2021 Isuzu D-Max X-Terrain Review: Snapshot
Στην κορυφή της ολοκαίνουργιας σειράς D-Max 2021 βρίσκεται το X-Terrain, ένα μοντέλο ναυαρχίδα που στοχεύει ακριβώς σε μοντέλα όπως το Ford Ranger Wildtrak.
Αυτή η παραλλαγή είναι διαθέσιμη σε ένα στυλ αμαξώματος με μόνο ένα κιβώτιο ταχυτήτων: διπλή καμπίνα, 4×4 και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Και κοστίζει 62,900 $ – καλά, αυτό είναι το MSRP / MSRP ή η τιμή καταλόγου, αλλά η Isuzu έχει ήδη ανακοινώσει μια τιμή προσφοράς $58,990 για το X-Terrain κατά την κυκλοφορία, η οποία είναι ουσιαστικά μια έκπτωση $10. XNUMX χιλιάδες δολάρια.
Όπως όλα τα μοντέλα D-Max, τροφοδοτείται από έναν τετρακύλινδρο turbodiesel 3.0 λίτρων με 140 kW (στις 3600 rpm) και 450 Nm (στις 1600-2600 rpm) - και αυτό θα μπορούσε να είναι ένα μειονέκτημα: ορισμένοι παίκτες μπορεί να θέλουν λίγο περισσότερο γκρίνια από τα υπέροχα κακά τους.
Η ελκτική δύναμη είναι 750 kg χωρίς φρένα και 3500 kg με φρένα, η κατανάλωση καυσίμου δηλώνεται στα 8.0 l/100 km.
Εκ πρώτης όψεως, το X-Terrain μπορεί να φαίνεται παρόμοιο με το Wildtrak, με μια σειρά από σπορ πρόσθετα εξοπλισμένα σε αυτό το μοντέλο, όπως: σκούρο γκρι αερομάσκα, πλαϊνά σκαλοπάτια, μπροστινή μάσκα, λαβές πόρτας και πίσω πόρτας και πλευρική πίσω όψη καθρέφτες, σκούρο γκρι ζάντες 18 ιντσών, καπό πορτμπαγκάζ με ρολό, επένδυση κιγκλιδώματος και αεροτομές εμπρός και πίσω κάτω από το αμάξωμα.
Επιπλέον, η είσοδος χωρίς κλειδί, η εκκίνηση με μπουτόν, το εσωτερικό με δερμάτινη επένδυση, η ηλεκτρική ρύθμιση του καθίσματος οδηγού και η απομακρυσμένη εκκίνηση του κινητήρα για όλο τον εξοπλισμό LS-U έχουν προστεθεί στο φύλλο προδιαγραφών, όπως έλεγχος κλιματισμού δύο ζωνών, ηλεκτρονική ρύθμιση οσφυϊκού τμήματος για τη θέση του οδηγού. , μοκέτα, οθόνη πολυμέσων 9.0 ιντσών με δορυφορική πλοήγηση και δερμάτινο τιμόνι.
Και μετά υπάρχει το πλήρες πακέτο ασφάλειας: προσαρμοστικό cruise control, AEB με ανίχνευση πεζών και ποδηλατών, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, παρακολούθηση τυφλού σημείου, συναγερμός πίσω κίνησης, υποβοήθηση στροφής μπροστά, υποβοήθηση οδηγού, οκτώ αερόσακοι συμπεριλαμβανομένου του μπροστινού κεντρικού αερόσακου. , κάμερα οπισθοπορείας και πολλά άλλα.
Το D-Max έχει επιτύχει την υψηλότερη βαθμολογία ασφάλειας πέντε αστέρων στις δοκιμές πρόσκρουσης ANCAP και είναι το πρώτο επαγγελματικό όχημα που λαμβάνει αυτό το βραβείο σύμφωνα με τα αυστηρότερα κριτήρια εποπτείας ασφάλειας για το 2020.
