Είναι ακόμα Βρετανοί; Αποκάλυψαν οι μητρικές εταιρείες των MG, LDV, Mini, Bentley και άλλων
Ειδήσεις

Είναι ακόμα Βρετανοί; Αποκάλυψαν οι μητρικές εταιρείες των MG, LDV, Mini, Bentley και άλλων

Είναι ακόμα Βρετανοί; Αποκάλυψαν οι μητρικές εταιρείες των MG, LDV, Mini, Bentley και άλλων

Η MG Motor είναι εξαιρετικά δημοφιλής με σημαντική αύξηση πωλήσεων παγκοσμίως με νέους ιδιοκτήτες.

Έχουν γίνει τόσες πολλές αλλαγές στην αυτοκινητοβιομηχανία τον τελευταίο καιρό που είναι δύσκολο να ξέρεις ποιος είναι ποιος στον ζωολογικό κήπο.

Η παγκοσμιοποίηση είχε ως αποτέλεσμα όλο και περισσότερες εταιρείες αυτοκινήτων να αλλάζουν ιδιοκτησία, να αλλάζουν επωνυμία ή να αλλάζουν ονόματα και δεν είναι εύκολο να καταλάβουμε σε ποιον ή σε ποια νομική οντότητα ανήκει μια εταιρεία αυτοκινήτων.

Έχετε συμμαχίες όπως η Renault-Nissan-Mitsubishi, αλλά όλες διατηρούν την έδρα και την ταυτότητά τους.

Έπειτα, υπάρχει ο Στελλάντης, ο πολυεθνικός κολοσσός που δημιουργήθηκε από τη συγχώνευση της ιταλοαμερικανικής Fiat Chrysler Automobiles και του γαλλικού Ομίλου PSA.

Εμβληματικές ιταλικές μάρκες όπως η Maserati, η Alfa Romeo και η Fiat βρίσκονται στο κρεβάτι με γαλλικές μάρκες όπως η Peugeot και η Citroen, όλες συνδυάζονται με Dodge και Jeep από τις ΗΠΑ. Και έχουν την έδρα τους στο Άμστερνταμ της Ολλανδίας, γιατί φυσικά και έχουν.

Αν έχετε αναρωτηθεί ποτέ για την εταιρική προέλευση μιας συγκεκριμένης μάρκας, διαβάστε παρακάτω.

Είναι ακόμα Βρετανοί; Αποκάλυψαν οι μητρικές εταιρείες των MG, LDV, Mini, Bentley και άλλων Η Bentley μπορεί να είναι γερμανικής ιδιοκτησίας, αλλά εξακολουθεί να κατασκευάζει όλα τα μοντέλα της στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Bentley

Ω Bentley. Ο διάσημος Βρετανός...

Περιμένετε, αυτή η διάσημη γερμανική μάρκα;

Σωστά, η Bentley, μια από τις κορυφαίες μάρκες πολυτελείας στον κόσμο, βρίσκεται υπό την ομπρέλα του γερμανικού κολοσσού Volkswagen Group.

Ιδρύθηκε το 1919, η Bentley πέρασε από αρκετούς ιδιοκτήτες όλα αυτά τα χρόνια, συμπεριλαμβανομένης της βρετανικής (ή όχι;) Rolls-Royce, προτού εξαγοραστεί από τη VW το 1998, μαζί με τον εμβληματικό ιταλικό κατασκευαστή υπεραυτοκίνητων Lamborghini και τη γαλλική μάρκα υπεραυτοκίνητων Bugatti. .

Αντί της συγχώνευσης της παραγωγής Bentley με ένα από τα πολλά εργοστάσια του Ομίλου VW στη Γερμανία ή σε άλλα μέρη της Ευρώπης, όλα τα μοντέλα Bentley εξακολουθούν να κατασκευάζονται αποκλειστικά στο εργοστάσιο Crewe στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Ακόμα και το SUV Bentayga, που βασίζεται στα Audi Q7, Porsche Cayenne και πολλά άλλα. Η VW κατέληξε σε συμφωνία με τη βρετανική κυβέρνηση για την κατασκευή του στο Ηνωμένο Βασίλειο και όχι σε ένα εργοστάσιο στη Μπρατισλάβα της Σλοβακίας, από όπου προέρχονται άλλα σχετικά μοντέλα.

Είναι ακόμα Βρετανοί; Αποκάλυψαν οι μητρικές εταιρείες των MG, LDV, Mini, Bentley και άλλων Η ινδική βρετανική μάρκα Land Rover συναρμολογεί το Defender στη Σλοβακία.

Jaguar Land Rover

Όπως και η Bentley, οι πρώην βρετανικές μάρκες Jaguar και Land Rover έχουν περάσει από διαφορετικούς ιδιοκτήτες όλα αυτά τα χρόνια.

Η Ford είναι γνωστό ότι έλεγχε δύο μάρκες υπό την ομπρέλα του Premier Automotive Group, η οποία ήταν πρωτοβουλία του τότε παγκόσμιου αφεντικού της Ford, Αυστραλού Yak Nasser.

Όμως το 2008, ο ινδικός όμιλος Tata Group εξαγόρασε την Jaguar και τη Land Rover από τη Ford έναντι 1.7 δισεκατομμυρίων λιρών. Παρεμπιπτόντως, αγόρασε επίσης τα δικαιώματα για τρεις άλλες αδρανείς βρετανικές μάρκες - Daimler, Lanchester και Rover. Περισσότερα για την τελευταία μάρκα σε λίγο.

Η JLR κατασκευάζει οχήματα στο Ηνωμένο Βασίλειο και την Ινδία, καθώς και σε μέρη της Ευρώπης. Τα αυστραλιανά μοντέλα προέρχονται κυρίως από το Ηνωμένο Βασίλειο, με εξαίρεση τα Jaguar I-Pace και E-Pace (Αυστρία) και τα Land Rover Discovery και Defender (Σλοβακία).

Είναι ακόμα Βρετανοί; Αποκάλυψαν οι μητρικές εταιρείες των MG, LDV, Mini, Bentley και άλλων Το MG ZS είναι το συμπαγές SUV με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στην Αυστραλία.

Μοτέρ MG

Μια άλλη σε μια μακρά λίστα εμπορικών σημάτων πρώην βρετανικής ιδιοκτησίας είναι η MG. Εδώ μπαίνει το πραγματικό ζήτημα...

Η MG κυκλοφορεί από τις αρχές της δεκαετίας του 1920 και είναι περισσότερο γνωστή για την κατασκευή σπουδαίων, διασκεδαστικών σπορ δίθυρων κάμπριο αυτοκινήτων.

Αλλά πιο πρόσφατα, η MG επανεμφανίστηκε ως μια μάρκα αυτοκινήτων μαζικής παραγωγής που προσφέρει φθηνές εναλλακτικές λύσεις σε αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Kia και η Hyundai.

Με μοντέλα όπως το ελαφρύ χάτσμπακ MG3 και το μικρό SUV ZS – και τα δύο κορυφαία σε πωλήσεις στις αντίστοιχες κατηγορίες τους – η MG είναι η ταχύτερα αναπτυσσόμενη μάρκα της Αυστραλίας.

Μετά την κατάρρευση της MG Rover το 2005 λόγω της ιδιοκτησίας του BMW Group, εξαγοράστηκε για λίγο από την Nanjing Automobile, η οποία με τη σειρά της αγοράστηκε από τη SAIC Motor, η οποία εξακολουθεί να κατέχει τη μάρκα MG μέχρι σήμερα.

Τι είναι το SAIC Motor; Παλαιότερα ονομαζόταν Shanghai Automotive Industrial Corporation και ανήκε εξ ολοκλήρου στην κυβέρνηση της Σαγκάης.

Τα κεντρικά γραφεία και το κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης της MG βρίσκονται ακόμα στο Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά όλη η κατασκευή γίνεται στην Κίνα.

Ο κατασκευαστής ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων LDV είναι μια άλλη μάρκα που ανήκει στη SAIC και ήταν επίσης πρώην βρετανική μάρκα (Leyland DAF Vans).

Η SAIC προσπάθησε ανεπιτυχώς να αγοράσει τα δικαιώματα για το όνομα Rover στις αρχές της δεκαετίας του 2000. Αντ 'αυτού, λάνσαρε μια άλλη μάρκα που ακούγεται παράξενα οικεία που ονομάζεται Roewe.

Είναι ακόμα Βρετανοί; Αποκάλυψαν οι μητρικές εταιρείες των MG, LDV, Mini, Bentley και άλλων Η Mini κατασκευάζει επίσης αυτοκίνητα στο Ηνωμένο Βασίλειο.

μίνι

Θα πιστεύατε ότι υπάρχει μια άλλη βρετανική μάρκα τώρα στα χέρια ενός άλλου σημαντικού παγκόσμιου παίκτη;

Στη δεκαετία του 1990, το γερμανικό BMW Group ανέλαβε εξ ορισμού το Mini όταν αγόρασε το Rover Group, αλλά συνειδητοποίησε ότι η μάρκα Mini θα ήταν ένας πολύ καλός τρόπος για να εισαγάγει πιο συμπαγή και προσιτά προσθιοκίνητα οχήματα στο πισωκίνητο μοντέλο του. κατάλογος.

Το αρχικό Mini hatchback συνέχισε να παράγεται μέχρι τον Οκτώβριο του 2000, αλλά στη συνέχεια ένα νέο μοντέρνο Mini έκανε το ντεμπούτο του στα τέλη του 2000, ακολουθώντας το concept που παρουσιάστηκε στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 1997.

Εξακολουθεί να ανήκει στην BMW και το «νέο» Mini hatchback βρίσκεται στην τρίτη γενιά του.

Είναι ακόμα Βρετανοί; Αποκάλυψαν οι μητρικές εταιρείες των MG, LDV, Mini, Bentley και άλλων Η Rolls-Royce είναι μια άλλη μάρκα που ανήκει στην BMW.

Rolls-Royce

Κάποιοι λένε ότι η Rolls-Royce είναι η κορυφή της πολυτέλειας του αυτοκινήτου και ακόμη και τα στελέχη της λένε ότι δεν έχει κανέναν ανταγωνισμό στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Αντίθετα, οι υποψήφιοι αγοραστές κοιτάζουν κάτι σαν γιοτ ως εναλλακτική λύση για τη Rolls. Φαντάζεσαι?

Σε κάθε περίπτωση, η Rolls-Royce ανήκει στον γερμανικό κολοσσό BMW Group από το 1998, με την εταιρεία να έχει αποκτήσει τα δικαιώματα ονομασίας και όχι μόνο από το VW Group.

Όπως η Bentley, η Rolls κατασκευάζει αυτοκίνητα μόνο στην Αγγλία στο εργοστάσιό της στο Goodwood. 

Είναι ακόμα Βρετανοί; Αποκάλυψαν οι μητρικές εταιρείες των MG, LDV, Mini, Bentley και άλλων Οι ιδιοκτήτες της Volvo κατέχουν επίσης μια σειρά από άλλες γνωστές μάρκες αυτοκινήτων.

Volvo

Σκεφτήκαμε να προσθέσουμε μια μη βρετανική επωνυμία εδώ, μόνο για ισορροπία.

Ο εμβληματικός σουηδικός κατασκευαστής Volvo δραστηριοποιείται από το 1915, αλλά το πρώτο Volvo βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1927.

Η Volvo και η αδελφή της επωνυμία Polestar ανήκουν πλέον στην κινεζική πολυεθνική Geely Holding Group μετά την αγορά τους το 2010.

Πριν από αυτό, η Volvo ήταν μέρος του Ford Premier Auto Group, μαζί με τις Jaguar, Land Rover και Aston Martin.

Η Volvo έχει ακόμα εγκαταστάσεις παραγωγής στη Σουηδία, αλλά κατασκευάζει επίσης τα περισσότερα μοντέλα της στην Κίνα και τις ΗΠΑ.

Η Geely κατέχει επίσης την πρώην βρετανική μάρκα σπορ αυτοκινήτων Lotus, καθώς και τον μαλαισιανό κατασκευαστή Proton and Lynk & Co.

Προσθέστε ένα σχόλιο