εβδομάδα. Ένα γρήγορο Ford είναι μια εξαιρετική επιλογή για μεγάλα ταξίδια, έχει αρκετή ισχύ, άνεση και μεγάλο πορτμπαγκάζ για τις αποσκευές. Αλλά με σπορ ανάρτηση και ελαστικά χαμηλού προφίλ, η οδήγηση μπορεί να είναι σκληρή ανάλογα με το οδόστρωμα.
Το Force 6 έχει τον ίδιο υπερτροφοδοτούμενο εν σειρά έξι κινητήρα 4.0 λίτρων με το Typhoon, με εντυπωσιακή ισχύ 270 kW και ροπή 550 Nm. Διατίθεται μόνο με αυτόματο διαδοχικό 6τάχυτο ZF (τίποτα κακό σε αυτό), το οποίο σας παρέχει επίσης τα ρυθμιζόμενα πεντάλ οδηγού που το συνοδεύουν.
Αρκεί να σας πω ότι το αυτοκίνητο βρωμάει και είναι πραγματικά αρκετά οικονομικό αν οδηγείτε προσεκτικά. Απαιτείται τουλάχιστον αμόλυβδη βενζίνη premium και η οικονομία καυσίμου, με επίσημα ονομαστική τιμή 13.0 λίτρα ανά 100 km, έπεσε στο χαμηλότερο επίπεδο των 9.6 λίτρων ανά 100 km μετά από περίπου 600 km συνεχούς οδήγησης.
Είναι ενδιαφέρον ότι αποφασίσαμε να γεμίσουμε το αυτοκίνητο με καύσιμο αιθανόλης E10 αφού διαπιστώσαμε ότι θεωρήθηκε κανονικό με υψηλότερο αριθμό οκτανίων 95. Ωστόσο, η μετέπειτα εξοικονόμηση ήταν 11.2 λίτρα ανά 100 km, πέφτοντας για λίγο στο 11.1. Λέει ότι χρησιμοποιείτε περισσότερα πράγματα και δεν δικαιολογεί πραγματικά τα 10 λεπτά το λίτρο που εξοικονομήσαμε σε βενζίνη.
Για ένα αυτοκίνητο που θα κοστίζει 75,000 $ μέχρι να βγει στο δρόμο, περιμέναμε λίγο περισσότερα στο τμήμα εξοπλισμού. Διαθέτετε δερμάτινες επενδύσεις, αερισμό δύο ζωνών και μπροστινούς και πλευρικούς αερόσακους για τον οδηγό και τον συνοδηγό.
Έχει εγκατασταθεί σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, αλλά δεν είναι τόσο εξελιγμένο όσο το δυναμικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας που βρίσκεται στα κανονικά Falcons. Η απόδοση είναι εξαιρετικά σίγουρη, με την ικανότητα να προσπερνάτε κατά βούληση – όποτε και όπου θέλετε.
Οι προβολείς, συμπεριλαμβανομένων των προβολέων ομίχλης, παρέχουν άπλετο φωτισμό για νυχτερινή οδήγηση στην ύπαιθρο. Τα ελαστικά εξαιρετικά χαμηλού προφίλ της σειράς 35 κάνουν θόρυβο σαν βροχή σε μια τσίγκινα οροφή πάνω σε χοντρή άσφαλτο.
