Καθαρισμός DPF - πώς να φροντίσετε ένα φίλτρο σωματιδίων;
περιεχόμενο
Όπως γνωρίζετε, τα φίλτρα DPF άρχισαν να εγκαθίστανται στα αυτοκίνητα ως αποτέλεσμα της θέσπισης προτύπων τοξικότητας καυσαερίων. Τα σωματίδια ήταν ο στόχος των κανονισμών που θεσπίστηκαν το 2001. Αυτά είναι σωματίδια άνθρακα ή θειικών αλάτων που αποτελούν μέρος των καυσαερίων. Η υπερβολική έκκρισή τους είναι δυσμενής για το περιβάλλον και μπορεί να συμβάλει στο σχηματισμό καρκίνου. Επομένως, για οχήματα με κινητήρα ντίζελ, το πρότυπο σωματιδίων έχει μειωθεί από 0,025 g σε 0,005 g ανά km. Ως αποτέλεσμα της εισαγωγής νέων κανονισμών, ο καθαρισμός των φίλτρων DPF έχει γίνει κοινή υπηρεσία σε όλες σχεδόν τις ευρωπαϊκές χώρες.
Αναγέννηση DPF - ξηρή και υγρή μετάκαυση
Το καθήκον των φίλτρων είναι να καθαρίζουν τα καυσαέρια από τα στερεά σωματίδια. Αναγέννηση DPF (συντομογραφία DPF - Αγγλικά. φίλτρο σωματιδίων), ή καθαρισμός, πρόκειται για τη λεγόμενη «στεγνή» μετακαύση, η οποία πραγματοποιείται συχνότερα σε υψηλές θερμοκρασίες. Οι θερμοκρασίες μπορούν να φτάσουν έως και τους 700°C χωρίς τη χρήση πρόσθετων υγρών. Ορισμένες εταιρείες κατασκευής αυτοκινήτων χρησιμοποιούν διαφορετική μέθοδο. Μάρκες όπως η Citroën και η Peugeot χρησιμοποιούν καταλυτικό υγρό. Αυτό μειώνει τη θερμοκρασία καύσης στους 300°C. Παραλλαγή "υγρού" φίλτρων (FAP - fr. φίλτρο σωματιδίων) λειτουργεί καλά σε αστικά περιβάλλοντα.
Τι προκαλεί ένα φραγμένο DPF;
Η εισαγωγή φίλτρων σε χρήση θα έπρεπε να συνεπάγεται ενδελεχή ανάλυση της δουλειάς τους. Ήταν απαραίτητο να προσδιοριστούν τα αίτια της απόφραξης τους. Χάρη σε αυτό, ήταν δυνατό να βρεθούν αποτελεσματικές λύσεις για τον καθαρισμό του DPF. Το μεγαλύτερο πρόβλημα για το DPF και το FAP ήταν φυσικά οι αστικές συνθήκες λόγω της μεγάλης ποσότητας καυσαερίων. Στις αστικές περιοχές, η ποιότητα του αέρα είναι χειρότερη λόγω του μεγάλου αριθμού αυτοκινήτων και εργοστασίων που εκπέμπουν ρύπους.
Οι σύντομες διαδρομές της πόλης ήταν επίσης πρόβλημα. Σε αυτά τα ξηρά φίλτρα δεν μπορούν να φτάσουν την κατάλληλη θερμοκρασία στην οποία μπορεί να λάβει χώρα η μετάκαυση. Ως αποτέλεσμα, τα φίλτρα φράσσονται με σωματίδια που δεν μπορούν να καούν. Για το λόγο αυτό, είναι απαραίτητος ο καθαρισμός του φίλτρου σωματιδίων, κατά προτίμηση με το χαμηλότερο δυνατό κόστος. Μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ καθαρισμού ή αντικατάστασης του φίλτρου. Θυμηθείτε, ωστόσο, ότι σε πολλές περιπτώσεις η αγορά ενός νέου προϊόντος, ακόμη και σε περίπτωση αντικατάστασης, μπορεί να σας κοστίσει αρκετές χιλιάδες zł. Αξίζει να εξετάσετε μια τέτοια απόφαση και να επωφεληθείτε από τη γνώμη έμπειρων μηχανικών αυτοκινήτων.
Καύση φίλτρου σωματιδίων - τιμή
Οι ειδικοί πιστεύουν συχνά ότι ακόμη και ένα πλήρως λειτουργικό φίλτρο σωματιδίων απαιτεί πρόσθετο κόστος. Η παρουσία ενός φίλτρου σωματιδίων σε ένα αυτοκίνητο μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την ποσότητα καυσίμου που καίγεται. Αυτό το φαινόμενο συμβαίνει συχνότερα όταν το φίλτρο είναι ήδη πολύ βουλωμένο.
Τα πιο κοινά συμπτώματα ενός βουλωμένου φίλτρου σωματιδίων είναι η μειωμένη απόδοση του οχήματος και η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Είναι πιθανό ότι μόνο τότε θα σας ενδιαφέρει τι είναι η καύση DPF και σε ποια τιμή παρέχεται μια τέτοια υπηρεσία. Το κόστος θα είναι υψηλότερο εάν αποφασίσετε να χρησιμοποιήσετε λάδια υψηλότερης ποιότητας που θα αλλάζονται συχνά. Έτσι, μπορείτε να καθυστερήσετε τον καθαρισμό του DPF, αλλά το πορτοφόλι σας θα υποφέρει.
Καύση σωματιδίων DPF κατά την οδήγηση
Εάν θέλετε να καθυστερήσετε τον καθαρισμό του DPF σας, υπάρχουν πολλές δοκιμασμένες μέθοδοι που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε. Εάν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητό σας κυρίως σε αστικές περιοχές, αξίζει να βγαίνετε από την πόλη κατά καιρούς. Μια μεγαλύτερη διαδρομή θα σας επιτρέψει να φτάσετε την απαιτούμενη θερμοκρασία. Αυτό θα επιτρέψει στο φίλτρο να κάψει τα σωματίδια που έχουν κατακαθίσει πάνω του. Η καύση τους συνιστάται επίσης από τους κατασκευαστές. Οι κατασκευαστές εξαρτημάτων συνιστούν τακτικό καθαρισμό του φίλτρου σωματιδίων. Τις περισσότερες φορές, η διάρκεια ζωής αυτών των στοιχείων υπολογίζεται λαμβάνοντας υπόψη μεγαλύτερες διαδρομές και όχι μόνο σύντομα ταξίδια στην πόλη.
Φυσικά, μπορεί να αναρωτιέστε πόσο συχνά θέλετε να εφαρμόσετε ένα τέτοιο έγκαυμα. Εξαρτάται από το τι είδους φίλτρο έχετε και πώς θα το χρησιμοποιήσετε. Οι μηχανικοί συνήθως συμβουλεύουν να το κάνετε αυτό τουλάχιστον μία φορά το μήνα. Ο γενικός κανόνας - μετά από μια τέτοια εξάντληση, προσπαθήστε να μην υπερβείτε τα 1000 km. Να θυμάστε ότι το στυλ οδήγησης σας δεν έχει σημασία. Μελέτες δείχνουν ότι όταν επιταχύνεις δυνατά σε χαμηλότερες στροφές κινητήρα, περισσότερα άκαυστα σωματίδια παραμένουν στα καυσαέρια. Μπορείτε επίσης να μειώσετε τον αριθμό τους με ειδικά σκευάσματα.
Πώς να καθαρίσετε μόνοι σας το DPF;
Σίγουρα, όπως πολλοί άλλοι οδηγοί, συχνά αναρωτιέστε πώς να καθαρίσετε μόνοι σας το φίλτρο σωματιδίων. Τέτοιες υπηρεσίες προσφέρονται σε έναν αυξανόμενο αριθμό υπηρεσιών αυτοκινήτου. Δυστυχώς, αυτό θα σημαίνει παρεμβολές στη σχεδίαση του φίλτρου και τον κίνδυνο ζημιάς σε αυτό. Εάν είστε δύσπιστοι σχετικά με αυτό, μπορείτε να επιλέξετε να ξεπλύνετε το DPF χωρίς αποσυναρμολόγηση. Σε αυτήν την περίπτωση, δεν απαιτείται πολύπλοκη λειτουργία αφαίρεσης του φίλτρου.
Μπορείτε να κάνετε μόνοι σας τον χημικό καθαρισμό του φίλτρου σωματιδίων. Το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να αγοράσετε το σωστό φάρμακο. Ρίξτε το υγρό αναγέννησης στο κρύο φίλτρο. Το σωστά εφαρμοσμένο προϊόν καίει αποτελεσματικά τη βρωμιά στο ρελαντί. Αξίζει να συμβουλευτείτε για την αγορά του φαρμάκου με έναν έμπειρο μηχανικό.
Τα φίλτρα σωματιδίων ντίζελ αφαιρούν επιβλαβείς ουσίες από τα καυσαέρια των οχημάτων. Μην ξεχνάτε να φροντίζετε για τη σωστή συντήρηση του φίλτρου DPF. Χάρη σε αυτό, θα αυξήσετε την οδηγική σας απόδοση και θα φροντίσετε το περιβάλλον.
