Jeep Wrangler Rubicon 2019 Review: Snapshot

Το στιβαρό Rubicon εξακολουθεί να είναι το κορυφαίο επίπεδο εξοπλισμού της νέας σειράς JL Wrangler και τώρα μόνο το τετράθυρο μοντέλο είναι 1000 $ περισσότερο από το αντίστοιχο Overland $63,950.

Το Rubicon είναι εξοπλισμένο με σκληροπυρηνικό εξοπλισμό εκτός δρόμου όπως ελαστικά εκτός δρόμου BF Goodrich, κοντύτερη ταχύτητα 77.2:1, μπλοκάρισμα εμπρός και πίσω διαφορά με ισχυρότερους άξονες και σύστημα απεμπλοκής αντιστρεπτικής ράβδου και ογκώδη ελαστικά εκτός δρόμου. Έρχεται επίσης με έναν μπροστινό προφυλακτήρα από χάλυβα έτοιμο για βαρούλκο, τον οποίο δεν έχουν τα πρώιμα παραδείγματα κατασκευής που απεικονίζονται εδώ.

Το Rubicon επιστρέφει στα υφασμάτινα καθίσματα, αλλά διαθέτει κουκούλα Rubicon, δυνατά πλαϊνά σκαλοπάτια, ειδικές ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, μαύρη σκληρή οροφή και θόλους τροχών, αλλά διατηρεί AEB Overland, παρακολούθηση σημείου αγκύρωσης, ενεργό cruise control, ηχοσύστημα εννέα ηχείων, φανάρια LED. , μετατροπέας 230 V, μεγεθυμένη οθόνη πολυμέσων με δορυφορική πλοήγηση, αλλά προστέθηκαν σελίδες εκτός δρόμου.

Το Rubicon είναι το μόνο επίπεδο εξοπλισμού που προσφέρει προαιρετικά έναν νέο κινητήρα turbodiesel 450 λίτρων 2.2 Nm. Η τιμή καταλόγου της έκδοσης βενζίνης V6 είναι 63,950 δολάρια, αλλά η έκδοση ντίζελ προσθέτει συνολικά 5000 δολάρια στο κόστος.

Η επίσημη κατανάλωση μικτού καυσίμου είναι 7.5 l/100 km για ντίζελ και 10.3 l/100 km για βενζίνη. Αυτά τα στοιχεία βοηθούνται από ένα νέο αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων και την προσθήκη συστήματος stop-start.